Tonino

Veel te moeilijk B/L ;D

Het is inderdaad een Bill of Lading of, in goed Nederlands, een cognossement. Hou rekening met ongeveer 500 tot 600 euro extra kosten in Nederland exclusief natransport. Eea ondermeer afhankelijk van de ontvangende agent en het gewicht van de lading. Succes!

Beste bolsky, Een B/L is het eigendomsdocument van een lading die op een boot staat. Je betaalt dus 30%. Nadat de productie op de boot is gezet sturen ze jou een kopietje van dit document. Als je de overige 70% hebt betaald sturen ze het werkelijke document. Met dit document kun je dan de zending in Nederland afhalen (weliswaar tegen forse betaling). Normaal gesproken maakt de vervoerder de B/L op. Natuurlijk kan er mee gefraudeerd worden (100 dozen met een totaal gewicht van 1000 kilo kan afval zijn of high tech computer chips), maar het is een redelijk normale manier van zaken doen op afstand met een redelijk risico voor beide partijen. Zelf langsgaan om te controleren heft natuurlijk ook z'n voordelen. Succes met zakendoen!

Tja, Blijkbaar heeft je tussenhandelaar een probleem. De eerste keer wilde hij en de fabriek het oplossen, maar nu verdienen ze er geen geld meer aan... Dan is ook direct de motivatie weg. Oplossen van zoiets, zeker als je al betaald hebt, is gewoon erg lastig. Snel op zoek naar een nieuw inkoopkanaal. @djluc Zelf inkopen bij de fabrikant kan, maar kwaliteitscontroles door een ander ter plekke blijft vaak toch nodig.

Ik ben normaal gesproken niet zo van het “naming and shaming”… Maar voor verzekeraars maak ik graag een uitzondering. Beloven vooraf alles, maar als puntje bij paaltje komt is het droevig lang getouwtrek of levert het niets op. Dus, welke verzekeraar? 15 maanden is echt te lang… Ik zou een nette schatting maken van de bedrijfswinst per maand voor de inbraak en na de inbraak. Hopelijk levert voor de inbraak een redelijk consistent beeld op en kun je daaruit een “te verwachten” winst per maand na de inbraak destilleren. Het verschil tussen eigenlijke winst en “te verwachten” winst kun je claimen. Gewoon netjes veel berekeningen maken, goed onderbouwen en keihard claimen. Succes!

Van wie gaat het initiatief uit? Ik zou het behoorlijk schofterig vinden als jij me belt voor een gesprek en daarna een rekening stuurt... Andersom (advocaat, notaris, accountant etc. bel ik) kan misschien wel. Succes!

Wat triest. Ze hebben inderdaad zelfs de source gekopieerd. Jullie verwijzingen staan er zelfs nog in... Daarbij, welke prutser plaats een logo (die van jullie) op z'n site en schrijft dan z'n eigen naam verkeerd... Heel snel alles (inclusief source) printen/pdf van maken. Hoster mailen dat de site zsm offline moet en eventueel proberen iemand aansprakelijk te stellen. Je boefje probeert zelfs een baan te krijgen bij sugababes.nl met je site... Succes met oplossen...

Resoluut afkappen Als je nu al beren op de weg ziet, helemaal nooit aan beginnen. Lees even de 500+ topics op dit forum over vastgelopen VOF'en.... Succes!

Goeie tip! ;D

Ik zou me toch danig zorgen beginnen te maken over die lotenclub. Een van de linkjes bij de telegraaf geeft het mooi weer. Hoe ziet de belastingdienst jouw uitbetalingen? Zijn die ook belastingvrij? Zijn die belast met kansspelbelasting (iets van 25%?) of, schrik, wordt het gezien als loon/overige inkomsten (max 50% belasting)?. Hoe zit het met je btw? De 19% over de euro extra inleg moet sowieso afdragen. Maar het lot zelf? Daar niet voor? Heel snel naar de BD om een uitspraak te krijgen van de inspecteur. Succes!

Wist niet dat die ook bestonden... :) Lijkt me een vrij afwijkende maat. Doe zelfs meestal 20ft, 40ft of 45ft.

Wat dacht je van een maat? Die containers komen in verschillende groottes... :)

Google al geprobeerd? http://www.google.nl/search?hl=nl&newwindow=1&q=washington+llc+incorporation&btnG=Zoeken&meta= :D

Een stille droom Christine? ;D

Boodschappen doen in Engeland is volgens mij geen importeren. Als tip... :)

Gaat ook niet werken. Dan betaald zo'n student netjes de borg en de eerste maand huur en gaat direct door naar de huurcommissie om te klagen dat z'n huur te hoog is... Deze zal dan een, waarschijnlijk lagere, maximale huurprijs vaststellen en eisen dat het teveel betaalde wordt teruggegeven.

Bij luchtvracht heb je altijd een tarief (2,25) en de daarbij komende kosten. Denk bijvoorbeeld aan vervoer naar de luchthaven, formulieren, eventuele export vergunning, etc. etc. Bij en kleine zending van 70 kilo komen er al snel euro's bij de prijs op. desalniettemin, ik schreef eerder al dat het tarief wat aan de hoge kant is. Ik kom trouwens uit op EUR 4.29. In China worden, om het makkelijk te houden, enkel de termen EXW, FOB en CIF/CFR gebruikt. Niets om je zorgen over te maken dus.

Inderdaad... :( DHL zal je een factuur sturen voor de BTW en invoerrechten. Misschien bellen ze eerst even voor je btw-nummer, als dat niet op de factuur staat.

C&F is oud voor CFR een incoterm. Zie bijvoorbeeld: http://nl.wikipedia.org/wiki/Incoterms Zeg maar een soort gestandaardiseerde leveringsvoorwaarden. Je moet in dit geval eventueel zelf voor verzekering tijdens het transport zorgen. De verkoper betaald de vrachtkosten tot Nederland. DHL is DDU.

Nee, met DHL moet je natuurlijk nog wel BTW en importheffingen afdragen. Bestel je een paar samples, dan kan de fabrikant eventueel een factuur opmaken voor een miniem bedrag (1 dollar ofzo). Dan hoef je geen btw en importheffingen af te dragen. Voornamelijk het uitladen van containers kost erg veel tijd. Vraag me niet waarom, maar helaas is het zo. Succes!

De BTW zul je in het begin moeten betalen bij het importeren. Aan je forwarder dus. Je kunt deze later weer als voorbelasting aftrekken op je BTW aangifte.

Beste Daniël, Pakje van 70 kilo? DHl kosten lijken me zeer redelijk, luchtvracht is wat aan de hoge kant, kan aan de locatie van de fabriek liggen (ver van het vliegveld). Importeren en afleveren kost in Nederland al snel iets van 150 euro. Ik zou dus voor DHL gaan. Een container naar Nederland staat iets van 3-4 weken op het schip. Reken daar minimaal een week vook voor het laden en formaliteiten in China en al snel 2 weken voor het uitladen/inklaren/afleveren in Nederland (LCL). Ik zou voor je importheffingen even bellen met de douane. Voor inklaren en afleveren gebruik ik op het moment www.kamino.com, maar er zijn natuurlijk nog tientallen andere forwarders in Nederland. Succes!

Volgens mij kun je het aanbieden... Als je daarna tot een contract komt, moet je ook betalen. Daarna terugvorderen? Misschien kun je iets ludiekers doen. Veel van de kamers zijn nogal slecht onderhouden. Misschien kunnen de studenten dan aanbieden dat ze de kamer schilderen, nieuw tapijt, etc? Zou dat misschien wel mogen? Succes!

Na 3 minuten googelen.. . ;) http://phpbms.org/ edit: of deze http://www.phporg.net/

Ik zou de factuur met het pakket versturen. Spaart kosten. ;) Succes!