Tonino

Hi Tokke, Wat lever je? goederen / diensten Aan wie? Particulier/zakelijk

Beste Daan, Het opgeven van een intermediary bank kan ik ook niet via een overboekingformulier op internet (ABN), dan dus maar niet. Gaat altijd goed. Wel erg scherp zijn dat je geen fouten maakt in de naam, plaats of het rekeningnummer van het bedrijf. Je betaling komt dan na een maand ofzo pas terug tegen erg hoge kosten. ABN – Bank of China kost normaal gesproken maar 3 of 4 dagen. Ik weet niet wat DHL normaal voor tarieven rekent voor het importeren. Bij TNT zijn deze inclusief en daar verzend ik meestal mee. Het beste kun je DHL bellen of je contractnummer van DHL doorgeven aan je leverancier. Wel hem natuurlijk laten betalen voor de verzending. Ik neem altijd "shared costs", dat is namelijk het goedkoopst. De normale banken in China rekenen geen kosten voor het ontvangen van een buitenland betaling, slechte start van je relatie als je leverancier daarover moeilijk zou doen. ABN brengt mij voor het doen van een boeking via internet E 5,50 in rekening. Op papier bij de bank zelf meer. TT is simpelweg een overboeking, FOB betekent dat ze geen verantwoording willen dragen voor eventuele transportschade. Succes!

Ja, eigen rekeningnr wel meenemen. ;D Kun je buitenland betalingen doen bij de Rabo? ABN kan en is geen probleem. Ik begrijp dat ook niet helemaal, maar volgens mij is het iets typisch voor de VS (via zo'n bank kan de boeking sneller gaan, niet elke kleine bank daar boekt regelmatig over naar China). Direct is ook gewoon goed. Je boekt ook niet over naar New York, de betaling loopt via New York. Zo'n intermediary bank is een apart vak op je buitenland overboekingsformulier. Ja, en waarschijnlijk 2% rentetoeslag op deze bedragen en eventueel een DHL toeslag. Ja doen! Wel even doorgeven dat jij niet wilt betalen natuurlijk, maar de afhandeling (inklaring) door DHL is sneller. In China ontvangt iedereen die ooit iets verstuurt al snel een korting van 50% of meer. Zo niet, dan geven ze de pakketjes mee aan iemand die dat wel krijgt. Versturen van Nederland naar China is veel duurder dan andersom. bedrijf x adres postcode plaats The Netherlands Contactpersoon telnr Gelukt? ;)

Aan niet BTW plichtigen natuurlijk zonder BTW, anders met. Ik kan het niet op de site van de belastingdienst terugvinden, maar bv bol.com doet het wel zo: http://www.nl.bol.com/intershoproot/eCS/Store/nl/MiniSites/mini_partner_uitleg.html Ook voor de andere provisie vragen is dat trouwens wel een handige link. Ik zou een contractje opstellen over de provisie met duidelijk alle afspraken daarin. Succes!

Volgens mij kun je bij een particulier een credit-factuur sturen. Misschien moet je eerst even overleggen met de belastingdient. Succes!

auw... :o Toch maar eens gaan opletten welke bedrijven echt teveel geld hebben en deze shirts gaan gebruiken... ;D

Van de andere kant... Anti-kraak bedrijfshuisvesting zie je ook niet vaak. Lijkt me wel erg link. Zit je net een maand in je nieuwe pand, mag je weer weg. Dan blijf je inderdaad die tel/fax/internet doorslepen... Zou een minimale duur eisen, anders nooit aan beginnen. edit: Binnen 2 weken moet je wegzijn. Da's wel erg kort.

Stichting (op naam van een ander, vertegenwoordiger, coach) of gewoon simpelweg een eenmanszaak. BV lijkt me te kostbaar (of je moet een paar olympische medailles in het verschiet hebben liggen). Lijkt mij…

Dat mag niet. Auteursrecht is in principe van de "auteur". Oftewel de schrijver van het stukje. Soms worden de reacties eigendom van de site, als dit aangegeven wordt. Overnemen van quotes met bronvermelding mag dan meestal wel.

Heel simpel. Alle facturen van Google en andere EU-bedrijven waarvan de BTW verlegd is bij elkaar optellen. Opgeven onder 2a en de btw erover berekenen. De btw kun je later dan weer als voorbelasting aftrekken. Beetje omslachtig, maar volgens mij correct. Succes!

Hoi Cecile, Inklaren laat je normaal gesproken doen door een douane agent. Deze kan ook transport voor je regelen. De meeste luchtvaartmaatschappijen hebben een standaard agent die contact met je opneemt wanneer de zending is gearriveerd. Zelf een bedrijf kiezen kan ook. Die moet je dan door de afzender op de Air Way Bill (AWB) laten zetten als notified party. Bedrijven die dit kunnen zijn oa: www.speedmark.nl www.cavalier.nl www.copex.nl Succes!

Prijs voor FOB Singapore betekent zoveel dat de leverancier het aflevert in Singapore in de haven. CIF Rotterdam port @ EUR 0.10/cp betekent dat je extra mag betalen (eur 0.10) per cp? om het op de boot te zetten naar Rotterdam. Verzekering en vracht zijn dan inbegrepen (wel vragen naar het verzekeringsbewijs!). De consolidator is het bedrijf dat jouw pakketjes uit de grote container haalt. Deze zal daar een leuk bedrag voor rekenen. Je vindt de naam van het bedrijf terug op het bill of lading, die je krijgt van je leverancier wanneer je betaalt hebt (bij CIF). Laat je vracht en verzekering uit Nederland regelen (bijvoorbeeld bij FOB), dan heb je daar niets mee te maken, maar zal je Nederlandse agent dat regelen. Kortom, wil je 100% zeker zijn van de uiteindelijke prijs, regel het dan in Nederland. Je leverancier het vervoer laten regelen kan iets goedkoper uitpakken, maar dat weet je nooit precies van tevoren. Succes!

YoungT Als je echt gokkasten neer wilt gaan zetten, dan kun je beter eerst met je gemeente om tafel. Vaak is er een gokbeleid waarin een limiet is gesteld aan het aantal gokhallen en speelautomaten. Is die limiet bereikt, dan mag je nog zulke mooie plannen hebben, maar de kans slagen is dan nihil. Succes!

Hoi Ron, Ik neem aan dat de boekjes een relatief kleine zending zijn. Je verscheept dan LCL (in een container van een consolidator). Het gros van de kosten waar je dan in Rotterdam tegenaanloopt zullen aan de agent van deze consolidator moeten worden betaald. Kosten zijn bijvoorbeeld loskosten/THC/Release fees en dergelijke. Normaal gesproken kan deze ook voor relatief weinig (50 to 100 euro) de inklaring regelen. Ik weet niet of je dat ook zelf kan doen, meestal is via een ander handiger. Je kunt ze zelf afhalen (kost veel tijd) of laten afleveren door een transporteur. Kosten afhankelijk van de afstand. Succes!

Stoppen, nu al? Na zo'n wijze les? Snel zo'n rekening aanvragen bij Bizner... ;) Maar hopelijk vinden ze je kratten nog. Was de waarde van die spullen dan zo hoog?

Je klinkt weer als ondernemer! :D Je winkel is prima, locatie gaat achteruit. Probeer wat te regelen met je verhuurder. Die heeft er namelijk niets aan als er in zo'n desolate straat nog een pand leeg komt te staan (jij failliet). Desnoods een korting voor een paar maanden/jaar. Dan dus snel meer klanten proberen te krijgen (google "flyers drukken" ->5000 A6 voor 100 euro). Wel even iemand (designer? kennis, klant, student?) een pdf'je laten maken. Bied desnoods een gratis broek (boeken onder voorraadverschillen). Rek buiten zetten met leuke goedkope aanbiedingen en zorgen dat de kopers binnen nog wat meer aanschaffen. Als het regent natuurlijk een emmer paraplu's. 80 uur per week werken vermoord je hele creativiteit. Als je dan toch open bent surf je iets minder over internet maar werk je je administratie af. 18:00 naar moeders om te eten en daarna een vrij avond voor de buis met vriendin. Oh ja, even die uitkering regelen! Succes!

Simpel antwoord: Nee Sowieso geen Western Union. Alle "normale" Chinese bedrijven hebben een bankrekening op de bedrijfsnaam. In China of Hong Kong. Overboeken vanuit Nederland kost vrij weinig, is er met een paar dagen en er wordt iets gecontroleerd (een van mijn betalingen kwam terug omdat ik 1 letter vergeten was in de bedrijfsnaam).

Ga eens bij ze langs? ;) 95% van de Chinese bedrijven levert de producten. 50% of minder tegen de kwaliteit die je verwacht (misschien enkel bij mij, maar mijn eisen zijn hoog). Gewoon contact leggen. Meestal kun je zelf wel aanvoelen of het bedrijf echt wil leveren.

Eens, Maar ik neem aan dat de rechter wel rekening gehouden heeft met het feit dat het in deze zaak om 2 multinationals gaat die in praktisch elke winkelstraat vertegenwoordigd zijn en dan op en steenworp afstand van elkaar. Daarnaast laten beide winkelketens waarschijnlijk op eigen design producten maken en valt het op dat die wel erg op elkaar lijken. Iets heel anders dan als kleine ondernemer een paar m3 sloffen bestellen.

De Bill of Lading is het eigendoms document. Helaas heb je waarschijnlijk afspraken gemaakt met de agent en zul je gebonden zijn aan zijn voorwaarden. Vaak houden die oa een zoekperiode van 6 maanden in waarna ze een bedrag kunnen uitbetalen. Even de voorwaarden lezen dus. Verzekerd vervoeren zou de volgende keer een optie kunnen zijn. Kost 0.3% van de waarde van de zendig en na een aantal dagen kun je dan claimen. De agent en de verzekering mogen het dan later lekker zelf uitzoeken. Veel leesplezier :-\

Zekerheid en ondernemen.. . ::) Als een beetje normale sloffen onder eigen label invoert zal er geen vuiltje aan de lucht zijn. De douane zijn geen sloffenspecialist, dus die letten enkel op de grote merken. Natuurlijk kan er altijd een bedrijf een vervelende brief sturen als je aan het verkopen bent, maar als je geen redelijk exacte kopien verkoopt zullen ze er een flinke dobber aan hebben om te bewijzen dat je plagiaat pleegt. Succes!

Hoi Jeffrey, Ondernemer in zak en as. Altijd vervelend om te zien. Je zit duidelijk in een diepe dip. Is die gerechtvaardigd? Hoe is het nu echt met je zaak? Zie je nog verbetering? Blijft de omzet gelijk, stijgt of daalt? Zijn je klanten trouw, positief of komt er geen hond over de vloer? Hoe is het met je leveranciers, kunnen die je niet een beetje helpen, nieuw luxe promomateriaal, sponsoring voor advertenties, etc? Hoe denkt je klankbord erover? Een nieuwe rechtsvorm gaat je enkel geld kosten en zal je bij een eventueel faillissement met je huidige schuldeisers zeker niet helpen. BBZ, als je hem krijgt, is op zich mooi. De bijstandsuitkering hoef je waarschijnlijk niet terug te betalen, of je zaak moet opeens als een tierelier gaan draaien en dan zal dat waarschijnlijk van ondergeschikt belang zijn. Nieuwe leningen aangaan houdt altijd een risico in. Daarom meer persoonlijk? Hoe is het met jou? Heb je er echt tabak van of ben je gewoon uitgeput (6 dagen per week 1,5 jaar?). In het tweede geval, ga er even tussenuit. Weekje Pieterpad wandelen ofzo. Vraag hulp aan vrienden, familie en bekenden om de zaak een dagje waar te nemen (ik neem aan dat je geen personeel hebt?). Even afstand nemen en nadenken over de toekomst. Ga je nog minimaal een paar jaar kleding verkopen in je eigen winkel, of stap je eruit en ga je lekker aan de slag bij een baas (max 8 uur per dag, 25 vakantiedagen+geld per jaar en elke maand hetzelfde inkomen) Sterkte met je beslissing!

Je hebt een Bill of Lading? Het eigendomsdocument van de lading? Als ze de daarop staande dozen niet kunnen tonen is het in principe hun probleem. Of het iets op gaat leveren... :-[

Te veel mensen wel... Gelukkig sommigen ook niet: http://www.419eater.com/html/john_boko.htm Nog een leuk stuk kunst nodig Nils? Succes!

Goedkoper (maar minder netjes): Vraag een offerte aan bij een verspreider van huis aan huis krantjes. Die werken op postcode/wijk. Met een goede offerte zenden ze die mee. :-X