ChinaTradeConsult

Nog wat verder gerechercheerd ...... Misschien dat het volgende dan meer zekerheid geeft: MUSEUM GLASS werd op 19.06.2009 voor registratie als merknaam aangemeld. Aanmelding Museum Glass Zie de volgende link Museumglas en dan in het bijzonder de opmerking onder aan de site: Deze site is voor het laatst bijgewerkt op 13 maart 2008 Het was dus voor de aanmelding tot registratie al een woord dat gebruikt werd om een soort en niet een merk aan te geven.

Als je het helemaal risicoloos wilt houden, wijs je True Vue op het gebruik van museumglas als soortnaam op een site en wacht je een jaartje af of er wat gebeurt ;D

Haha, weer een argument meer om dan maar single te blijven ;D

@henkh: Wat tijd investeren in diverse forums doet ook wonderen. ik ben in Duitsland gestopt met Google Advertising.

Om de discussie op gang te houden ( ;D ) volgende interessante links waaruit je kunt concluderen dat "museumglas" toch echt wel een verzamelbegrip uit de volksmond is dat gebruikt zou mogen worden .... Museumglas 1 Museumglas 2 Museumglas 3 In het bijzonder de laatste link is wel spannend. Daar noemt iemand een bepaalde soort glas van het merk ARTGLASS "een mooie kwaliteit MUSEUMGLAS". Artglass perfect white 2 mm een mooie kwaliteit museumglas nooit meer last van storende spiegelingen Echt interessant wordt het als je op google.de eens Museumsglas ingeeft. Bij een van de resultaten vindt ik op de volgende link Museumsglas de omschrijving: Museumsglas Umgangssprachlich oftmals verwendeter Begriff für interferenzoptisch entspiegeltes Glas. Umgangssprachlich = in de volksmond En zo zijn er vele te vinden. Geef je op google.de "MUSEUMGLAS" in krijg je alleen nederlandstalige resultaten. Mijn conclusie: In Duitsland wordt het woord Museumsglas gebruikt om een bepaalde soort glas aan te duiden en wordt het niet met een merk geassocieerd. Als je het duitse MUSEUMSGLAS in het nederlands vertaalt, kom je op MUSEUMGLAS. Ter vergelijking: de duitse Museumskarte (met s ) heet in het nederlands museumkaart. Waarom zou het in Duitsland een bepaalde glassoort zijn en in Nederland niet?

Lees alle commentaren over CIF nog eens goed door. Dan weet je dat daar NIET alle kosten voor het transport mee afgedekt zijn en je nog voor verrassingen kunt komen staan. Je vraagt welke expediteur is het goedkoopst. Dat zul je zelf moeten uitvinden. Waarom begin je niet eens met navragen bij de expediteurs die je hier geholpen hebben met je vragen? Lijkt me wel dat die weten waarover ze praten. Ze geven hier kostenloos advies en dan kun je misschien ook wel verwachten dat ze schappelijke prijzen hebben.

Dat zou inderdaad een goede oplossing zijn met een link op de site museumglas.nl met bv de tekst: Onze andere glassoorten en merken vindt u HIER Maar ik denk dat je de opmerking van TwaBla, toch nog serieus moet nemen en e.e.a. met betrekking tot de merkuitputting goed moet uitzoeken.

Zie ook het gebruik van het woord "museumglas" in het volgende artikel. Museumglas het schijnt dus - inmiddels? - een verzamelbegrip zijn.

Museumglas is eigenlijk niets anders als glas met een coating. Ik denk niet dat je een normaal gebruikelijk woord voor iets kunt beschermen. Dan zou je lantaarnpaal ook kunnen beschermen.

Het is bekend dat er geschoven en gegoocheld wordt met cijfers. Bovendien, waarom zou Amazon verlies gaan lijden door een product zelf goedkoper, ja zelfs met verlies, te gaan verkopen als ze met de verkoop van hetzelfde product door anderen goed geld kunnen verdienen? Lijkt me een beetje onlogisch om dat te doen. Iedere zakenman met een gezond verstand zou een deel van de winst van de ander nemen en niet het verlies door het zelf te doen. Het is ook nog steeds niet zo dat ze de klanten nou eens willen verwennen door iets onder de prijs te verkopen. Amazon biedt geen enkel product exclusief aan. Er zijn altijd wel mededingers die hetzelfde aanbieden. Dus vreten ze de winst bij de resellers wel degelijk op als ze het zelf gaan verkopen. En wel helemaal met een product waar ze zelf verlies op maken.

Dat de middenstand een algemeen probleem heeft met het feit dat de couch-shoppers, zoals jij die noemt, en die toch vaak eerst naar een winkel gaan om zich daar een half uur of langer kostenloos te laten voorlichten en daarna de goedkoopste aanbieding in het internet zoeken, om daar dan te bestellen, is een bekend euvel dat niet zo gemakkelijk op te lossen is. Ik geloof echter, dat die klanten het bij Amazon gemakkelijker hebben en dat de condities, die Amazon bij de webshops bedingt, de problemen voor de middenstand (winkels) en de webshops alleen nog maar vergroten.

Dat geld krijgen bij de boeking is de manier om deze CISF te verdelen en te boeken in de chinese boekhouding.

Ik geloof niet dat een ontvanger van goederen die CIF verstuurd worden zich realiseert, dat de CISF verkapte en verlegde transportkosten kunnen zijn. Bovendien betwijfel ik dat dit in de meeste gevallen ook inderdaad zo is. Vaak zijn die vrachtkosten al in de hogere CIF-prijs berekend of separaat op de factuur opgevoerd en is de CISF alleen maar een extra bron van inkomsten die met de chinese vervoerder gedeeld worden. Ik heb in mijn chinese kennissenkring vrienden die bij een vervoerder werken en me dat verteld hebben. De marge die ze mislopen door de gunstige tarieven die ze aanbieden halen ze op die manier weer dubbel en dwars terug of verdienen er zelfs meer door.

Ik geef je volledig gelijk als je modeartikelen of niche producten verkoopt Norbert. Dat is voor een bedrijf als Amazon niet interessant genoeg of zelfs onmogelijk omdat het hier vaak om beschermde modellen gaat. Maar als je echter gewone gebruiksartikelen zoals bv LED verlichting, huishoud apparatuur, GSM toebehoor, kantoorartikelen, speelgoed en andere dingen verkoopt die niet gekocht worden omdat het trendy is, loop je wezenlijk meer risico dat Amazon binnenkort hetzelfde gaat aanbieden. Voor je klanten met kleding en - accessoires zie ik inderdaad geen gevaar. Welk groter gemak heeft de couch-shopper bij Amazon en Zalando ten opzichte van de zelfstandige webshops die niet bij Amazon zijn aangesloten?

Op de verschillende duitse forums zoals bv sellerforum.de blijkt dat de meeste duitse verkopers bij Amazon niet al te gelukkig zijn met marges / kosten die Amazon berekent. In het bijzonder bij de verkoop van boeken is er in de afgelopen maanden een strijd ontstaan tussen Amazon en de uitgevers omdat Amazon de marge van nu 30% wil verhogen naar 50%. Verder vraag ik me persoonlijk af of het wel verstandig is dit platform te gebruiken. Als verkoper geef je alle gegevens met betrekking tot je verkopen af. Ze weten precies welk artikel er in je assortiment het beste loopt. Als verkoper heb je een assortiment nodig. Heb je uit een assortiment van bv 50 artikelen er 1 of 2 bij die bijzonder goed lopen, heb je de kans dat Amazon deze zelf tegen een lagere prijs gaat aanbieden. Omdat Amazon zelf geen ruim assortiment nodig heeft, hebben ze het voordeel dat ze alleen fast movers verkopen en dus een gering risico lopen. Als verkoper van dit product verlies je dan een van je omzet sterkste artikelen en kun je bij Amazon alleen nog maar artikelen met een lagere omzetsnelheid kwijt. Wat is het alternatief? Dat is een vraag die zich vele duitse webshop stellen. Niet via Amazon verkopen? Moeilijk omdat een groot gedeelte van de omzet via Amazon behaald wordt. Toch via Amazon verkopen, met het risico dat je omzetsterke artikelen binnenkort goedkoper door Amazon worden aangeboden? Een dilemma voor velen. Uiteindelijk beslissen de meeste Webshops ervoor om bij Amazon te blijven en verder uitgeloogd te worden totdat het niet meer gaat omdat er nauwelijks nog winst gemaakt kan worden. Verder is er nog veel kritiek op het feit dat Amazon in Duitsland nauwelijks belasting betaalt door de, overigens legale, constructies van bedrijven die ze hebben. De winsten worden verschoven naar landen met een lage belasting. Maar goed, dat zal voor de meeste verkopers voor de beslissing wel of niet op Amazon verkopen niet van wezenlijk belang zijn. Daar staan de directe eigen inkomsten voorop. Gelukkig hoef ik die beslissing daar wel of niet verkopen niet te nemen. De beslissing daar niet te kopen heb ik voor mezelf al genomen. Misschien ben ik een dief van mijn eigen portemonnaie maar ik zie een groot gevaar voor de hele middenstand als de ontwikkeling van Amazon niet gestopt wordt. Hetzelfde geldt voor Zalando. Overigens staat het beeoordelingssysteem van Amazon ook zwaar onder kritiek en voelen veel verkopers zich gechanteerd. Als je een klacht niet snel naar de volste tevredenheid van Amazon oplost heb je meteen een negatieve beoordeling tepakken. Of de door Amazon gewenste oplossing van klachten redelijk is, wordt door velen in de forums ook betwijfeld.

Zie bovenstaande post met de opstelling CIF - FOB waarmee je vraag duidelijk beantwoord wordt. Maar eigenlijk had ik verwacht dat je dat als douane specialist, die de volledige afwerking van import aanbied, zelf wel wist en een dergelijke opstelling had kunnen posten. Hoe zou dit lijstje er uit zien als jullie deze zending als CIF hadden afgewikkeld? Ik ben benieuwd of jullie dat goedkoper doen dan de CIF afwikkeling in de vergelijking. Een mooie kans om het tegendeel te bewijzen en tevens nog wat reclame te maken als je dat wezenlijk gooedkoper kunt doen.

Zie voorbeeld. En dat is dit nog een gunstige. Edit: Het werkelijke kostenverschil is niet het verschil tussen de beide totalen voor CIF en FOB. Het verschil is groter omdat of de prijs van de goederen bij CIF hoger is dan bij FOB of er op de rekening van de leverancier separaat nog zeevrachtkosten worden opgevoerd. In feite kun je dus de zeevracht uit de kolom "FOB" eruithalen. Dan wordt het verschil in kosten dus Euro 323,85. Meer dan het dubbele van de normale lokale kosten hier. Dat noem ik een groot verschil.

En als je dan een LCL per zeevracht hebt, krijg je de verrassing van je leven omdat er horrende CISF en andere kosten bijkomen. Ik geef de voorkeur aan FOB omdat ik dan vooraf precies weet wat het me kost om het voor de deur geleverd te krijgen. DHL en vaak ook FEDEX zijn de goedkoopste oplossingen. Je moet alleen de weg weten om kortingen van vaak 50% op de normale tarieven te krijgen.

Er is net (terecht) een reclame post verdwenen over het aankopen van likes bij FB, Youtube, Instagram e.d. Dat had toch een interessante discussie kunnen worden. Daarom nu mijn vraag: Wat vinden jullie van deze manier van reclame maken door likes te kopen en wat is het uiteindelijke effect op de consument? Ik persoonlijk heb om verschillende redenen geen account bij FB, Youtube, Instagram etc. Een van die redenen dat ik deze platforms niet gebruik is, dat de rankings van likes daar gemanipuleerd worden en daardoor volledig onbetrouwbaar zijn. Het effect van veel likes zal op den duur nihil zijn omdat ook de consument niet dom is en zich niet lang meer zal laten misleiden. En dan worden die gekochte likes toch relatief duur. Groet René

Je hebt bij ieder commentaar een functie "Meld dit bericht aan de moderator". Als je van mening bent, dat een bericht beledigend of kwetsend is, kun je hierover je ongenoegen uiten en zullen de moderatoren zeker overleggen of het door de beugel kan of niet. Als je bezwaar als gegrond wordt beoordeeld, verdwijnt het betreffende bericht of worden de beledigende passages eruit gehaald. Mijn ervaring is, dat er momenteel door de moderatoren zeer goed wordt opgelet wat er gepost wordt en of de etiquette aangehouden wordt. Kritiek in de zin dat iemand het niet met je stelling eens is en dat voor jou misschien iets te direct laat blijken is niet altijd beledigend. Sommige dingen kun je nu eenmaal alleen maar duidelijk maken door ze zwart / wit te vergelijken. Een post terugtrekken omdat je geen gelijk krijgt of de kritiek je niet bevalt is niet correct. Groet René

Zoals je zelf al zegt, hou je dat risico altijd als je het ontwerp niet laat beschermen. Vroeg of laat komt er iemand anders mee als ze merken dat het een succes is. Als je het niet wilt laten beschermen kun je toch een overeenkomst (non disclosure agreement) sluiten met een leverancier van hoofdstellen waarin bepaald wordt, dat hij de gegevens die hij van je krijgt niet voor eigen doeleinden mag gebruiken en de informatie niet verder mag geven.

Hallo Martijn, Welkom op HL. Je wilt een webshop beginnen en dan al direct zoveel inkopen in China dat het per boot verstuurd moet worden? Als dat inderdaad zo is, moet je gewoon eens contact opnemen met een vervoerder. Die kan alles voor je regelen tot en met levering voor je huisdeur. Maar als je maar een paar doosjes per zending hebt is het misschien verstandiger die gewoon met DHL te laten versturen. De afwikkeling hiervan is erg eenvoudig en wordt door DHL gedaan. Het hangt dus van de hoeveelheid af die je wilt gaan bestellen of je wel echt een vervoerder nodig hebt die zeevracht voor je afwikkelt. Groet René

Dat had ik dus al gedaan en vastgesteld dat dit model een vorklengte van 1150mm heeft. Uit ervaring weet ik, dat dit in een container, zeker na het uitladen van de eerste rij pallets door de tractor, een wat onhandig lange maat is. Met een vorklengte van 800mm kun je wezenlijk beter manouvreren in een container.

@ BJM: Goede opmerking ! Er zit inderdaad en anti-dumpingheffing op van 70,8%. Slechts enkele leveranciers in China zijn hiervan uitgesloten. In de meeste gevallen zijn die dan zo duur, dat het de moeite nauwelijks nog loont. Als TS zo' terreinwagen voor ca. USD 500 in China kan krijgen, schijnt het echter toch nog de moeite te lonen. Voor een normale pallettenwagen kan hij het beste eens op Ebay.de kijken. Daar worden er genoeg gebruikt aangeboden en beslist zit er wel een bij die bij hem in de buurt aangeboden wordt.

Als consultant wordt er van me verwacht dat ik de mogelijke problemen bij het handelen met chinezen ken. Als ik net doe alsof ik dmv van een interview te weten wil komen wat de problemen zijn en welke diensten ik moet aanbieden om mijn service te verbeteren, geloof ik niet dat dit erg vertrouwenswekkend is en ik erg veel kans zou maken een opdracht te krijgen. En datzelfde geldt voor de meeste andere beroepen ook. Wil je een opdracht krijgen, zul je moeten laten zien dat je kennis van zaken hebt en niet de klant om hulp vragen om je concept en je doelstellingen te definiëren. Bovendien heeft John gelijk als ie zegt dat het een beetje vreemd is dat je om informatie komt en dan ineens al een kant en klare oplossing hebt als je klant met een probleem voor de dag komt.