Auto's uitlezen.

[Geband account]

Auto's uitlezen. Naast autohandel , auto's uitlezen voor een zeer lage bedrag. Dus echt ver onder het normale marktprijs. Normaal kost het gemiddeld 50 euro. Ik ga het voor 20-30 euro per auto doen.

 

Auto merken: Mercedes,Bmw,Seat,Volkswagen enz. Dus naast autohandel , auto's uit lezen. Kijken of ik daar ook een bron van inkomen van kan maken. Niet geschoten is altijd mis.

 

De vraag is , heb ik een vergunning of wat dan ook nodig om auto's uit te lezen? En ik heb met de pand verhuurder afgesproken dat ik geen reparaties mocht uitvoeren omdat mijn buurman ook een reparatie bedrijf is. Ik wil naast autohandel ook auto's uit laten lezen. Valt dit onder het categorie: Reparatie?

 

 

[mmint]

@Altan: Wat is "auto's uit lezen" en wat heeft het met reparatie te maken?

Wat heeft een klant eraan?

[Geband account]

@Altan: Wat is "auto's uit lezen" en wat heeft het met reparatie te maken?

Wat heeft een klant eraan?

 

Soms heb je toch een probleem aan je auto , waarbij de reparatie bedrijf het niet weet. Dus verwijst die jou na de dealer. Dealer wilt dan 50 á 150 euro voor 1 rot uitlezing. Dus ze lezen je auto uit met een laptop en dan weet je waar de probleem zit.

 

Anders moetje constant onderdelen vervangen die niet eens vervangen hoeven te worden. Ik wil die service aanbieden voor zeer goedkoop. Ik wil het tenminste proberen.

[Bazzio]

jij bedoelt iets van deze strekking?

***** Automotive Diagnostics is gespecialiseerd in het verhelpen van alle storingen aan Uw auto. Dit geldt voor zowel elektronische als mechanische storingen. Wij kunnen alle merken auto’s uitlezen, waarna er een juiste diagnose gesteld wordt.

Jarenlange ervaring heeft uitgewezen dat dit niet voor iedereen is weggelegd. Daarom zijn wij trots om te kunnen zeggen dat wij hier wel gespecialiseerd in zijn. Veel merk dealers weten de weg naar ons al te vinden.

bovenstaand (voorbeeld) bedrijf biedt overigens ook reparatie en tuning aan.

 

ik kan het niet met zekerheid zeggen, maar het lijkt mij dat je daar geen vergunning voor nodig hebt.

als je zeker wil zijn kan je natuurlijk even navraag doen bij je gemeente of de Bovag.

 

overigens lijkt het me wel handig om voor de diverse merken een certificering te behalen,

door de relevante cursussen te volgen.

[StevenK]

Nee, daar heb je geen vergunning voor nodig. Wel een goede en specifieke aansprakelijkheidsverzekering omdat je wanneer je een verkeerde waarde wegschrijft, je onherstelbare schade aan kunt richten. Strikt genomen heb je dat risico niet bij uitlezen, maar na het uitlezen zul je de betreffende storing(en) ook willen resetten en dan ga je wel wegschrijven naar de ECU. Zo kun je met de bekende VCDS software (voor zo ongeveer alle VAG auto's) een snelheidslimiet configureren die daarna er niet meer uit kunt halen. Dat kan alleen door de hele ECU opnieuw te flashen en dat kan nu net weer niet met VCDS.

[Micha van Veen]

@altan

 

Ik kan mij herinneren dat je ruzie hebt met je buurman (degene die wel mag repareren). Misschien is dit een kans om de situatie te verbeteren :)

 

Zolang jij geen reparaties doet oftewel eigenlijk niks aan auto's, maar alleen een uitdraai geeft van de auto zie ik voor jouw hierin mogelijkheden. Klantvriendelijkheid en service is niet jouw sterkste punt (mijn persoonlijke conclusie uit het lezen van jouw topics). Maar ik begrijp dat jij een prijsvechter kan zijn op het gebied van het creëren van een rapport. En als ik alle reacties zo lees kan dat ook. Hier is uw rapport meneer en veel plezier bij uw garage....

 

Mijn vrouw is aan het studeren voor diagnostisch laborant, oftewel rontgen en mri scanning. En zij wordt nu ook getraind om foto's te maken en te diagnostiseren, maar de communicatie en verdere verloop gaat via de chirurg / dokter. Beetje hetzelfde...

 

Micha

[Henri Kroeze]

Denk ook goed na over de gevolgen van je rapport. Aansprakelijkheid etc.

 

'Ja, maar meneer Altan vertelde dat de gasklepsensor kapot was, maar dat blijkt niet de oplossing voor mijn probleem te zijn.'

 

Ik zou het geheel vrijblijvend doen met een uitdraai waar geen rechten aan ontleend kunnen worden.

[Geband account]

Het klinkt hard , maar bij mij is het ''garantie tot aan de deur.'' Ik werk zonder garantie. Bij elke verkoop wordt er 2 handtekeningen gezet met eronder.

 

 

Dik gedrukt:

 

ATTENTIE:

DE AANGEKOCHTE VOERTUIG IS GEZIEN, BEREDEN EN GOEDGEKEURD.

VOERTUIG IS GEKOCHT DOOR DE KOPER ZONDER GARANTIE, IN WELKE VORM DAN OOK.

 

Dit zal ik bij elke service die ik ga doen ook toepassen. Dit kan veranderd worden wanneer het echt goed gaat waarbij ik ook nog is een vermogen aan geld heb.

 

 

 

 

 

 

Dus uitlezen valt niet onder reparatie + uitlezen hoef je geen curcus/diploma of wat dan ook voor te hebben. Klinkt goed. Nu wat meer onderzoek doen en dan kijken wat ik kan doen. Bedankt.

[StevenK]

Het klinkt hard , maar bij mij is het ''garantie tot aan de deur.'' Ik werk zonder garantie.

De wet niet, maar dat heb ik je al eerder verteld.

[headquarters]

Het lijkt me helemaal geen gek idee.

 

Heb je al de benodigde apparatuur en software om alle merken uit te lezen?

Of ga je dat allemaal nog aanschaffen, want ik kan me best voorstellen dat dat geen geringe investering is,

omdat elk merk toch werkt met zijn eigen software/systeem/kabels etc?

 

Een storing uitlezen is toch geen reparatie? Je stelt een diagnose en die print je uit.

Zo kan je misschien nog een leuke samenwerking met de buurman opbouwen.

[Geband account]

Het lijkt me helemaal geen gek idee.

 

Heb je al de benodigde apparatuur en software om alle merken uit te lezen?

Of ga je dat allemaal nog aanschaffen, want ik kan me best voorstellen dat dat geen geringe investering is,

omdat elk merk toch werkt met zijn eigen software/systeem/kabels etc?

 

Een storing uitlezen is toch geen reparatie? Je stelt een diagnose en die print je uit.

Zo kan je misschien nog een leuke samenwerking met de buurman opbouwen.

 

Ik kan via via die spul voor heel goedkoop krijgen, Dat is de probleem niet. Ik moest alleen zeker weten dat het niet onder ´´reparatie´´ valt. En of ik er een diploma voor nodig heb. Ik kan misschien ook gewoon van thuis uit werken. Gewoon via mijn laptop. Dat die gene dus naar mijn huis komt en dat ik alles voor me deur doe.

 

Want ik ben zelf ´´nooit´´ bij mijn bedrijf. Ik werk puur en alleen op afspraak. Ik heb gehoord dat de uitlezing via mijn laptop moet gaan. Dus tussen haakjes , ik kan verder gaan om vanuit huis te werken.

 

Via deze manier wil ik geld verdienen en met verschillende branches in aanraking komen. Waarbij ik dus vanuit huis kan werken. En dat ik bijv alleen af en toe naar die ene plek moet gaan.

 

Dat is de plan voor de komende tijden/jaren.

 

 

Mijn vader vind dat een zakenman constant bij zijn bedrijf moet zijn , en dus bijna nooit thuis is. Ik vind dat juist niet. Ik vind dat het afhangt van wat voor werk je uitvoert. Zijn jullie daarmee eens of denk ik verkeerd?

[spruce]

Wil je originele apparatuur en connectoren gaan gebruiken of ga eigen gemaakte CAN-bus apparatuur gebruiken.

Ik denk dat tussen die 2 het aardige prijsverschil in zit.

In het verleden ook al eens mijn auto uitgelezen met een omgebouwde gameboy :)

 

Bedenk goed dat je de nodige certificaten moet hebben en goedgekeurde meetapparatuur moet aanschaffen.

Het gevaar van uitlezen is dat je ook per ongeluk kunt schrijven (chiptuning)

Via de CAN-bus kun je als je niet op past per ongeluk hele cruciale settings overschrijven.

 

[Geband account]

Wil je originele apparatuur en connectoren gaan gebruiken of ga eigen gemaakte CAN-bus apparatuur gebruiken.

Ik denk dat tussen die 2 het aardige prijsverschil in zit.

In het verleden ook al eens mijn auto uitgelezen met een omgebouwde gameboy :)

 

Bedenk goed dat je de nodige certificaten moet hebben en goedgekeurde meetapparatuur moet aanschaffen.

Het gevaar van uitlezen is dat je ook per ongeluk kunt schrijven (chiptuning)

Via de CAN-bus kun je als je niet op past per ongeluk hele cruciale settings overschrijven.

 

 

 

Het is gewoon een kabeltje die je vast maakt aan de auto en aan je laptop. Je krijgt puur en alleen een uitdraai van de auto. Verder niet. En het is gewoon normale software die elke bedrijf gebruikt.

 

Wat bedoel je met : goedgekeurde meetapparatuur? Mijn vriend doet het gewoon met zijn laptop en 1 kabeltje. Je krijgt alle informatie te zien , van je turbo tot je injectoren. Alles wat verkeerd is geeft die gelijk aan. Wijzigt niets aan je auto.

[BonusPlus.inkoop]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

[Ed]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

 

Plus dat je naar hem toe moet en "ergens in een woonwijk" je auto moet laten uitlezen.

Dan komen we toch weer op het punt van vertrouwen..........laat je je auto uitlezen door een jonge vent van een jaar of 20 bij zijn woonhuis, of laat je dat bij een erkende dealer doen door een monteur die hele dagen aan dit specifieke merk staat te sleutelen.

 

 

 

[Bazzio]

Ik weet dat je voor Toyota bepaald codes moet kennen, die ontvang je enkel van de importeur als je gecertificeerd bent.

uiteraard zullen deze op het grote www wel ergens te vinden zijn, maar dan is het natuurlijk wel illegaal.

Je moet het natuurlijk zelf weten Altan, maar ik zou mijn bedrijfsvoering niet inrichten met dergelijke onzekerheden.

[Geband account]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

 

Wow. Dat is echt goedkoop. Ik was laatst nog bij een peugeot dealer. Ik moest 50 euro betalen voor puur en alleen een uitlezing. Een vriend van mij heeft zelfs een keer 150 euro betaald voor een uitlezing.

[Geband account]

Ik weet dat je voor Toyota bepaald codes moet kennen, die ontvang je enkel van de importeur als je gecertificeerd bent.

uiteraard zullen deze op het grote www wel ergens te vinden zijn, maar dan is het natuurlijk wel illegaal.

Je moet het natuurlijk zelf weten Altan, maar ik zou mijn bedrijfsvoering niet inrichten met dergelijke onzekerheden.

 

Hm , ik moet het nog wel onderzoeken enz. Gewoon via marktplaats of een andere site een paar advertenties plaatsen met : auto's uitlezen 20 euro enz.

 

Hier waar ik woon kost uitlezen minimaal 50 euro. En dat is dus echt de bodem prijs.

[Geband account]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

 

Plus dat je naar hem toe moet en "ergens in een woonwijk" je auto moet laten uitlezen.

Dan komen we toch weer op het punt van vertrouwen..........laat je je auto uitlezen door een jonge vent van een jaar of 20 bij zijn woonhuis, of laat je dat bij een erkende dealer doen door een monteur die hele dagen aan dit specifieke merk staat te sleutelen.

 

 

 

 

 

Tegenwoordig denken mensen meer aan hun portemonnee dan je zou denken.

[headquarters]

De Seat-dealer hier deed het voor niks.

[Ed]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

 

Plus dat je naar hem toe moet en "ergens in een woonwijk" je auto moet laten uitlezen.

Dan komen we toch weer op het punt van vertrouwen..........laat je je auto uitlezen door een jonge vent van een jaar of 20 bij zijn woonhuis, of laat je dat bij een erkende dealer doen door een monteur die hele dagen aan dit specifieke merk staat te sleutelen.

 

 

 

 

 

Tegenwoordig denken mensen meer aan hun portemonnee dan je zou denken.

 

Ik geloof er niet in, nu moet men eerst bij jou langsrijden en daarna weer terug naar een reparatiebedrijf om ze daar te gaan uitleggen wat jij (jouw laptop) geconstateerd heeft. Die extra rit kost tijd én geld, dus daar gaat de besparing die je ze kunt bieden.

Bovendien is het nogal logisch dat jij de hoofdprijs betaald, want je komt als handelaar (groene platen?) bij een dealer met het verzoek om "effe die auto uitlezen". Dealer ziet van een kilometer afstand al dat jij verder helemaal geen zaken wil doen, enkel wil weten wat er mankeert aan die auto en de reparatie elders gaat/laat doen.

 

Ik vraag me af hoeveel particulieren zo te werk gaan: auto naar reparatiebedrijf, die kan klacht niet vinden (al heel opmerkelijk), particulier rijdt met auto naar jou om te laten uitlezen en rijdt weer terug naar reparatiebedrijf om te vertellen wat er mankeert en te laten repareren......

 

We hebben het over "de heilige koe" van onze samenleving, auto's die met computer uitgelezen moeten worden zijn over het algemeen de wat nieuwere auto's. Bezitters daarvan hebben duizenden euro's (jaarsalarissen?) uitgegeven aan hun trots, dan gaan ze toch niet een paar eurootjes besparen door naar jou toe te rijden voor jouw vakkundige mening?!

Zeker als je je beseft dat zo'n uitlezing lang niet altijd voor € 50,- gedaan wordt maar vaak voor minder zoals je in dit topic al kunt lezen.

 

 

Maar vertel eens.....met wat voor een apparatuur denk je dit te gaan doen? De officiële analyse apparatuur waarvoor garages vele duizenden euro's hebben moeten neertellen/ trainingen voor hebben gevolgd etc etc?

Of met gameboy achtige constructies en illegale software?

 

 

 

 

[Raoul K]

Ik denk dat daar wel markt voor is - maar je moet dan wel "schrijven"

 

- TV vrijschakelen

- gordel alarm uitschakelen

- Vmax restrictie uitschakelen

- Meer vermogen

- Airbag resetten (<--- persoonlijk zou ik die niet doen)

 

hupakee, tvtje vrijschakelen 150 euries

[RiVe]

Altan,

 

Je krijgt van mij een reus voor je ondernemerschap, een goeie ondernemer blijft werken aan zijn toekomst.

 

Maar ik heb wel mijn twijfels bij hetgeen je nu wil doen.

 

Diagnoses stellen aan auto's met dubieuze apparatuur, hoe zit het met de software, krijg je daar de updates bij.

Hoe weet jij of de apparatuur correct uitleest, daar zal toch een periodieke ijking aan te pas komen.

 

En ben jij in staat om elke beschrijving op het formuliertje wat je aan de klant overhandigt tot in detail uit te leggen wat er mee bedoelt wordt, denk daarbij ook aan mensen die niet tevreden zijn met het eerste antwoord en daarbij nog wat meer diepgang verlangen.

 

Als die mensen nu met hetzelfde papiertje bij een erkend reparateur komen voor een onderhoudsbeurt, accepteert deze reparateur dan jouw papiertje als referentie, ook deze reparateur heeft verantwoordelijkheden en als jij een foute conclusie hebt getrokken en hij volgt jouw advies klakkeloos op, is de laatste verantwoordelijk voor nalatigheid. m.a.w. de desbetreffende reparateur zal alsnog de auto uitlezen.

 

En dan als laatste, als je een foute conclusie hebt getrokken, of een foute lezing hebt gedaan, dan kom jij niet weg met garantie tot aan de deur, als de automotor van deze klant vastloopt of voor mijn part ontploft, komt de klant terug bij jou met een schadeclaim.

 

Als je het allemaal goed geregeld hebt, lekker doen, maar niet zoals je het hier neerzet.

 

Een goeie ondernemer weet ook minder goede ideen tijdig los te laten. ;)

[Henri Kroeze]

We hebben het over "de heilige koe" van onze samenleving, auto's die met computer uitgelezen moeten worden zijn over het algemeen de wat nieuwere auto's.

 

Begin jaren '80 begint de computer age al in de auto... Dus al bijna 30 jaar...

[Geband account]

mijn dealer (VAG) vraagt 17,50 euro voor het uitlezen, en ik zie dan ook niet een voordeel om ineens met jou in zee te gaan.

Zijn de prijzen in jouw regio echt zo hoog?? ???

 

Plus dat je naar hem toe moet en "ergens in een woonwijk" je auto moet laten uitlezen.

Dan komen we toch weer op het punt van vertrouwen..........laat je je auto uitlezen door een jonge vent van een jaar of 20 bij zijn woonhuis, of laat je dat bij een erkende dealer doen door een monteur die hele dagen aan dit specifieke merk staat te sleutelen.

 

 

 

 

 

Tegenwoordig denken mensen meer aan hun portemonnee dan je zou denken.

 

Ik geloof er niet in, nu moet men eerst bij jou langsrijden en daarna weer terug naar een reparatiebedrijf om ze daar te gaan uitleggen wat jij (jouw laptop) geconstateerd heeft. Die extra rit kost tijd én geld, dus daar gaat de besparing die je ze kunt bieden.

Bovendien is het nogal logisch dat jij de hoofdprijs betaald, want je komt als handelaar (groene platen?) bij een dealer met het verzoek om "effe die auto uitlezen". Dealer ziet van een kilometer afstand al dat jij verder helemaal geen zaken wil doen, enkel wil weten wat er mankeert aan die auto en de reparatie elders gaat/laat doen.

 

Ik vraag me af hoeveel particulieren zo te werk gaan: auto naar reparatiebedrijf, die kan klacht niet vinden (al heel opmerkelijk), particulier rijdt met auto naar jou om te laten uitlezen en rijdt weer terug naar reparatiebedrijf om te vertellen wat er mankeert en te laten repareren......

 

We hebben het over "de heilige koe" van onze samenleving, auto's die met computer uitgelezen moeten worden zijn over het algemeen de wat nieuwere auto's. Bezitters daarvan hebben duizenden euro's (jaarsalarissen?) uitgegeven aan hun trots, dan gaan ze toch niet een paar eurootjes besparen door naar jou toe te rijden voor jouw vakkundige mening?!

Zeker als je je beseft dat zo'n uitlezing lang niet altijd voor € 50,- gedaan wordt maar vaak voor minder zoals je in dit topic al kunt lezen.

 

 

Maar vertel eens.....met wat voor een apparatuur denk je dit te gaan doen? De officiële analyse apparatuur waarvoor garages vele duizenden euro's hebben moeten neertellen/ trainingen voor hebben gevolgd etc etc?

Of met gameboy achtige constructies en illegale software?

 

 

 

 

 

 

Waarom zou ik 1000de euro´s uitgeven. Ik denk ook aan mijn portomonee. Gewoon een software die je aan je laptop instaleert. Paar kabeltjes klaar. Puur en alleen een uitlezing van zeer veel verschillende merken auto´s. Ik had laatst een pego 206 die ongeveer 1500 euro waard was. Dat is dus echt geen jaarsalaris , maar meer een ´een´ maand salaris.

 

Je bent iets te negatief. Je kunt het altijd proberen. Als jij het niet probeert zal jij altijd mis schieten. Want je schiet niet :D

 

Ik zeg zeker niet dat dit gaat lukken ofzo. Dat weten we allemaal niet. Maar het kan zo zijn dat ik bijv 10 klanten per maand kan aantrekken. Dat is toch een extra omzet van 200 euro in 1 maand. Ik wil meerdere geld bronnen creeren in mijn bedrijf. Alleen autohandel is ook mogelijk maar het zou beter zijn als ik meer service kon aanbieden aan klanten met de geld die ik nu momenteel dus heb.

[ChristelvR]

 

Waarom zou ik 1000de euro´s uitgeven. Ik denk ook aan mijn portomonee. Gewoon een software die je aan je laptop instaleert. Paar kabeltjes klaar. Puur en alleen een uitlezing van zeer veel verschillende merken auto´s. Ik had laatst een pego 206 die ongeveer 1500 euro waard was. Dat is dus echt geen jaarsalaris , maar meer een ´een´ maand salaris.

 

Je bent iets te negatief. Je kunt het altijd proberen. Als jij het niet probeert zal jij altijd mis schieten. Want je schiet niet :D

 

Ik zeg zeker niet dat dit gaat lukken ofzo. Dat weten we allemaal niet. Maar het kan zo zijn dat ik bijv 10 klanten per maand kan aantrekken. Dat is toch een extra omzet van 200 euro in 1 maand. Ik wil meerdere geld bronnen creeren in mijn bedrijf. Alleen autohandel is ook mogelijk maar het zou beter zijn als ik meer service kon aanbieden aan klanten met de geld die ik nu momenteel dus heb.

 

Een kleine kanttekening naar aanleiding van dit topic en eerdere topics die ik van jouw hand voorbij heb zien komen:

je hebt het over het uitbreiden van je klantenkring en het uitbreiden van de diensten die je aanbiedt, maar zou het niet heel verstandig zijn om er ook voor te willen zorgen dat die klanten terug willen komen en dat je kunt profiteren van mond tot mond-reclame?

Is het niet verstandig om ook eens naar de service en klantvriendelijkheid te kijken?