Christine

De statistiek (n=1) leert dat je bij 18 maanden door slaapgebrek je auto totalloss rijdt.

Ik bestrijd de crisis door extra hard te werken en extra veel projecten te doen. Maar nu heb ik een weekje vrij. Anders wordt het hier in huis crisis.

Vreemd dat gemeenten daaraan meedoen. Je betaalt een extern bureau dat vervolgens de markt van in te huren mensen beperkt tot de mensen die zich via een loket hebben ingeschreven. Een gemeente die mij wil inhuren kan mij een mailtje sturen, maar de gemeenten die zo'n inhuurdesk hebben gaan mij niet tegenkomen en kunnen mij dus ook niet inhuren. En ik zit daar helemaal niet mee :-) Het lijkt me gelduitdezakklopperij.

Wat ik altijd heel komisch vind is dat je voor een support contract op software of hardware (computers dus) een "gold" contract kan krijgen, of titanium, of platinum. Brons en zilver zijn al verdwenen in de devaluatie van termen, laat staan een "gewoon" contract. Ik ben benieuwd wat ze verzinnen als "gold" ook te min wordt.

Het hangt wel een beetje af van wat voor type bedrijf je hebt en wat voor werknemers je hebt. Mijn ervaring als werkgever is met zeer gemotiveerde werknemers die heel goed zijn in hun vak, en tevreden met hun werk, en ik heb eigenlijk nooit issues gehad met verzuim. Ik heb wel 's iemand moeten verbieden naar het werk te komen met een gebroken been. Maar ik moet zeggen, mijn werknemers zijn programmeurs die programmeren als een hobby beschouwen en dat in hun vrije tijd ook doen, dus wat ik hierboven zeg is vast wel zeer a-typisch. Ik kan me goed voorstellen dat verzuim wel een issue kan zijn, en dan kun je dat zoals Nicoline zegt beter van te voren regelen dan te laat.

Mijn doel voor 2013 is nu "eindelijk iets afmaken". Voor dat "iets" heb ik dan nog keuzen :-)

ik kan ook nog met de auto komen. Ik heb een "nieuw" autootje, en omdat ik me weinig kan veroorloven, is dat autootje van een leeftijd dat het alle nadelen van een oldtimer combineert met alle nadelen van een niet-oldtimer. Maar hij is wel rood.

De waterdichtheid in de regen duurt maar een uurtje. In de maas is dat vast iets korter. En is het eenmaal nat, dan duurt het twee dagen voordat het weer droog is. Dus nee, leren pak niet in de Maas, lijkt me. Toch maar badpak dan.

Iemand die er verstand van had vertelde me een keer dat je iemand niet makkelijk kan ontslaan als je niet tevreden bent over z'n prestaties, maar dat je zo iemand wel makkelijk kan ontslaan wegens herhaaldelijk te laat komen. Maar ik begrijp nu dat je ook een notoire telaatkomer niet zomaar kan ontslaan?

Mijn motor wil niet in de Maas.

Ik had dit topic gemist. Ik begrijp wel waarom er niet genoeg kandidaten zijn. Je wilt als ondernemer niet met slecht nieuws in het nieuws komen, en als je nieuwe successen boekt, dan ben je zoveel jaren verder dat je oude herinneringen ook niet meer wilt oprakelen. Je bent over een echt faillissement niet snel heen, dat duurt jaren, eerst om eroverheen te komen, dan om een nieuw succes te creëren. Bovendien kan de overheid nog zoveel Feniks awards willen uitreiken, het is diezelfde overheid die het ondernemers extra moeilijk maakt om eroverheen te komen. Hetzelfde geldt voor banken. Banken zijn zeer succesvol in het voorkomen dat een ondernemer opnieuw begint. Dus nee, ik ben geheel niet verbaasd dat de feniks award geen succes is.

Het zou mooi zijn als de overheid zich dat realiseerde.

Zwembroek?

Ben ik niet met je eens Bert@jo. Ondernemers krijgen al genoeg bedilzucht over zich heen, die hebben dit echt niet nodig.

Ik dacht dat jij dat zou doen, PJ, met een geheel nieuwe vinding op slagboom-gebied.

Komt vanzelf goed PJ. Vooral als we dit topic maar een beetje in de top 20 houden. en niet weg laten zakken. En vergeet ook het carpool topic niet ;) Een mogelijkheid om gratis mee te rijden, Wordt het toch nog een goedkoop dagje uit ;D En uit ervaring gesproken een gezellig en leerzaam dagje. :) en die gezelligheid kan onderweg al carpoolend al beginnen, toch? nog maar eens getweet en geretweet In het nederlands heet dat "tjilpen". Jullie hebben het getjilpt. Ah, kijk. Dat wist ik niet. Heb gelijk maar even de quotes hersteld, anders staat het zo lelijk in dit topic ;) Oh, wat netjes heb je dat gedaan. Als je de soep ook zo goed doet, dan wil ik een tweede kom soep. En ik hou niet eens van soep :-)

En wat mij nu mateloos interesseert is waarom sindsdien niets meer van de Feniks Award is vernomen. Als ik er op google vind ik genoeg aankondigingen dat in april de Feniks award zou worden uitgereikt, maar een en ander lijkt toch als een soort nachtkaars te zijn uitgegaan. Of ben ik abuis, en heb ik iets gemist? En als het inderdaad niks geworden is, hoe kan een minister dan groots iets aankondigen en vervolgens niks meer doen? Ik zou me wel kunnen voorstellen dat er geen kandidaten zijn gevonden. Je wilt met zoiets tenslotte niet in de publiciteit komen.

De overheid moet ondernemen stimuleren door minder regeltjes. Waarom denk je dat de overheid minder regeltjes niet zou kunnen betalen? En als er al zoveel regeltjes en verplichtingen zijn, waarom dan een extra verplichting voor de startende ondernemer, die dan bovendien nog geld zou kosten?

Voor zover ik weet maakte Google geen winst binnen vijf jaar. Toch kun je niet zeggen dat dat een onsuccesvol bedrijf is.

Komt vanzelf goed PJ. Vooral als we dit topic maar een beetje in de top 20 houden. en niet weg laten zakken. En vergeet ook het carpool topic niet ;) Een mogelijkheid om gratis mee te rijden, Wordt het toch nog een goedkoop dagje uit ;D En uit ervaring gesproken een gezellig en leerzaam dagje. :) en die gezelligheid kan onderweg al carpoolend al beginnen, toch? nog maar eens getweet en geretweet In het nederlands heet dat "tjilpen". Jullie hebben het getjilpt.

Komt vanzelf goed PJ. Vooral als we dit topic maar een beetje in de top 20 houden. en niet weg laten zakken. En vergeet ook het carpool topic niet ;) Een mogelijkheid om gratis mee te rijden, Wordt het toch nog een goedkoop dagje uit ;D En uit ervaring gesproken een gezellig en leerzaam dagje. :) en die gezelligheid kan onderweg al carpoolend al beginnen, toch?

Ik denk eigenlijk dat de kosten voor het verpakken en versturen hoger zullen zijn dan jouw marge, als je inderdaad litho's van Appel en Corneille en zo wilt importeren. Dan kun je beter werken van Amerikaanse kunstenaars importeren, daar is in Europa dan minder concurrentie in.

Komt vanzelf goed PJ. Vooral als we dit topic maar een beetje in de top 20 houden. en niet weg laten zakken.

Ik denk wat meer liberaal in dezen: laat het aan de startende ondernemer zelf over of ze hulp willen of niet.

We hadden auto-industrie, maar omdat we geen dafjes en volvo's kochten maar Toyotas, hebben we geen auto-industrie meer. We hadden vliegtuig-industrie, maar omdat KLM boeings kocht, hebben we geen vliegtuig-industrie meer. Ik had een bedrijf dat apparaten maakte voor het beveiligen van email, maar omdat Nederlandse zorg-instellingen dergelijke dingen kochten in de VS, hebben we dat ook niet meer. We willen gewoon geen maak-industrie, we willen handel en financiele dienstverlening omdat je daar lekker hoge bonussen kan verdienen. We gaan dus economie studeren, en geen natuurkunde, omdat je daar meer geld mee verdient. Toch?