Norbert Bakker

Het gehalte aan "magisch realisme" neemt wel erg toe in ieder geval :P. Een fout maskeren met een fake melding van een inbraak? Dus ja, wat mij betreft erg onwaarschijnlijk..of héél erg dom: fake inbraak is fraude/oplichting = strafbaar feit. Maar goed: eerlijk is eerlijk; er gebeuren wel vreemdere dingen. (Ik ken iemand die ontslagen is omdat hij de zoveelste keer verslapen / te laat komen bij zijn werkgever wilde maskeren met een fake aanrijding. Gevolg was ontslag op staande voet en hij kan zijn beroep niet meer uitoefenen) We zijn inmiddels meer dan een week verder. Inschakelen van een NL schade-expert binnen 24 uur had TS voor circa € 250,- definitieve duidelijkheid gegeven over wat er in NL gebeurd is, en wellicht wat meer licht kunnen laten schijnen over de vermeende verwisseling van goederen. Nu zijn we al 8 dagen aan het koffiedik kijken. De kans dat je nu nog kunt achterhalen wat er precies wel of niet gebeurd is, is nihil.

Op de Engelse ook. O.a. diverse keren "then" waar "than" bedoeld wordt

Zeer geloofwaardig. En niet alleen om de vloot jong en fris te houden, maar ook omdat - zoals je zelf al stelde - er een een bepaald optimum is qua ouderdom en kilometrage voor zowel exploitatie (r.o.b.) als verkoop. Autolease, -shortlease en -verhuurbedrijven doen niet anders.

Wellicht, maar dan nog blijft TS met het volgende zitten: Los van de diefstal en los van of de elektronica en batterijen apart verpakt was, is er niet geleverd wat er besteld is.

Jij ook bedankt Hans ;)

Beste Rogier, Allereerst welkom op Higherlevel! Suggestie: je kunt een oproep plaatsen in onze Vraag & Antwoord rubriek; daar hoort deze vraag wat mij betreft ook beter thuis.

Beste Hans, Samenvattend: 1) zelfredzaamheid en duidelijke inkleding van vragen door vraagstellers 2) vriendelijkheid, geduld en begrip van reageerders. 3) kijken hoe we de informatievoorziening aan nieuwe leden nog verder kunnen verbeteren 4) pek en veren voor iedereen die reageert zonder de vorige reacties te hebben gelezen. Mis ik nog iets? Wil je nog ergens een nuance aanbrengen? Groet, Norbert

Yep, Jan Van Galen was overigens de eerste kaper die ZZP-er wilde blijven. Leuk weetje: er is zelfs een straat naar hem vernoemd ;) FF serieus Nedzhibe: zijn er nieuwe ontwikkelingen / uitspraken over stoelhuur-kappers? Ik heb tot 2012 een grote keten stoelhuurkappers als klant gehad en kom nu via via weer met ze in aanraking; ben wel benieuwd naar recente ontwikkelingen.

Zo te zien past vraagsteller juist zelf een aangepaste versie van de oorspronkelijke vinding toe. Zijn huidige site/domein heeft betrekking op het 2e product. Beide producten lijken gebruik te maken van dezelfde innovatieve techniek. Wat er nu precies gepatenteerd is en door wie (b)lijkt dus de hamvraag

"Controle" moet je met een grote kvkorrel zout nemen. De KvK checkt alleen of jouw aannames/prognoses overeenstemmen met de inschrijvingscriteria. Is jouw prognose dus dat je de komende 3 jaar max 200 Euro omzet per maand maakt, dan zou KvK inschrijving kunnen weigeren. Is jouw prognose 1000 euro omzet per maand, dan schrijven ze je in (mits je ook voldoet aan de andere criteria van de inschrijfvoorwaarden, zie jouw eerste link) In beide gevallen wordt de onderbouwing van de prognoses niet getoetst, evenals KvK niet toetst of jij over de juiste kwaliteiten als ondernemer beschikt. Sterker nog: zelfs vereiste vergunningen voor het uitvoeren van beroepen worden niet gecontroleerd, want dat is helemaal niet de taak en functie van de Kamer van Koophandel.

Ah, iets misgegaan bij de hyperlink invoegen inderdaad (is leeg) Maar ik bedoelde deze dus

Dát is het grote probleem met import elektronica China: je kunt alles hebben getest en gecertificeerd, maar van de ene op de andere dag heeft de fabrikant of assemblant bedacht om andere componenten te gebruiken en jou daar niet over te informeren. . Iets wat pas blijkt bij schade of controle NVWA. (Geldt overigens niet alleen voor elektronica maar ook voor grondstoffen en halffabricaten voor voedsel- en farmaceutische industrie )

Je hebt gelijk. Beide voorbeelden zijn alleen reden voor loonvermindering bij ziekte Voor een echt verbod of ontslag moet er sprake zijn van belangenverstrengeling of van een bepaald gedrag dat onverrenigbaar is met het beroep en/of met werkgever, zoals in dit voorbeeld

Edit: Iemand die fulltime werkt als administrateur bijvoorbeeld en daarnaast ook nog 20 uur zwaar werk verricht als tegelzetter heeft geen enkele last van belangenverstrengeling, maar toch is dat een erg onwenselijke combinatie. Het is in ieder geval een omstandigheid die vooraf gemeld dient te worden, al was het maar vanwege de impact op het verzuimrisico. Los daarvan: nevenwerkzaamheden vooraf niet melden is een vorm van verzwijging. I second that. En gelet op de duur van de werkzaamheden lijkt het me niet zo spannend; alleen had vraagsteller het beter direct kunnen melden

Ik vermoed dat er helemaal geen sprake is van een octrooi, maar van een modelregistratie onder het modelrecht. Alleen het uiterlijk is dan beschermd, niet de eventuele unieke werking zelf.

Je bedoelt: werkgever heeft er niet naar gevraagd, maar jij hebt het ook niet genoemd? Tip voor een eventuele volgende keer dan: gewoon zelf ter sprake brengen.

Het beste is dat je dat gewoon bespreekt met je werkgever en daarvoor toestemming vraagt. Krijg je die niet, dan stop je met de VOF. Maar een beetje slimme werknemer meldt dat gewoon direct op CV en in het sollicitatiegesprek: dan is er meestal niets aan de hand. Nu wordt het al snel een vertrouwenskwestie omdat jij er (neem ik aan?) eerder nog niets over verteld hebt

Omdat sprake is van bestuurdersaansprakelijkheid kan de persoon in privé aangesproken worden; en is zowel beslag op privé zaken als de BV mogelijk. Kortom: benader een goede advocaat Dat klopt. Er is ook geen wet die het stelen van een andermans idee verbiedt of strafbaar stelt. Wel kun je schadeplichtig zijn (en soms ook strafbaar) als je inbreuk maakt op auteursrecht, merkrecht, octrooien en/of overeenkomsten. Als van dat alles geen sprake is, valt hij op die gronden niet aan te pakken. Is er wél sprake van (auteursrecht op een bepaald ontwerp bijvoorbeeld), dan kan eerdergenoemde advocaat dat mogelijk ook nog gebruiken.

En, laat me raden: geen patent, geen aandeelhouders- en managementovereenkomst en dus ook geen concurrentiebeding vastgelegd? Je kunt niet veroordeeld worden wegens "bestuurdersaansprakelijkheid": dat is namelijk geen strafrechtelijk delict, maar privaatrecht. Edit: zoals ook al opgemerkt door Twabla terwijl ik dit typte (en inderdaad de reden waarom de door Nedzhibe vermelde citaten wel met elkaar te rijmen zijn ) :) Wat wel kan is dat een rechter bestuurdersaansprakelijkheid bewezen acht en op grond daarvan een schadeclaim (die van jou, neem ik aan?) heeft toegekend. Bedoel je dat inderdaad, en was jij de eiser / claimant in dit geval of overige schuldeisers? Indien jij eiser/claimant was : en hij heeft een nieuw bedrijf? Lijkt me de ideale basis voor beslaglegging. Een goede advocaat weet daar wel raad mee Nee, op basis van deze informatie zeker niet. Een goede advocaat, zoals Steven Kroesbergen (ook gespecialiseerd in faillissementskwesties)

Zelfs niet-expediteurs kunnen dat :). Ook zonder verzekering kan vraagsteller (maar dan op eigen kosten) een schade-expert inschakelen, bijvoorbeeld een Lloyds Agent of Cunningham . Een mogelijk voordeel van dit soort internationaal opererende partijen is dat zij ook vertegenwoordigers in alle grote havens in China hebben.

Yep, dat bedoel ik in dit geval ook met de term "bezit" (houden, geen eigendom) Maar voor zover mij bekend dat levert ook "verkeerd" bezit wel verantwoordelijkheid op. Als ik bij Bol.com een sapcentrifuge bestel maar per abuis een laptop geleverd krijg, draag ik als tijdelijk bezitter - neem ik aan - op dat moment wel verantwoordelijkheid voor het opslagrisico? En bij een EXW levering dus ook voor het transportrisico?

Hmm, goed punt. Bij nader inzien is het mogelijk wel zijn bezit en dus risico. Maar dat zou dan zichtbaar moeten zijn aan de verpakking. (gescheurde plastics / plakband etc). Een verpakking die je volledig onmerkbaar kunt openen en sluiten is sowieso volledig ongeschikt voor dit soort producten en al helemaal voor LCL. (En deugdelijke verpakking is sowieso een verzekeringsvereiste)

Naar aanleiding van diverse modmeldingen en reacties gaat dit topic (voorlopig) op slot voor verificatie Groet, Norbert Bakker HL Moderator

De oorspronkelijke vraag van de eerste vraagsteller dateert van januari, en is beantwoord. De vervolgvraag van de tweede vraagsteller is net een paar dagen oud, dus is je reactie mogelijk prematuur

Kom op zeg, sinds wanneer laten creatieve beroepsbroeders zich beperken door futiliteiten als "Wetgeving", "regels", "tuchtrecht"" en "beroepseed". Regels zijn er om gebroken te worden..of op z'n minst gebogen, toch? ;) Kijk, deze jongens zijn tenminste echt aan het ondernemen! :P