Henri Kroeze

Ik heb ook maar even IE geopend, want ik probeerde in FF een artikel in mijn winkelwagen te leggen, maar ik heb geen idee of dit gelukt is en waar ik dat kan checken (inhoud winkelwagen)... IE: 1e indruk: traag, er missen plaatjes (2 hoofdplaatjes) en ook in de rechter kolom bij 'Nieuws' en Nieuwsbrief, mist er links en rechtsboven een blokje. Na een refresh zijn de missende onderdelen wel zichtbaar geworden, maar nu mist screamer-gsus-2 weer (die was er net dacht ik wel?) Taalgebruik: gebruik van u en jij door elkaar heen. Ik voeg een artikel toe aan mijn winkelmandje: alleen in de statusbalk van IE kan ik zien dat de pc bezig is, ik krijg geen zandloper oid te zien. Heb ik de statusbalk uitstaan, dan blijf ik denk ik klikken, want er gebeurt 'niets'. Ow, wacht, ik moet nog een maat kiezen. Wellicht even een waarschuwing voor domme 'papa's' dat je eerst een maat moet kiezen voordat je een artikel in je winkelmandje kunt stoppen. Bij afrekenen (stap 2 vanuit winkelmandje) Ik wil een extra opmerking toevoegen. Er opent zich een memo veld, waarvan de onderkant wegvalt? als ik nu tekst ga invoeren, een paar regels onder elkaar, schuift de informatie die boven het memo veld staat (NAW gegevens) naar boven, onder de menu balk... Dan ben ik maar gestopt, nu komt het financiële aspect om de hoek kijken, betalen en zo. De vormgeving en kleuren vind ik netjes, maar wellicht iets te netjes... voor kinderkleding? En nee, ik bedoel zeker geen skater stijl of wat ook, daar houd ik ook niet van. Maar de kleuren zijn niet echt 'kinderkleuren'. Wat ik verwarrend vind aan de vormgeving, is dat de onderkant van ieder pagina 'open' lijkt. Er loopt geen lijntje onder bijvoorbeeld de 'bijpassend' artikelen waardoor het lijkt dat ik nog verder naar beneden kan scrollen, maar dat kan ik niet.

Zijn dat je eigen meetgegevens? Op mijn site scoort FF 16,7% Bij een forum dat ik beheer, is dat zelfs 29,1% Dus 1,8%... PS: Op vakantie zijn we bij een vestiging van jullie geweest in Nijverdal, mijn vrouw vond het een leuke zaak!

Open je site eens in Firefox...

Mijn eerste levering aan een NL Importeur voor 500 modelauto's!!! YESSSS!! Dat er nog vele mogen volgen! Tevens mijn grootste order tot nu toe. En ik zie net, mijn 200e posting op HL. Maar of dat nou een yess moment is.. al dat gezever van mij... :P

Heb precies hetzelfde onlangs gehad op een Japanse site voor 18+ Heb daar ook uitleg over gehad, erg ingewikkeld, schijnt iets met bezoekersaantallen, openstaande files en weet ik wat niet te maken te hebben. In ieder geval is de site waarop je url staat er bij gebaat een 'reverse link' te hebben die ze dan hopen te halen uit het feit dat wellicht jij bestanden op je server hebt staan met daarin de gegevens van jou bezoekers. Zoals je wellicht leest, snap ik er ook nix van... ???

Klopt, goede punten. Vwb de kosten: Het pand wil ik zowieso huren. Ik was op zoek naar opslagruimte/inpakruimte. Echter toen ik dit pand zag, gingen er gekke dingen gebeuren in mijn hoofd, het pand vraagt er gewoon om om iets leuks mee te doen. De kosten zijn dusdanig prettig, dat als ik niets verkoop, dit met gemak kan ophoesten van de opbrengsten van de webwinkel. Gaat de winkel niet door om welke reden dan ook, dan heb ik nog een perfect pand voor het voortzetten van de internetshop. Investering in de extra voorraad (uitbreiding van het bestaande assortiment en opnemen van nieuw assortiment): de nieuwe artikelen komen ook allemaal in de webwinkel terecht.Alleen de écht vreemde artikelen (de voor mij afwijkende schaal items) kunnen een probleem worden als ik die niet verkocht krijg. Investering hierin zal in het begin dan ook voorzichtig zijn. Ik heb een zeer goed contact met een importeur en daar kan ik zeker weten zeer prettige afspraken mee maken. Het idee is dat mijn 'vaste' klanten uitsluitend het huidige produkt blijven kopen (en zullen profiteren van de uitbreiding van het assortiment) en dat ik nieuwe, lokale, klanten ga trekken met de afwijkende schalen van 1/43 en eventueel 1/18. Aangezien die markt veel groter is hoop ik hier een graantje van mee te kunnen pikken bij de lokale enthousiastelingen. Investering in de 'aankleding' is het enige echte risico dat ik loop: maar aangezien dat bijna allemaal 'leuke' dingen betreft, is de daadwerkelijke afschrijving daarop zeer beperkt en makkelijk verkoopbaar mocht alles op een flop uitlopen. Lastige klantvragen: die gaan denk ik wel meevallen? Het lastigste onderdeel dat ik nu heb is klanten die wel bestellen, maar niet betalen. Vergeet niet dat deze niche meebrengt dat je bijna alleen serieuze mensen treft, het zijn geen mp3 spelers die je overal en nergens kunt kopen... Door mijn show in Juli dit jaar ben ik in contact gekomen met een plaatselijke journalist die het allemaal prachtig vind en in de lokale bladen kan en wil publiceren. Aan lokale publiciteit dus geen gebrek. En het mond-op-mond verhaal begint nu al te werken, terwijl er nog helemaal niets geregeld is.

Andere ideeen: er is interesse bij de diverse importeurs, maar er is nog niet echt tot daden overgegaan. Men is verrast over hoeveel modellen er zijn van hun eigen merk en ik krijg wel vragen om modellen te gaan leveren, dus dat zijn zeer goede ontwikkelingen. Vaak hoor ik dat men het er nog 'met anderen' over moet hebben. Het is grappig te zien dat je met product of dienst X binnenkomt, maar gaandeweg het contact product of dienst Y kunt wegzetten. Het gaat alleen niet zo snel als dat ik zou willen. En om iedere week te bellen of men al wat weet, dat gaat ook niet werken. Nu maar eens een keer een afspraak maken. Op de Suzuki dealerdag afgelopen woensdag op Zandvoort heeft een model van mij 'gestaan' om de reactie van de dealers te peilen. Ivm drukte van mijn contactpersoon weet ik de reacties nog niet, maar dat ga ik morgen horen! Vervelend hoor, fabrieksbezoek bij McLaren...

Ja heren, beide ideeen spelen door mijn hoofd. Specifieke avonden voor échte verzamelaars om op de hoogte te blijven van de nieuwste uitgaven én inderdaad ook club(mid)dagen voor merkenclubs etc... Wijnproeverij erbij is ook een zeer goed idee. Samenwerken met een zeer bekend lokaal modehuis... Vitrine op hun herenafdeling, af en toe modelletjes voor in de etalage... Bedankt voor het meedenken wederom. Geen negatieve kanten...? ???

Ik heb het betreffende bestemmingsplan en uiteraard is dat in 'Hooger Nederlandsch' geschreven. Ik ga deze week bij de gemeente informeren.

Deze week is e.e.a. in een stroomversnelling geraakt. Dat heb je wel eens, je spreekt mensen, die kennen weer andere mensen en voor je het weet heb je een écht goed idee te pakken. Echter, iedereen waar ik het idee tegen aanhoud, dat zijn familieleden, vrienden en mensen uit de doelgroep én een collega ondernemer, zijn enthousiast. Op zich erg leuk natuurlijk, maar ik wil ook graag kritische geluiden horen omdat mijn markt niet bepaald gemakkelijk is en er dus veel haken en ogen aan kunnen zitten. Ik kan een ruimte huren in een voormalig fabriekspand met een oppervlakte van 100 m2. Het pand wordt opnieuw ingedeeld, nieuwe vloeren, nieuw elektra, nieuwe ramen en deuren. Het is een écht fabriekspand, dus no nonsence, recht toe recht aan. Dat spreekt mij enorm aan. Mede doordat er veel ramen op het noorden zijn heeft het binnen een fantastische sfeer. In eerste instantie moet daar mijn gehele voorraad worden ondergebracht en ga ik vandaaruit de pakketten versturen (ik heb een webwinkel in modelauto's) Echter, de ruimte (letterlijk en figuurlijk) schreeuwt om meer mee te doen. Ik wil ook bijvoorbeeld een avond en de zaterdagmiddag open gaan als winkel en dus een echte winkel opzetten. Ik wil de ruimte aankleden als een oude garage, dus kompleet met een brug, werkbanken, bandenrek aan de muur, oude reclameborden, olievaten, krikken, beetje gereedschap... De 'winkel' aankleding kan hierdoor lekker basic, niets fancy's, maar recht toe recht aan schappen en rekken. En de aankleding 2e hands... Voor zover ik weet is dit een aankleding die nog niet eerder gebruikt is voor een modelautowinkel... Dit zou dus het unieke punt van deze winkel moeten worden. Het assortiment moet uitgebreid worden met andere schalen, maar daarbinnen weer specialiseren (bijvoorbeeld alleen personenwagens van Europese makelarij uit de periode 1950 - 1980 oid). Niet alles willen hebben, dat is onmogelijk. Daarnaast wil ik kijken om een samenwerkingsverband te sluiten met bijvoorbeeld een boekenwinkel om autoboeken te verkopen. Wellicht nog DVD's etc. op autogebied... In mijn omgeving zit geen (goede) modelautowinkel. Dichtstbijzijnd is Rotterdam en dat is al gauw een half uur rijden, exclusief parkeergeld... Zijn dit 'voldoende' ingredienten om een succesvolle winkel op te zetten? De USP's zouden zijn: * Uniek assortiment (uiteraard mijn 1/64 modelauto's aangevuld met andere dingen en moeilijk te verkrijgen merken) * Boeken en aanverwante artikelen verkregen uit een samenwerking * Aankleding * Gebrek aan concurrentie in de directe omgeving * Zeer gedreven ondernemer Kun je het hiermee redden? Ik vind zelf de aankleding, alhoewel uniek, niet echt een USP, volgens mij moet je het toch van het assortiment gaan hebben...

Gisteren wezen kijken bij een ander pand. Ik was er al eens langsgereden en vond het een grote puinhoop: oud, achterstallig onderhoud en vooral heel onvriendelijk van aanblik. Echter, gistermiddag ben ik binnen geweest en ohhhh... wat mooi... Je moet wel van industriële vormgeving uit begin/halverwege vorige eeuw houden, maar oh oh oh, dit is écht iets voor mij... Helaas moet alles nog worden aangepast, vloeren, muren, voorgevel. De voorgevel zit nu geen een deur in, maar het idee is om die helemaal open te maken met ramen en deuren en dan te verdelen in een aantal ruimtes. Als je de oude constructie (spanten, dak, muren, bekabeling etc) laat zitten, geeft dat een enorme sfeer. In het dak zitten grote ramen (ook in de achterste muur, dat is helemaal van glas) op het noorden. Het gebouw is een overblijfsel van de vroegere vlasindustrie, die vooral in mijn woonplaats ('s-Gravendeel) zeer groot was. Het gebouw werd het 'turbine gebouw' genoemd en daar vond de bewerking van het vlas plaats. Het idee van de project ontwikkelaar is om een aantal 'leuke' bedrijven samen te brengen en zo het hele pleintje nieuw leven in te blazen. Een dealer in klassieke auto's zou ik heel goed als buurman kunnen gebruiken... Aan het plein staat ook nog een gigantisch grote schuur (middenhoogte geloof ik van 13 meter!) en ook in de planning staat om een gedeelte van het plein nieuwbouw te plegen ook voor bedrijvenunits. Helaas, alles is nog in de idee fase, dus nog helemaal niets concreets, maar ik vind het prachtig. Nu ga ik proberen om de plannen wat meer concreet te krijgen zodat er over een aantal maanden écht bedrijven in het pand gehuisvest zijn. Want ik heb ook een optie op een spiksplinternieuw pand in een dorpje verderop... Maar ja, dergelijke nieuwbouw mist iedere ziel... Ik kan hier wel een blog over starten!

Gearchiveerd in het ronde archief. Ik had 'm ook ontvangen. Goh, hoor ik ook bij de grote jongens!! Hoeveel zouden er intrappen..?

[offtopic] en we zijn weer in de race! Zelfde pand, maar nu de andere hoek... Blijkt zelfs een klant van mijn vrouw te zijn... woont in dezelfde straat als wij... waar Marktplaats al niet goed voor is[/offtopic]

[offtopic] hoor net dat dit specifieke pand niet doorgaat, door een spraakverwarring bij het makelaarskantoor (twee clienten met dezelfde achternaam) bleek die ándere client voor een ander pand zich te hebben teruggetrokken... [/offtopic]

Jep, MP is zeker een optie, daar heb ik al op zitten grasduinen...

Mijn oog is gevallen op een nieuw bedrijfsgebouw waar ik de begane grond van een unit kan huren. Het betreft nieuwbouw en het wordt casco opgeleverd, met alleen een meterkast en toilet. Afmeting is 57 m2 en de kosten zijn E 350,- per maand (ex). Het pand is nog niet opgeleverd, de bestrating rondom ontbreekt nog. Het is een hoek unit en het ziet er zeer gelikt en representatief uit, inclusief 3 parkeerplaatsen (te delen met de eventuele huurders van de bovenverdieping) Ik wil het gaan gebruiken voor opslag van mijn modelauto's, inpakken van orders en wellicht een showroom. Er komt in ieder geval bij: Service kosten. Hoogte hiervan is nog onbekend (??) Navraag bij de makelaar leert dat dit een gezamelijke pot moet voeden voor eventueel groot onderhoud, zoals daklekkage etc... Wat komt er nou nog meer bij kijken? Zelf had ik al verzonnen: * Verzekering (welke, alleen inboedel?) * Gas en elektriciteit (gelukkig eigen meters) * Telefoon/ADSL * Gemeentelijke belastingen (??) * Andere kosten?? Mijn onzekerheden zijn die servicekosten en de eventuele gemeemtelijke belastingen en andere kosten. Wat is jullie ervaring hiermee? Dan, het punt van de inrichting. Ook hier ben ik zo groen als gras. Magazijnstellingen zijn enorm duur. Gezien de artikelen, het gewicht en gebruik voldoen stalen stellingen van de Gamma ook prima, die heb ik nu ook in gebruik. Echter, omdat ik de spullen ook wel representatief wil neerzetten, zit ik ook aan een soort winkel inrichting te denken. O.a. met systeemwanden waarin haken gemonteerd kunnen worden voor de blister verpakkingen en legplanken. Speurwerk op Internet geeft mij het vermoeden dat het net zoals bij de keukenbranche is: een paar écht goede (met dito hoge prijzen) en veel 'stunters' met lagere prijzen, waar de service dan ook weer naar is. Als mensen hun ervaring op dit gebied willen delen, zou ik dat zeer op prijs stellen. Mag ook per PM om onnodig spammen te voorkomen. Ik vind het allemaal super spannend! Ik heb het gevoel dat ik met deze actie mijn bedrijf weer een 'higher level' kan geven! Maar ik wil wel goed voorbereid dit project starten...

En een reus voor Paul, bedankt voor het cijferwerk!

Zeer gewaardeerd!

Hmm... worst case is dat ik niets verkoop... Maar dat lijkt mij zeer sterk. Al ben ik twee weken ziek, gaat de verkoop gewoon door. Dus zo'n worst case is enorm lastig vast te stellen. Het blijft toch koffiedik kijken. Zijn hier bepaalde 'algemeen geaccepteerde' rekenregels voor? Klopt, weet ik. Bedankt voor 't meedenken!

Ik ben aan het rekenen of een en ander realiseerbaar is in de zeer nabije toekomst. Ik wil een bedrijfspand huren (niet al te groot, max E 500,- p/m) en minder gaan werken bij mijn werkgever, waardoor ik een gedeelte van de winst zal gaan opnemen. Echter, afhankelijk van de geprognotiseerde omzetstijging over 2008 verschillen de getallen onder de streep nogal... Feiten: * omzetstijging van 2005 -> 2006 is net geen 30% * de omzetstijging van 1-1-2007 tot heden, vergeleken over dezelfde periode in 2006, is een dikke 66% Wat heb ik hiervoor gedaan: * Sponsoring (diverse internet fora) en adverteren (modelautotijdschrijften) * verbreding van het assortiment Ik verwacht in 2008 in een 3e tijdschrift te gaan adverteren. Internet sponsoring wordt niet echt uitgebreid, ik heb nu wel zo'n beetje alles te pakken. Verdere verbreding van het assortiment blijft natuurlijk gewoon doorgaan. Wat ik ook met die bedrijfsruimte wil, is bijvoorbeeld één avond in de week en een zaterdagmiddag 'verkoop aan de zaak' te houden. Ik gok hiermee zo'n 15% meer verkoop te kunnen genereren. De bedrijfsruimte wordt echter geen volledig uitgeruste winkel! Ook ben ik bezig (met succes) om modellen rechtstreeks aan auto importeurs te leveren. 1e contact is al succesvol en deze persoon heeft mij voorgesteld aan een andere importeur... Dus ja, wat wordt de omzetstijging in 2008...? Aan de veilige kant gaan zitten en tussen die 30 en 66% gaan? 50%? Wat denken jullie?

Ging idd niet helemaal soepeltjes...?

Na wat heen en weer geemail met de HBD is het volgende opgenomen op de site van de HBD: http://www.hbd.nl/view.cfm?page_id=8764 Kijk, nu heb je als webwinkelier tenmiste een idee waar de verplichte betaling onder andere voor gebruikt wordt. Hulde voor dhr Verweij van het HBD die ten eerste mij zeer uitgebreid van informatie voorzag en daarna publiceerde op de HBD site en tevens aangeeft om de papieren folder die bij de accept giro zit nog eens kritisch te bekijken...

Iemand van Higherlevel heeft aangeboden om 'er iets leuks van te maken'. Daar zit ik nu op te wachten! Aangezien het aangeboden is, wil ik niet over deadlines e.d. praten. Er wordt aan gewerkt in ieder geval!!!! Het komt er aan!

Nu we toch met goede ideeen aan het strooien zijn... Zorg dat je de kids ook buiten kunt laten spelen. Pannenkoekenhuizen met een (grote) buitenspeeltuin zijn bij ons (doelgroep, kids van 6 en 3) zwaar populair. Pa en Ma op het (overdekte?) terras met uitzicht op de speelkapriolen van de kids.

Misschien is het (ver)kopen van een auto een slecht voorbeeld. Ik denk namelijk dat veel mensen toch iets meer emotionele belevenis hebben bij het kopen van een (nieuwe) auto dan bij een magnetron. Die emotionele belevenis is voor mij o.a. dat ik bij een garagebedrijf koop waar ik mij 'thuis' voel. Als er te veel gladde verkopers rondlopen die wel 'effe een prijsie' zullen berekenen, nah, sta ik zo weer buiten. Het kopen van een auto is wel iets meer dan de aankoop alleen. Voor mij is het toch een belevenis en onderdeel daarvan is zeker het bedrijf waar ik 'm vandaan haal. Als ik al in de race zou zijn voor een Nuova 500 (ze verkopen uitermate goed kan ik uit 1e hand melden...) dan ging ik 'm zeker bij een Fiat dealer halen. En niet bij een of andere handelaar waar ik (waarschijnlijk) nooit meer terug zou komen, en die bijna altijd niet in de buurt zit. Naast de auto moet het ook klikken met de leverende partij. Liever een lokale garage waarvan ik iedereen ken, dan een Mega Mall met 10 merken... Maar het kan zo maar zijn dat ik op dit onderwerp bevooroordeeld ben en niet direct de gemiddelde Nederlandse mening er op nahoud.