Hans van den Bergh

Welkom op HL Begrijpelijke vraag die twee dingen probeert samen te voegen op basis van 'sweat equity': 1. Inbreng van financiën en 2. inbreng van effort. Beide gaat om de impact die ieders inbreng (uiteindelijk) heeft versus de geleverde effort. Met de balans en winst- en verliesrekening van het bedrijf heb je een financieel vertekpunt om uit te rekenen welke impact de inbreng moet hebben en later te kunnen meten in hoeverre dit is gerealiseerd. Zo kun je ook op een vergelijkbare manier kijken naar de effort versus impact van de 'sweat equity'. Het komt erop neer dat je gezamenlijk afspraken uitonderhandelt en overeenkomt over de verwachting van de inbreng, dat je die monitort en periodiek evalueert en waar mogelijk / nodig moet bijsturen. Enerzijds hebben jullie blijkbaar een goede propositie, anderzijds is iemand bereid daar geld, effort en tijd in te steken. Ga in de gesprekken en overwegingen dus altijd uit van het behalen en behouden van het wederzijdse - en het gezamenlijk te behalen - voordeel van de voorgenomen samenwerking.

auto van de EENMANSzaak (Aanvulling op Joost)

Welkom op HL Als je jaarlijks meer dan 500 km privé rijdt met de zakelijk geëtiketteerde auto krijg je te maken met bijtelling. Meer daarover kun je vinden op dit forum door middel van de zoekfunctie, via de banner van Ondernemersplein onderaan deze pagina of op de site van de belastingdienst.

Welkom op HL Op zo'n algemene vraag is niets zinnigs te antwoorden. Je zult jouw idee dan ook eerst zelf verder uit moeten werken en goed onderzoeken om de vraagstelling concreter te krijgen. Dat is ook wat we van vraagstellers verwachten, zie onze Forumregels. Klik bijvoorbeeld onderaan deze pagina op de banner van onze partnersite 'Ondernemersplein' om je onderzoek te starten. Help ons ook jouw vraag eerst beter te begrijpen.

Wat heeft jou tegengehouden om jezelf de afgelopen maanden op boekhoudkundig en fiscaal gebied 'bij te spijkeren'? Als je onderneemt, ben je verplicht een sluitende boekhouding te voeren waaruit blijkt hoeveel belasting verschuldigd is. Nu die vraag na vijf maanden blijkbaar nog steeds open ligt, is het wel (nood)zaak daar zelf mee bezig te gaan omdat je dat met een herhaling ervan niet gaat oplossen.

Beste @Bodi Kros allereerst van harte welkom op HL! Even een tip: Dit topic is ruim vier maanden geleden geplaatst door @tolunv13, die sindsdien niet meer terug is geweest op ons forum en eerder gegeven reacties ook al niet heeft meegekregen. Oudere topics kunnen zo actieve topics laten 'ondersneeuwen'. Om het Forum actueel te houden verzoeke jouw eventuele bijdragen aan topics te leveren die wel actief en actueel zijn, waarvoor alvast dank!

Ja Nou, binnen de grenzen van redelijkheid en billijkheid is dit jouw risico en het is nu de vraag of die grens bereikt of overschreden is, want als het onder garantie o.i.d. valt, moet je de dealer een redelijke termijn gunnen om het euvel te verhelpen, maar wat die termijn is, kan nogal variëren. Als het geen garantie is en dus een reparatie, is het inderdaad jouw risico; zou je wellicht andere garages kunnen polsen of is een tijdelijke leenauto een optie? Het is dus heel erg afhankelijk van jouw situatie en hoe je het verder hebt geregeld met een onderhoudscontract en/of een verzekering wat aan te raden is. Bedrijfsmiddelen kunnen nu eenmaal defect raken.

Mod-advies: @Tinke Douma is inmiddels 7 maanden geleden hier online geweest en heeft op eerdere bijdragen ook geen reactie gegeven, misschien handig om af te wachten of dat nog gaat gebeuren en daarmee de actuele forumbijdragen niet te laten 'ondersneeuwen' door het omhoog 'kicken' van (ver)ouder(end)e topics?

Nog even een nabrandertje: in geval van ziekteverzuim gelden vanuit de Wet 'Verbetering Poortwachter' voor een medewerker wel verplichtingen als het gaat om (telefonische) bereikbaarheid, e.d.

Absoluut.

Je kunt bij een sollicitatiegesprek al voorwaardelijke afspraken over zulke dingen maken, het wordt op dat moment immers al door jou ter sprake gebracht, gaf je aan. Simpelweg nog even benoemen: "Dus als wij jou aannemen, is dit ook meteen de afspraak, akkoord?" Bij een bevestigend antwoord ligt het duidelijk, simpel en rechtsgeldig vast.

Alleszins redelijk en blijkbaar bij sollicitatie al afgesproken, dus als een medewerker daar achteraf moeite mee heeft maar zolang er geen beter alternatief is, blijft de gemaakte afspraak nog steeds van kracht.

Als je kunt helpen, stuur @freezebot1 dan een PM.

Je bent welkom op HL met bijdragen en vragen die voldoen aan onze Forumregels, dit topic is gesloten omdat het een privéaangelegenheid betreft en bovendien stichtingen niet behandeld worden. Lees s.v.p. de Forumregels alvorens iets te plaatsen, waarvoor alvast dank.

Als je kunt helpen, stuur @Jasper S. dan een PM!

Dit strookt geheel met mijn ervaringen.

Klopt, ik had destijds inderdaad ook een andere omschrijving in de voorwaarden, hoe precies weet ik niet meer, maar ik kon daarmee wel de aanschafwaarde van de vervanging plus alles verband houdende kosten berekenen. In een aantal gevallen was de nieuwwaarde dan ook de aanschafwaarde.

Omzetderving zou, naast de directe vervangingskosten, ook onder de schade kunnen vallen. Ik heb zoiets ook weleens meegemaakt. De klant wilde toen de bruikbare onderdelen houden, vond ik prima, maar alle kosten die ik maakte van de totale omvang van de schade (dus ook arbeidsuren en derving) heb ik doorberekend. Ik meen te herinneren dat de aansprakelijkheidsverzekering van de klant e.e.a. met hem heeft afgewikkeld, ik had een borgsom gehanteerd en daar alles mee verrekend, daar was dus ook een factuur van.

@Joepwebshop Dank voor de update!

Het begint, gelet op de bezoekfrequentie van @Joepwebshop, nu toch even een vraag te worden of hij sinds de dag (3 juli jl.) dat de vraag werd gesteld, nog terugkeert om te reageren?🤔

Welkom op HL Heb je jouw licht al eens opgestoken bij onze partnersite 'Ondernemersplein KvK' (klik op de banner op deze site en gebruik 'btw eu' in de zoekfunctie)?

Welkom op HL Alle evenemten die doorgaan, voldoen blijkbaar aan de voorwaarden... waarom zou het jou niet lukken?

Dit leest als een vraag ten behoeve van een klant, daarom een slotje, zie Forumregels...

Als je kunt helpen, stuur @Peter_PH dan een pm door in het profiel op het envelopje te klikken.

Bij jouw propositie lijkt het, naast doelgroepgerichte promotie en reclame, enorm af te hangen van face to face (netwerken) en van goed gevoerde gesprekken, zowel tijdens acquisitie als bij de dienstverlening zelf. Dat is nota bene de kernwaarde van jouw propositie! Als je dat 'maar gaat proberen', loop je wel een enorm risico, namelijk dat je niet waarmaakt wat je de klant hebt beloofd en creëer je ontevredenheid over de dienstverlening met navenante gevolgen voor jouw bedrijfsvoering. Als mijn garagehouder voor het uitvoeren van onderhoud zoiets zou zeggen : "Ik heb er geen verstand van, maar ik ga het proberen...", dan begrijp je hopelijk dat ik met mijn bolide meteen ergens anders naartoe ga. Je straalt met zo'n grondhouding ook niet bepaald enige professionaliteit uit, in de lastige markt waarin jij onderscheidend moet willen opereren, ben je dan snel uitgespeeld. Tot zover mijn tip...