Joost Rietveld

Als je voor 1 oktober een intentieverklaring registreert bij de fiscus kun je nog terug naar afgelopen 1 januari

Die 6% van de WOZ zit in de hoek van de erfbelasting en schenkbelasting, niet box 3 inderdaad

Beste JLely Bij 400.000 winst als eenmanszaak lijkt er op het eerste gezicht iets mis als de berekeningen jaar na jaar zouden uitwijzen dat een BV nauwelijks voordeliger is. Dat zou mijns inziens juist flink moeten schelen. Er zijn zeker redenen te bedenken, zoals een hoog bestedingspatroon privé of een hoog vergelijkbaar DGA-loon, waardoor het voordeel van een BV tegenvalt, maar dat zijn de uitzonderingen op de regel. Het DGA-loon hoeft beslist niet in lijn te liggen met je inkomen uit je eenmanszaak. Sterker nog, dat is pertinente onzin. Het moet voldoen aan de eisen zoals je die zelf gevonden hebt, met de kanttekening dat het niet minimaal 51.000 maar 56.000 moet zijn. En meer nog, minimaal het loon uit een vergelijkbare dienstbetrekking, in jouw geval dus het salaris van een bedrijfsleider van een detailhandel in vergelijkbare producten met een vergelijkbare omvang. Dat zal zeker fors lager zijn dan je inkomen uit je eenmanszaak. Als het bedrijfspand zakelijk in gebruik is, kan het onder voorwaarden onbelast (zowel voor de inkomstenbelasting, overdrachtsbelasting als omzetbelasting) ingebracht worden in de BV.

Dat zeg ik ook niet. Ik kan dat vanaf hier in het beoordelen. De makelaar moet het beoordelen voor wat het is. Als deze makelaar vasthoudt aan woning taxatie, dan zou ik een andere makelaar overwegen

Welkom grote pier De taxateur moet het waarderen voor wat het is. Als het in essentie (layout, kamers, aansluitingen) een woning is, waarin het nodige ontbreekt om erin te wonen, dan taxeert de makelaar het als woning, rekening houdend met de investeringsachterstand. Dat jullie de woning als zakelijk hebben gebruikt, maakt het niet per se een bedrijfspand. Is het een loods of schuur die verbouwd zou kunnen worden tot woning, dan taxeert hij het als loods of schuur. De fiscus hanteert dus ook deze visie

Nee, zo werkt het inderdaad niet.

Dan krijgt de verkopende BV te maken met desinvesteringsbijtelling. En de kopende BV wellicht met een andere uitsluitingsgrond van de KIA namelijk dat bedrijfsmiddelen die hoofdzakelijk bestemd zijn voor verhuur (ook aan verbonden BV's, behalve als ze in een FE VPB zitten) uitgesloten zijn van aftrek.

Beter op voorhand zekerheid, dan terwijl je lekker zit te werken een boze ambtenaar voor je chalet die zegt dat alles eraf moet. Ben je ook meteen je investering kwijt

Dag René Het verlengde boekjaar is een keuze die gemaakt is bij de oprichting van je BV. Daar kun je, nu de boekjaren achter je liggen, niet meer op terugkomen omdat het helaas een fiscaal nadeel herbergt.

Wat RubenT zegt. Let er daarbij wel op dat er dus maandelijks dividend uitgekeerd moet worden en dat dus ook dan getoetst moet worden of dat dividend verantwoord uitgekeerd wordt (balanstest en uitkeringstoets). En uiteraard moeten de kopers eerst voldoen aan de normen van het DGA-loon, voordat ze kunnen aflossen.

Bij grote bedrijven zoals Afas is het natuurlijk makkelijker te managen. Ze gooien niet standaard op vrijdag de tent dicht, dus het bedrijf draait wel door. Als je met 5 man personeel werkt, dan is dat een stuk complexer. Temeer daar je dan ook je relaties moet opvoeden dat je 3 dagen per week onbereikbaar bent.

Idd

Ik zit als fiscalist niet erg goed in de juridische warboel van bestemmingsplannen. Waarom vraag je het niet gewoon aan de gemeente? Die bijten niet en helpen je graag

ah zo, dat klopt. Dat komt ook omdat het niet per se zo is. Het ligt iets genuanceerder en dat maakt het erg complex: Als je een auto voor de BTW als privé etiketteert, dan zal dat moeten blijken uit je administratie. Bijvoorbeeld doordat je geen aanschaf-BTW hebt teruggevraagd. Als je vervolgens wel gebruik maakt van je recht om voor de zakelijke kilometers het evenredige deel aan BTW terug te vragen, dan is de hoofdregel dat je bij verkoop niet te maken hebt met BTW. De bewijslast ligt alleen dan wel bij jou om aan te tonen dat de auto privé is geëtiketteerd voor de BTW

Voor handelaren wel, maar dat ben jij niet. Op de site van de fiscus staat echt niks verkeerds

Welkom op HL Laten we beginnen met 2: als de bestemming recreatie is dan zul je wellicht toestemming moeten hebben van het recreatieschap of gemeente om er een niet toeristisch bedrijf te vestigen. Als je dat niet krijgt, hoeven we het over punt 1 niet te hebben. Of je het pand vervolgens zakelijk kunt kopen, zal afhangen van de mate van zakelijk gebruik. Als dat minstens 10% is dan is het zogenaamd keuzevermogen en is het antwoord ja. Voor de dagen waarop je het dan zelf recreatief gebruikt, zul je een correctie op de kosten moeten maken.

Het heeft geen invloed op de toeslagen van jou of je oma.

Dat speelt hier niet. De auto waar jij het over hebt, is immers geen handelsvoorraad. Correct

een van deze drie, waarbij geldt dat als in de statuten staat dat de AvA de beloning van de bestuurders vaststelt, dat dan optie 3 niet kan.

Dag Ginkey, welkom op HL Dat hangt er vanaf om hoeveel kilometers dat gaat. De kilometers voor de werkgever zijn vanuit jouw eenmanszaak bezien privé. Wil je de auto nog steeds op je eenmanszaak kunnen blijven rijden dan moet het zakelijk gebruik wel minimaal 10% zijn. Kom je daar niet aan, dan moet de bus over naar privé

Het kan op zich, maar zorg wel dat je de solvabiliteit en de risicopositie checkt van alle betrokkenen. De kans bestaat immers dat er solvabele en minder solvabele leningen gemengd worden hierdoor.

Dag Maarten Met gelieerd wordt ook jij bedoeld, als in, gelieerd aan de BV. Verder heb je gelijk, het is in dit geval niet van toepassing. Groet, Joost

Wat versta je onder investeren? Wordt jouw BV mede-eigenaar van het pand of wil je gewoon een lening verstrekken?

Zeker

Dag Gerry Je hoeft geen sluitende KM admin bij te houden, maar het moet wel gaan om de werkelijke kilometers. Dus niet zomaar 23 dagen, maar het exacte aantal dagen per maand dat je gewerkt hebt maal kilometers heen en terug. Ik neem aan dat er op het depot iemand is die jouw ritten kan bevestigen en dat het anders blijkt uit je facturen?