T.C.J.W.E

Een paar maanden geleden hadden we hier een heel stel Burtons ivm een bedrijfsevenement. Erg leuk, dus kijk vooral eens hoe zij dat aangepakt hebben: http://www.burtonevents.nl/

Henri, Ga je dan voor een breed scala aan oldtimers zodat er altijd wel iets tussen zit dat bij iemand in de smaak valt? Of ga je juist voor een wagenparkje van hetzelfde type? De eerste optie sluit goed aan bij verhuur aan dagjesmensen en dergelijke, de tweede optie biedt met name mogelijkheden voor bedrijfsuitjes en groepsuitjes. Mocht je trouwens eerst eens willen 'proefdraaien' met zo'n groepsuitje dan kun je natuurlijk altijd een aantal auto-clubs benaderen met een kant en klaar plaatje (waarbij ze natuurlijk hun eigen auto gebruiken) tegen een scherpe prijs. Gelet op je huidige activiteiten neem ik aan dat je hier voldoende contacten hebt. Kun je ook meteen het betreffende autotype voor de deelnemers in het pakket 'bijsluiten' om net dat beetje extra's eraan te geven. Een andere optie is natuurlijk een wedstrijdcomponent erin toevoegen met natuurlijk een leuke modelauto als hoofdprijs. Succes

Klaas, dit draadje is inmiddels al een klein jaartje 'koud' dus ik neem aan dat TS inmiddels alle antwoorden al gevonden heeft.

Een spaaractie heeft toch geen "kans"-element in zich. Anders wordt het als je punten via een spelletje o.i.d. weg gaat geven.

@ Phodopus: TS vraagt naar tips mbt de startvoorraad, niet naar logistieke zaken. Wat ook een optie kan zijn is een goed doordachte kern-voorraad hebben met artikelen die je voldoende op voorraad hebt en je dus zeer snel kunt leveren en een veel ruimer assoriment met artikelen waarvan je bijvoorbeeld slechts 1 of 2 stuks hebt welke je eventueel met een iets ruimere termijn kunt leveren. Let wel op dat de uiteindelijke levering een kwestie van dagen is en niet van weken, de artikelen van een leverancier die bij je om de hoek gevestigd is kun je dus in veel kleinere aantallen op voorraad nemen dan één die aan de andere kant van de wereld zit.

Vorig jaar heeft de fiscus met een 'mobiel-team' volgens mij aardig wat achterstallige betalingen ingevorderd op eenzelfde wijze.http://www.ad.nl/autowereld/article2064205.ece

100 berichten op HL ;D

Plaats eens een oproepje in de vraag&aanbod afdeling... je weet nooit wat het je oplevert :)

Inderdaad, gewoon de stoute schoenen aantrekken en een proefzending laten komen (tenzij dat natuurlijk 3 ribben uit je lijf kost maar ik vermoed dat dat niet het geval is). Ondertussen heb je mooi de tijd om jouw 'gevoel dat er vraag naar is' om te zetten in tastbaar bewijs (oftewel een stukje marktonderzoek e.d.). Als je dan ook nog alles wat je bedacht en gevonden/onderzocht hebt bundelt tot een ondernemingsplan dan kun je binnen de kortste keren helemaal los gaan ;D Succes.

Je vriend kan denk ik het beste een advocaat bellen om na te gaan hoe sterk hij staat en wat er nog mogelijk is.

Als die auto nog maar 400 euro waard was dan is die vriend wel erg hard tegen de lamp gereden ;) Vreemd dat die vriend jullie niet even een seintje heeft gegeven dat de auto in beslag was genomen, of is hij toevallig de gelukkige nieuwe eigenaar van een Ducato uit 2004 met een volledige uitrusting qua gereedschap e.d.?

Ik vind trouwens ook dat de teksten niet altijd even lekker lopen. Bepaalde woorden worden meerdere keren in dezelfde zin herhaald en de teksten zijn niet altijd even goed op de lezer afgestemd waardoor je het risico loopt dat deze voortijdig afhaakt. Bijvoorbeeld: In het stukje "de voordelen voor de opdrachtgever" is de opvallende (blauwe) zin "OPDRACHTGEVERS, wij helpen u tijd en geld te besparen" waardoor je de opdrachtgever direct aanspreekt, terwijl het laatste gedeelte weer algemeen ingestoken is door te spreken van 'de opdrachtgevers'.

Bijvoorbeeld: "Schrijf u zich nu in 5 minuten in om gratis van de dienst gebruik te kunnen maken." "Voor mijn bedrijf heb ik algemene voorwaarden nodig die mijn klanten moeten accepteren zodra ze zich ingeschreven hebben om(p) mijn website." "Binnenkort moet ik voor het eerste de omzetbelasting aangeven." edit, kleine toevoeging nog: Dit vind ik ook een mooie: "Zakelijke dienstverlening omvat tal van verschillende activiteiten." "De professionele of zakelijke dienstverlener is een persoon of bedrijf die deze zakelijke diensten verleend(t)."

Ik heb even vluchtig je startpagina doorgelopen en het valt me direct op dat er een aantal spellingsfouten in je teksten zijn geslopen. Als ik zoek naar een diensverlener (advocaat/accountant/etc.) dan verwacht ik 'foutloos' werk te krijgen. Deze verwachtingen link ik dus ook automatisch aan een partij die hierin bemiddelt. Leg je teksten dus nog eens onder een vergrootglas en haal er alle foutjes uit, het zou zonde zijn als je op zoiets stoms als een typefout klanten zou kunnen mislopen. De site zelf komt op zich helder en redelijk onpersoonlijk over,dit komt dus wat mij betreft goed overeen met je aanbod.

Soort abonnement opzetten om het gazon van de buren te onderhouden, met bemestingsschema, grasmaaien, kanten afsteken etc.etc.

Waarom zou zeilen geen mogelijkheden kunnen geven?! Bestaat er al zoiets al een zeilgids met de leukste plekjes en zeiltochten in Nederland? (beetje in de trand van fietstochten of wandelroutes) Eventueel primair gericht op jongeren... dan zou je wellicht ook afspraken kunnen maken met zeilscholen om arrangementen aan goede prijzen aan te kunnen bieden via je site/blad/boekje. Of zelf zeilkampen organiseren op verschillende plekken in Nederland tijdens de vakantie waarbij het van a-tot-z is geregeld met vervoer, jeugdherbergen etc.etc. (Vraag me alleen wel direct af hoe het zit met mogelijke aanprakelijkheid, er kleven natuurlijk wel wat risico's aan).

Yannick, hoe reageren jouw klanten op die merc? Vinden ze het leuk, vreemd, armoedig of laat het ze koud? Persoonlijk vind ik het meestal wel leuk als iemand in een bijzondere auto rijdt (bijzonder betekent overigens niet per sé duur), het levert meestal een iets persoonlijker gesprek op. Hier staat dan wel weer tegenover dat ik zelden zie in welk voertuig iemand aankomt.

Nog eventjes wachten en dan kun je voor 5k ook nog wel een leuke tweedehands hybride krijgen, het potentiële aanbod neemt iig goed toe. http://www.cbs.nl/nl-NL/menu/themas/verkeer-vervoer/publicaties/artikelen/archief/2009/2009-2813-wm.htm Als ik een cabrio voor 5k zou moeten kiezen zou ik dek ik voor de fiat barchetta gaan omdat die denk ik qua imago goed bij onze producten past. @Norbert, leuk bakkie die boxster (al heb ik wel mijn twijfels over die rode bekleding), als ik een tweezitter cabrio zou moeten kiezen zou ik ook voor een boxster gaan denk ik.

PM me tegen die tijd maar even, daar komen we vast wel uit ;D

Persoonlijk vind ik de 928 de beste porsche die er is, zeer goede prijs/thrill verhouding dankzij die geweldige v8 in het vooronder. Ook voor 5k nog wel via marktplaats te krijgen, zorg dan wel dat je meerdere 'zeer gemotiveerde automonteurs tot je beste vriendenkring kunt rekenen' (heb er zelf 2 928's dus ik spreek uit ervaring ;D)

Overigens kun je natuurlijk algemene voorwaarden opstellen met een bepaalde garantietermijn voor je reguliere verkopen en aanvullende/afwijkende algemene voorwaarden voor restpartijen. Zolang je aan de koper 100% duidelijk maakt welke op de koop van toepassing zijn bijten deze elkaar niet.

Gewoon een dagje ermee laten rijden, dan is ze waarschijnlijk meteen verkocht. Je loopt echter wel het risico dat ie haar dusdanig bevalt dat je voor jezelf een andere kan gaan zoeken omdat ze 'm zelf inpikt ;)

Aangezien wij met regelmatig op afspraak met een groot deel van onze collectie op verschillende locaties in de benelux staan is het erg prettig om een auto te hebben waar alles achterin geschoven kan worden. We hebben nu een A6 Avant (S-line ;D) maar als het budget tot de 5k beperkt zou worden denk ik dat het een Volvo V40 zou worden. Voldoende ruimte achterin, oerdegelijke uitstraling en bovendien lekker veilig.

Zou een anti-colportage sticker bij de deur niet helpen? Of anders toch maar krachtstroom op de deurbel... weten ze meteen dat je al stroom hebt ;)

Een assortiment samenstellen met uitsluitend 'hardlopers' lijkt inderdaad op het eerste zicht het meest efficiënt, vergeet echter niet dat dit ook een aantal risico's met zich meebrengt. Bijvoorbeeld: Als een artikel op een bepaald moment niet meer 'in' is terwijl dit wel een belangrijk deel van jouw assortiment is komt de klap hard aan. Sommige producten trekken initieel de aandacht en leiden daardoor tot de verkoop van andere artikelen, als je deze producten niet hebt loop je dus gewoon omzet mis.