Ron van der Kolk

Als de leasemaatschappij niet aan particulieren least, dan zal de leasemaatschappij de auto als bedrijfsauto zien inderdaad. Maar dat wil niet zeggen dat het fiscaal ook zo gezien wordt door de belastingdienst. Wat de belastingdienst wil voorkomen is dat je de autokosten aftrekt als zakelijke kosten en dan toch geen bijtelling betaalt, maar dat is hier niet aan de orde want je wil alle autokosten privé betalen. Tenminste... ik ga er even van uit dat je een eenmanszaak hebt en het kenteken dus op jouw privé naam komt te staan. Als je een bv hebt en je zet het kenteken op naam van de bv, dan zou dat weer een hele andere situatie kunnen opleveren.

Je moet aannemelijk maken dat je privé kosten hebt gemaakt. Als die kosten er niet zijn, omdat je niet daadwerkelijk hebt gereisd, of gebruik gemaakt hebt van door iemand anders betaald vervoer, kan er ook geen sprake zijn van aftrek. Dat is ook de strekking van de belastingdienst: zakelijke aftrek bij zakelijk gebruik van een privévervoermiddel. Privé van jou dus, niet van iemand anders.

Als die 20% eigendom ook zo is vastgelegd maakt dat het een stuk makkelijker. Is dat ook het geval?

Welkom op Higherlevel. Is de mogelijkheid tot uitkopen en voortzetten geregeld in de vennootschapsovereenkomst? Zo niet, dan kan vennoot 2 uittreden, houdt de VOF op te bestaan en moet er onderling worden afgerekend. Ah! Dat scheelt al weer. De grote vraag is: wat staat daar in over uitkopen? Dat lijkt me ook logisch, toch? Waarom willen de andere vennoten dat niet?

Voor het openbaar vervoer zijn niet de kilometers, maar alleen de werkelijke kosten aftrekbaar (en 6% btw terug te vorderen!). Voor de auto, fiets en benenwagen kun je de kilometers aftrekken, maar dan wel met een sluitende rittenregistratie. Mogelijk ben je in de war met de vrijheid die veel werkgevers aan hun werknemers bieden: een vast bedrag per kilometer, welk vervoer je ook kiest, zonder dat verder aan te tonen.

Dat kan inderdaad heel snel en goedkoop, maar dat is zelden ook verstandig. Dit forum staat vol met topics van vennoten die boos zijn op de andere vennoot omdat die te weinig zou doen, terwijl de winst wel 50/50 wordt verdeeld. Met vervolgens de vraag of z de andere vennoot eruit kunnen gooien, maar daar blijkt dan niks voor geregeld dus moet de vof worden opgeheven. Kortom: een VOF lijkt hier een oplossing, maar besteed dan wel tijd en adviesgeld aan een goede vennootschapsovereenkomst op maat, met daarin duidelijke afspraken wat je van elkaar verwacht, wat er gebeurd als je weer uit elkaar gaat, een voortzettingsbeding, enzovoorts. Kost je nu een paar honderd piek, maar scheelt je straks duizenden euro's aan ellende en veel slapeloze nachten. Zie ook: 9 spelregels voor een vennootschapscontract van de KvK

Heb je jezelf destijds aangemeld bij de Belastingdienst als btw-ondernemer? Je omzet ligt immers ruimschoots boven de 1.800 euro... Waarom was je nog niet eerder bij de KvK ingeschreven?

Als de koers opeens omhoog schiet, dan loop je het risico dat particuliere klanten van de 14 dagen daarvoor massaal hun producten terugsturen onder het mom van bedenktijd en dezelfde hoeveelheid bitcoins terug willen ontvangen als dat ze betaald hebben.

Toch wordt de term in de praktijk wel gebruikt, als synoniem voor aanneming van werk (art 7:750 BW). Zoals voor het in opdracht bouwen van een huis, bijvoorbeeld. Het bouwen is de dienst, het resultaat een stoffelijk werk.

Was de beller/whatsapper van de instelling ook (teken)bevoegd om deze opdracht namens de instelling te verstrekken?

Ik zie het verschil niet, jullie houden beiden de plek vrij tot het laatste moment. Als het vliegtuig opstijgt is die vliegtuigstoel ook niet meer te verkopen.

Waarom ben je dan van mening dat de zorginstelling je opdrachtgever is?

Dat lijkt mij ook. @Ron7785, wat ben je oorspronkelijk met de zorginstelling overeengekomen? Staat daar een betaaltermijn in, of een voorbehoud voor betaling van de zorginstelling door de client?

Is er dan al wel een factuur gestuurd, want dat lees ik nog niet terug in het verhaal.

Mijn visie: zie genoemd Air France-KLM-arrest. Klant gaat vooraf akkoord met de twee opties show (gereserveerde plek en behandeling) en no-show (gereserveerde plek), met bijbehorende verschillende vergoedingen. Jij stelt dat de laatste optie schade is, ik stel dat beide een dienst is, en de vergoeding daarmee met btw belaste omzet. Maar goed, dat is persoonlijk, ik ben geen rechter, fiscalist of belastinginspecteur... Aanvulling: ik zie dat je late annulering en niet komen opdagen over een kam scheert. Voor niet komen opdagen is het Air France-KLM interessant (wel btw), voor annulering is het Société Thermale-arrest interessant (geen btw). Een student Fiscale Economie schreef hierover in 2020 een interessante scriptie: "De btw-gevolgen van annuleringen", zie paragraaf 5.2.

Zoals Hans al aangeeft: niet door het op een forum te vragen en een concreet antwoord te verwachten. Ik kan wel roepen dat het 23% is, want dat klinkt lekker precies, maar het betekent niets. Het hangt namelijk af van de benodigde schapruimte, de omloopsnelheid, het dervingsrisico (breuk, diefstal of bederf), enzovoorts: de rationele retailer wil met zo weinig mogelijk risico een zo groot mogelijk rendement per meter schap per maand. En dan vergeet ik nog bijna: past het product in het assortiment, wat is het risico van imagoschade, welke kennis is nodig om het product te verkopen, wat voor pos-materiaal komt erbij, is er stabiele aanvoer, enzovoorts.... Kortom, je moet veel verder kijken dan het blik paddenstoelen zelf.

Excuus, ik las het verkeerd. Ik dacht dat je al 2 ondernemingen had, en de VOF de derde zou zijn. Of je de 10% kunt halen door de zakelijke kilometers voor je eenmanszaak en voor de VOF bij elkaar op te tellen weet ik zelf niet, maar gezien de reactie van Joost wel. Wat praktische vragen waar je over na kunt denken: komt het kenteken op jouw naam (eenmanszaak) of op naam van de VOF? Deelt de VOF ook in de kosten van de auto, en is jouw vennoot het daarmee eens? Deelt de andere vennoot ook in het eigenaarschap van de auto, of wordt het buitenvennootschappelijk vermogen? Dat soort dingen. Over de KOR: Je kunt dan natuurlijk ook geen btw terugvragen over aanschaf, brandstof en onderhoud van de auto. Kun je je eerst afmelden voor de KOR? (Na 3 jaar of bij omzet boven 20K/jr).

Daadwerkelijk 2 ondernemingen, of 2 activiteiten in 1 eenmanszaak?

Zolang in de eenmanszaak alleen de ondernemer werkt, geldt de BHV plicht niet. Als je wel mensen in dienst neemt, of arbeid laat verrichten door personen met wie je geen arbeidsovereenkomst hebt, ben je volgens de Arbowet verantwoordelijk voor de gezondheid en veiligheid van die personen en moet je inderdaad zorgen dat er altijd een BHV'er aanwezig is. Een preventiemedewerker hoeft niet altijd aanwezig te zijn, dus die rol kun je zelf vervullen. Zie ook de zelfinspectietool Gezond en veilig werken.

De vraag is eigenlijk: waar ben ik verantwoordelijk voor? En als ik verantwoordelijk (en hoofdelijk aansprakelijk) ben, neem ik dan genoegen met een papiertje van een Chinese fabrikant, of... wil ik toch iets zekerder weten of het product echt voldoet aan de Europese eisen?

Wat een fijne borrel was het, veel dank voor de organisatie! Weerzien met oude bekenden, eerste ontmoetingen met mensen die ik al vijftien jaar alleen online ken en nieuwe kennismakingen met (toekomstig) ondernemers die (nog) nul berichten op dit forum hebben. Lekker gegeten en weer wat geleerd over onder meer het belang van natuur in de stad, snijdende beroepen, Australische keuringsregels, schuldhulpverlening, knieprotheses en de techniek achter dit forum. Tot een volgende bijeenkomst!

Ik zie nog steeds iets geks op https://www.higherlevel.nl/discover/unread/ Ik kies rechtsonder voor de tijdsperiode 365 dagen, maar boven in beeld zie ik "Toont topics die ik niet heb gelezen en geplaatst in de laatste 9141 dagen", waarbij dat getal bij elke refresh een ander schijnbaar willekeurig getal is. Dan is het opeens bijvoorbeeld 10311177428, 538855, 773, 8 of 0.

Had het probleem inderdaad ook met https://www.higherlevel.nl/discover/unread/ Alvast dank voor de inspanningen om het uit te zoeken en op te lossen!

Welkom op Higherlevel. Wat is voor jou "dertien uit 1 dozijn advies over personeel aannemen"? Het nodigt niet uit tot geven van advies, maar aan de andere kant... sommige dingen kunnen niet vaak genoeg gezegd worden. Als de medewerker een jaarcontract krijgt en na een maand langdurig ziek wordt, ben je elf maanden lang weer solo aan het werk maar dan wel voor twee inkomens. En als je vergeet aan het UWV te melden dat de medewerker ziek uit dienst gaan krijg je er nog een fikse boete bovenop. Kun je dat financieel dragen? En zo zijn er nog veel meer risico's. Dat kun je uitzoeken en je waar nodig verzekeren, maar misschien is payrolling wel te verkiezen boven in dienst nemen. Laat wel op dat de payroller niet alleen een administratief bedrijf is, maar een bedrijf dat echt acteert als werkgever. Anders ligt het feitelijke werkgeversrisico alsnog bij jou als inhurende ondernemer.

Welkom op Higherlevel. Dat hoeft niet zo te zijn, zie aanloopkosten. Dat kan niet kloppen, zo hoog zijn de belastingtarieven nu ook weer niet. Waar het misgaat is zo niet te zeggen zonder de rest van de aangifte te kennen. Dat hangt van de schijf af, het kan 37,07% maar ook 49,50% zijn.