Cosara

Verlonen en doorschuiven van werkzaamheden kan m.i. niet, het strikt scheiden van werkzaamheden wel. Daarbij komt dat de gewerkte uren als DGA voor de BV, van ondergeschikt belang moeten zijn aan de gewerkte uren voor de eenmanszaak. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ik vind "arm" een nog moeilijker woord in deze. Dat hang ervan af hoe groot - beter gezegd hoe klein - die onderste laag is. Misschien moeten wij niet alleen het woord "arm" maar ook het woord "werk" herdefiniëren. Wel eens een arm onderontwikkeld land bezocht? Over verdeling van de welvaart gesproken ... Om nou te kunnen zeggen dat iedereen daar arm is. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Twee nee/ja reacties zijn, zelfs met een flinke dosis fantasie, toch geen loopgravendiscussie te noemen. Beetje overtrokken reactie uwerzijds. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Niet als het een onzakelijke lening betreft. "Een ondernemer die via zijn onderneming ter financiering van zijn privé-uitgaven een schuld aangaat zal deze schuld tot zijn privé-vermogen moeten rekenen." "Verplicht privé-vermogen zijn vermogensbestanddelen die naar hun aard en of functie alleen tot het privé-vermogen kunnen behoren. Deze zijn vermogensbestanddelen die geen enkel verband met de onderneming hebben en dienstbaar zijn aan het persoonlijke belang van de ondernemer." "Net zoals de activa behoren de schulden die naar hun aard en krachtens hun functie privé zijn ook tot het privé-vermogen." Bron: Vermogensetikettering van onroerende zaken in de inkomstenbelasting. referentie: Fiscale Encyclopedie de Vakstudie, onderdeel inkomstenbelasting 2001, artikelsgewijs commentaar op art. 3.8 Wet IB 2001, aantekening 8.1. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ook in de voorbereidingsperiode maak je kosten, waarvan de btw weer per kwartaal is terug te vorderen. Als je het mij vraagt, dan is inschrijven bij de Kamer van koophandel én aanmelden bij de Belastingdienst, de meest aangewezen weg om te bewandelen ... tenzij het allemaal niet zo serieus genomen moet worden, maar dan kan je de inschrijving in het handelsregister ook wel achterwege laten. Wat betreft de informatievoorziening en de KvK ... mocht je heel toevallig informatie willen ontvangen van groothandelaren in de kledingbrance dan zal slechts een KvK-nummer je in de meeste gevallen ook niet veel verder helpen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het is de etikettering van de auto - zakelijk of privé - die bepaald of de auto op de balans komt te staan en niet de financiering middels financial lease. Wat betreft die etikettering ... Vaak is er sprake van een keuzemogelijkheid, in enkele gevallen niet. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Geen Google op je smartphone? Wat is het verschil tussen POP en IMAP? Dan zullen zij toch ook wel deze prangende vraag kunnen beantwoorden? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Yep ... beetje overtrokken berichtgeving. Dat gemiddelde laadvermogen van 1.000 kg zou betekenen dat het merendeel (80-90% ?) van alle bestelbusjes waardeloos zouden zijn. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

dan moet je m ook wel (kunnen) laten omkeuren tot een hoger treingewicht. Anders kan de auto het extra gewicht wellicht wel veilig aan, maar ben je wel in overtreding en loop je risico met je WAM- en cascoverzekering Je kunt een auto altijd opnieuw laten keuren ... de vraag is of dit leidt tot aanpassing van de toegestane maximum massa op het kentekenbewijs. Aangezien TS volgens zijn informatie een vrij standaard uitvoering bestelauto heeft, zal de technische maximum massa (door de fabrikant gegarandeerd) hoger zijn dan de toegestane maximum massa (door de Overheid bepaald) en zal die herkeuring meestal geen probleem opleveren. Voor meer informatie over het herkeuren, neem contact op met de RDW. p.s. naar aanleiding van controle van het kenteken: F.1 / Technische max. massa voertuig = 2900 kg F.2 / Toegestane max. massa voertuig = 2900 kg G / Massa rijklaar = 2039 kg / Massa ledig voertuig = 1939 kg Herkeuring heeft in het onderhavige geval geen zin aangezien de toegestane maximale massa al gelijk is aan de technische maximale massa. Het resterende laadvermogen wordt wel heel erg laag als dat ook nog verdeeld moet worden tussen goederen in de laadruimte en personen in de passagierscabine. Optie: monteer een trekhaak en koop een aanhangwagen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wie heeft er weinig zin in ... de rechtsbijstand of het advocatenkantoor? Van de eerste is dat spreekwoordelijk logisch want die doet bijna nooit iets. Van de tweede moet je blij van worden, want er zijn advocaten die overal brood in zien ... jouw brood wel te verstaan. Verder sluit ik mij helemaal aan bij het antwoord van kloek ... "Als ondernemer heb je niet dezelfde rechten als consument; onderzoeksplicht zeg maar om verifiëren of je aankoop ook bij je past. Verbruik weten we allemaal dat de afgegeven waardes optimale (lab) waardes zijn, die jijzelf niet kan nabootsen in de praktijk. Ook voor belading had je wel wat mogen realiseren wat je erin zou gaan stoppen. Waarom sta je pas na de aankoop op de weegbrug, als belading belangrijk is?" Praktische oplossing 1: verzwaar de vering en de schokdempers. Praktische oplossing 2: ruil 'm in voor een andere bestelauto, bij voorkeur voor een ander merk. Houd in gedachten bij je keuze ... een bestelauto moet geld verdienen ... Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Helemaal goed ... maar die gelden ook voor TS als hij z'n privé vliegtuig zakelijk wil gaan gebruiken. 8) Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Nee, het is een grootboekrekening die tot doel heeft om de afname en toename van het eigen vermogen te berekenen. Een oude maar nog veelgebruikte naam hiervoor is de "rekening privé" Privé boekingen worden beter gedocumenteerd als je niet één maar twéé grootboekrekeningen in de passiva gebruikt ... Eén voor privé onttrekkingen en één voor privé stortingen. De belastingaangifte vraag tegenwoordig ook om aparte meldingen van privé onttrekkingen en stortingen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

What's in a name ... bemiddelingsbureau of uitzendbureau. Dat verschil is als een flinterdun laagje glinsterend ijs dat ontstaat na de eerste nachtvorst. De gedetacheerde uren tellen niet mee, omdat u als uitzendkracht in loondienst aan het werk bent geweest en niet als ZZP-er. Ook het feit dat het bureau voor u als ZZP-er alle opdrachten regelt zal door de Belastingdienst, naar alle waarschijnlijkheid, gezien worden als voortzetting van uw werkzaamheden als uitzendkracht, met alle fiscale gevolgen die daarbij horen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Dat kan heel misschien door het als voedingssupplement te gaan verkopen en niet als medicijn. Dat wordt overigens wel een kostbare zaak omdat de wetgeving hieromtrent zeer streng is. Neem contact op met de NPN, de branchevereniging voor gezondheidsproducten. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Voor de activa zal het inderdaad weinig gevolgen hebben, maar wij mogen er hierbij toch wel vanuit gaan dat TS de auto in België laat registreren enkel en alleen om de auto in België te gaan gebruiken. Als dat inderdaad het geval is, dan vervalt het recht op investeringsaftrek wegens gebruik in het buitenland. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De mijne ook ... Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Gewoon een beetje verder zoeken. - Geld dit ook voor trein km's? >> Ja. 21.2 Reizen met openbaar vervoer Onder openbaar vervoer verstaan we personenvervoer volgens een dienstregeling dat voor iedereen beschikbaar is. Dat kan bijvoorbeeld vervoer zijn per auto, bus, veerpont, trein, tram of metro. Vervoer per taxi, boot of vliegtuig is geen openbaar vervoer. Daarvoor geldt een aparte regeling (zie paragraaf 21.6). - Geld dit ook voor vliegtuig km's? >> Nee. 21.6 Reizen met een taxi, boot of vliegtuig Als uw werknemer voor zijn werk met een taxi, boot of vliegtuig reist, mag u de werkelijke reiskosten onbelast vergoeden. Voor deze vervoermiddelen geldt de maximale onbelaste vergoeding van € 0,19 per kilometer dus niet. Voor deze vervoermiddelen mag u een vaste, onbelaste kostenvergoeding geven als u voldoet aan de voorwaarden (zie paragraaf 4.6.1). - Geld dit ook voor buitenlandse km's? >> Ja en Nee. Dat hangt van het vervoermiddel af. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ter aanvulling op het antwoord van exhaeller ... de link vindt je hier: Systeem voor de uitwisseling van BTW-informatie (VIES) geldigverklaring BTW-nummer. Ook dan kan hij de Nederlandse btw terugvragen ... met een beetje extra moeite, dat dan weer wel. Als je een ICP-opgave hebt gedaan, dan is de rest niet jouw verantwoording en ook niet jouw probleem. De Europese Belastingdienst werken op btw-gebied goed samen, wees maar niet bezorgd. zie ook: Waar vindt u de opgaaf ICP? "De opgaaf ICP vindt u op het beveiligde gedeelte van onze internetsite, onder 'Overige formulieren'. U kunt ook aangifte- of administratiesoftware gebruiken." Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het blijft mij telkens weer verbazen wanneer op een openbaar forum personen worden aangezet tot het overtreden van wettelijke regels. Als altijd ... Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wat betreft dat logo ... vandaar mijn eerdere vraag: 1. Wat is de toegevoegde creatieve waarde? Door zelf de kledingstukken zelf te bedrukken ben je onafhankelijk(er) van anderen en kun je met je creativiteit juist alle kanten op. Is dat niet iets waar iedere kunstenaar naar naar verlangt? ... en dan de twee hamvragen ... Hoe creatief ben je en kun je die creativiteit omzetten in een digitale vorm? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

- Kijk eens rond op YouTube en zoek op de woorden "textile, heat press transfer, screen printing, direct to garment printing, dye sublimation" - Wordt lid van de vele groepen op dit gebied op LinkedIn zoals bijvoorbeeld T-Shirt Printing Professionals. - Meldt je aan bij FashionUnited. - Last but not least ... Ga eens kijken in een FabLab bij je in de buurt. Met alle respect voor de ongetwijfeld goede bedoelingen van de fotograaf ... vergeet het reddingsvest maar en koop een reddingsboot. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Deze vraag brengt mij terug naar slecht één cruciaal zinnetje ... "En we hebben deels een plan geschreven, niet volledig omdat we vinden dat het niet echt nodig is." In een volledig ondernemingsplan zou die vraag reeds beantwoord zijn. De zeefdruktechniek met plastisol inkt is de goedkoopste manier om bestaande kleding te bedrukken ... tegelijkertijd ook de slechtste. Nog economischer (making-on-demand) is het gebruiken van zeefdruk-plastisol-transfers. Belangrijk om te weten: Elke soort textiel - in weeftechniek, samentstelling en kwaliteit - kent zijn eigen optimale druktechniek. Wat dat betreft ... One Size Doesn't Fit All. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het hangt er vanaf wat voor werk dat is ... Bedenk wel dat je baas gaat sputteren als "zijn" werk overdag hetzelfde is als "jouw" werk 's avonds en in het weekend. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe Dat is niet waar. De vraag was: "Nu is mijn vraag of wij dan ook per persoon inventaris kunnen aanschaffen op de zaak?" Dat mag, ongeacht of zijn baas het er wel of niet mee eens is.Wat is waarheid? Gezien de basale vraag is er bij TS en beoogde companen misschien sprake van enige onwetendheid en kan het zo zijn dat er veel belangrijkere zaken over het het hoofd worden gezien ... en dat kan achteraf wel eens heel vervelende consequenties hebben. Een gewaarschuwd man telt voor twee ... vandaar de gratis toegevoegde informatie. 8) Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De meest gebruikte druktechniek in lagelonenlanden is zeefdruk met plastisol inkt. Om de rekbaarheid over een lange periode van dragen en wassen te kunnen overleven, bevatten die plastisol inkten een paar nare stofjes ... niet echt goed voor de gezondheid en het milieu. zie o.a. Textile printing and the environment. Al zelf overwogen om de kleding zelf te bedrukken? In kleine, sterk wisselende, aantallen kan dat zelfs goedkoper zijn dan al dat inpakken, verzenden en weer bedrukt terug ontvangen ... in ieder geval efficiënter. Overigens zijn er meerdere druktechnieken - direct of indirect - mogelijk, elk met zijn voor-en nadelen. Al eens verdiept wat de (on)mogelijkheden zijn? Met de vriendelijke groeten van nedzhibe

Het hangt er vanaf wat voor werk dat is ... Bedenk wel dat je baas gaat sputteren als "zijn" werk overdag hetzelfde is als "jouw" werk 's avonds en in het weekend. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe