• Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Innovatieve nieuwe bedrijfsideeën
    • Innovatieve nieuwe ideeën
    • Intellectueel eigendomsrecht en productbescherming
    • Ondernemen in ICT
    • Ondernemen in Landbouw, Visserij, Life Sciences, Chemische, Milieu- en Energietechnologie
  • Bedrijfsstrategie, ondernemingsplannen en bedrijfsprocessen
    • Ondernemingsplan en businessplanning
    • Commercie en marketing
    • Groei!
    • Operationeel en logistiek
    • Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen [nationaal én internationaal]
    • Wat vinden jullie van mijn...
    • Aansprakelijkheid en risicobeheer
  • Financiering, juridische en fiscale zaken
    • Financiering
    • Contracten en aanverwante onderwerpen
    • Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrecht
    • Arbeidsrecht
    • Fiscale zaken
    • Administratie en verzekeringen
    • KvK, UWV en overige juridische zaken
  • Internationaal ondernemen
    • Internationaal ondernemen
  • ICT & Cyber security
    • ICT, Automatisering en internet
    • Cyber security
  • Leiderschap en (crisis)management
    • Leiderschap en (zelf)management
    • Herrie in de zaak
  • Overheidszaken voor bedrijven
    • De overheid en ondernemers
    • Onderwijs- en universiteitsbeleid
  • Vaste rubrieken
    • ik zoek een ...
    • Columns en octrooiblogs
    • Video's en Webinars
    • Nieuws en artikelen
    • Wedstrijden, beurzen en evenementen
    • MediaBoard
    • Testforum
  • Stamtafel
    • Over Higherlevel.nl
    • Nieuwsflits
    • Bugs en errors?
    • Off Topic

Blogs

Er zijn geen resultaten om weer te geven.


Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Voornaam


Achternaam


Bedrijfs- of organisatienaam


Email


Websiteadres


Vestigingsplaats

  1. Dit is niet helemaal vergelijkbaar met wat TS bedoelt. Bobshop heeft meerdere afhaalpunten in winkels. Wij hebben er ook al aan gedacht om een afhaalpunt voor onze webwinkel bij een afhaalpunt voor een andere grotere webwinkel te voegen. Ik denk dat er zeker animo voor is, zeker als er ook de mogelijkheid is om gebruik te maken van de ICT structuur, PIN automaat en personeel van het bestaande afhaalpunt. Als je dit doortrekt heb je een businessplan voor een nieuw bedrijf. Zorg er voor dat je bij 10 grote steden een goed bereikbaar afhaalpunt hebt, dit kan ook in al bestaande winkels (misschien samenwerken met een landelijke keten??). Dan moet je nog distributie regelen van een centraal punt naar de afhaalpunten. Laat de webshops de af te halen pakketten naar het centrale punt brengen of direct naar een afhaalpunt. De afhaalpunten kunnen direct functioneren als retourpunten voor klanten. Met de juiste software en partners is dit goedkoper en betrouwbaarder dan TNT. Mij heb je alvast als klant :) (In het begin heb je wel aanloopverliezen doordat je transport niet vol zit, dus je hebt wel een startkapitaal nodig).
  2. Als starter gewoon beginnen met TNT, mijn ervaringen tot nu toe zijn 100% positief na een jaar verzenden. DHL ook prima, goedkoper, maar duurt een dag langer en voor mij dus alleen handig op di/wo/do. In het begin deden we dat wel eens maar nu te omslachtig. Altijd gewoon TNT dus.
  3. heel belangrijk om te weten........... welke vervoerder je ook kiest, ze kennen allemaal hun problemen Ik heb ervaring met TNT, vond ik te duur. Toen naar GSL, ga ik nooit meer naar terug. Heb toen wel een tijdje alleen duitslang en Belgie door GSL laten doen. De rest met TNT en postkantoor. Over TNT ben ik wel tevreden....overall. Bij TNT kun je prijs afspraken maken naar mate je meer gaat versturen. Europees zijn ze waardeloos. Omdat ze overdagen aan bv DPD. De overkomst duur is enorm. Omdat mijn shop groeit en vooral ook Europees, ben ik met UPS gaan versturen. 1 woord over UPS. Geweldig! 100% tevreden, zeker ook het contact als ik vragen heb. UPS komt bij je thuis om tarieven te bespreken. Dus mocht je groeien en Europa in willen, denk aan UPS.
  4. Ik ben zelf ook een startende ondernemer, nml een webshop. Heb binnenkort een afspraak met TNT over een contract voor pakketverzendingen. Klonk op zich niet slecht over de telefoon, >100 verzendingen per jaar is voldoende. De prijzen zijn echter nog onbekend voor mij. Mocht de verzending van pakketten te duur zijn bestaat er dan niet een instantie waar meerdere websops bij aangesloten zijn zodat zij gezamenlijk goedkoper kunnen verzenden? Ik hoor het graag als iemand hier meer over weet.
  5. Mijn ervaring met TNT (bedankt Frans voor je tip via twitter): Een kleine maand geleden heb ik drie stuks enveloppen verstuurd. Later werd ik gebeld door twee klanten dat ze een opengescheurd envelop hadden ontvangen in een plastic zakje. Maar zonder inhoud. Ik heb de derde klant gebeld en hij had mijn envelop netjes en met inhoud ontvangen. In ieder geval een wijze, dure les! Ik bekijk nu hoe ik zulke post nu ga versturen. Via een concurrent of persoonlijk brengen (combineren met een praatje en een bakkie leut).
  6. Dan klopt de bewering toch dat ze geen inkoopfactuur van je ontvangen hebben? Dat jij dat teveel werk vind in relatie tot de mogelijke opbrengst zoals je zelf stelt is je eigen afweging. Niet het probleem van TNT mijns inziens Er staat niet dat het een inkoop factuur van mijn leverancier moet zijn, moet een factuur met de inkoop prijzen zijn end aar voldeed het aan. daarnaast verder ook geen reactie op mijn reactie daarop ontvangen.
  7. Niet gevonden wat je zoekt?

    Wij helpen je graag! Higherlevel is het grootste ondernemersforum van Nederland.

    24/7 kun je gratis je vragen stellen en je hebt binnen een paar uur antwoord!

  8. Dan klopt de bewering toch dat ze geen inkoopfactuur van je ontvangen hebben? Dat jij dat teveel werk vind in relatie tot de mogelijke opbrengst zoals je zelf stelt is je eigen afweging. Niet het probleem van TNT mijns inziens
  9. N.a.v. deze reactie en bovenstaande reactie van Daniel is het nu m.i. wel gerechtvaardig om hier op grote schaal wat kneuzen uit te delen aan TNT Webcare. De mijne staat er in ieder geval. Take that TNT!
  10. Zojuist per brief een reactie op mijn klacht ontvangen van TNT. Ging over 2 zendingen: 1 zending geven ze aan dat ze nooit een inkoop factuur van mij ontvangen hadden maar enkel een verkoop factuur waardoor ze schade niet uitbetaald hebben. Dat is dus onjuist, had ze een factuur gestuurd met daarop alle inkoop bedragen van de producten die verloren gegaan waren en had daarbij gemeld dat ik geen facturen van leveranciers kon overleggen omdat dat veel te veel werk zou zijn (ging om vele producten die gedurende periode van 2 jaar bij een stuk of 4 verschillende leveranciers ingekocht waren (had ik dus van 2 jaar elke inkoop factuur moeten gaan nakijken). 2 de zaak betrof een zending die verdwenen (verhoogde aansprakelijkheid) was maar waarvan hun beweerde dat ik hem nooit bij het bussinesspoint afgegeven zou hebben omdat de zending in hun systeem niet voorkwam (oftewel: ze hadden hem al gejat/kwijtgemaakt tussen het bussinesspoint waar ik hem inlever en de vestiging waar hij ingescant wordt.). Verder zijn ze nu weer niet gehouden om schade vergoeding te betalen omdat de termijn van 1 jaar verstreken is en die niet gestuit zou zijn door schriftelijke aanmaning. Nu is er gedurende de afgelopen 2 jaar regelmatig post gestuurd omtrent deze zaak. Maar goed... het mag duidelijk zijn dat TNTPost webcare gewoon een extra afdeling is om excuses en uitvluchten te zoeken om klagers af te schepen. TNT post bedankt voor de schadepost van 700/800 euro inzake deze 2 zendingen! Jullie hebben wederom jullie ware gezicht laten zien. Helaas kan je maar 1 kneus per bericht geven, anders hadden ze er nog 1 van me ontvangen.
  11. Even een tegengeluid: wij hebben juist erg goede ervaringen met TNT! Nu verkopen wij maatproducten dus vallen de risico's van ontvreemding mee, maar qua dienstverlening scoort TNT bij ons hoger dan andere vervoerders waar wij mee werken. Eigenlijk nooit leveringsproblemen. Vooral wat betreft schades scoort TNT erg goed. In de laatste 2 jaar geen schades gehad, terwijl UPS het deze week voor elkaar kreeg om bij ons 800 euro aan transportschades te veroorzaken. Marco
  12. Ik wil nog even in het midden laten wiens schuld het is, maar als het contract inderdaad is opgezegd, dan hadden ze dat kunnen weten. Ondertussen zit ik wel met een schadepost van diverse pakjes, die ook vandaag weer vrolijk retour kwamen. En zolang Parcel International geen duidelijkheid kan geven, kost elk nog te versturen zending me 6,75 euro. Ik verstuur normaliter vooral zeer lichte pakjes onder de 1kg. Dan betaal je bij PI slechts 5 euro. Dus voorlopig 1,75 euro per zending hogere kosten. Zou wel heel vervelend zijn als er via PI definitief geen TNT zendingen meer verstuurd kunnen worden. Want een vergelijkbaar alternatief (qua kosten dan) is er volgens mij niet!
  13. We hebben het na 1 bericht helaas afwezige TNTWebcareteam maar even getwitterd. Beetje extra info over dit soort rare klantonvriendelijk nieuws(geen idee of TNT of Parcel Int. de oorzaak is) kan geen kwaad. Geen idee of ze reageren maar wie weet Frans
  14. Ik heb het zelfde probleem. 7 pakketten retour gekregen zonder duidelijke reden. Ik heb gebeld met de zakelijke markt van TNT post pakketten in Leeuwarden. Die vertellen dat het contract is opgezegd per 1 Juni. Alle pakketten van parcel international worden geweigerd en retour gestuurd. ik weet nu even niet meer wat ik moet doen.
  15. Bij Parcel International is het nu ook eindelijk bekend... Alle klanten blijken hier last van te hebben! Je kunt nu tijdelijk niet meer via TNT versturen, dat hebben ze uitgeschakeld. Leuk dat ze dat nu pas doen ipv eerder deze week. Zijn toch een hele stapel pakjes die retour gaan komen, en ondertussen zit ik met een hoop boze of teleurgestelde klanten... Dus voorlopig maar even op de ouderwetse manier via het postkantoor...
  16. Ik wil net een pakketje versturen. Boven de 10kg. De boden aldaar wist mij te vertellen dat als ik het aangetekend verstuur het bijna 100% zeker is dat het terugkomt. De reden??? dat de gene die het in ontvangst moet nemen hier niet mee akkoord gaat ???? Dus misschien is dit bij je aan de hand. TNT weigerd verder een pakket boven de 10kg te versturen als je het wil verzekeren met meer dan 500 euro. Nu snap ik waarom het zo slecht gaat met die gasten, ze willen niets meer versturen boven de 500 euro als waarde (en zwaarder dan 10kg)..
  17. Hallo allemaal, Ik verstuur met grote regelmaat pakjes met de TNT, via Parcel International. Tot mijn grote verbazing kwam er 3 dagen geleden een pakje retour afzender met op de sticker "Andere reden" aangekruist. De pakjes die gisteren en eergisteren verzonden zijn, zijn niet traceerbaar in het tracktrace systeem, en ook TNT snapt er niks van... In elk geval zijn ze niet geleverd, dus zullen die ook wel retour komen... Zijn er mensen met dezelfde ervaring?
  18. Na het doorlezen van het hele topic even teruggebladerd naar het begin om jouw oorspronkelijke vraag op te zoeken. Hierboven is uitgebreid besproken dat jij als verzender verantwoordelijk bent voor het wel/niet aankomen. Verantwoordelijk ben je in ieder geval. Of je het 'meteen' moet doen: afhankelijk van je algemene voorwaarden (waarin waarschijnlijk wel 30 dagen zal staan) hoef je het niet meteen te doen. Of je kiest voor een 'vervanging' of 'terugstorten' maakt uiteindelijk niet zoveel uit want ze mag toch altijd terugsturen en dan krijgt ze alsnog haar geld terug. Als ze dus al vraagt om terugstorten, dan lijkt me dat nuttiger. Maar even los van wat moet en wat niet moet, ik ben het eens met de anderen hierboven die aangeven dat je een klant gewoon beter (bijna) blindelings tegemoet kan komen. Het kost je deze keer dan iets maar je hebt wel een tevreden klant. Ik heb onwijs geluk met TNT tot nu toe maar wat wij zelf doen als klanten mailen met een opmerking of klacht is dat we altijd in zin 1 aangeven dat we het oplossen en dat we de actie zullen uitvoeren die zij vragen. In zin 2 stel ik dan nog wel eens een ander alternatief voor. En of de klant nu kiest voor optie 1 of 2 iedereen is uiteindelijk super tevreden en dat vind ik veel belangrijker. Als je kijkt wat er allemaal online over ons rondzwerft, op twitter, op fora etc, allemaal tevreden klanten, dat is toch heerlijk! Als een klant mij mailt dat het niet aangekomen is, dan ga ik erachter aan (track & trace) en laat dezelfde dag wat weten en verstuur evt opnieuw. Als het een envelop is, dan vraag ik of ze het dringend nodig hebben, zo ja, dan stuur ik meteen opnieuw en vraag de klant het teveel ontvangen evt terug te sturen als het alsnog aankomt en zo nee, dan vraag ik of ze misschien twee/drie dagen zouden willen wachten (gebeurt wel eens met Belgische klanten). Maar alles in volledige harmonie en zoals de klant het wil. En als ik daarmee een keer een kwaadwillend iemand tref, dan is dat maar zo.
  19. Mocht het zo zijn dat een zending niet aangekomen is bij de klant dan zou je eigenlijk direct de bestelling moeten herverzenden en dan buiten de klant om eventueel met TNT tot een oplossing komen voor al dan niet een schadevergoeding. Enveloppen en pakketten die onverzekerd verzonden worden die ben je dan gewoon kwijt. Het is jouw keuze als webwinkelier om onverzekerd te verzenden, en dus ook jouw risico. Deze keuze en dit risico mag je nooit bij de klant neerleggen.
  20. Poteto, potato. De essentie blijf gelijk. Vervang verzekerd voor track&trace en de vragen/opmerkingen blijven hetzelfde. En de keuze vrijheid is te kiezen tussen ...? Edit: sorry, liet me even gaan. Stel dat ik alle waarschuwingen die uitgaan van de keuze die je bied op verzendkosten zou negeren en een bestelling bij je plaats en deze niet aankomt. Ik stuur je een e-mail dat ik nog steeds niets heb en je stuurt een leugen terug dat "dat er een onderzoek wordt gedaan via TNT". Zou je me toch redelijk boos over krijgen, ik zou me als klant absoluut niet serieus genomen worden en ga daar dan uiteraard niet mee akkoord. Hoe wil je zo in hemelsnaam het kaf van het koren scheiden? Het feit dat je het de normaalste zaak van de wereld vind je klanten voor te liegen zegt mij alweer genoeg. Klanten worden niet voorgelogen. Ik vraag het altijd na bij de TNT, ook al krijg ik dan nul op het rekest van de TNT. En in de praktijk hoeven klanten dus ook niet al die tijd te wachten op hun nieuwe zending, omdat dat niet eerlijk is t.o.v. de klant. Hetgeen ik al eerder heb gezegd, is dit een poging een schifting te maken. Wat te denken van een reactie van een klant op mijn mail betreffende het onderzoek: "O, ik heb het toevallig vandaag ontvangen". En hoezo, niet serieus genomen? Webshops die wereldwijd verzenden, zoals Asos bijvoorbeeld, hanteren hetzelfde principe. Men dient daar ook altijd een aantal weken te wachten. Is dat soms ook een bedrijf wat niet te vertrouwen is?
  21. Poteto, potato. De essentie blijf gelijk. Vervang verzekerd voor track&trace en de vragen/opmerkingen blijven hetzelfde. En de keuze vrijheid is te kiezen tussen ...? Edit: sorry, liet me even gaan. Stel dat ik alle waarschuwingen die uitgaan van de keuze die je bied op verzendkosten zou negeren en een bestelling bij je plaats en deze niet aankomt. Ik stuur je een e-mail dat ik nog steeds niets heb en je stuurt een leugen terug dat "dat er een onderzoek wordt gedaan via TNT". Zou je me toch redelijk boos over krijgen, ik zou me als klant absoluut niet serieus genomen worden en ga daar dan uiteraard niet mee akkoord. Hoe wil je zo in hemelsnaam het kaf van het koren scheiden? Het feit dat je het de normaalste zaak van de wereld vind je klanten voor te liegen zegt mij alweer genoeg.
  22. Dan heb je die klanten mooi kunnen foppen, wat voor gevoel zal ze dat geven als ze er achter komen? Voor mij als klant (want ik koop ook regelmatig op Internet) is het ook een mooie manier om het kaf van het koren te scheiden. Als ik bij jou zou bestellen en het komt niet aan en ik krijg van jou een standaard e-mailtje dat je geen verantwoording neemt voel ik met toch afgezet. De ene klant zal boos tegen iedereen die hij/zij kent laten weten wat een slechte webwinkelier je bent en anderen komen bij je klagen. Ikzelf zou bij voorbaat al niet bij je kopen. Degene met de grootste mond krijgt dan dus pas gelijk en dat is niet echt servicegericht naar de klanten toe. Shops die verzekerd verzenden als duurdere verzendoptie aanbieden willen de klanten een poot uitdraaien en misbruik maken van hun onwetendheid. Het komt op het zelfde neer als een jaar garantie geven op een radio en daar als optie een jaar extra garantie bij verkopen. Het mag in Nederland maar komt toch in de buurt van afzetterij omdat je standaard al minimaal die twee jaar garantie hebt als consument en dus iets koopt wat je al krijgt zonder daarvoor te hoeven betalen. (Het is natuurlijk een ander verhaal als bij zo'n extra jaar garantie een meerwaarde geleverd wordt zoals bijvoorbeeld direct omruilen voor nieuw) Goed lezen, of alles lezen blijft moeilijk merk ik. Zie mijn eerdere opmerking: Om enigszins een schifting tussen "eerlijke" en "oneerlijke" klanten stuur ik als standaardantwoord, dat er een onderzoek wordt gedaan via TNT. Helaas heb ik inderdaad ook de ervaring dat dit niets oplevert. Het merendeel van de klanten reageert daarop met een antwoord, dat ze dat prima vinden. Op basis hiervan concludeer ik meestal dat ze het inderdaad niet ontvangen hebben en vervolgens stuur ik een vervanging. En verzekerd verzenden een poot uitdraaien? Track&trace is niet verzekerd verzenden, doch slechts een middel om iets te achterhalen. Verzekerd verzenden is tenslotte nog wel wat duurder. Heeft niets te maken met een poot uitdraaien, maar keuzevrijheid van de klant.
  23. Volgens mij is dat een 'probleem' waar veel grote oudere van oorsprong Nederlandse bedrijven mee kampen. De basis, waar alles op gebaseerd is, is erg oud(erwets) en vernieuwing kost veel tijd en geld, mede vanwege hun grootte. Hetzelfde geldt voor de Postbank/ING. Ergens rondom 2002 werkte ik bij Postbank. Het internetbankieren was niet realtime, en overboeken van giro-naar-bank kostte 3 werkdagen, en van bank-naar-bank 1 werkdagen. Zij zaten met een overboekproces in de vorm van een batch. En die batch draaide twee keer per dag, meende ik. Ik weet niet hoe het op dit moment is bij ING. Volgens mij is dat ook het geval van TNT Post. Men zit met een ouderwets systeem wat niet zomaar over te zetten is. Eigenlijk zou men een nieuw systeem ernaast moeten zetten, maar dan moet er een ander/nieuw werkproces komen.
  24. Geen dank ;) Naar mijn mening (mis)bruiken de meeste bedrijven webcare om damage control te doen in plaats van daadwerkelijk problemen te verhelpen en daarmee een veel betere satisfaction te verkrijgen. Service recovery paradox gaat hier zeker niet op. Kan iemand TNT vertellen dat als je aan service recovery doet en daarna erin faalt je twee keer zo hard op je bek gaat.
  25. Heb niet alle 6 de pagina´s doorgelezen, maar als een bedrijf slechte service heeft, dan ga ik naar de concurrent. Denk dat de schade nu wel opweegt tegen de nadelen van overstappen. Dus de beslissing in deze lijkt met niet moeilijk, kan TNT de bestelling niet schadeloos verzenden, dan kan iemand anders het vast wel...
  26. Nee de charme was dat TNT betrouwbaar was en snel leverde die paar centen die kunnen aan mijn reet roesten om het zo maar te zeggen. En waarom moet het bij hun allemaal zo moeilijk terwijl andere koeriersbedrijven het wel doen?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.