Ja ik weet het, wellicht een beetje penny wise pound foolish maar ik ben primair benieuwd naar de regeltjes.

 

Voor mijn werk kom ik regelmatig op uitgestrekte bouwterreinen (geen openbaar terrein) waar ik op verschillende locaties voor een paar minuten moet zijn. Ik heb dat eens berekend en kwam tot de conclusie dat ik veel tijd kwijt ben met lopen (tijd = geld). Nu zie ik steeds vaker collega's met een electrische step (zonder rdw registratie) over het terrein rijden, heel efficient.

 

Stel je voor dat ik, als DGA, zo'n step via de zaak koop (ca. € 500,--), wordt dit dan gezien als een voertuig dat ik tbs krijg van "mijn werkgever" en dat ik of bijtelling of km administratie moet bijhouden?

als ik sommige bouwterreinen zie denk ik dat je meer aan een mountainbike hebt ;D verder denk ik dat zo'n step eerder onder een of andere fietsplan van de zaak valt dan dat je kilometers moet bijhouden.

 

nou ik er over nadenk, heb je als motorrijder ook bijtelling bij een motor van de zaak?

Ja, als motorrijder heb je ook met regels te maken. Bij een motorfiets hoef je alleen de privé gereden kilometers op te geven, waarbij je de bijtelling berekent aan de hand van de werkelijke kilometerkosten.

Zie de opmerkingen in het topic "scooter van de zaak". Een gemotoriseerde step wordt - afhankelijk van de snelheid - gelijkgesteld aan snorfiets of bromfiets

Verschil met de scooter is dat het bij de step gaat om een niet RDW geregistreerd voertuig (en daarmee niet op de openbare weg mag).

Dag Teunis

 

De step kan gewoon zakelijk aangeschaft worden zonder bijtelling of correctie voor privé gebruik, mits je de step ook alleen gebruikt voor het zakelijk doel.

 

Aftrek van voorbelasting en investeringsaftrek zijn ook aan de orde.

 

groet

Joost

Om hier nog even op terug te komen; omdat het een handig ding is, heb ik de step privé aangeschaft.

omdat het een handig ding is, heb ik de step privé aangeschaft.

 

??? ??? ???

Om hier nog even op terug te komen; omdat het een handig ding is, heb ik de step privé aangeschaft.

 

En dan ga je de zakelijke kilometers declareren?

Was handiger geweest om gewoon als bedrijfsuitgave te boeken.

Om hier nog even op terug te komen; omdat het een handig ding is, heb ik de step privé aangeschaft.

 

En dan ga je de zakelijke kilometers declareren?

Was handiger geweest om gewoon als bedrijfsuitgave te boeken.

 

Uiteraard moet teunis voor zichzelf praten, maar toch wil ik (als ‘mede-DGA’) hierop reageren. En dat omdat dit nergens over gaat (althans in mijn ogen!):

 

Als je (DGA) zakelijk een ding voor 500,- koopt, dan “verdien” je daar dan eenmalig 100,- euries op (20% VPB van 500,-). Wow!!

En om dan van het gezeik af te zijn van ‘bijtellingen’ voor privé-gebruik moet je jaarlijks:

- of allemaal gereden kilometers bij te houden, zodat je de waarde van het privé-gebruik kan verantwoorden,

- of accepteren dat de fiscus toch een streep door deze zakelijke uitgaven zet (of een hoger bedrag aan ‘privé-gebruik’ claimt).

 

Ik weet wel wat mijn keuze als DGA is in deze! Als het over de aanschaf van een nieuwe bedrijfsauto (van +30K) zou gaan, dan is het wel een ander verhaal (misschien).

 

 

@Peter

 

Je vergeet gemakshalve wel de BTW op aanschaf en gebruik en de KIA!

En doel van de step was uitsluitend zakelijk gebruik. Ik neem toch aan dat jij dan als DGA de step zakelijk aanschaft (?)

 

groet

Joost

Hallo Joost,

 

Wij wonen in het buitengebied en ik gebruik de step ook om naar de buren (1 km afstand) te gaan. Beter dan de auto.

Om gezeur te voorkomen heb ik de step prive gekocht maar heb er zakelijk ook plezier van natuurlijk.

 

Ik ga verder niets verrekenen, de kosten wegen niet op tegen de baten, heb de step uiteindelijk voor € 275 kunnen kopen.

Ja ik weet het, wellicht een beetje penny wise pound foolish maar ik ben primair benieuwd naar de regeltjes.

 

Voor mijn werk kom ik regelmatig op uitgestrekte bouwterreinen (geen openbaar terrein) waar ik op verschillende locaties voor een paar minuten moet zijn. Ik heb dat eens berekend en kwam tot de conclusie dat ik veel tijd kwijt ben met lopen (tijd = geld). Nu zie ik steeds vaker collega's met een electrische step (zonder rdw registratie) over het terrein rijden, heel efficient.

 

Stel je voor dat ik, als DGA, zo'n step via de zaak koop (ca. € 500,--), wordt dit dan gezien als een voertuig dat ik tbs krijg van "mijn werkgever" en dat ik of bijtelling of km administratie moet bijhouden?

 

De eerste step met kilometer teller moet ik nog tegenkomen. Of is een schatting voor de belastingdienst voldoende? Zo ja lijkt me dit een goudmijn. Maar ik vermoed nee

@Peter

 

Je vergeet gemakshalve wel de BTW op aanschaf en gebruik en de KIA!

En doel van de step was uitsluitend zakelijk gebruik. Ik neem toch aan dat jij dan als DGA de step zakelijk aanschaft (?)

 

groet

Joost

 

Inderdaad Joost.

 

Dat vergeet ik gemakshalve, want ook dat zijn peanuts.

Dat weegt niet op (zoals TS gelukkig zelf ook heeft geconstateerd!) tegen de rompslomp.

 

Peter