Rien Gluvers

Beste Manon, Bijna alles kan wel onder privatelabel worden gemaakt. Maar waar ik je op wil wijzen (ik denk nl. dat het nog niet bij je bekend is , sorry als ik het mis heb) is dat als je producten onder privatelabel op de markt brengt jij de eventuele productaansprakelijkheid van de producent naar jezelf verlegt. Daarom denk ik dat het heel belangrijk om dit bij je keuze te betrekken. Immers de kans dat een consument schade lijdt door een katoenen t-shirtje zonder knoopjes e.d. zal beduidend kleiner zijn dan door een pluche diertje waarvan de oogjes los kunnen raken bijvoorbeeld.

Helemaal niet mee eens. Praktijkvoorbeeldje. Een onze collega ziet het licht. Een trolleykoffer die bij een grote winkelketen ligt gaat hij zelf importeren vanuit China. Zelfde koffer (denkt hij) zelfde fabriek, exporteur, forwarder. Wat blijkt de koffers van de winkelketen worden gefabriceerd op basis van specificatie van winkelketen en dik pak inkoopvoorwaarden. Hijzelf gebruikt deze echter niet maar verwijst naar > zo'n koffertje wil ik. Alles geregeld toch? Helaas. Het transparante venstertje in zijn koffertje waarachter men zijn adreskaartje kan steken bevat bij zijn partij te veel cadmium. Import in EU is derhalve verboden. Chinees zegt: koffertje voldoet aan onze specificaties neemt niets terug. Collega kan ook nog eens betalen voor afvoer en vernietiging van deze zending. Goed voorbereiden en zeer goed omschrijven waaraan de goederen moeten voldoen en in China laten controleren voor verscheping is dus zeer belangrijk.

Steeds vaker worden wij benaderd door importeurs, meestal starters, die denken het licht te hebben gezien. Zelf importeren vanuit Azië en andere verre oorden, dat is het helemaal. Helaas blijkt bij de eerste vragen dat bijna geen van hen ook maar enig benul heeft wat er bij komt kijken. Rohs, reach, verpakkingbelasting? Hoe dit zit :-[. Geen van de bedrijven kon op meerdere van dit soort vragen een sluitend antwoord geven. Daarom steeds vaker mijn advies: Als amateurimporteur heb je in het buitenland niets te zoeken. Zelfs Europa met zijn verschillende regelingen per land, denk aan Stibat, vewijderingsbijdragen en regelingen voor wit-, bruin- en grijsgoed blijkt voor de meeste "importeurs" al een probleem. Gelukkig voor de meesten wordt er nog heel gebrekkig gecontroleerd door de overheid, maar ook dat zie ik veranderen. De pakkans die nu nog tamelijk klein is neemt snel toe. Vooral de douane wordt steeds strenger naarmate de parate kennis van deze ambtenaren toeneemt. Edit Titel

Met dank voor ieders bijdrage is de uiteindelijke keus toch gevallen op High Quality Gifts met een huisstijl als bijgevoegd.

In mijn profiel nu in plaats van miniatuurtje van mijn site nu iets van websnapr?? ??? 0000.pdf

Vian Consultancy kunt u daarmee helpen.Wij bieden u verschillende diensten aan, waaronder: Via Consultancy kan .....

Leert ook mijn ervaring.

Ik heb het dealerschap voor een aantal zeer exclusieve merken verworven. Mag deze echter uitsluitend voeren in de b2b markt en uitsluitend aan bedrijven die de artikelen inzetten als relatiegeschenk. Een extra voorwaarde is dat ik niet de prijzen publiekelijk publiceer bijvoorbeeld op het internet. (verschil prijsstelling consumer-markt en b2b is namelijk nogal groot). Ik wil deze producten aan de man brengen op een manier die uitstraalt dat het een "eer" is deze te mogen kopen. Na aanmelding en controle onzerzijds kan men een inlog krijgen voor een website met prijzen en/of documentatie. De klant moet zich echter ook verbinden het niet te kopen voor doorverkoop (aan bijvoorbeeld winkeliers). Zelf dacht ik aan een naam zoals High Quality Gifts, Happy Few Geschenken oid.

Na lang zoeken, praten en onderhandelen het dealerschap voor de promotionele markt van een aantal zeer grote internationale merken binnengehaald. In een klap Balenciaga, Iceberg, Belfe, Gattinoni, Akakuro, Renato Balestra en Mascalzone Latino aan de merkenportefeuille kunnen toevoegen. ;D Levert wel weer een nieuwe uitdaging op, want opnemen in een webshop, verspreiden van documentatie met prijzen en dergelijke is ten strengste verboden. (dwangsom contractueel € 100.000,- per overtreding :-\

Via onze branchevereniging hebben wij een zeer voordelig mantelcontract bij DHL. Blijft wel dat de grote verzenders een lagere prijs hebben dan de kleine maar overall is ieder er beduidend goedkoper mee uit.

En aandachtspunt dat ik nog mis is de solvabliteit van de verzekeraar. Ik zou in ieder geval mijn keuze beperking tot de grotere kapitaalkrachtige verzekeraars.

Gelijkblijven of klimmend? Klim procentueel of cbs? Alleen klim tijdens inactieve periode of ook tijdens active periode? Per maand, kwartaal, jaar of gedurende looptijd?

Ik dacht het argument al te hebben gegeven. Wanneer ik reageer op een voorgaand bericht en dit wordt nadien verwijderd weet niemand meer de context van mijn reactie. Edit : bewijs geleverd! ;)

Op een ander forum waar ik regelmatig op aanwezig ben is het onmogelijk gemaakt om na 1 uur na plaatsing je reactie nog te wijzigen en/of te verwijderen. Dit omdat de draad vaak erg onlogisch lijkt als hetgeen waarop wordt gereageerd er tussen uit is gevallen. Wellicht dat dit ook een idee is voor HL.

Kreeg van een HL-lid een pm met daarin een voorbeeld met betrekking tot lager opgeleid personeel. Zonder de details daarvan te onthullen wil ik een analoog een voorbeeld geven. Stel ik heb chauffeurs aan het werk op zwaar materieel in de Rotterdamse haven bij bijvoorbeeld Swarttouw in de op en overslag van grondstoffen, Kolen, ijzererts e.d. Ditzelfde materieel wordt ook gebruikt in de wegenbouw, kleiner maar indentiek in grond- en loonwerk. Als je dus als detacheerder er voor hebt gekozen al je pijlen te richten op het op- en overslag en de andere branches links hebt laten liggen ben je misschien te kortzichtig geweest. Natuurlijk zijn er ook branches waar het niet of minder voor geldt. Als beroepsgoederenvervoerder hen je nu echt een probleem. dalende invoer en produktie zorgt automatisch voor minder werk. Toch zal je ook hier zien dat de creative en spaarzame ondernemers het zullen redden en dat de overgefinancierde en in de leasecontracten ingepakte op groei gerichte bedrijven zullen omvallen.

;D ;D

??? Ik zou wel verwachten dat dit bedrijf in de goede tijden bijvoorbeeld zou kijken in welke branches deze specialismen nog meer inzetbaar zijn. Of welke delen van het personeelsbestand daar voor gebruikt kunnen worden. In elk gespecialiseerd bedrijf lopen mensen rond met vaardigheden die, soms met een kleine aanpassing, ook voor andere doelgroepen en branches ingezet kunnen worden. Doet men dit niet dan kan je de gevolgen ver van te voren aan zien komen, en moet er niet over gklaagd worden als het eenmaal zo ver is.

Dat je het niet gelooft spreekt niet in je voordeel. Neem nu bijvoorbeeld GM. Ondanks alle signalen in de afgelopen jaren bleven zij maar benzineslurpers produceren (in de VS.) Geen aandacht gevend aan de komende vraag naar zuiniger auto's. Daarnaast verdienden zij zoveel dat zij met GMAC overal in de wereld goedkope hypotheken gingen verstrekken omdat dit zo lekker verdiende. Inmiddels weten wij het wel. De USA-hypotheken gingen kopje onder, uit Europa trekt Gmac zich als geldverstrekker terug en in plaats van kapitaal uit te kunnen lenen hebben zij nu zelf dringend behoefte aan financiering. En de knappe koppen? Die zeggen nu sorry, maar de bonussen hebben zij inmiddels wel opgestreken. En als je steun gaat vragen in Washington? Dan vlieg je daar natuurlijk naar toe in dure privejets. (pas na kritiek zoek je een hybride auto voor je volgende bezoek). Helaas voor het personeel, maar een "recessie" is vaak een goede manier om tot noodzakelijke sanering te komen.

;D

Die van Dymo leest alle kaartjes. Als de software de gegevens op het kaartje verkeerd leest kan je door selecteren met de muis het zelf linken aan het goede veld. Ziet er goed uit. Koppelt met outlook en heeft een eigen database met grafische weergave van het kaartje.

CardScan Team van Dymo http://global.dymo.com/nlNL/Categories/Visitekaartlezers.html CardScan Team verzamelt al uw contactinformatie van visitekaartjes, handtekeningen in e-mails en geïmporteerde lijsten en deelt dit informatiebestand via een groepsnetwerk. Ideaal voor groepsgebruik. € 459,99 Incl BTW

Ik heb altijd al onder eigen naam geacteerd. Nu dan ook maar met een foto'tje.

Was Gerard Philips rond 1890 een klantje of een opportunity.? Onze grootste klant is klant omdat wij hem met een klein ordertje voor een van zijn kleinste BV's snel en adequaat uit de brand hielpen, terwijl zijn toenmalige "huisleverancier" ,omdat zij even niet door hadden dat het kleine klantje deel uit maakt van een veel grotere organisatie, niet zo'n behoefte hadden. ;D

Wat een onzin. Zij was gewoon niet in de kamer aanwezig tijdens deze debatten. ::)

Heb even naar je site gekeken en het valt mij op dat je in de kop zegt 'geen verzendkosten' maar dat in de winkel wel verzendkosten worden berekend. ??? Niet helemaal jofel richting je klanten.