Henri Kroeze

Een internet concurrent in NL heeft een website gestart www-tinycars-nl Mijn website www-tinytoycars-com Concurrent verkoopt ook modelauto's. Is ingeschreven bij de kvk etc. Wat vinden jullie: actie ondernemen? Of is de naam onderscheidend genoeg?

Het positieve onderscheid tussen de cowboys is het vermogen om in Jip en Janneke taal uit te kunnen leggen waarom en waarvoor SEO/SEA/SEM wel en niet gebruikt kunnen worden. En het afgeven van realistische, praktisch haalbare, doelstellingen. Een blik in de gegevens van hun eigen website in Google Webmaster Tools is vaak ook een eye opener.

Even gezocht in het rijke Higherlevel archief: Webwinkel in juwelen Hoe foto's van producten maken voor webwinkel? Aanbieding lichttent voor webshoppers

Ja. Hoe beter je foto's des te eerder een bezoeker geneigd is klant te worden.

..................... En ben ik blij dat aan de collectieve gekte eindelijk een eind is gekomen.

Hmm, daar zeg je wat over Azie. Had ik nog niet aan gedacht, maar je hebt wel gelijk. Alhoewel daar wel steeds meer minder drukke sites opduiken. Als het past bij je producten en doelgroep, zie ik nog niet zo het probleem.

Daar heb ik idd een zwak voor! Levering wereldwijd, nadruk op USA/Azie (Japan/Hong Kong etc) Een van de doelstellingen is de klanten die nu consequent via eBay kopen in deze winkel te krijgen. eBay is leuk, maar duur en tijdrovend.

Bedankt allemaal! Ik heb het topic even 'op z'n beloop' gelaten om te kijken welke kant het op zou gaan. De initiele vraag was jullie mening over 'een' minimalistische webshop interface: kan dat werken of niet? Ik heb voldoende reacties ontvangen om hierin door te gaan (was dat niet het geval geweest, deed ik het waarschijnlijk toch) De opmerkingen over het ontwerp op zich: prima, maar 1) ik ben geen designer 2) in Powerpoint kun je geen website ontwerpen (drama met font grootte en schermresoluties) 3) het was puur als voorbeeld bedoeld om mijn eigen gedachten te kunnen ordenen De originele PPT bevat nog een aantal slides meer, die heb ik er bewust uitgehaald. Pagina's met algemene informatie, login scherm, account overzicht, winkelwagen scherm, etc. Slide 2 en 3 zijn nog niet het sterkste punt, daar ben ik het mee eens. Leuk zijn de reacties met (de vraag naar) aanvullende informatie, al zou dit een echte webwinkel zijn. Dit betekent dat het ontwerp op zich al gezien wordt als webwinkel! Nog even wat meer achtergrond info: De winkel gaat heel sterk leunen om een (Nederlands) merk, top of the line en exclusief (kleine oplages). Doelgroep is voornamelijk Amerika en Azie, vandaar de naam (AutoBahn = Duits/Europees, dus goed). Dan de opmerkingen over 'wat/wie zit er nou achter?" Hiervoor ben ik aan het nadenken. Ik wil dit niet op de traditionele manier doen, maar hiervoor sociale media gaan gebruiken. Ik ben al begonnen op Flickr en Facebook moet er ook maar aan geloven. Feedback van eBay is ook mooi om hiervoor te gebruiken. Daarnaast nog e.e.a. op Twitter. Hoe ik dit allemaal precies in het vat ga gieten, ben ik nog niet helemaal uit.

Tuurlijk. Maar die valt buiten dit 'probleem'. Maar ik vraag de grootte van een map op die uitsluitend bestanden en andere mappen bevat. Geen: Logs Temps Caches Email Database Op moment X vraag ik de grootte van map M op: Cyberduck: 16.8 Mb Transmit: 16.8 Mb Plesk: 55 Mb Als het idd aan die 8k per bestand zou liggen, dan is het toch heel vreemd dat Cyberduck en Transmit deze info niet meenemen in de berekening van de grootte van een map???

Helpdesk heeft idd gereageerd: ieder bestand neemt sowieso al 8K in de FAT in beslag (als dat zo heet in Linux taal). Dan gaat het idd hard! Maar toch gek dat een FTP programma dit niet 'meeneemt' in de berekening van de totale grootte van een map met inhoud?

Ik heb bij Denit een domein van 50 Mb grootte. Volgens mijn FTP pakketten (CyberDuck en Transmit) neemt mijn website 16.8 Mb in beslag. Volgens de Plesk interface van Denit is dit nu over de 50 Mb. Dit is dus het 'httpdocs' directory, dus alleen de website, niet de logbestanden, email, etc. Wat is hier de verklaring voor? ???

Gefeliciteerd Arno! (en de verdere bovenstaande Papa's en Mama's!)

Nog iets: wat is er met de kenteken platen? Op een aantal auto's zitten die vast met elastiekjes oid? Tenminste, daar lijkt het op?

Ow, heerlijk, vanaf de zijlijn commentaar geven! ;D Altan: ik ben zo'n Marktplaats koper. Ik struin dagelijks veel auto advertenties af. Ik ben niet vies van een gokje, ben bereid om een eind te rijden en ik val NIET over tikfouten. Ik zoek iets heel speciaals en de advertentie/foto's zijn mijn eerste indruk of ik uberhaupt contact opneem met een bedrijf of niet. Maar in de advertenties die nu online staan, val ik over twee dingen (waardoor ik niet zou bellen/langskomen): 1) De plaats waar je de auto's gefotografeerd hebt. Als Autohuis zet je je auto's trots voor je pand op de foto. Niet in een grasveldje ergens. Alle auto's altijd op dezelfde plaats fotograferen, voor je eigen bedrijf. Weten de mensen meteen waar ze moeten zijn als ze naar je op zoek zijn. 2) Foto van het 'papierwerk-overzicht'. Prima die foto's, maar niet op de salontafel thuis. Van mijn part op de kantinetafel van je toko of de motorkap van de betreffende auto, maar niet zoals nu. Ik heb nu echt de indruk dat je vanuit 'huis' handelt, terwijl je die indruk juist probeert te vermijden denk ik? Waar een foto gemaakt is zegt mij namelijk veel over de verkoper. Ooit een advertentie van een of andere klassieker gezien die op een opritje naast een huis stond, dat zag er wel zo rete strak uit... Geen rommel in zicht, alles keurig netjes. En dan heb ik het over de achtergrond van de foto, nog niet eens over de auto op de foto zelf! De eigenaar is dus een pietje precies en dat geeft direct een berg vertrouwen in de te kopen auto. Met die ogen bekijk ik altijd de foto's. Want uit zo'n foto is altijd heel veel extra informatie te halen. Je moet hierbij niet denken als handelaar, maar als consument, waar jij het vertrouwen van moet winnen!!! Succes, je kunt het! Oh, nog iets, niet alle foto's zijn even 'goed'. Een paar met veel tegenlicht waardoor je de auto bijna niet kunt zien (te donker). Draai de auto van mijn part even om voor het maken van de foto's van de andere kant. Maak 50 foto's per auto en kies de beste eruit. Interieur foto's maak je het beste ZONDER flits! Een flits in een autointerieur geeft altijd heel aparte effecten, de verschillende materialen reageren allemaal anders en het ziet er erg onnatuurlijk uit. Even de instellingen van je camera doorgronden en je maakt de mooiste foto's zonder flits.

Fantastisch verhaal. Maar het verhaal over Word 2007 doet mij de tranen van het lachen over de wangen lopen. Vergeet ook niet het bijgeleverde Word document even in te zien. Mijn dag kan niet meer stuk! ;D

Ik ben in loze uurtjes een user interface aan het ontwerpen voor een nieuwe webwinkel. Deze winkel zou met een nieuwe naam naast mijn bestaande winkel moeten komen met een afgeleid assortiment, welk dan ook niet meer in mijn bestaande winkel aangeboden zal worden. De interface is nogal afwijkend van wat 'algemeen gebruikelijk' is bij webwinkels. Dit ontwerp is zo minimaal mogelijk opgezet. Zo min mogelijk 'afleidende' informatie op de pagina's. Alles zo strak mogelijk. Veel tekst links en alleen de belangrijkste functie 'Koop Nu' is een button. Ik ben nog niet uit wat ik met de Checkout wil, want die is na de Koop Nu de belangrijkste knop. De iPhone interface is als inspiratie gebruikt. Daarbij is veel informatie, die maar af en toe wordt geraadpleegd, gegroepeerd en met een klik benaderbaar. Dat heb ik ook ingebouwd. De data van de klant (Your Data), met inloggegevens, accountsettings, bestellingen, etc, en 'Our Data', met de Algemene voorwaarden, Hoe te kopen, Betalen, retouren, adresgegevens, etc. Alles dus verstopt achter twee tekst links. Dit ruimt lekker op op de hoofdpagina's. Het vinden van artikelen doe je via de Start pagina: Browse by: Nieuwe artikelen Artikelen van fabrikant X Artikeltype Per bovenstaande 'tak' krijg je dan de relevante 'filters' aangeboden die voor die tak van belang kunnen zijn. Het 'hoogtepunt' van de webwinkel zijn de artikel pagina's. Die blinken uit in strakke vormgeving en mooie fotografie. Hiermee wil ik een webwinkel neerzetten waarin de nadruk komt te liggen op de producten, die een 'dat wil ik hebben' gevoel moeten opwekken en die nergens afleiden. Graag zou ik willen horen of zo'n minimalistische vormgeving kans van slagen heeft, omdat ik het nog niet eerder ben tegengekomen bij andere webwinkels (of ik heb niet goed gezocht). De meeste interfaces bieden een keur aan opties, links en knoppen (net zoals mijn huidige webwinkel). Zou het wat kunnen worden? Gewoon proberen is natuurlijk de beste methode om er achter te komen, maar het kost mij vrij veel inspanning om dit voor elkaar te krijgen, vandaar dit kleine vooronderzoek. (nog niet verwerkt zijn onder andere een zoekfunctie, die moet op ieder scherm actief worden) layout_HL.ppt

Mijn ervaring staat een paar postings hierboven en ik ben nog steeds zeer tevreden over de diensten van Rabo Pinbox/Infopact.

En ineens is het probleem opgelost! ??? Sinds dit weekend werkt het. Email vanaf het planet account naar het bedrijfs account komt foutloos binnen! Ben ik nou een zeur te zeggen dat ik het jammer vind dat ik niet weet wat het nou was?? ;D We hebben namelijk geen enkele terugkoppeling gehad van KPN.

Geweldig!!! ;D

Bij zulke algemene termen als 'merchandise' gaat mijn spam systeem (delete knop) automatisch in werking. Ik krijg onnoemelijk veel emails met voorstellen tot samenwerking en grote afnames van mijn 'merchandise', 'products' en alle andere synoniemen voor het woord product. Als men in de email niet kan noemen wat ik verkoop, dan is het automatisch 'delete'.

Waar overigens ook door verschillende mensen uit geconcludeerd is dat het onderdeel van de bedrijfsstrategie was: Te goede software (lees: weinig fouten) zou resulteren in minder onderhoudswerk... en dus minder inkomsten.

Andersom komt ook voor: medewerkers die dingen fout zien gaan, of in ieder geval zaken voor verbetering aandragen. Het management reageert hier niet op, of afwijzend (het eeuwige budget probleem) en de medewerker raakt gefustreerd en stompt af. Zo worden ook goede mensen hersendood gemaakt of simpelweg gestimuleerd elders te gaan werken. Het bedrijf in kwestie heeft het momenteel overigens erg moeilijk... Weigerde structureel de documentatie van een zeer complex software pakket op te zetten en onderhoudbaar te maken.

Dang, ga jij de Tesla Model S leveren!! Whohoooo!!! Dat is een super gave auto! De eerste die ik echt serieus zou overwegen!

Jaap heeft zonet nog even verder gepuzzeld (bedankt met een REUS!) maar komt toch tot een voorzichtige conclusie dat het probleem intern bij KPN/Planet zit. HELP! KNP/PLANET!!! webcare team!!! :-[ Ondertussen het webcare team op http://www.ipbforum.nl aangesproken.

Jaap, ik heb op de twee emails een reactie terug gestuurd vanaf mijn testaccount op de zakelijke account van klant. Allen erg bedankt tot zo ver. Ik ben jullie volkomen kwijt in deze discussie, maar interessant is het wel! ;D :P