Robbert12

Je betaald omzetbelasting over je omzet. Dit is doorgaans 19%(uitzonderingen daargelaten) dus bij een omzet van 100k excl. Btw betaal je 19k btw. Hier op mag je wel de aan jou in rekening gebrachte voorbelasting in mindering brengen. Dit resultaat betaal je aan omzetbelasting.

In de kilometervergoeding van €0,19 cent per kilometer zitten alle kosten al inbegrepen zoals verbruikskosten, onderhoud, slijtage banden etc, dus die kan je op deze manier in aftrek nemen in je b.v., het kan dus zeker niet door creatief te boekhouden. Als je zakelijk alle autokosten wil aftrekken had je de auto op de zaak moeten zetten en ook alle fiscale gevolgen hiervan moeten accepteren (zoals bijtelling privé-gebruik).

In de handelsnaam ben je als vof ( of emz) niet verplicht om de rechtsvorm op te nemen. Dus de handelsnaam kan hetzelfde blijven als in de emz. Beantwoord dit je vraag?

Even los van de discussie over het gebruikelijk loon. De VPB wordt berekend over de opbrengsten minus de kosten. En niet zoals jij stelt over alleen de opbrengsten. Dus met de cijfers van jou voorbeeld kom je neer op 48.000-/-41.000 = 7.000 winst in de bv en hier over bereken je de te betalen VPB. Daarnaast is de 48k aftrekbaar als kosten in de werkmij, wat daar een VPB-besparing oplevert van max. 25%. Dus in de door jou gestelde berekening kan ik me niet helemaal vinden. Van een liquiditeitstekort zal als het goed is ook geen sprake zijn, omdat je de mamagementfee hebt afgestemd op de liquiditeitsbehoefte in de holding.

Op 9 mei heeft de VPRO een documentaire uitgezonden over prijsverschillen binnen de EU en de (on)mogelijkheden van grijze import binnen de EU om hiervan te profiteren. Als ik het me goed herinner kwam er nog een europarlementariër aan het woord die zich verbaasde over het feit dat het de grijze import zo moeilijk wordt gemaakt. Wellicht interessant om eens te kijken: Goudzoekers 9 mei

Je richt een bedrijf op die deels onder het Engels recht valt, dit vraagt toch om advisering van ter zake kundige mensen. Veel reguliere adviseurs zijn hier niet bekend mee, waardoor je weer een extra adviseur in moet schakelen. Daarnaast moeten er voor een Ltd aan diverse verplichtingen worden voldaan zoals deponering jaarcijfers bij de Engelse kvk, verzuim je hierin dan zijn de boetes die hier op staan niet bepaald mild te noemen. Daarnaast betaal je zowel in engeland als in Nederland kosten voor inschrijving bij de kvk En geen zuivere vorm van ondernemen? Een Ltd/euro-bv wordt nog al eens gebruikt door mensen die geen bv kunnen oprichten ivm faillissement of problemen met justitie. Of door mensen die een gewone bv niet kunnen betalen en om wat voor een reden dan ook wel willen profiteren van de voordelen daarvan. Dit roept vaak behoorlijk wat wantrouwen op.

IMHO is er vanuit jou geen sprake van belastingontduiking. Jij geeft je omzet netjes op, betaald over het juiste bedrag BTW en trekt niet teveel kosten af. Het enige wat jou valt te verwijten is dat jij geen melding hebt gemaakt bij de fiscus van belastingontduiking (die jou wel bekend is). Ik weet wel dat een koper ook verantwoordelijk kan zijn als hij/zij weet dat de leverancier geen BTW afdraagt en hij/zij hier geen melding van doet. Of dit andersom ook zo is durf ik niet te zeggen.

Waarom niet gewoon de klant een factuur verstrekken en deze zelf ook gewoon goed boeken. Of hij/zij nou contant betaald of niet. Het is jou plicht om een goede factuur te verstrekken als je levert aan een ondernemer. Wat de klant vervolgens zelf doet met jou factuur is zijn probleem. Maar zorg dat jij ten alle tijden clean blijft. Want zodra je de 1e stap maakt is de 2e stap snel gezet.

Bezwaar Tegen besluiten van de KvK kunt u bezwaar maken bij de Kamer van Koophandel zelf. Daarnaast is er ook een beroepsmogelijkheid bij het College van Beroep voor het Bedrijfsleven. Klachten over bejegening door de KvK vallen onder de bevoegdheid van de Ombudsman. Toezichthouder Het ministerie van Economische Zaken Landbouw en Innovatie is toezichthouder vanuit de overheid en houdt in overleg met de Kamer van Koophandel de vinger aan de pols. Bron

Dit staat in de handtekening van TwaBla... Wellicht samen dit (goede) initiatief doorzetten?

Ik was er echt van overtuigd dat de opdrachtgever het er niet mee eens was. :-\. Gelukkig zijn er altijd anderen die dit soort foutjes snel opmerken ;)

Je mag vragen wat je wil, maar of je het krijgt is een tweede. Dus je zult of in overleg moeten gaan over een voor de opdrachtgever wel acceptabele kilometervergoeding, of je kilometervergoeding aan blijven houden met het risico dat je de klant verliest. Heb je al geprobeerd om uit te leggen aan je opdrachtgever dat het bedrag niet meer dan redelijk is, dus onderbouwen. Dit zou de acceptatie ten goede kunnen komen lijkt mij.

Joost

In mijn ogen is het niet zakelijk om een lening vanuit privé aan je eenmanszaak te doen. Het kapitaal kan naar mijn mening goedkoper (geen rente) via een kapitaalstorting verkregen worden. Dus het is niet zakelijk om voor duurdere maar verder gelijkwaardige oplossing te kiezen. Van een lening kan dus (fiscaal gezien) geen sprake zijn lijkt mij. Edit: Joost was me te snel af.

Niet standaard 19%, het is afhankelijk van het tarief waar je verzonden product in valt. Maar het klopt dat je de verzendkosten met btw in rekening moet brengen. Je mag uiteraard wel de kosten voor het verzenden in mindering brengen op je omzet. En als je geen btw betaald om het te laten verzenden dan mag je deze inderdaad niet als voorbelasting meenemen, je betaald immers ook geen btw.

Is dit een grapje? Een bv oprichten om €95,61 (stufi) + €83,97 (OV) per maand uit te sparen? Lijkt mij dat je dan je doel helemaal voorbij schiet. Enig idee wat er qua kosten bij komt kijken om een bv op te richten en te behouden? Daarnaast is die bijverdiengrens o.b.v. het verzamelinkomen en niet over je nettowinst. Dus ondernemersfacaliteiten(ondernemersaftrek, startersaftrek, mkb-winstvrijstelling etc.) gaan daar nog van af. Dus je netto winst kan een stuk hoger zijn wil je de stufi kunnen behouden.

Ze hebben de volgende gegevens van je nodig voor de offerte: bedrijfsnaam: adres: tel nr: Fax: haven van bestemming: website: En dan nog een stukje met betrekking tot de betalingsvoorwaarden. Hele container is 30% voorschot. Minder dan een container is 100% voorschot. Dit is toch redelijk eenvoudig? Wat snap je hier niet aan?

Je kan dan toch ideal nemen van een bankonafhankelijke aanbieder, zoals mollie? Die rekenen volgens mij wel een vast bedrag per transactie. Zeker bij een beperkt aantal transacties zou dat nog wel eens goedkoper kunnen zijn.

Als het probleem in de kosten zit, waarom ga ja dan niet op zoek naar alternatieven? Een andere bank met gunstigere voorwaarden voor je RC/ondernemerspakket. Andere ideal aanbieder waar je alleen betaald voor wat je gebruikt ipv een vast bedrag per maand(mits dit uiteraard voordeliger is). En bereken je de idealkosten door aan je klant? Veel webshops rekenen €1,- oid voor een ideal transactie, als het goed is zou je dan je idealkosten moeten kunnen dekken. Daarnaast zou je jezelf kunnen afvragen of het keurmerk zijn waarde wel waard is. Of kost het alleen geld en doen je klanten er niets mee? Volgens mij is er in het verleden op hl een discussie geweest over het feit dat een keurmerk vaak weinig voordelen geeft. Daarnaast zou je kunnen kijken of je via goedkopere alternatieven kan adverteren. Je noemde eerder al marktplaats, of doe je dit al?

Zoals ik dit hier boven lees zou ik zeggen, waarom doe je het niet in de cloud? Zelf een fysieke server neerzetten lijkt mij wat overdreven en gezien recente ontwikkelingen absoluut niet meer nodig? Office365 zou het grootste deel van je probleem al oplossen toch? Bespaart je grote investeringen lijkt mij. En voor je facturatieprogramma is vast ook wel een cloud oplossing? Ik moet er wel bij vermelden dat ik geen IT-expert ben zoals een hele hoop anderen in dit topic wel, maar imho zou de cloud nog wel eens een hoop van jou problemen zeer eenvoudig kunnen oplossen.

Ja dat kan. Als je zakelijke ritten maakt met een privé auto, dan mag je €0,19 per kilometer als kosten meenemen. Of je dit door belast naar je klant of niet staat los van de kostenaftrek.

Begin allereerst eens om alles duidelijk op een rijtje te krijgen. Waarmee loop je hoever achter. Begin dan met de administratie goed op te zetten om vervolgens alle achterstanden in de aangiftes in 1 x weg te werken. Als je er geen kaas van gegeten hebt is het inderdaad verstandig om zoals Herman zegt een adviseur in te schakelen, zodat er snel stappen in de goede richting gemaakt kunnen worden. En anders zou je met behulp van HL ook al een heel eind moeten komen...

heb je deze topics al gezien? https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=18;action=display;threadid=19617 https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=18;action=display;threadid=27877;start=0 Is voor de gein wel de moeite om door te lezen... Staan namelijk ook zeer zinnige en leerzame reacties in!

De volgende linkjes zijn allemaal gekoppeld aan http://www.webshopr.nl/index.php/# en gaan dus nergens heen... Erg vervelend en naar mijn idee een van de meest cruciale dingen van een webshop. Over Webshopr * Hoe werkt het? * Waarom Webshopr? Support * Wat koop ik? * Wat is Magento? * Betalingsystemen? * F.A.Q. Volg ons! * YouTube * Facebook * Twitter * Hyves Klantenservice * Conact informatie

Zou je mij ook nog even buiten de reuzencompetitie willen zetten? Thanks:)