Cosara

De erfgenamen … … er moet sowieso afgerekend worden met en door de erfgenamen. De erfgenamen zijn verantwoordelijk om de betalingsverplichtingen van de onderneming na te komen en kunnen persoonlijk aansprakelijk gesteld worden voor de schulden van de onderneming als er onvoldoende geld beschikbaar is om deze te betalen.

Jij bent persoonlijk de eenmanszaak. Je mag de factuur van de auto op naam van de eenmanszaak zetten of op je eigen (persoons)naam. Op enig moment zal je wel moeten beslissen hoe je de auto gaat etiketteren (wel of niet in de boekhouding opnemen) en wat je met de btw gaat doen. Hoe je betaalt maakt niet zoveel uit ... van de zakelijke rekening of van de privé-rekening ... het kan en mag allemaal.

Ter aanvulling … Als je in je eentje het werk van twee man kunt doen, misschien wel … Inventaris, maar geen voorraad ? Mocht ‘inventaris’ hetzelfde zijn als ‘voorraad’, zijn daar ook incourante artikelen bij ? Je kunt geen twee eenmanszaken registreren, maar je kunt wel (met toestemming) de handelsnamen overnemen in je eigen bestaande eenmanszaak. Wat betreft de bankrekeningen … de bestaande bankrekening van de VOF komt te vervallen, maar je kunt de Bank vragen om dezelfde bankrekening voor de voortgezette activiteiten in de eenmanszaak te gebruiken. De goedkeuring daarvoor kan wel even (weken) duren. Het is nog maar de vraag of je verzoek wordt goedgekeurd … het is geen vanzelfsprekendheid. Adminstratief krijg je met twee opties te maken … (1) je kunt de inkomsten en uitgaven van de webshop samenvoegen met de huidige inkomsten en uitgaven van je eenmanszaak … (2) of twee gescheiden boekhoudingen voeren. De tweede optie geniet mijn voorkeur, omdat je dan beter in staat bent om het rendement van de twee activiteiten te bepalen. Er is eigenlijk ook nog een derde optie, en dat is één boekhouding met gebruik van kostenplaatsen (interne toewijzing van inkomsten en uitgaven aan de verschillende activiteiten) … maar dat is voor menigeen te ingewikkeld, dus dat zou ik niet willen adviseren.

Het zou mooi zijn als TS Creations niet alleen de antwoorden leest maar ook wat meer informatie geeft.

Niks meer en niks minder dus. Je kunt het ook omdraaien ... wat zou je willen dat er gebeurt als de schade-taxatie lager was uitgevallen, bijvoorbeeld €25.000? Er mag best een beetje gekte zijn op de tweedehands automarkt maar een verschil van €10.000 tussen twee taxaties lijkt mij een beetje veel. Aangezien de koopovereenkomst niet in dit scenario heeft voorzien, heeft u bewust (of onbewust) voor een risico gekozen met een voor u nadelig gevolg.

Dus de accountant geeft toe dat hij (wellicht) een fout heeft gemaakt. Ik mag toch wel aannemen dat van twee scenario's - ruisende inbreng of geruisloze inbreng - goede berekeningen, overwegingen én afspraken zijn gemaakt. Enkel en alleen op basis van de vermelde winsten in de afgelopen jaren zie ik geen voordeel om de eenmanszaak ruisend in te brengen, maar wellicht dat er nog andere zaken en overwegingen meespelen waar we niets vanaf weten.

Niet ver ... Als naam en btw-nummer het V.I.E.S.-register klopt en de opgave ICP is gedaan dan heb je aan jouw verplichting voldaan. Als het desbetreffende bedrijf geen bestelling heeft gedaan en niets heeft ontvangen, want de factuur en goederen zijn naar een ander adres gestuurd, dan krijgt het desbetreffende bedrijf een schrijven van zijn Belastingdienst dat zijn btw-opgave niet klopt. Dan pas gaat er een balletje rollen of een belletje rinkelen ... niet eerder. Je kunt je eigen leven zo moeilijk maken als je zelf wilt ...

Nee ... dat is de naam van de eigenaar indien er sprake is van een eenmanszaak. Dat is in Nederland zo, en blijkbaar ook in België.

Die wordt (on)aangenaam verrast als er een factuur in de bus rolt en hij niet weet voor wat en waarvoor. Wie levert er aan een (buitenlands) bedrijf zonder vooruitbetaling? Zelfs bekende en goed betalende klanten kunnen van de ene op de andere dag in de financiële problemen komen en plotseling niet meer zo goed van betaling worden. Het (ondernemers)leven is zo ingewikkeld als je het zelf maakt.

Voor een ICP geldt dat naam en nummer moeten corresponderen. Een particulier, zijnde een werknemer, familie of buurman, kan altijd met medeweten van de ondernemer een bestelling doen, maar daar heb jij als verkoper geen enkel zicht op. Wat wil je doen ? Er naartoe rijden en kijken wie het gebruikt ? Het maakt niet uit wie er betaald … dat is zaak voor de buitenlandse belastingdienst. Hetzelfde geldt voor NL.

Geen risico, geen verklaring noodzakelijk … immers de naam van koper en het btw-nummer correspondeert met elkaar en het afleveradres ligt buiten NL en binnen de EU. Het gebeurt vaak genoeg dat de koper een bestelling doet vanaf een kantooradres en dat de aflevering geschiedt op een werkadres.

De koper … en het adres dat buiten NL en binnen de EU moet liggen. Voor u heeft dat verder geen gevolgen. Hetzelfde gebeurt binnen Nederland toch ook dagelijks.

Dat hangt van de situatie af, vooral of de koper particulier of ondernemer is. Ter aanvulling: Een factuur/kwitantie/bon je eigen administratie kan wenselijk zijn, vooral als er contant wordt afgerekend. Kleine moeite lijkt mij.

Misschien helpt dit je verder of kunnen zij je verder helpen ... https://www.fanf.fr/registratie-auto-met-nederlands-kenteken-in-frankrijk/

Ze kunnen best garant staan, maar het is uw eigen geld dat zij uitgeven. Bovendien ... dat garant staan is uitvoerbaar als slechts een kleine bank omvalt, maar wat als er twee of meer grote banken omvallen? Dan is uw geld niet meer voldoende en wordt het heilige huisje subiet met de grond gelijk gemaakt. "Geen huisje zo heilig of er past wel een sloophamer bij..." (Quote: Ivo Giesen) Trouwens ... De Nederlandse Bank (DNB) bezit ruim 600 ton goud (EUR 26,7 miljard eind 2019) als onderdeel van haar totale reserves. Het goud wordt vooral aangehouden als reserve en is van oudsher een vertrouwensanker. Zoveel vertrouwen is er in de eigen munt ... en dan moet iedereen giraal en vooral digitaal gaan bankieren ?

Quote Derek-Jan: ... en dat mag ik niet opvoeren als kosten? Privé: U mag geen kosten (zoals brandstof, verzekering, tol, parkeren) afzonderlijk van uw winst aftrekken. Alle bedragen zitten verwerkt in de € 0,21 per kilometer. Zaak: Je mag het wel doorberekenen als kosten voor de klant. Het vormt voor u dus extra inkomsten.

Splitten ... zoveel als mogelijk, maar het wel werkbaar én winstgevend houden. Aandelen en Crypto's worden een beetje lastig als je morgen dringend geld nodig hebt en de koers is flink gedaald. Dat betekend dat je toch ook een voorraad giraal en chartaal geld bij de hand moet houden. Depositogarantie is een overheidsgarantie die opgehoest moet worden door ... de Belastingbetaler. Een sigaar uit eigen doos dus ... of eentje uit de doos van de buren, je kinderen of kleinkinderen. Onze gewezen Minister van Financiën Jeroen Dijsselbloem heeft ooit eens gezegd - tijdens de financiële problemen van Griekenland en de bankencrisis op Cyprus - dat de depositogarantie, noch de hoogte daarvan, geen heilig huisje is. Goh ... dat schept vertrouwen.

Helaas … wat de consument wil is helemaal niet (meer) aan de orde. De consument heeft helemaal niet gevraagd om het aantal flappentappen drastisch te verminderen, noch het 500 euro-biljet in te trekken, noch een verbod op contante betalingen boven de 3.000 euro, noch … Vijf jaar geleden kocht ik nog een nieuwe auto met contant geld … omdat met de aankoop met de auto daarvoor mijn geld drie dagen spoorloos was. Daar sta je dan bij de garage om je nieuwe auto op te halen, en de betaling is niet ontvangen, maar wel van mijn bankrekening afgeschreven. Wat ik het ergste van deze hele ontwikkeling is, dat de Overheid iedereen blijkbaar als fiscaal crimineel beschouwt … totdat het tegendeel is bewezen komt niet eens aan de orde.

ING maakt fors meer winst dankzij rente en geeft meer aan aandeelhouders. Net als andere banken profiteert ING de afgelopen maanden van de marges die het op de rentetarieven maakt. Aan de ene kant betalen mensen met leningen fors meer rente aan de bank dan een paar jaar geleden. Aan de andere kant is ING veel minder kwijt aan rente op spaargeld. De spaarrente loopt weliswaar op, maar niet zo hard als de rente op leningen. https://nos.nl/artikel/2474648-ing-maakt-fors-meer-winst-dankzij-rente-en-geeft-meer-aan-aandeelhouders Kan dat eigenlijk wel ? Aangezien de Overheid er naartoe werkt dat we ons geld helemaal gecontroleerd via de Banken uitgeven, moet die banken dan niet tegen kostprijs hun diensten leveren ? Het is, in mijn ogen, belachelijk dat de 500 euro-biljetten uit de roulatie worden gehaald terwijl in Zwitserland niemand problemen maakt als je met een 1000 Frank-biljet iets wilt kopen. Gezien de inflatie … wordt het niet eens tijd dat de flappentap 100 euro-biljetten gaat geven inplaats van die schamele 20 of 50 Euro-biljetten ? Trouwens … al eens de kwaliteit van de euro-biljetten vergeleken met die van de Britse Pond of de Zwitserse Frank … lijkt net toiletpapier. Anders dan in andere Europese landen, wordt het in Nederland nagenoeg onmogelijk gemaakt om nog met contact geld te betalen.

Als je bedrijfsmiddelen verkoopt, dan maak je daar btw-facturen voor. De opbrengst van de verkoop verhoogt de jaaromzet en daar betaal je bij de volgende aangifte belasting over. Wat betreft de KvK … de gestaakte activiteit meldt je af, de overige activiteiten blijven staan. Wat betreft de stakingswinst … Als je een zelfstandig deel van de onderneming verkoopt, dan moet je daarvan de stakingswinst berekenen. Deze stakingswinst is het verschil tussen de verkoopprijs en de boekwaarde van uw onderneming op de balans op het moment van de verkoop.

Niet gelijk uit je slof schieten ... je antwoord kan je namelijk tweeledig uitleggen. Ik schep alleen een beetje meer duidelijkheid.

Die 21 cent is een belastingvrije vergoeding tussen privé en zaak, niet tussen zaak en klant. Hij mag zoveel kosten in rekening brengen als hij wilt of met de klant is overeengekomen. De Belastingdienst ziet de kilometervergoeding/autokosten als bedrijfskosten, en is onderdeel van de vergoeding van de prestatie. Je bereken de kilometervergoeding/autokosten aan klant tegen hetzelfde btw-tarief als de rest van je vergoeding.

Hierbij is sprake van ketenaansprakelijkheid. Ondernemers uit alle sectoren die gebruik maken van arbeid of diensten van derden kunnen aansprakelijk gesteld worden. De stomerij is hierin aansprakelijk voor het verlies ... dus de stomerij moet over de brug komen met een kleed of een schadevergoeding.

Wat hebben we … een NL-domeinnaam die gelinkt kan worden aan een persoon of onderneming, waardoor de verkoop en overdracht niet aan de grote klok gehangen mag worden. Als hoeder van de goede zeden kan je het beter houden zoals het is en er verder geen ruchtbaarheid aan geven.

Je bent ondernemer … dus zo moeilijk kan het toch niet zijn om het antwoord zelf te vinden ? Domeinveiling - Verkoop uw domeinnaam in één van onze veilingen … om maar een beginnetje te geven. Aangezien het om een NL-domein gaat … verwacht er niet teveel van … in NL zitten ze nogal “op de centen”.