Bert.

Weet niet of het binnen de forumregels valt maar Gerlach is een van de grotere, volgens mij niet zelf in Noorwegen actief maar wel gepartnerd met DHL. Of anders een van de grotere logistieke dienstverleners, K&N, DHL Global Forwarding of zo. Goederencodes kun je opzoeken op de website van de douane, http://tarief.douane.nl/tariff/index.jsf.

Ik neem aan dat de verkoopwagen en eventuele niet verkochte producten niet in Noorwegen blijven......toch? In dat geval is er geen sprake van (definitieve) invoer in Noorwegen maar "tijdelijke". Je kunt beter een douane-agent in Noorwegen opzoeken om heel de handel tijdelijk in te laten voeren en achteraf pas af te rekenen voor het gedeelte dat in Noorwegen verbruikt is. Mogelijk kan dat met gebruik van Eur1 certifica(a)t(en), in geval van levensmiddelen met EU-oorsprong nog zonder of met minder invoerrechten. Een Nederlandse inklaringsagent kan geen aangifte doen in Noorwegen. Je zult wel een agent in Nederland nodig hebben voor het maken van de uitvoeraangifte. In dat geval ben je waarschijnlijk het beste af bij een van de grotere douane-expediteurs die in beide landen kantoren hebben.

Dit is geen consignatieverkoop maar een factuur met een lange betalingstermijn. Ik neem aan dat de verkoper in dat geval wel een bonnetje/factuur schrijft......Als je de textiel gaat invoeren moet je langs de douane en zul je de douane op een of een andere manier duidelijk moeten maken wat de waarde is. Of je als ontvanger wel of geen bedrijf hebt maakt voor de douane niet uit, van belang is dat het hier om een commerciele zending gaat. Dat de persoon geen bedrijf heeft is geen reden om geen bonnetje te schrijven. Ik neem aan dat dit niet om vrachtwagenladingen vol gaat en dat je niet iedere aankoop zelf in Turkije op gaat halen, dus de Turk zal er waarschijnlijk wel een post/koerierszending van maken. In dat geval is er geen AT.R nodig en zal de afzender de waarde op net pakket moeten vermelden (poststicker, factuur e.d.). En je denkt niet te moeilijk hoor, eerder te makkelijk, internationale handel is een vak......

Gezien de aandacht die de douane op haar website besteed aan dit onderwerp ("Internet aankoop gedaan?", "Waar blijft mijn pakketje?" en niet te vergeten de virtuele assistent) zijn er blijkbaar genoeg consumenten die "van alles op internet bestellen" en de bijkomende kosten voor lief nemen. Ze nemen dan ook het bijbehorende risico op zich......

Maar je doet helemaal geen aangifte..... uit jouw casussen blijkt de klant de invoeraangifte doet, via de post of het koeriersbedrijf. Je hebt dus helemaal niets met de btw te maken want dat speelt pas als de goederen ten invoer zijn aangegeven. Jouw verkoop is geen levering tegen het 0-tarief en er is ook geen sprake van verlegging. Dus geen btw de de factuur, ook geen nul procent of zo en geen omzet opgeven in de btw aangifte. Ter vergelijking, als een EU importeur rechtstreeks koopt bij een niet-EU leverancier, op dezelfde voorwaarde, dus dat hij zelf aangifte doet, staat er ook niets over btw op de factuur en hoeft de niet EU-leverancier ook geen aangifte OB te doen. Enige opmerking die er nog bij te maken is, is dat jouw dropshipping activiteiten fiscaal gezien waarschijnlijk erg klantonvriendelijk zijn. In principe moet er aangegeven worden tegen de waarde waarvoor de klant het bij jou koopt, dus zal jij de Chinese leverancier opdracht moeten geven om minstens jouw verkoopprijs op de sticker/douaneverklaring te vermelden. Wat dus in de praktijk zelden gebeurt.en voor de klant fiscaal gezien Russische roulette. Hoorde tijdje terug nog een verhaal van iemand die een fiets uit China had gekocht en aan de deur zo ongeveer nog eens hetzelfde bedrag moest aftikken aan invoerrechten, anti-dumpingheffing en btw.....

Nee hoor, vrijstaande woning en de laatste drie jaar in een rijtjeshuis, allemaal bovengronds......"Sample shipments" komen bij ons idd niet vaak voor, laatste tijd wel veel meer inderdaad grote, zendingen met (valse) facturen met absurd lage waardes (en dan nemen we echt wel maatregelen....). Maar daar ging de discussie niet over, de vraag is hoe de klant uiteindelijk het pakje aangeleverd krijgt.

Deze link gaat hier niet over, die heeft betrekking op goederen die zich onder een douaneschorsing bevinden (tijdelijke opslag, douane-entrepot, douanevervoer of actieve veredeling).

Omzet uit zendingen die vanuit China (rechtstreeks) naar Amerika en Australië gestuurd worden (en waarbij de goederen niet eens in het vrije verkeer van de EU terecht komen) hoort al helemaal niet eens in je Nederlandse btw-aangifte. Als jij aan een klant in de EU niet-ingeklaard (dus zonder btw) verkoopt betaal de klant de invoerrechten en btw aan de postbode of het koeriersbedrijf, er is dus geen sprake van concurrentievoordeel. Het enige concurrentievoordeel is de vrijstelling voor lage waardezendingen (<22 Euro) waarbij de importerende klant vanwege de vrijstelling niets aan de postbode hoeft te betalen. Geen idee waar je dat van dat sample vandaan maar het klinkt als fraude...... De klant betaalt niet extra, als de klant aan de postbode moet betalen betekent dat dat de dropshipper het pakket niet-ingeklaard levert, en er dus nog helemaal geen invoerrechten en btw over zijn afgedragen (hooguit is er sprake van dat tante pos of DHL c.s. de bedragen heeft voorgeschoten.

1e is bedoeld voor leveringen die met 0% belast zijn of waar de omzetbelasting verlegd is. Dit is hier beide niet het geval en afstandsverkopen al helemaal niet. De dropshipper levert niet-ingeklaarde goederen waarbij de heffing van btw pas gaat spelen op het moment dat de invoeraangifte gedaan wordt. Een niet-Europese exporteur die goederen levert aan een EU-importeur die door de EU-importeur ten invoer worden aangegeven zet ook geen btw op zijn factuur, ook geen 0-tarief of aanduiding dat de btw verlegd is.

Als de koper de invoer regelt, wat dan voor hem gedaan wordt het postbedrijf of de koerier, geeft de post/koerier aan met de factuur van de verkoper/dropshipper aan de klant. Het is ook niet praktisch om de factuur van de producent aan de dropshipper te gebruiken al zou het theoretisch gezien de laatste guidelines vwb douanewaarde in het nieuwe DWU waarschijnlijk wel mogelijk zijn. Als de verkoper zonder btw factureert ontvangt hij geen btw van de klant en iets wat je niet ontvangt kun je ook niet aangeven.......

Dat hangt er vanaf onder wat voor condities aan de klant geleverd wordt. Ingeklaard of niet, noem het voor het gemak maar even DAP of DDP. Iemand zal dat pakketje toch moeten invoeren, de dropshipper, de producent of de klant. In dat laatste geval betaalt de klant de invoerrechten, btw en inklaringskosten aan de deur aan tante pos of de koerier en blijft de dropshipper buiten beeld vwb invoerrechten en btw. In het eerste geval moet de dropshipper incl. btw factureren en deze afdragen aan de belastingdienst. Afhankelijk van in welke lidstaat de klant is gevestigd, de lidstaat waar de invoeraangfite gedaan wordt volgt daaruit btw registratie in de lidstaat van invoer, eventueel gebruik van de drempelbedragen, eventueel aanstellen van een fiscaal vertegenwoordiger enzovoorts. Niet helemaal correct, invoerrechten worden berekend over de transactiewaarde +transport/verzekeringskosten tot aan de EU-grens (CIF EU), btw ook over de kosten na invoer. Bij toepassing van de vrijstellingen voor lage waarde zendingen hoeven de transportkosten niet bijgeteld te worden. Als de verkoper de goederen op zijn naam invoert mag hij zijn inkoopfactuur gebruiken. De verkoop van de dropshipper aan de klant is volgens de EU-guidelines een "domestic sale" die niet gebuikt hoeft te worden om de douanewaarde te bepalen.

Hangt er vanaf welke leveringsconditie je hebt afgesproken met je klant....... Van buiten de EU naar binnen de EU houdt in dat er douane-aangifte gedaan moet worden, met betaling van invoerrechten en (invoer) BTW. Iemand moet dat doen, dus jijzelf, of je leverancier of de klant. Daarnaast maakt het nog uit in welke lidstaat de aangifte gedaan wordt. In dat geval, zoek een fiscaal vertegenwoordiger in de lidstaat waar de douane-aangifte gedaan wordt

Zie eigenlijk geen reden waarom je geen bedrijf zou starten voordat de spullen binnen zijn?? Op de meeste producten die van oorsprong zijn uit Mexico worden geen invoerrechten geheven, uiteraard heb je wel te maken met BTW en inklaringskosten en wat een ingewikkeldere manier om de waarde voor de douane/BTW heffing te berekenen (al zal dat voor 500 stuks niet echt spannend zijn....)

Als Zhejiang Heda Solar Technology Co. is is dat inderdaad de juiste code. Er wordt geen antidump geheven als er geleverd wordt met een "Handelsfactuur in het kader van een verbintenis en door de CCCME afgegeven verbinteniscertificaat voor uitvoer (Bijlagen II en III van Verordening 1239/2013"

Nou ja, gelet op het aantal keren dat FOB, CFR of CIF (al dan niet ten onrechte vanwege containervervoer) op een factuur voorkomt is er wel iets voor te zeggen dat de FOB en CFR de meest gebruikte zijn :)

Nou, met een heel veel beetje extra moeite..... I.i.g. niet met een electronisch teruggaafverzoek. Maar TS hoeft zich inderdaad niet veel zorgen te maken. Formeel geldt de eis dat "De goederen aldaar zijn onderworpen aan de heffing van belasting" maar dit is uiteraard niet controleerbaar voor de leverancier. In het Voorschrift inzake de bij de WOB 1968 behorende tabel II staat het als volgt: "Indien de afnemer bij de aankoop zijn BTW-identificatienummer opgeeft, mag de leverancier ervan uitgaan dat de afnemer de goederen intracommunautair zal verwerven en dat deze verwerving niet onder de uitzonderingsregeling van artikel 1a, tweede lid, van de Wet valt. De leverancier zal de aanspraak op toepassing van het nultarief voor het overige uiteraard dan nog wel op de gebruikelijke wijze met boeken en bescheiden moeten kunnen aantonen." Het is wel van belang om het BTW-nummer regelmatig te controleren (dus of het nog steeds bestaat...).

Goederencode 8541 4020 bestaat niet, tenminste niet in de EU. Waarschijnlijk moet dit 8541 4090 21 zijn. Hierbij dient nog een aanvullende Taric code ingevuld te worden (Bxxx). Welke code dit is hangt af van wie de Chinese producent/exporteur is. As deze producent een verbintenis met de Europese Commissie heeft afgesloten kan er sprake zijn van een lagere (<53,4%) antidumpheffing. Dit moet bij invoer aangetoond worden met een verbintenisfactuur. Naast antidump heffing wordt er trouwens ook nog een compenserend recht geheven van maximaal 11,5%. De totale heffing kan dus oplopen tot 64,9%.

Inderdaad want dat is B2B, dat is een stuk gemakkelijker..... Jij stelt een vraag en je krijgt antwoord, ik kan me voorstellen dat je liever iets anders had gehoord had maar het is zoals het is. En anders moet je dit maar eens lezen, 6 jaar oud maar nog steeds actueel.

Inderdaad een stuk beter dan de pagina van UPS...... maar ook met deze info blijft het redelijk dramatisch om via een webshop een flesje wijn aan een particulier in een andere lidstaat te verkopen.....

En dat dan 27 keer.......

Vestiging is niet verplicht..... als de belastingdienst zijn geld maar krijgt. Hier dus.

Afhandelingskosten zijn onderhandelbaar, belastingen (invoerrechten en BTW) niet......

Zou maar wegblijven bij UPS. Wat daar staat is op zijn minst onduidelijk en verouderd. B2C kan helemaal niet met een AAD of SAD. Blijkbaar hebben ze nog nooit van EMCS gehoord en verordening 2719/92 is allang ingetrokken. Voor B2C verzendingen moet je zelf in de lidstaat van bestemming de nationale accijns afdragen of dat door een fiscaal vertegenwoordiger laten doen (naar gelang de mogelijkheden die de wetgeving van de betreffende lidstaat biedt...). Daarnaast zijn accijnsproducten uitgesloten van de regeling voor afstandsverkopen en moet je dus ook in de lidstaat van bestemming BTW afdragen. Kortom het is toegestaan maar het is nogal een gedoe......(en dat is nog zwak uitgedrukt).

Ik vermoed dat de NL belastingdienst het niet heel erg vind om daarover getipt te worden. De douane heeft zelfs een app om accijnsfraude te melden.

Geniaal, ik had m gekozen, en een foto met een lichtzwaard erbij ;D Problemen met de wet? Veeg er de Floor May aan! :)