-
eenmanszaak (bij)verdiensten zwaar belast
radeoxx reageerde op vdheuvel's vraag in Fiscale zaken
Een leaseauto op de zaak is voor 100% aftrekbaar. Dus ook de brandstofkosten, verzekering, wegenbelasting en eventueel onderhoud. Echter moet je er wel rekening mee houden dat je te maken krijgt met bijtelling mocht je er ook privé in willen rijden. Declareer je eigenlijk momenteel wel 0,19ct / km voor zakelijke kilometers en 75% van de BTW over alle autokosten in de zaak? -
eenmanszaak (bij)verdiensten zwaar belast
adlasko reageerde op vdheuvel's vraag in Fiscale zaken
Als je een auto koopt voor 5000,00 ben je het toch ook kwijt ? Buiten onderhoud, wegenbelasting, enz.., bij lease is dit alles inbegrepen. Wat koop je nog voor 5000,00 ? In principe doe je een hele dure aanschaf, waarbij je de betaling spreidt over 5 jaar. In plaats van afschrijvingen neem je de kosten, Afhankelijk van % privé is de btw ook gedeeltelijk terug te vorderen, evenals de brandstofkosten. Misschien een hogere percentage privé, het gaat om het idee, meer luxe i.p.v. belasting betalen. Er is altijd een gedeelte, waar je geen 52% belasting voor betaald. Zo zijn er meerdere kosten die je van je winst kan betalen en je vanuit je privé van meeprofiteerd. Waarvoor denk je dat onkostenvergoedingen en promotiekosten zo gewild zijn in het zakelijk leven ? Als je getrouwd bent, mag je partner gebruik maken van de meewerkregeling als zij niet werkt. Ook een aardig moment om een parttime baan op te zeggen? Gewoon wat losse gedachten, inhoudelijk zitten er altijd haken en ogen aan. wel handig om uit te zoeken wat voordelig is. Groetjes, Roland -
75% BTW verrekening bij zakelijk gebruik prive-auto
4711 reageerde op Michiel15's vraag in Fiscale zaken
Dan krijgt de ondernemer met een privé-auto dus 12% korting op de brandstofkosten en het onderhoud van Den Haag. Tenminste als hij er maar voor zorgt dat hij één zakelijk ritje maakt in het jaar (zodat hij geen fraude pleegt) en als hij er ook voor zorgt dat hij vooral geen administratie voor de auto heeft. Want als hij voor 119,- euro tankt, dan kan hij 14,25 euro aan BTW terugvragen (75% van 19,-). Komt in mijn ogen wel in de buurt van een kadootje… -
nieuwe auto kopen op de zaak met cash geld
stinkywinky reageerde op stinkywinky's vraag in Fiscale zaken
Met jullie help heb ik alles even op een rijtje gezet. Klopt dit? Vergeet ik nog iets? Raden jullie dus aan om volledig zakelijk te gaan rijden? Fiat 500 kost 15.000 euro en heeft 14% IB-bijtelling. Stel ik ga hier 5 jaar in rijden: Voordeel 1: 19% btw kun je uiteraard eenmalig als voorbelasting (2.395) terugvragen, dus dan kost de auto 12.605. Nadeel 1: Eenmalige 14% IB-bijtelling betekend dat 14% van de cataloguswaarde (14% x 15.000 = 2.400) bij mijn winst wordt opgeteld, dus meer te betalen IB. Voordeel 2: voor zeer zuinige auto's, waaronder deze fiat, mag je 28% van het investeringsbedrag aftrekken. Dat betekend eenmalig een aftrekpost van 28% x 15.000 = 4.200. Dit bedrag mag ik van mijn winst aftrekken, dus minder te betalen IB. Nadeel 1 wordt daarmee weggestreept. Voordeel 3: afschrijven over 5 jaar (uitgaande van restwaarde 8.000) 20% van (12.605-8.000) 4.605 = 921. 5 jaar lang dus 921 euro aftrekken, dus minder te betalen IB. Voordeel 4: De btw op de brandstofkosten en alle andere autokosten mag ik volledig aftrekken en hoef geen km administratie bij te houden. Nadeel 2: In de laatste btw aangifte van 2011 (en dat 5 jaar lang) moet ik de btw aftrek corrigeren met een bedrag van 12% x IB-bijtelling. Dat betekend 12% x 14% x 15.000 = 288 euro extra af te dragen btw in de maand december, 5 jaar lang. Nadeel 3: Bij verkoop van de auto ben ik uiteraard 19% btw verschuldigd over de verkoop. Dat betekend dat, zou ik hem over 5 jaar verkopen voor 8000 euro, ik er 6722 euro aan 'verdien'. De rest moet ik afdragen aan btw. Nog 1 vraagje: stel dat ik de auto in augustus aanschaf, moet ik alles dan naar rato gaan berekenen? -
Youngtimer & belastingaangifte
Dennis_van_Dijk reageerde op Mark 82's vraag in Fiscale zaken
Ik ga er van uit dat je een EMZ hebt. Als je de auto zakelijk gekocht hebt en geactiveerd hebt op de balans betaal je voor auto's die langer dan 15 jaar terug in gebruik zijn genomen inderdaad 35% bijtelling over de dagwaarde. Of het verstandig was om deze auto te activeren op de balans (en dus zakelijk te maken) is een tweede... Overigens bedraagt de bijtelling bij een EMZ nooit meer dan de daadwerkelijke autokosten. Als je moet bijtellen (dus een zakelijke auto rijdt) dan is de correctie privé gebruik BTW 12% van de bijtelling. Dus in jouw geval is de correctie: 12% van 35% van € 4.000,00 ofwel € 168,00. Natuurlijk kun je daar wat mee! Als de auto zakelijk is tellen deze kosten mee in de autokosten en drukken ze dus op je winst. (Bijna) altijd opnemen in je administratie dus. Bovendien kun je onder voorwaarden de buitenlandse BTW terugvorderen (zit meestal wel een forse drempel voor brandstofkosten...). Zie hiervoor deze site. Succes! -
zelf aangifte doen
Dennis_van_Dijk reageerde op yvopiet's vraag in Administratie en verzekeringen
Dag Phg,, BTW-verlegging is geen automatisme, hier gelden strenge regels voor. Ik zou de prestatie (de door jou verrichte werkzaamheden) eerst toetsen aan deze regels voordat je met verlegging factureert. Dat wordt een lastige. Ik neem aan dat je het abo ook privé gebruikt? Dan kan de inspecteur wel eens heel veel moeite hebben met de aftrek. Je mag alleen het zakelijk toerekenbare deel van deze kosten aftrekken. In jouw geval zijn dit alleen de belkosten (dus niet de abo-kosten) die je zakelijk hebt gemaakt. Gezien het feit dat je een gespecificeerde nota krijgt van de KPN kun je precies herleiden welke kosten zakelijk zijn, en die BTW mag je aftrekken. Er is één uitzondering: als je de telefoon bedraad op je werkkamer hebt staan (dan moet je een werkkamer hebben en ook nog eens een draadje trekken naar de werkkamer waarop de telefoon vast is aangesloten) dan zijn de kosten voor telefonie geheel aftrekbaar. De meeste timmermannen hebben die faciliteit niet ;) De laptop is aftrekbaar en de BTW terug te vorderen als deze zakelijk gebruikt wordt. Bij gemengd gebruik (zakelijk en privé) kun je alleen het zakelijke deel aftrekken. Deze BTW is in ieder geval terug te vorderen. Houd in de gaten dat je de BTW alleen terugvordert en aangeeft die je in het tijdvak waarin je de BTW gefactureerd hebt gekregen. Dus als je per kwartaal aangifte doet geef je nu alleen maar de BTW op de facturen die je in de maanden januari t/m maart gefactureerd hebt gekregen terug. Wij kunnen natuurlijk niet in jouw administratie kijken ;D - maar ik vind bijvoorbeeld niet de BTW over brandstofkosten terug in jouw opsomming. -
Goede vraag, privé-gebruik auto verhoogt de winst en kan dus worden gezien als inkomenspost. Wat inkomen betreft ligt de bewijslast in beginsel bij de fiscus. Maar je kunt het ook omgekeerd benaderen. Je trekt autokosten af. Wat kosten betreft ligt de bewijslast bij de belastingplichtige. Concreet: misschien dat je moet bewijzen of aannemelijk moet maken dat die brandstofkosten voor X% zakelijk zijn = daadwerkelijk zijn besteed aan zakelijk verreden kilometers. Ik bedenk me net dat als je geen nader bewijs zou hoeven leveren, je voordeel zou kunnen behalen als je brandstof zakelijk koopt en de BTW erop terugclaimt, en dat je die vervolgens voor 10% minder dan de pompprijs weer zwart verkoopt aan je vrienden o.i.d. Het lijkt dan net alsof je een heel onzuinige auto rijdt, maar ondertussen verdien je leuk aan je zwarte brandstofhandel. -
hoe bereken ik mijn brandstofkosten voor de BTW?
Hans Smit / Bizzionair reageerde op M-Amsterdam's vraag in Fiscale zaken
Het gaat niet alleen om 75% van de BTW op brandstofkosten, maar over alle autokosten. Dus ook reparatie, onderhoud en banden, wasbeurten, sproeiwater etc. De 75% regeling geldt als je geen strikte prive- zakelijke kilometeradministratie voert. Gauw verdiend hoor! -
hoe bereken ik mijn brandstofkosten voor de BTW?
M-Amsterdam plaatste een vraag in Fiscale zaken
na lang zoeken op dit forum en op andere sites ben ik er nog steeds niet helemaal uit. Hoe verreken ik nou precies mijn brandstofkosten met de BTW? auto is prive eenmanszaak / zzp hou alleen mijn zakelijke kilometers bij, niet de privekilometers ik bewaar mijn tankbonnen, maar als ik mijn tank volgooi voor een zakelijke rit, dan verrijd ik die tank (en bijbehorende bon) daarna deels prive. Andersom tank ik niet altijd voordat ik een zakelijk ritje maak... dus hoe zorg ik ervoor dat ik de juiste hoeveelheid btw over brandstofkosten aftrek? 1 - ik bewaar alle tankbonnen en voer 75% van de totale btw op, ook al heb ik misschien meer prive gereden dan zakelijk 2 - ik gebruik de benzine/kmverhouding van mijn auto en een recente brandstofprijs om het juiste deel btw te achterhalen (ingewikkeld!) 3 - andere optie hoop dat iemand kan helpen, bedankt vast! -
2e hands auto: op zaak of privé zetten?
Jeroenderooy reageerde op allard88's vraag in Fiscale zaken
Het is heel simpel, alhoewel het ook afhankelijk is van je verwachte inkomen. Daarom een kleine rekensom. Stel je schaft een zuinige milieuvriendelijke auto aanen zet deze op de zaak (btw niet meegerekend) Kosten: Zakelijk:Je betaald per jaar 14% bijtelling, cataloguswaarde bijvoorbeeld 15000(15.000/100x14= 2100 euro bijtelling Privé: Geen bijkomende kosten. Wegenbelasting Zakelijk: Zal niet schrikbarend hoog zijn,weet het bedrag niet precies maar is lager dan op privé basis, ik schat zo'n 200 euro per jaar. Privé: Bedraagt waarschijnlijk tussen de 300-400 euro Benzine Zakelijk:Hiervan kun je de BTW verrekenen als kostenpost. Je verbruikt bij een verbruik van 1 op 15 ca. 1000 liter per jaar (benzine of diesel). Uitgaande van benzine betaal je ca. 1500 per jaar aan benzine bij zakelijk verbruik. Hierin zit 240 euro aan BTW. Privé: Kun je geen directe brandstofkosten aftrekken. Wel kun je 0,19 cent per km die zakelijk gereden wordt declareren. Dit betekent bij 15000km een bedrag van maar liefst 2850 euro!!! Totale kosten: Zakelijk: 2100+200-240 euro = -2060 euro Privé: 400-2850 euro= +2450 euro Conclusie: Zet de auto op privé dit scheelt meer dan 4000 euro aan kosten op jaarbasis. Auto van de zaak lijkt goedkoper, alleen je betaald aan het einde van ieder jaar in 1x duur af met de belastingdienst. -
Auto en BTW: Eindelijk een duidelijk overzicht, incl. regels 2011 op pag. 7
yh reageerde op Joost Rietveld's vraag in Fiscale zaken
Hallo, ik ben nieuw hier en ben al een tijdje zoekende naar mijn antwoord maar kon dat noch hier nog ergens anders duidelijk op internet vinden, en wordt ookniet genoemd in joost zijn [wel redelijk duidelijke] bijlage' Ik heb gezien dat er veel over de auto is gesproken op dit forum, maar volgens mij ben ik deze nog niet tegengekomen: Ik ben zzp-er en rijdt ca 10% zakelijk. Ik heb een dikke diesel voor de wegenbelasting, prive eigendom. Wat mag ik nu per jaar van de winst aftrekken : - 75% van de brandstofkosten. De 19% BTW hierop mag ik als voorbelasting terugrvragen. - 75% van de onderdelen. De 19% BTW hierop mag ik als voorbelasting terugrvragen. maar mag ik ook 75% van de wegenbelasting en verzekering in mindering brengen op de winst [bTW kan ik niet terugvragen, want dat zit niet op deze 'diensten'] Ik hoop iemand hierop een antwoord kan geven Groeten YH -
75% van btw gebruikskosten verrekenbaar, hoe te boeken?
Joost Rietveld reageerde op Viskus's vraag in Administratie en verzekeringen
sorry, je laatste zin gemist. Als je de BTW niet teruggevraagd hebt bij aanschaf, dan zijn de regels weer anders. Dan is 25% van de BTW niet aftrekbaar vanwege het privégebruik. Dan boek je: D: brandstofkosten 100 D: te vorderen BTW 14 D: niet aftrekbare BTW: 5 (dus directe kosten) C: bank 119 Je hebt niets met privé stortingen van doen omdat de auto op de zaak staat! groet Joost -
Auto en BTW: Eindelijk een duidelijk overzicht, incl. regels 2011 op pag. 7
B�LL reageerde op Joost Rietveld's vraag in Fiscale zaken
Toch nog een vraag waarop ik het antwoord hier op HL niet gevonden kreeg. aanschaf bestelbus voor IB prive en voor BTW zakelijk. Dan dient er jaarlijks 12% * 25% * cataloguswaarde gecorrigeerd te worden op de BTW-vooraftrek. 25% * cataloguswaarde (=IB-bijtelling, alhoewel deze in dit geval 0,- is) tenzij werkelijke kosten lager zijn, dan nl. 12% van de werkelijke kosten. De werkelijke kosten in de administratie zijn de onderhoudskosten en brandstofkosten (waar btw op zit) en bedragen jaarlijks ca.2000,-. afschrijving, mrb, verzekering worden prive betaald en zijn dus niet herleidbaar uit de administratie en heb ik derhalve niet meegeteld voor de btw-correctie van 12%. Mag ik de berekening van de (lagere) werkelijke kosten zo maken? -
Eenmanszaak - Auto op grijs kenteken.
Joost Rietveld reageerde op RianneS's vraag in Fiscale zaken
Hoi Rianne Je schrijft het inderdaad zelf al. Je moet BTW plichtig zijn en de auto minimaal 10% zakelijk gebruiken voor het grijs kenteken tarief. Aan beide voorwaarden voldoe je. Voor de BTW aftrek (in jouw geval) 14% of 75% hoef je geen KM-administratie bij te houden. Als uit je boekhouding blijkt dat je 14% zakelijk rijdt, dan is de aftrek 14% op de gebruiks BTW. Oftewel: je geeft in de IB aan 2.000 km maal 19 cent. Dan weet de fiscus dat je 2.000 km zakelijk gereden hebt. Als de fiscus uit jouw boekhouding niet kan afleiden wat je totaal gereden hebt, dan hebben ze dus geen aanknopingspunt en kun jij van 75% BTW aftrek uitgaan. Echter! Als je 75% van alle BTW op brandstofkosten aftrekt, dan weet de fiscus het volgende: 75% BTW brandstof is terug te rekenen naar het totale brandstofverbruik. Neem vervolgens het verbruik van de auto en de fiscus weet wat je totaal aan KM's gereden hebt. Nu is dat laatste aan discussie onderheving omdat iedereen met dezelfde auto anders rijdt en dus zuiniger of onzuiniger. Maar als de fiscus een hoog verbruik aanhoudt komen ze in jouw geval wellicht op de volgende opstelling: De BTW brandstof die je teruggevraagd hebt is (stel) 200 euro. Dat is 75% van de BTW op alle brandstof. De totale BTW op de brandstof BTW is dan 267euro. Dat is 19% van de brandstofkosten ex BTW. Dus heb je totaal getankt voor € 1.403. Bij 1,20 per liter dus 1.169 liter. Als de auto 1 op 10 rijdt, heb je dus totaal 11.690 km gereden, waarvan 2.000 zakelijk. Dan heeft de fiscus dus duidelijk dat 75% van alle BTW op de verbruikskosten te hoog is. Echter, ik hou open in hoeverre de fiscus dit exact aan moet kunnen tonen of dat ze kunnen afgaan op gemiddelde verbruikscijfers van elke auto. Door de bank genomen, zal dit zelden gecontroleerd worden, maar nu weet je wel hoe het exact zit. groet Joost -
Brandstof via pin betaald, ... en dan?
NOYB reageerde op AndyRoosendaalNL's vraag in Administratie en verzekeringen
Delloney, Op het moment dat je per bank betaald, is het bonnetje geen kasbonnetje meer maar een bewijs van betaling voor de bank. Dit bonnetje bewaar je dus in de map bank betaald of achter de bankafschrift. De boeking voor de brandstof wordt dan: 4XXX brandstofkosten € XX,XX 15XX BTW terug te vragen € XX,XX @ 1XXX bank € XX,XX Deze transactie dus helemaal niet in je kasboek boeken, want waar heet het anders kasboek voor ;) groet erik -
Motor op eenmanszaak als parttime ondernemer
Gast649382020 reageerde op curvers's vraag in Fiscale zaken
nee zo werkt het niet. Je telt alle BTW op de brandstofkosten bij elkaar op en neemt daarvan 75% mee als voorbelasting in de BTW aangifte van de eenmanszaak. Heeft niets van doen met de IB aangifte Ok, dan zat ik er dus volledig naast :P Maar nu is het duidelijk. Bedankt! -
Motor op eenmanszaak als parttime ondernemer
Joost Rietveld reageerde op curvers's vraag in Fiscale zaken
nee zo werkt het niet. Je telt alle BTW op de brandstofkosten bij elkaar op en neemt daarvan 75% mee als voorbelasting in de BTW aangifte van de eenmanszaak. Heeft niets van doen met de IB aangifte -
Motor op eenmanszaak als parttime ondernemer
Joost Rietveld reageerde op curvers's vraag in Fiscale zaken
Hoi Pieter Net als met de auto is eerst onderscheid tussen BTW en IB noodzakelijk. Als Bas de brandstofkosten met de tankpas niet aftrekt als vervoerskosten in de IB, maar wel de BTW deels terugvraagt, dan is er niets aan de hand. groet Joost -
Als een ondernemer een auto wil aanschaffen, heeft hij de keuze om dat zakelijk of privé te doen. Beide hebben zijn voor- en nadelen. Afhankelijk van de werkelijke kosten (verzekering, motorrijtuigenbelasting, brandstof, onderhoud etc.), cataloguswaarde, het aantal gereden kilometers (voor het werk, woonwerk en privé), de BTW aspecten en het marginale Inkomstenbelasting tarief is de uitkomst van de berekening weer anders. In deze column laat ik u zien wat deze keuze betekent. In volgende columns laat ik u zien hoe u de bijtelling kunt vermijden/verminderen/beperken en zal ik u meer over de BTW aspecten vertellen. Auto in privévermogen: kilometeradministratie bijhouden Als de auto tot het privévermogen behoort, kunt u de kosten van het autobezit niet in rekening brengen van de onderneming. U heeft daarentegen het recht om een bepaald bedrag per gereden zakelijke kilometer (2010: € 0,19/km) in aftrek te brengen van uw winst. Dit bedrag is inclusief bijkomende kosten zoals parkeergeld, wasserette, etc. U bespaart zodoende belasting over de winst afhankelijk van het aantal gereden zakelijke kilometers. Woon-werkverkeer kilometers worden overigens ook gezien als zakelijke kilometers. Voorbeeld: Als u 30.000 zakelijke kilometers heeft gereden in 2010, kan er een bedrag van 30.000 x € 0,19 = € 5.700,- in mindering worden gebracht op de winst. U heeft uiteraard geen bijtelling, maar moet zelf de kosten van brandstof, verzekering, motorrijtuigenbelasting etc. dragen. Auto in ondernemingsvermogen: geen bijtelling of bijtelling privégebruik (autokostenfictie) Net als bij de auto in het privévermogen, heeft u uiteraard te maken met de autokosten zoals de aanschafprijs, de brandstofkosten maar ook de motorrijtuigenbelasting, verzekeringspremies, APK, onderhouds- en reparatiekosten en overige kosten (denk aan parkeergeld, wasserette, tol maar niet de boetes!). Als de auto tot het ondernemingsvermogen behoort, kunt u deze kosten van uw winst aftrekken. Daarnaast kunt u ook nog afschrijven op de auto. U kunt wel te maken krijgen met een bijtelling als u de auto ook privé gebruikt. Auto in ondernemingsvermogen: Geen bijtelling Als u de auto zakelijk aanschaft, krijgt u in principe met een bijtelling te maken. Als u kunt aantonen (d.m.v. een sluitende kilometerregistratie) dat u minder dan 500 privé kilometers rijdt, krijgt u geen bijtelling. Dat is natuurlijk erg voordelig. Alle kosten zijn aftrekbaar in de onderneming en u krijgt geen bijtelling in privé. LET OP! U moet er wel rekening mee houden dat u consequent de kilometerregistratie bijhoudt en dat u de 500 privé kilometers niet overschrijdt. Auto in ondernemingsvermogen: bijtelling privégebruik (autokostenfictie) De bijtelling wordt toegepast op de "waarde van de auto". De waarde van de auto is de cataloguswaarde inclusief BTW en BPM. De ‘cataloguswaarde’ is de "door de fabrikant of importeur aan wederverkopers kenbaar gemaakte prijs welke naar zijn inzicht bij verkoop aan de uiteindelijke afnemer valt te berekenen". Er geldt een bijtellingspercentage van 25% over de waarde van de auto (voor milieuvriendelijke (14% en 20%), oudere auto’s als 15 jaar (35% over werkelijke waarde) en bestelauto’s (eindheffing indien aan voorwaarden wordt voldaan) gelden deze afwijkende percentages. Bij een ‘normale’ auto betekent de bijtelling dat er een bedrag van 25% van de cataloguswaarde bij de winst wordt opgeteld. Voorbeeld: Als u als IB-ondernemer een bijtelling krijgt, wordt een bedrag van 25% van de cataloguswaarde bij de winst opgeteld. Dat betekent dus als u een auto heeft met een cataloguswaarde van € 30.000,-, er een bedrag van € 7.500,- (25% van € 30.000,-) extra belast wordt. Bij een tarief van 52%, betaalt u dus € 3.900,- (52% van € 7.500,-) netto aan de auto van de zaak. Daar staat uiteraard tegenover dat u de autokosten in de onderneming kunt aftrekken en op de auto kunt afschrijven. Daar bespaart u dus weer belasting mee, omdat dit de belastbare winst verminderd. Zoals gezegd zijn er enkele uitzonderingen voor milieuvriendelijke auto’s, oudere auto’s als 15 jaar en bestelauto’s. Daar ga ik graag op in, in 1 van mijn volgende columns. Auteur: Mr. R.J.W.H. Geraerts -
Dag Ramon Als je even gezocht had op BTW brandstofkosten dan had je gezien dat het een veelvuldig besproken onderwerp is en dat het antwoord op jouw vraag ja is. Maak bezwaar tegen de eigen BTW aangifte van Q4 (moet binnen 6 weken na indienen, dus de tijd dringt!), voeg de brandstofbonnen bij en verzoek tot verrekening van 75% van de BTW op al die bonnen als voorbelasting. groet Joost
-
Reiskosten declareren (help! een beginneling)
Joost Rietveld reageerde op WOMANXYZ's vraag in Fiscale zaken
Womanxyz Je kunt wel 75% van de BTW op de brandstofkosten en garagenota's als voorbelasting aftrekken, nu de auto (blijkbaar) privé is en natuurlijk als je de bonnen nog hebt. groet Joost -
brandstofpas + kilometervergoeding?
Cryptex reageerde op Raymond van der Sterre's vraag in Fiscale zaken
Je mag 19 cent per kilometer vanuit je bedrijf aan jezelf vergoeden als kosten. Daarnaast mag je 75% van de BTW op brandstofkosten, onderhoud, etc aftrekken als voorbelasting en dus ook aan jezelf vergoeden. In theorie kun je nog steeds zo'n pas nemen, alleen dan moet je de uitgaven wel prive doen. Check eerst of het bedrijf waar je de pas hebt akkoord is dat je vanaf je prive rekenening betaalt, hoewel dat me geen probleem lijkt. Zo'n pas is natuurlijk makkelijk, ik neem aan dat je er facturen mee krijgt enzo :) Succes! -
Wanneer heb ik een accountant nodig?
klaas advies reageerde op Joost Rietveld's vraag in Columns en octrooiblogs
Dank voor de uitleg heren. Hel helder overzicht van Van Driel. Dat betekent dat ik als ZZP-er met eigen auto de brandstofkosten die ik altijd van priverekening heb betaald met de pinpas toch gewoon voor 75% kan terugvragen via mijn zakelijke rekening. Kijk dat zijn toch leuke dingen. Levert me toch weer makkelijk 500,- op over 2009. Als ik het mezelf makkelijk wil maken kan ik voor 2010 een tankpas aanschaffen. Wat kan ik het beste doen: [*] privetankpas (logisch want het is mijn prive-auto en de brandstof moet ik ook zelf betalen) [*] of zakelijke tankpas zoals iemand me aanraadt? (onlogisch want ik mag de brandstofkosten zelf (ex BTW) verder toch ook helemaal niet zakelijk aftrekken???) groeten Klaas -
BTW terugvorderen, maar geen brandstofbonnen
Gast reageerde op bellaa's vraag in Fiscale zaken
Als je niet betaalt, heb je geen kosten en heb je dus ook geen aftrek voor de BTW. Formeel zou jouw Vader de kosten en de BTW van de brandstof voor de vof niet mogen aftrekken. Het enige wat er voor jullie overblijft is de zakelijke kilometers noteren en deze tegen 19 eurocent per kilometer als kosten boeken. De bedoeling dat jouw vader dit met zijn brandstofpas betaald, snap ik ook wel. Hij moffelt deze brandstofkosten gewoon bij zijn eigen onderneming, maar dat is natuurlijk niet de bedoeling en het is zeker niet slim om hier dan ook nog eens vragen over te komen stellen. -
BTW terugvorderen, maar geen brandstofbonnen
Gast reageerde op bellaa's vraag in Fiscale zaken
Jouw vader moet even een factuur sturen voor de brandstofkosten (met BTW) aan het bedrijf van jou en jouw moeder. Bij hem is de BTW van de brandstofkosten aftrekbaar en de nota aan de vof belast. Bij de vof is de BTW van de nota van jouw vader dan aftrekbaar.