-
Boeken van zakelijk betaalde privé uitgaves
Bennieben plaatste een vraag in Administratie en verzekeringen
Hallo, Ik heb bijv. een tankbonnetje waarop staat de totale bedrag €51,70. Maar in die €51,70 zit ook nog €1,70 Redbull. Ik boek dan dus; Brandstofkosten 41,33 Te vorderen btw 8,68 Aan Rabobank 50,00 OF Brandstofkosten 50 Aan Kruisposten 50 Maar dan zie ik de btw bedrag niet? Welke is goed? En Hoe boek ik die redbull van 1,70 dan? Wat is de journaalpost daarvan? Alvast bedankt! -
privegebruik 10 - 90 procent
bcastelijns reageerde op bcastelijns's vraag in Fiscale zaken
Bart: Nee, het is 3594 / 0,19 = 18915 km, daarbij moet je in ogenschouw nemen, de lagere brandstofkosten en lagere kosten aan onderhoud door de lagere kilometerstand. Het is dus in feite meer dan 18915 km. Daar ga ik op mijn beurt in de mist. Neem de volgende waarden (overgenomen uit mijn administratie): Vaste kosten, ongeacht kilometers:(Verzekering/Banden/Wegenbelasting/Wassen/Tol/Huur/Overige/Wegenwacht) : 2027,58 Variabele kosten, afhankelijk van kilometers: (Afschrijving/Onderhoud/Reparatie/Parkeren/Brandstof):14329 Stel dat ik 90000 zakelijk kilometers heb gereden, dan kom ik zou ik voor de variabele kosten uitgekomen zijn op 14329/105000*90000 = 12282,28. Daarbij de vaste kosten toegevoegd kom ik 14309 euro. Deze kosten zou ik mogen aftrekken in geval van een zakelijke auto. Wat ik mag aftrekken in geval van een privé wagen zou 0,19 * 90000 zijn = 17100. Een verschil van 2790 euro. Waar een belasting over wordt geheven van 1026 euro. Dus in totaal 1026 euro minder belasting dan in het geval van een zakelijk geetiketteerde wagen. Dan daarbij verrekend de misgelopen btw op aanschaf die ik niet terug kon vragen, van 1000 euro, kom ik netto uit op een voordeel bij privé rijden van 26 euro, bij 15000 kilometers minder rijden. Bart: Voor het geschetste eerst jaar kan ik een schade van 3594 euro opvangen, geen gering bedrag. Daarbij als je een verangende auto krijgt sta je ook niet stil en mis je geen inkomsten. En hier klopt mijn berekening ook niet. Bij herberekening komt ik op een maximale extra schadepost van +- 1000 euro waarbij ik quitte zou spelen ten opzichte van een zakelijk geetiketteerde auto. maar nogmaals mijn initiele rekenvoorbeeld laat zien, dat ook wanneer je je niet rijk rekent een privé etikettering belastingvoordeel kan opleveren, en ik ben het met Roel eens dat een belastingvoordeel van 322 euro niet opweegt tegen het risico van het hebben van andere kosten dan de vooraf bekende kosten, aangezien je kosten gecapt zijn op die 19ct pkm. Wel zie ik het dat het belastingvoordeel behoorlijk kan toenemen afhankelijk van gereden kilomeers, rijstijl en de aanschafwaarde van de auto. Vervang je in het rekenvoorbeeld de afschrijving door 3000 euro, en de misgelopen btw afdracht door 630 euro, dan mag je bovenop de gangbare kosten, nog ongeveer 4000 euro extra kosten maken per jaar om quitte te spelen. -
Auto tankpas aanschaffen?
Marcel Spruit R.I.P. reageerde op RobertvD's vraag in Fiscale zaken
Hoi, welkom op Higherlevel! En welkom in het ondernemerschap! Een paar opmerkingen/tips: - als je 2 á 3 dagen per week gaat ondernemen, verwacht ik niet dat je in 2016 meer dan 1225 uur op kan schrijven voor je onderneming (of je maakt lange dagen). Mocht je daar wel aan komen, is het zéér de moeite om dat bij een controle te kunnen onderbouwen. Google even op 'urencriterium' en denk nu vast na over een slimme manier om je uren bij te houden, dat levert geld op; - als je in 2016 een auto aanschafte, mag je tot aan de aangifte inkomstenbelasting twijfelen of je die auto 'op de zaak zet' of niet. Het is wel slim om die keus sneller te maken overigens; - ik factureer bijna altijd wat ik heb afgesproken. Ik zou dus afspraken maken met je klanten over wat je gaat factureren. Ik kan me voorstellen dat klanten bij een ritje van 20 km het een beetje 'geneuzel' vinden als je daar kilometers voor rekent, maar aan de andere kant, jouw dienstverlening, jouw voorwaarden - ik heb vrij weinig verstand van auto's, maar ik heb me laten vertellen dat vrijwel geen enkele auto slechts 19 cent per kilometer kost, maar meestal meer. Overweeg dus om een hogere kilometerprijs te berekenen naar je klanten. - Die 19 cent is het bedrag wat je in je aangifte inkomstenbelasting van de winst af mag trekken voor elke zakelijk gereden kilometer (ALS je de auto als 'privé' beschouwt. Als je de auto als 'zakelijk' beschouwt, trek je alle kosten af, maar krijg je een bijtelling. Wat in jouw geval het slimste is, hangt vooral af van de aanschafprijs en de leeftijd van de auto. Het kan geen kwaad om hier een adviseur voor te raadplegen. - Ik heb niet eens een auto, maar ik wordt heel blij van klanten met een tankpas, omdat je met een beetje mazzel met 12 brandstof-facturen, alle brandstofkosten netjes in kaart hebt, incluis eventueel af te trekken btw. Dat is minder werk dan 100 benzinebonnen waar een beetje ondernemer er natuurlijk 25% van kwijtraakt. Kortom, administratief is zo'n tankpas handig. Hopelijk komt er nog een autobezitter langs, want voor praktijkvoorbeelden heb je aan mij niks ::) -
Iedereen bedankt voor de antwoorden. Ik heb besloten in eerste instantie geen onderneming te beginnen, maar de winst op te geven als overige inkomsten. Als ik bereken wat ik qua volume mee kan nemen, die aantallen vermenigvuldig met de verkoopprijs en een schatting maak van de kosten, kom ik echt niet verder dan 5 a 6000 euro. We zullen wel zien hoe het gaat, ik zet van elke transactie 40% apart, als ik achteraf dan nog bij moet betalen kan dat nooit erg veel zijn. Mocht het avontuur naar meer smaken, dan kan ik altijd nog besloten om een onderneming te starten. Ik heb nog wel een vraag; welke kosten mag ik allemaal van de omzet aftrekken? Ik zou denken, 'alle kosten die je moet maken om de omzet mogelijk te maken'. Dan denk ik aan: - inkoop (onderdelen) - de reis (brandstofkosten*, bootovertocht, eten/drinken, overnachtingen**) - gereedschap (moet toch wat boortjes e.d. kopen, tevens wat aanpassingen doen aan de aanhanger) - overige: verzendkosten, adreslabels, toner voor printer? * Brandstofkosten: als ondernemer mag je 19ct/km aftrekken, geldt dat ook in mijn situatie? Of mag ik de gehele brandstofkosten aftrekken van de omzet? ** Overnachting: ik overnacht via AirBnB, hier is geen echte factuur van, wel een bankafschrijving, echter geen btw-specificatie. Mag ik dat ook gewoon aftrekken van de omzet? Wederom bedankt voor de hulp! (En ja, een 340 en 360 heb ik ook gereden. Een hoop plezier voor weinig geld!) -
Dan schets je precies het scenario hoe de medewerker van de belastingtelefoon het mij destijds uitgelegd heeft. Je moet er op toezien dat je een kopie van de huurovereenkomst meekrijgt met daarop de gegevens van de auto, begin- en eindstand en de periode dat je de auto in gebruik had. Of in ieder geval zelf deze gegevens over de auto noteren in je administratie. Dit is zoals ik nu handel en dit is ook zoals de garage meteen uit zichzelf handelde toen ik zei dat ik ondernemer was. Anders zou ik een foto hebben gemaakt met de begin- en eindstand en van het kenteken. Als jij het dus glashard met mij oneens bent en daarmee bevestigd vanuit jouw fiscale achtergrond dat zomaar een tankbonnetje voldoende is dan bevorder je hiermee dat argeloze meelezers een valse aangifte voor de BTW doen met alle gevolgen van dien. Vergelijkbaar met een ander topic: Kom eens met concrete gegevens waaruit blijkt dat je van zomaar van een willekeurige auto die niet aan jou gerelateerd is de BTW van de brandstofkosten mag opgeven als voorbelasting. Maar goed, dit is mijn laatste woord in dit topic. -
Omdat je namelijk aannemelijk moet maken (=aan moet kunnen tonen) dat je die auto daadwerkelijk gebruikt hebt. Want wie zegt dat je dan ook echt de auto gebruikt hebt en niet als vriendendienst de tank volgegooid hebt tegen een aannemelijk geschat aantal liters. En zo zijn er tal van andere alternatieven te bedenken waarbij je de boel kunt belazeren zonder dat de belastingdienst dan in staat is iets er tegen in te brengen. Er staat nergens op de site van de belastingdienst de mogelijkheid tot terugvorderen van BTW over brandstofkosten voor een auto die niet aan jou gerelateerd is. En die mogelijkheid wordt ook niet geboden door de pagina van de link die prinsrachid gegeven heeft. Die geeft enkel en alleen nadere informatie over de eisen van de facturen/bonnetjes die je volgens de regels genoemd op andere pagina's mag gebruiken. Precies, er zijn maar 2 smaken. Of de auto behoort tot je prive vermogen of de auto behoort tot je zakelijk vermogen. Overigens verwacht ik van een mod dat hij zich wat meer kritisch op stelt over gegeven antwoorden die leiden tot het doen van een valse aangifte in plaats van woordspelletjes te spelen.
-
Vraag aan de hand van deze voorbeeld: U hebt een accountants- en advieskantoor. U hebt uw auto gerekend tot uw privévermogen, maar gebruikt deze ook zakelijk. De kosten van het gebruik en onderhoud zijn in 2013: Soort kosten Bedrag (€) verzekeringspremie 400 motorrijtuigenbelasting 350 brandstof 4.000 (btw 840) onderhoud 500 (btw 105) U houdt een sluitende kilometeradministratie bij. Uit deze administratie blijkt dat u 60.000 kilometer rijdt in 2013, waarvan 45.000 kilometer zakelijk. In 2013 kunt aan btw aftrekken: € 709 (€ 945 x 45.000/60.000). Vraag 1 : Voor de inkomstenbelastingen ook recht op: (zakelijke km) 45000x0.19 cent is 8550 euro? Vraag 2: (voor aftrek van de winst) heb recht op dat verzekeringspremie, motorrijtuigbelasting, brandstof en onderhoud, dus totaal bedrag 5250? Of is eigenlijk verzekeringspremie, motorrijtuigbelasting aftrekbaar?, ik kan dat niet vinden:( Laaste vraag: Als ik alleen met eigen privé auto zakelijke ritten maak (rij ook meer dan 500 privé km per jaar) dan heb ik dus alleen recht op dat 0.19 cent per km, maar dus geen recht op brandstofkosten en onderhoud, ja toch? Aangezien wat onduidelijkheid bestaat hierover begin ik te twijfelen vandaar deze vragen:) hartelijk dank alvast. Groeten imane -
Grijs kenteken, prive auto
Tien1 reageerde op affie06's vraag in Fiscale zaken
Klopt het dat als je de auto met grijs kenteken op je naam zet (zzp'er met btwnr bij de belastingdienst) je voor het lage wegenbelastingtarief in aanmerking komt en dat je de auto verder wel als privé vermogen kunt aanhouden zodat je geen bijtelling hebt en ook niet de onderhouds- en brandstofkosten kunt aftrekken? Alleen naar rato van het aantal km's de BTW verrekenen in dit geval toch? -
2e hands auto: op zaak of privé zetten?
Jeroenderooy reageerde op allard88's vraag in Fiscale zaken
Het is heel simpel, alhoewel het ook afhankelijk is van je verwachte inkomen. Daarom een kleine rekensom. Stel je schaft een zuinige milieuvriendelijke auto aanen zet deze op de zaak (btw niet meegerekend) Kosten: Zakelijk:Je betaald per jaar 14% bijtelling, cataloguswaarde bijvoorbeeld 15000(15.000/100x14= 2100 euro bijtelling Privé: Geen bijkomende kosten. Wegenbelasting Zakelijk: Zal niet schrikbarend hoog zijn,weet het bedrag niet precies maar is lager dan op privé basis, ik schat zo'n 200 euro per jaar. Privé: Bedraagt waarschijnlijk tussen de 300-400 euro Benzine Zakelijk:Hiervan kun je de BTW verrekenen als kostenpost. Je verbruikt bij een verbruik van 1 op 15 ca. 1000 liter per jaar (benzine of diesel). Uitgaande van benzine betaal je ca. 1500 per jaar aan benzine bij zakelijk verbruik. Hierin zit 240 euro aan BTW. Privé: Kun je geen directe brandstofkosten aftrekken. Wel kun je 0,19 cent per km die zakelijk gereden wordt declareren. Dit betekent bij 15000km een bedrag van maar liefst 2850 euro!!! Totale kosten: Zakelijk: 2100+200-240 euro = -2060 euro Privé: 400-2850 euro= +2450 euro Conclusie: Zet de auto op privé dit scheelt meer dan 4000 euro aan kosten op jaarbasis. Auto van de zaak lijkt goedkoper, alleen je betaald aan het einde van ieder jaar in 1x duur af met de belastingdienst. -
75% van btw gebruikskosten verrekenbaar, hoe te boeken?
Joost Rietveld reageerde op Viskus's vraag in Administratie en verzekeringen
sorry, je laatste zin gemist. Als je de BTW niet teruggevraagd hebt bij aanschaf, dan zijn de regels weer anders. Dan is 25% van de BTW niet aftrekbaar vanwege het privégebruik. Dan boek je: D: brandstofkosten 100 D: te vorderen BTW 14 D: niet aftrekbare BTW: 5 (dus directe kosten) C: bank 119 Je hebt niets met privé stortingen van doen omdat de auto op de zaak staat! groet Joost -
Auto en BTW: Eindelijk een duidelijk overzicht, incl. regels 2011 op pag. 7
B�LL reageerde op Joost Rietveld's vraag in Fiscale zaken
Toch nog een vraag waarop ik het antwoord hier op HL niet gevonden kreeg. aanschaf bestelbus voor IB prive en voor BTW zakelijk. Dan dient er jaarlijks 12% * 25% * cataloguswaarde gecorrigeerd te worden op de BTW-vooraftrek. 25% * cataloguswaarde (=IB-bijtelling, alhoewel deze in dit geval 0,- is) tenzij werkelijke kosten lager zijn, dan nl. 12% van de werkelijke kosten. De werkelijke kosten in de administratie zijn de onderhoudskosten en brandstofkosten (waar btw op zit) en bedragen jaarlijks ca.2000,-. afschrijving, mrb, verzekering worden prive betaald en zijn dus niet herleidbaar uit de administratie en heb ik derhalve niet meegeteld voor de btw-correctie van 12%. Mag ik de berekening van de (lagere) werkelijke kosten zo maken? -
hoe bereken ik mijn brandstofkosten voor de BTW?
Hans Smit / Bizzionair reageerde op M-Amsterdam's vraag in Fiscale zaken
Het gaat niet alleen om 75% van de BTW op brandstofkosten, maar over alle autokosten. Dus ook reparatie, onderhoud en banden, wasbeurten, sproeiwater etc. De 75% regeling geldt als je geen strikte prive- zakelijke kilometeradministratie voert. Gauw verdiend hoor! -
hoe bereken ik mijn brandstofkosten voor de BTW?
M-Amsterdam plaatste een vraag in Fiscale zaken
na lang zoeken op dit forum en op andere sites ben ik er nog steeds niet helemaal uit. Hoe verreken ik nou precies mijn brandstofkosten met de BTW? auto is prive eenmanszaak / zzp hou alleen mijn zakelijke kilometers bij, niet de privekilometers ik bewaar mijn tankbonnen, maar als ik mijn tank volgooi voor een zakelijke rit, dan verrijd ik die tank (en bijbehorende bon) daarna deels prive. Andersom tank ik niet altijd voordat ik een zakelijk ritje maak... dus hoe zorg ik ervoor dat ik de juiste hoeveelheid btw over brandstofkosten aftrek? 1 - ik bewaar alle tankbonnen en voer 75% van de totale btw op, ook al heb ik misschien meer prive gereden dan zakelijk 2 - ik gebruik de benzine/kmverhouding van mijn auto en een recente brandstofprijs om het juiste deel btw te achterhalen (ingewikkeld!) 3 - andere optie hoop dat iemand kan helpen, bedankt vast! -
Goede vraag, privé-gebruik auto verhoogt de winst en kan dus worden gezien als inkomenspost. Wat inkomen betreft ligt de bewijslast in beginsel bij de fiscus. Maar je kunt het ook omgekeerd benaderen. Je trekt autokosten af. Wat kosten betreft ligt de bewijslast bij de belastingplichtige. Concreet: misschien dat je moet bewijzen of aannemelijk moet maken dat die brandstofkosten voor X% zakelijk zijn = daadwerkelijk zijn besteed aan zakelijk verreden kilometers. Ik bedenk me net dat als je geen nader bewijs zou hoeven leveren, je voordeel zou kunnen behalen als je brandstof zakelijk koopt en de BTW erop terugclaimt, en dat je die vervolgens voor 10% minder dan de pompprijs weer zwart verkoopt aan je vrienden o.i.d. Het lijkt dan net alsof je een heel onzuinige auto rijdt, maar ondertussen verdien je leuk aan je zwarte brandstofhandel. -
Auto en BTW: Eindelijk een duidelijk overzicht, incl. regels 2011 op pag. 7
yh reageerde op Joost Rietveld's vraag in Fiscale zaken
Hallo, ik ben nieuw hier en ben al een tijdje zoekende naar mijn antwoord maar kon dat noch hier nog ergens anders duidelijk op internet vinden, en wordt ookniet genoemd in joost zijn [wel redelijk duidelijke] bijlage' Ik heb gezien dat er veel over de auto is gesproken op dit forum, maar volgens mij ben ik deze nog niet tegengekomen: Ik ben zzp-er en rijdt ca 10% zakelijk. Ik heb een dikke diesel voor de wegenbelasting, prive eigendom. Wat mag ik nu per jaar van de winst aftrekken : - 75% van de brandstofkosten. De 19% BTW hierop mag ik als voorbelasting terugrvragen. - 75% van de onderdelen. De 19% BTW hierop mag ik als voorbelasting terugrvragen. maar mag ik ook 75% van de wegenbelasting en verzekering in mindering brengen op de winst [bTW kan ik niet terugvragen, want dat zit niet op deze 'diensten'] Ik hoop iemand hierop een antwoord kan geven Groeten YH -
eenmanszaak (bij)verdiensten zwaar belast
radeoxx reageerde op vdheuvel's vraag in Fiscale zaken
Een leaseauto op de zaak is voor 100% aftrekbaar. Dus ook de brandstofkosten, verzekering, wegenbelasting en eventueel onderhoud. Echter moet je er wel rekening mee houden dat je te maken krijgt met bijtelling mocht je er ook privé in willen rijden. Declareer je eigenlijk momenteel wel 0,19ct / km voor zakelijke kilometers en 75% van de BTW over alle autokosten in de zaak? -
nieuwe auto kopen op de zaak met cash geld
stinkywinky reageerde op stinkywinky's vraag in Fiscale zaken
Met jullie help heb ik alles even op een rijtje gezet. Klopt dit? Vergeet ik nog iets? Raden jullie dus aan om volledig zakelijk te gaan rijden? Fiat 500 kost 15.000 euro en heeft 14% IB-bijtelling. Stel ik ga hier 5 jaar in rijden: Voordeel 1: 19% btw kun je uiteraard eenmalig als voorbelasting (2.395) terugvragen, dus dan kost de auto 12.605. Nadeel 1: Eenmalige 14% IB-bijtelling betekend dat 14% van de cataloguswaarde (14% x 15.000 = 2.400) bij mijn winst wordt opgeteld, dus meer te betalen IB. Voordeel 2: voor zeer zuinige auto's, waaronder deze fiat, mag je 28% van het investeringsbedrag aftrekken. Dat betekend eenmalig een aftrekpost van 28% x 15.000 = 4.200. Dit bedrag mag ik van mijn winst aftrekken, dus minder te betalen IB. Nadeel 1 wordt daarmee weggestreept. Voordeel 3: afschrijven over 5 jaar (uitgaande van restwaarde 8.000) 20% van (12.605-8.000) 4.605 = 921. 5 jaar lang dus 921 euro aftrekken, dus minder te betalen IB. Voordeel 4: De btw op de brandstofkosten en alle andere autokosten mag ik volledig aftrekken en hoef geen km administratie bij te houden. Nadeel 2: In de laatste btw aangifte van 2011 (en dat 5 jaar lang) moet ik de btw aftrek corrigeren met een bedrag van 12% x IB-bijtelling. Dat betekend 12% x 14% x 15.000 = 288 euro extra af te dragen btw in de maand december, 5 jaar lang. Nadeel 3: Bij verkoop van de auto ben ik uiteraard 19% btw verschuldigd over de verkoop. Dat betekend dat, zou ik hem over 5 jaar verkopen voor 8000 euro, ik er 6722 euro aan 'verdien'. De rest moet ik afdragen aan btw. Nog 1 vraagje: stel dat ik de auto in augustus aanschaf, moet ik alles dan naar rato gaan berekenen? -
Kom op APK, even lezen >;( Niemand geeft aan dat je zomaar een puinhoop kunt maken van je administratie. Dan heb je hele andere problemen. De tekst luidt: "Als het werkelijk privé gebruik valt af te leiden uit de administratie dan..". De administratie omvat ook de agenda en wellicht ook de reparatienota's van de garage (met KM standen) en ook de 19 cent per zakelijke KM die in de IB opgevoerd zijn als autokosten. Met name die laatste kan (zeker bij 6% zakelijk gebruik) aanleiding zijn tot correctie. Type auto, gemiddeld verbruik, brandstofkosten, en aantal zakelijke KM's (via 19 cent per km) zijn immers bekend. Als ik 75% van de voorbelasting claim, dan is bekend wat ik totaal gereden heb. Immers: 75% x BTW kun je terugrekenen tot een totaal aan betaalde brandstof. Mijn auto is bekend en een gemiddeld verbruik dus ook. Nu weet de fiscus wat mijn auto per KM verbruikt en wat ik totaal aan liters getankt heb. Dan weten ze dus ook wat ik aan totaal aantal kilometers gereden heb in een jaar (stel 10.000). Dan pakken ze de IB aangifte erbij en zien ze dat ik maar 600 km maal 19 cent als autokosten heb opgenomen in de IB aangifte. Je moet van goede huize komen om dan aan te kunnen tonen dat het werkelijk aandeel zakelijk toch 75% was (lees = onmogelijk). Argumenten als "ik rij altijd in de tweede versnelling met het gaspedaal volledig ingedrukt" of "mijn banden hebben 0,3 bar aan druk" halen het niet ;) Echter, controle op de toepassing hiervan is zeldzaam. groet Joost
-
75% BTW verrekening bij zakelijk gebruik prive-auto
4711 reageerde op Michiel15's vraag in Fiscale zaken
Dan krijgt de ondernemer met een privé-auto dus 12% korting op de brandstofkosten en het onderhoud van Den Haag. Tenminste als hij er maar voor zorgt dat hij één zakelijk ritje maakt in het jaar (zodat hij geen fraude pleegt) en als hij er ook voor zorgt dat hij vooral geen administratie voor de auto heeft. Want als hij voor 119,- euro tankt, dan kan hij 14,25 euro aan BTW terugvragen (75% van 19,-). Komt in mijn ogen wel in de buurt van een kadootje… -
eenmanszaak (bij)verdiensten zwaar belast
adlasko reageerde op vdheuvel's vraag in Fiscale zaken
Als je een auto koopt voor 5000,00 ben je het toch ook kwijt ? Buiten onderhoud, wegenbelasting, enz.., bij lease is dit alles inbegrepen. Wat koop je nog voor 5000,00 ? In principe doe je een hele dure aanschaf, waarbij je de betaling spreidt over 5 jaar. In plaats van afschrijvingen neem je de kosten, Afhankelijk van % privé is de btw ook gedeeltelijk terug te vorderen, evenals de brandstofkosten. Misschien een hogere percentage privé, het gaat om het idee, meer luxe i.p.v. belasting betalen. Er is altijd een gedeelte, waar je geen 52% belasting voor betaald. Zo zijn er meerdere kosten die je van je winst kan betalen en je vanuit je privé van meeprofiteerd. Waarvoor denk je dat onkostenvergoedingen en promotiekosten zo gewild zijn in het zakelijk leven ? Als je getrouwd bent, mag je partner gebruik maken van de meewerkregeling als zij niet werkt. Ook een aardig moment om een parttime baan op te zeggen? Gewoon wat losse gedachten, inhoudelijk zitten er altijd haken en ogen aan. wel handig om uit te zoeken wat voordelig is. Groetjes, Roland -
Heeft Jan Kees nou echt zo’n hekel aan ondernemers…?
ronaldinho reageerde op 4711's vraag in Fiscale zaken
Dat er zeldzame varens groeien onder stilstaande legertrucks is één ding, maar nu ook al bloemetjes aan uitlaten? Het moet niet gekker worden. Ik ben niet zo van het instrumentalisme. Milieuvervuiling terugdringen door btw-maatregelen die ook nog eens niet bepaald administratie-vriendelijk zijn - het kan ook anders. Je zou natuurlijk kunnen stellen dat het slechts een verfijning is van de methode om het privégebruik vast te stellen. Iemand met een milieuvriendelijke, zakelijke auto is natuurlijk zo met het milieu begaan dat hij privé minder rijdt dan zijn buurman met die Bentley Continental GT van 300.000. En dan is een onderscheid ineens (mogelijk) weer gerechtvaardigd. Misschien aan het bureau Goudappel Coffeng vragen of ze nóg een rapportje op willen stellen? Natuurlijk zou je ook voor de inkomstenbelasting kunnen stellen dat een dergelijk onderscheid niet mag worden gemaakt, alleen is er voor de inkomstenbelasting geen Europese richtlijn die vereist dat privégebruik belast is. Dan zou je zowel voor de IB als voor de BTW een compleet ander systeem in moeten richten. Iets op basis van brandstofverbruik? Volgens mij wordt van iedere zakelijke auto wel het brandstofverbruik (of tenminste de brandstofkosten) bijgehouden en dan ben je meteen niet meer afhankelijk van de opgave van de fabrikant van resultaten die in de praktijk nooit worden gehaald. -
MKB brandstof facturen, eerder inboeken
Dennis_van_Dijk reageerde op Pedgey88's vraag in Fiscale zaken
Zou ik niet doen. Wat je kunt doen is de kosten op de laatste dag van de maand nemen en tegenboeken op de grootboekrekening nog te ontvangen facturen. Dus, als het over april gaat: - op 30-4 boeken op grootboekrekening brandstofkosten (debet): factuurbedrag excl. BTW; - op 30-4 boeken op grootboekrekening nog te ontvangen facturen: fctuurbedrag excl. BTW. - op 08-5 factuur MKB boeken, niet tegen grootboekrekening brandstof maar tegen grootboekrekening nog te ontvangen facturen; - voor BTW- en crediturenboeking verandert er niets. Nu heb je de kosten genomen in de maand waarin je ze gemaakt hebt en vaag je de BztW terug in de masnd waarin ze gefactureerd is. Sluitend systeem ;) -
Youngtimer & belastingaangifte
Dennis_van_Dijk reageerde op Mark 82's vraag in Fiscale zaken
Ik ga er van uit dat je een EMZ hebt. Als je de auto zakelijk gekocht hebt en geactiveerd hebt op de balans betaal je voor auto's die langer dan 15 jaar terug in gebruik zijn genomen inderdaad 35% bijtelling over de dagwaarde. Of het verstandig was om deze auto te activeren op de balans (en dus zakelijk te maken) is een tweede... Overigens bedraagt de bijtelling bij een EMZ nooit meer dan de daadwerkelijke autokosten. Als je moet bijtellen (dus een zakelijke auto rijdt) dan is de correctie privé gebruik BTW 12% van de bijtelling. Dus in jouw geval is de correctie: 12% van 35% van € 4.000,00 ofwel € 168,00. Natuurlijk kun je daar wat mee! Als de auto zakelijk is tellen deze kosten mee in de autokosten en drukken ze dus op je winst. (Bijna) altijd opnemen in je administratie dus. Bovendien kun je onder voorwaarden de buitenlandse BTW terugvorderen (zit meestal wel een forse drempel voor brandstofkosten...). Zie hiervoor deze site. Succes! -
zelf aangifte doen
Dennis_van_Dijk reageerde op yvopiet's vraag in Administratie en verzekeringen
Dag Phg,, BTW-verlegging is geen automatisme, hier gelden strenge regels voor. Ik zou de prestatie (de door jou verrichte werkzaamheden) eerst toetsen aan deze regels voordat je met verlegging factureert. Dat wordt een lastige. Ik neem aan dat je het abo ook privé gebruikt? Dan kan de inspecteur wel eens heel veel moeite hebben met de aftrek. Je mag alleen het zakelijk toerekenbare deel van deze kosten aftrekken. In jouw geval zijn dit alleen de belkosten (dus niet de abo-kosten) die je zakelijk hebt gemaakt. Gezien het feit dat je een gespecificeerde nota krijgt van de KPN kun je precies herleiden welke kosten zakelijk zijn, en die BTW mag je aftrekken. Er is één uitzondering: als je de telefoon bedraad op je werkkamer hebt staan (dan moet je een werkkamer hebben en ook nog eens een draadje trekken naar de werkkamer waarop de telefoon vast is aangesloten) dan zijn de kosten voor telefonie geheel aftrekbaar. De meeste timmermannen hebben die faciliteit niet ;) De laptop is aftrekbaar en de BTW terug te vorderen als deze zakelijk gebruikt wordt. Bij gemengd gebruik (zakelijk en privé) kun je alleen het zakelijke deel aftrekken. Deze BTW is in ieder geval terug te vorderen. Houd in de gaten dat je de BTW alleen terugvordert en aangeeft die je in het tijdvak waarin je de BTW gefactureerd hebt gekregen. Dus als je per kwartaal aangifte doet geef je nu alleen maar de BTW op de facturen die je in de maanden januari t/m maart gefactureerd hebt gekregen terug. Wij kunnen natuurlijk niet in jouw administratie kijken ;D - maar ik vind bijvoorbeeld niet de BTW over brandstofkosten terug in jouw opsomming. -
AUTO correctie BTW privégebruik 2,7% van catalogusprijs
Leek reageerde op Leek's vraag in Fiscale zaken
Ik begrijp dat de 2,7% betrekking heeft op de catalogusprijs/aanschaf Het gaat met name over de de btw-correctie priveverbuik op de kosten voor gebruik en onderhoud (brandstofkosten, reparatiekosten etc.) Het is niet duidelijk welke correctie percentage er dan toegepast moet worden? (dit was schijnbaar tot 1 juni 2011 iets van 25%?)