Doorzoek de community
Toont resultaten voor 'grijze import'.
79 resultaten gevonden
-
gewoon toegestaan is wat teveel gezegd. Als je de (merk)naam van een ander gebruikt loop je altijd een bepaald risico dat die bezwaar maakt. En als dat een andere starter is heb je niet zo heel veel te vrezen, maar als het het grootste bedrijf ter wereld is moet je wel 2x nadenken. want als starter heb je meestal geen duizenden euro's liggen om een inbreukclaim van de merkhouder te weerleggen. Kortom doe het alleen als het toege lees dit artikel eens dat geeft je een beeld van wat kan en niet. https://blog.iusmentis.com/2009/12/09/merknamen-van-anderen-in-je-url/ citaat uit dat artikel Hoofdregel is: je mag een merknaam gebruiken als je de betreffende producten (door)verkoopt. Die producten moet je wel binnen de Europese Unie hebben gekocht. Grijze import vanuit bv. de VS of China kun je niet zomaar doorverkopen, want de merkhouder kan daartegen bezwaar maken. Maar je hoeft geen dealer te zijn of een resellerovereenkomst met de merkhouder te hebben. Je moet het product dus ook verkopen en je mag niet de schijn wekken dat je de merkhouder bent. Dus je moet je met zo'n naam altijd wat meer bewust zijn van wat je doet zodat je geen problemen krijgt met de merkhouder -
Ik zou er in dit geval ook van willen uitgaan dat er inderdaad geen mazen in de wet zijn en dat het dus per definitie fraude is. Echter importeert mijn leverancier duizenden e-bikes per maand in de EU, DDP aan verschillende klanten. Dus dan zijn ze in ieder geval erg goed geworden in het ontwijken van controle, of er is een gebrek aan controle. Dus vanwege die redenatie leek het mij ook mogelijk dat er een maas in de wet wordt gebruikt. Zo wordt de e-bike bijvoorbeeld niet volledig geassembleerd afgeleverd (wel voor een groot deel), waardoor het als onderdelen wordt geclassificeerd. Dit is maar een voorbeeld, maar ik kan mij voorstellen dat er grijze gebieden zijn, waar gebruik gemaakt van wordt. Anders zie ik niet hoe ze hier als bedrijf dan mee wegkomen, zeker gezien de vrij hoge getallen die ze importeren. Dan over het stukje aansprakelijkheid van de koper in dit geval. Ik ben natuurlijk geen jurist, maar mijn gevoel zegt dat ik geen verantwoordelijkheid heb, wanneer de import onjuist is gedaan. Het hele idee bij DDP is dan ook dat de verkopende partij verantwoordelijk is voor de import. De koper zelf heeft hier dan ook nooit zelf actief aan bijgedragen. Verder kan de Belastingdienst natuurlijk ook nooit aantonen of de koper hiervan op de hoogte was of niet. -
Ik verkoop via de Nederlandse (en een enkele keer via Duitse importeur) een Amerikaans product op de Belgische markt. Nu bestaat er een Belgische verdeler en deze heeft gedreigd juridische stappen te ondernemen als ik de verkoop voorzet. Vanuit de Nederlandse importeur heb ik begrepen dat de fabriek er niet zo'n probleem van maakt en de diverse landen ook vaak samenwerken m.u.v. België daar ze nog al een afwijkend prijsbeleid erop nahouden. Is deze vorm van 'grijze import' vanuit Nederland juridisch gezien legaal? -
Op basis waarvan wil hij juridische stappen ondernemen? Binnen Europa gelden geen beperkingen voor goederen die in Europa zijn gekocht. http://www.europarl.europa.eu/factsheets/3_2_1_nl.htm Van parallele (grijze) import is pas sprake als u in Amerika (of elders buiten de EU) inkoopt en hier verkoopt zonder toestemming fabrikant en of importeur. -
Ik neem aan dat de merkhouder (US) toestemming heeft gegeven aan de Duitse groothandel om de waren in Duitsland aan te bieden. Hiermee is impliciet toestemming gegeven om vanuit Duitsland Europa te beleveren. Er geldt een uitzondering als je de waren ontdoet van bepaalde kenmerken (bijv de verpakking) die de merkhouder belangrijk acht. De belangrijkste overweging die aan de Europese regelgeving ten grondslag ligt is mededinging. Dus de best mogelijke prijs voor de consument.
-
Dat dacht ik dus ook. Het gesprek was mondeling, hij schermde met merkrecht en onderbouwde dit verder met dat hij jarenlang het merk heeft 'opgebouwd' in belgië, hij bepaalde ruimte hiervoor nodig heeft en ik nu niet alleen de markt breek maar ook het merk misbruik... Vanuit Amerika weet ik dat hij exclusief importeur voor België is en de producten in België verdeelt. Ze vroegen mij of ik bereid was als dealer van hem af te nemen (zoals zovele) maar de Belgische dealerprijzen zijn substantieel hoger dan in NL of Duitsland. De fabriek denkt enkel in volume en heeft niet zo'n probleem met de situatie (voor hun is NL/BE slechts een klein vlekje)..
-
Mijn bedrijfje levert een artikel in Nederland dat wij zelf importeren uit de USA. Ten behoeve van de verkoop van dit product hebben wij een website met daarin verwerkt de naam van het product, én wij bezitten de Benelux Merkrechten van de productnaam. Nu krijgen wij een brief op hoge poten van de advocaat van de fabrikant uit de USA, waarin ons gesommeerd wordt: 1) te stoppen met het gebruiken van die domeinnamen en ze om niet binnen 5 dagen over te dragen aan de Amerikanen (die volgens de advocaat beschikken over prioritaire merkrechten, verkregen in de USA en de EU landen), omdat wij ons bedienen van een identiek merk en identieke waren (logisch want we verkopen tenslotte dat product...) 2) te stoppen met het in het verkeer brengen van de goederen omdat de fabrikant ons daar geen toestemming voor heeft gegeven. Ze stellen ons nu alvast aansprakelijk voor alle schade die zij hebben door ons handelen. Verder dienen wij binnen 5 dagen een volledige opgaaf te doen van alle artikelen die vallen onder de merknaam, waarbij men serienummers, typenummers en inkoopfacturen wil zien waaruit blijkt dat de fabrikant ons toestemming heeft gegeven om die artikelen op voorraad te houden. Ik ben geen jurist en voer ik naar eer en geweten mijn bedrijfje. Ik heb hier toch echt het gevoel dat ze een grapje met mij uithalen en mij aldus proberen uit de markt te drukken. Dit alles is namelijk gaan spelen vanaf het moment dat er een officiële importeur is opgestaan in ons land. Wij waren toen al ruim drie maanden bezig met importeren en op de markt brengen. Deze nieuwe partij heeft absoluut geen zin om samen te werken met mij en probeert dus (zo zegt mijn gevoel althans) met powerplay een concurent de strot om te draaien. Kan een fabrikant mij verbieden om zijn artikelen op de markt te brengen? Kan hij mij dwingen die domeinnamen af te geven terwijl feitelijk de Benelux rechten hebben? Kan hij mij dwingen om te laten zien wat ik op voorraad heb (met inkoopfacturen en zo), zodat hij vervolgens natuurlijk mijn grijze aanvoerlijn de strot om kan draaien? Een lange eerste post, maar ja als je op vrijdagmiddag even zo'n fax binnen krijgt van die advocaat schrik je een beetje... Wie weet raad? -
-
Okay, schouderklopje voor je pionierswerk. Maar dan weer snel ter zake. Blijkbaar heb je geen enkele overeenkomst met de oorspronkelijke leverancier, en ondertussen wel zijn merk gedeponeerd terwijl ze al via een Belgische distributeur in de Benelux actief waren. Als je destijds niet uitgezocht hebt wat je rechtspositie was en zou kunnen worden, moet je dat dus nu als de wiedeweerga alsnog doen, zodat je vanuit een reële onderhandelingspositie tot een oplossing kan komen die voor beide partijen gunstig is. -
Sec gezien begrijp ik hun reactie ook wel. Maar het stuit mij tegen de borst dat ze proberen om met dreigend wapengekletter mij het leven zuur willen maken, terwijl ik feitelijk op de markt aan het pionieren was, al ruim voordat zij in Nederland hun zaakjes opgezet hadden. Die registraties, van domeinnaam en merk heb ik gedaan in de tijd dat er nog helemaal niets was in ons land. Ik heb in eerdere gesprekken met die Nederlandse importeur zelfs aangeboden om als we vruchtbaar kunnen samenwerken de domeinnaam over te dragen. Maar blijkbaar kiezen voor een monopolie in ons land en willen ze dat bereiken door concurrenten af te bluffen.En dat is ook waar ik mij het meest aan erger. Het is een mooi product, ik werk er graag aan. Ik doe het erbij en wordt niet brodeloos als ik moet stoppen. Maar het hele verhaal druist dusadig tegen mijn rechtvaardigheids gevoel in dat ik mij erg gemotiveerd voel om daar tegen in te gaan.
-
Dit is een domein waarin al menig gevecht plaatsgevonden heeft. Een klassieker is Viho in Maastricht dat jarenlang kantoorartikelen en computeraccessoires parallel importeerde. Die hebben uitgebreid gelobbied in Brussel en menig zaak uitgevochten bij het Europese Hof om het vrije marktprincipe te verdedigen. Tegen fabrikanten die met allerlei exclusieve deals hun markten geografisch proberen af te bakenen, zie Viho versus Parker. Dit was hun advocaat. Dan was er nog de Clerkx Groep die drank parallel inkocht. En Tesco dat Levi's uit Amerika importeerde. En er zijn nogal wat zaken geweest over de verkoop van parfum en andere merkartikelen bij stuntende discounters zoals Kruidvat. Verkoop kunnen ze niet zo makkelijk tegengaan. Maar je moet wel uitkijken dat jouw merkdepot in de Benelux niet inderdaad ondergeschikt is aan hun Europese recht. Zoek dat goed uit, want het kan maar zo voorkomen dat zij hun zaakjes in Europa niet goed geregeld hadden. Tegelijkertijd heb jij andermans merk hier geregistreerd zonder hun toestemming, dus dat kan als depot ter kwader trouw gezien worden. Hun reactie is ook wel te begrijpen, want zij hadden een overeenkomst met een Belgische distributeur, en dan duikt er in eens een Nederlands bedrijfje op dat potdomme hun merk gaat registreren. Logisch dat de geschutspoorten open gaan en er een schot voor de boeg gelost wordt.
-
In eerste instantie (September 2004) deden we onze inkoop via de officiële Belgische importeur. Deze claimde dat hij de hele Benelux officieel deed. Wij zijn toen met hem overeengekomen dat wij Nederland (via inkoop bij hem dus) voor onze rekening zouden nemen. Januari 2006 staat er een Nederlandse officiële partij op de stoep. Via de fabrikant dwingen ze af dat de Belgische importeur ons niet meer levert. Op dat moment komen we helaas met de nieuwe Nederlandse partij niet tot een overeenkomst en worden wij (willen we door ondernemen) gedwongen grijs te importeren. We zijn nu (althans dat dachten wij dus) weer goed in gesprek met de Nederlandse officiele importeur, maar ineend deze brief bezorgd.
-
-
Twa, ik zit al 40 jaar in de machinehandel. Ik verkoop/ verkocht naar alle landen van de wereld machines. Als er een officiële importeur is zijn er altijd parallel importen en daar viel weinig aan te doen. Sinds 1995 toen de machinerichtlijn werd ingevoerd, is deze grijze import behoorlijk teruggedrongen. De CE markering met zijn verplichte technisch constructie dossier zorgde voor aansprakelijkheidsperikelen die de grijze importeur kopschuw maakte. -
Beste HL'ers, Handel in elektronische producten en dan met name Smartphones, tablets, laptops etc. Zit alleen met het probleem dat leveranciers mij niet aantrekkelijk genoeg vinden qua leveringen. Daardoor ben ik afhankelijk van kleine handelaren en moet ik constant scharrelen. Je wordt vaak als een beetje een aantrekkelijke partij gezien wanneer je voor 25.000 euro inkopen per keer doet. Nu heb ik even gekeken of ik een lening kan krijgen om dergelijke aankopen te kunnen doen maar voel mij hier niet heel fijn bij. Heb research gedaan en een rekeningcourant biedt de beste uitkomst. Dit komt omdat ik altijd een sterke cashflow heb en 25.000 euro p/week omzet gemakkelijk te realiseren is met een winstmarge van 5% gemiddeld. Wanneer ik groot inkoop kan ik mijn partijtjes droppen met 3% winst b2b en ben ik dergelijke partijen binnen 48 uur kwijt. Inprincipe zou ik de hele dag groot kunnen inkopen en direct doorstoten met kleine marges. Dit komt omdat de producten die ik verkoop makkelijk verhandelbaar zijn. Nu is mijn vraag: Moet je perse een BV hebben voor een rekeningcourant en zouden banken uit jullie ervaring dit verstrekken voor een dergelijke constructie zoals die van mij? Elke week 25.000 euro inkopen Verwacht de helft particulier te verkopen met een marge tussen de 5 en 10%. De helft stoot ik door op het einde v/d week wanneer ik inkopen wil doen b2b. Daardoor heb ik altijd een sterke cashflow, kan ik goed op de markt inspelen en zit ik niet met risico's die een grote voorraad met zich meebrengen zoals afschrijvingen. Inkopen doe ik in duitsland -> paralelexport / grijze import. Daardoor ben ik ook nog eens veel goedkoper dan partijen zoals coolblue, mediamarkt etc. voor hetzelfde europese product. -
Die van die verse koffie viel me ook meteen op, en vind het een mooi statement. Bij over zie ik op mijn desktop een grijze achtergrond, en moet dan naar beneden scrollen om wat tekst te vinden. Ik zie bij auto's die je te koop hebt een meerdere auto's waarbij geen NAP check staat, als ik de Mercedes opzoek zie ik dat de kilometerstand onlogisch is, doordat de kilometerstand lager is geworden dan hoger, idem bij de Audi 80 en de Iveco. Bij twee andere geen kilometer oordeel vanwege import. 5 van de 17 die geen NAP logisch oordeel kunnen krijgen vind ik vrij veel, zelf zou ik je adviseren om auto's met een onlogische kilometerstand helemaal te laten staan, en bij import te zorgen dat je een goede sluitend onderhoud aan kunt tonen. Je hebt een enorm mooie, misschien te mooie website, maar onlogische kilometer standen (lager dan eerder) is voor mij echt een afknapper. Bij je openingstijden is het mij niet 100% duidelijk of je er dan wel altijd bent. Dus kan ik op werkdagen tussen 10.00 en 18.00 uur altijd langskomen, of moet ik dan nog steeds een afspraak maken? Ik zie dat je APK niet zelf doet, lever je auto's met een nieuwe APK, dan is het misschien goed om extra te benadrukken, dat mensen een "onafhankelijke" keuring krijgen van een derde, en je dus niet zelf je eigen vlees, of in dit geval auto keurt. Bij verzekering zie ik dat het langer duurt als iemand financiering wil. Duurt de verzekering dan langer, of bemiddeld je ook voor financiering en kost dat extra tijd? Doe je bij inkoop een bod? Wat zijn daarvan de "beperkingen". Dus als ik foto's stuur van mijn auto doe je dan een niet bindend bod van bijvoorbeeld 1.000 Euro, maar zeg je na het bekijken, ik wil hem wel hebben voor 250 Euro? Ik verkocht laatst een auto aan een opkoper. Deze deed een reeël vast bod, zonder de auto gezien te hebben. Hij gaf aan zich ook aan het bod te houden, en niet te gaan afpingelen. Zo ging het ook inderdaad, een fijne transactie. Je zou dit bij inkoop kunnen overwegen (eventueel onder voorbehoud van ja of nee, maar niet meer over de prijs zeuren). Ik denk dat hier wel potentie zit. Veel opkopers doen een hoger bod, dan dat ze willen betalen. Is je zoekopdracht vrijblijvend, of reken je iets voor deze service? Wat als b.v. als je de auto vind bij een andere dealer? Hoe voorkom je dat de klant zegt bedankt, en dat hij direct met die andere dealer gaat onderhandelen. Succes met ondernemen. -
Grijze import is niet of niet per se verboden. Je hebt te maken met uitputting, dat wil zeggen dat als een fabrikant een product op de markt heeft gebracht, hij niet meer zijn IE-rechten kan gebruiken om doorverkoop te verhinderen. Het is mij niet duidelijk of parallelimport in Nederland verboden is. In de EU geldt dat als een product legaal in de EU op de markt is gebracht, de rechten zijn uitgeput. Je mag het product dan doorverkopen, ook als de fabrikant dat niet wil. Als een Pool of een Portugees dus jouw poppen al rechtstreeks van de fabrikant koopt, zou je ze ook daar kunnen inkopen. Over producten die buiten de EU legaal op de markt zijn gebracht, zegt de EU niets. Dat wil zeggen dat de landen zelf regels kunnen hebben. Ik heb zo gauw niets kunnen vinden over Nederland. Misschien eens de KVK vragen? Als er geen rechten op het product zitten, dan kan de fabrikant die rechten ook niet gebruiken om import te verhinderen. Je zou bij wijze van spreken zelf het merk kunnen registreren (al zal dat natuurlijk snel tot leiden tot het schrappen van dat merk vanwege registratie ter kwader trouw). -
Al jaar en dag koop ik bepaalde (meet)apparatuur in het buitenland. Eén bepaald merk apparatuur verkoopt niet zo snel en daarom wil ik daar mijn voorraad van verminderen. Om dan toch nog acceptabele levertijden te kunnen halen moet ik de spullen dus snel kunnen bestellen. Ik heb daarom de fabrikant gemaild en het geheel voorgelegd. Hierop kreeg ik de contactgegevens van 2 distributeurs in Nederland. Daar heb ik prijzen opgevraagd maar die zijn belachelijk hoog. Ik heb de fabrikant terug gemaild dat de prijzen die ik kreeg absurd zijn en dat ik ze dan beter in China of USA kan kopen, ik kan ze hier dan aanbieden voor dezelfde prijs als de distributeurs. Van de fabrikant kreeg ik het antwoord dat dit grijze import was (parallel import dus). Mijn zoektocht op internet geeft allerlei uitleg wat wel en geen grijze import is maar ik kom er nog niet helemaal uit. Als ik bijvoorbeeld op de volgende link kijk: Parallel import en dan onderaan. Daar staat dat de wetgeving maar op bepaalde producten van toepassing is en elektronica/meetapparatuur staat daar niet bij. Is hetgeen ik doe nou wel of geen parallel import? Ik koop gewoon originele apparatuur (geen namaak dus) maar ik betrek het uit het buitenland omdat het daar goedkoper is. -
Ik denk dat je dan misschien toch nog wat langer moet nadenken. Idem. Illegaal voor B2C in China, C2C vanuit het buitenland is voorlopig nog gewoon toegestaan. De Chinese variant van Nutrilon heeft een iets hoger vetgehalte en minimale aanpassingen in voedingsstoffen. Veel ouders willen ondanks dat deze aangepaste Nutrilon in Nederland gemaakt wordt gewoon de Nederlandse Nutrilon. Daarnaast verwacht ik persoonlijk dat door toenemende exposure (naamsbekendheid) - als gevolg van Nutricia's activiteiten in China - dat de vraag ook op de grijze markt gewoon toe blijft nemen. Het enige keerpunt hiervoor is wanneer de prijs voor Nutrilon in Nederland dusdanig toeneemt waardoor de winstmarges minimaal zijn en het niet langer aantrekkelijk is om hierin te handelen. Of dat de Chinese overheid alle grijze import verbieden zal. Momenteel is Nutrilon voor 200 RMB te verkrijgen op Tmall. In de grijze handel kunnen de prijzen zakken tot circa 150RMB indien nodig (bij huidig prijsniveau). Ik denk niet dat Nutricia het voor elkaar krijgt om onder die prijs te zakken in supermarkten. -
nieuwegein / utrecht was alleen ter indicatie in het gebied waar ik zelf woon. Mijn huidige zoekveld loopt vanaf bodegraven tot geldermalsen tot vinkeveen en de bilt ongeveer. Ik hoef zeker niet in utrecht / nieuwegein te zitten. Tuurlijk dichterbij huis is altijd prettiger want reistijd is verloren tijd. En op het moment is het een volle agenda ja, maar of ik nu vanuit huis meerdere avonden en het weekend werk of vanaf een winkel/bedrijfs locatie. Personeel is nog zeker geen optie, samenwerking met een aantal andere winkeliers is er al omdat zoals eerder gemeld ik nu dus (duur) inkoop bij feitelijk concurrenten. Het is ook niet mijn intentie om nog jaren deze dubbele uren te gaan draaien. En ik heb 1 hele simpele statement, mijn bedrijf dus ik bepaal. Inmiddels heb ik genoeg importeurs al laten merken dat ik niet bang voor creatieve constructies en dat er in overleg genoeg mogelijk is waaronder dus deze stap naar een eigen pand. Feitelijk zou de beste oplossing een bedrijfspand zijn met toestemming voor detailhandel. Echter is die kans vrijwel 0 of ga je echt in grijze gebieden zitten met de gemeente waar er al genoeg hun vingers aan hebben gebrand. Het probleem met inkopen via niet officiele kanalen (grijze import) is dat het niet direct verboden is maar uiteindelijk ga je wel juridische procedures krijgen. De nederlandse importeur van een merk waar ik redelijk wat van verkoop steekt helaas zijn kop in het zand ondanks gemaakte afspraken uit het verleden en het volledig nakomen van deze afspraken vanaf mijn kant. Er loopt nu een 2de parallel weg via de belgische importeur die wel graag wilt leveren en bot gezegd zal mij het een zorg zijn wie het levert als het maar goed gebeurt en betrouwbaar is naast uiteraard een goede prijs. Wat betreft wonen en werken op 1 locatie, helaas heb ik niet de intentie om zelf al gelijk te gaan verhuizen ik heb net alles hier praktisch opgebouwd en heb alles tot mijn beschikking wat ik prive wil hebben. Feitelijk zou ik zelfs hier een winkel kunnen starten. Zei het niet dat het niet mag van de gemeente en dat het veel overlast geeft voor de buurt waardoor het niet wenselijk is. Buitenruimte waar je echt kan rijden en alles zou een pre zijn maar helaas worden die vierkante meters ook gewoon doorbelast en dat is met mijn starters budget niet echt de meest verstandige optie. -
Bedankt voor de reacties! Zelf wat verlaat, het is momenteel nogal druk maar om mijn post aan te vullen; @ KvK: Ik heb inderdaad het merkregister nagetrokken zowel boip als ohim. En kwam hier geen trademarks tegen zodoende kwam ik op dit idee, misschien wat kort door de bocht aangegeven in de begin post. @ Hans: Betreffende het deponeren van een eigen merk, leek me dit inderdaad misschien nogal risicovol. @ Highio: We hebben herhaaldelijk contact gezocht met de firma, middels telefonisch contact, mail, contact formulieren. Telefonisch worden we constant verwezen naar de contact/reseller formulieren. Echter deze zijn eigenlijk alleen bestemd voor de amerikaanse markt en ontvangen hier na toesturen ook geen reactie meer op. @ Mikky + om de situatieschets wat aan te vullen: De USA retailer, waar wij de ''grijze'' import van zouden afnemen is een webshop, deze verkoopt de producten wereldwijd als vele amerikaanse webshops inmiddels doen. Echter deze partij is niet de fabrikant/eigenaar. De fabrikant/eigenaar is een groot amerikaans concern met inmiddels +- 40 merken onder haar hoede, waarvan er een aantal op de nederlandse markt aanwezig zijn, hoe krijg ik niet precies gevonden. Normaliter nemen wij deze producten/dit merk af middels een groothandel in NL waarvan wij ook meerdere producten afnemen, maar na wat onderzoek kwamen we achter dit enorme marge verschil. En dit maakt de zaak dus stukken interessanter voor ons, ook gezien dit product zowel middels de fysieke als de online markt ( minder bekende als zeer bekende retailers) verkocht word. De groothandel waar wij het product momenteel van afnemen, plakt een label met inhoudsstoffenlijst in de nederlandse taal over de verpakking en zet onder op dit label -distributeur. Zojuist nogmaals de merkregisters nagekeken er zijn wel trademarks te vinden onder de naam, vrij gangbare naam, echter deze zijn niet terug te leiden naar het bedrijf/merk/product of dezelfde sector omschrijving. Daarnaast ben ik erachter gekomen dat de USA product owner wel een 3 tal europese trademarks houdt echter zit deze daar niet bij. Zijn er zaken die ik nog kan natrekken? of betekent dit omdat er geen trademark in eu/benelux gevestigd is op het merk dat ik het gewoon moet importeren? Mogelijk dat ze een internationaal trademark hebben, iemand hier een goede search engine voor? Zit al langer met dit idee, en heb een half jaar geleden tijdens een gesprek met de groothandel eens gemeld. De markt voor dat middel gaat kapot door de concurrentie, en heel nonchalant vermeld dat ik ze vele malen goedkoper uit amerika kon krijgen, toen kreeg ik een lacherige reactie van: ''dat denk ik niet.'' Dus kom er niet helemaal uit. Zover mijn kennis strekt, zou ik dus omdat er geen EU of Benelux trademark is het product gewoon kunnen importeren, echter vermelding van het woord distributeur op het label van de groothandel schrikken me iets af. Daarnaast zie ik het niet zitten om een voorraad van rond de 10k naar NL te laten komen, en vervolgens te moeten vernietigen en eventuele boete op mijn dak te krijgen. Hoop dat dit de zaak wat opheldert. Het is wat mij betreft echt een buitenkansje, vooral omdat wij dit product binnen onze huidige klanten kring B2C al 1000x per jaar slijten dit zouden alleen al kort door de bocht 10k extra marge zijn per jaar. En daarbij zouden we dit middel aan de B2B kunnen slijten d.m.v. concurrentie vs onze groothandel. ( zakelijke relatie buiten beschouwing gelaten). Bij voorbaat dank alweer! :) -
Beste HL-leden, Momenteel ben ik bezig om te zoeken naar verbeteringen op inkoopgebied. Nu kopen wij als technische groothandel een bepaald merk in. Dit kopen wij in via het verkoopkantoor Benelux. Nu heb ik de mogelijkheid gekregen om circa 20% goedkoper in Frankrijk in te kopen, grijze import. Hier zal het huidige verkoopkantoor natuurlijk niet blij mee zijn. Vraag: kunnen zij het mij verbieden om in Frankrijk in te kopen? Dank jullie wel! Groeten! -
Het begrip 'grijze import' wordt ingezet om resellers die gebruik maken van vrij verkeer van goederen verdacht te maken. Je ziet ook omschrijvingen als ongeautoriseerd bijvoorbeeld. Allemaal bangmakerij. In het voorbeeld wordt Samsung genoemd dat software inbouwt in zijn tv's waarmee je toegang hebt tot lokale CI+ zend-protocollen. Die kunnen van land tot land aan- en afgezet worden, zodat een toestel in Duitsland niet geschikt is voor Nederlandse televisie. Resellers kunnen dat op hun beurt weer aanzetten. Samsung Nederland stelt vervolgens dat zoiets de fabrieksgarantie in gevaar brengt. Wat Samsung Nederland doet is bangmakerij en wordt ongeoorloofde beperking van de mededinging als ze het dreigement waarmaakt. Propaganda die alleen door flutsites als TotaalTV wordt overgenomen.
-
-
