P.J.

Ow wacht even. Je wilt een lease-auto nemen. Dan vervallen de posten over afschrijving en onderhoud, want die worden door de leasemaatschappij betaald. Dan heb je dus minder zakelijke kosten maar moet je naast de andere kosten ook nog het totale leasebedrag optellen en kom je waarschijnlijk veel hoger uit. Ik denk dat je dan niet zo gunstig meer uitkomt. Je kunt beter een gewone financiering nemen voor die auto.

Je hebt nu een privéauto van 24000. Je mag 75% van de BTW van de autokosten in de voorbelasting brengen. In de nieuwe situatie mag je alle BTW inbrengen. Ik moet maar weer een paar dingen "stellen", zoals de onderhoudskosten. Die zijn waarschijnlijk aan je huidige auto hoger dan aan een nieuwe auto. Ik vergelijk dus verder alleen puur het privé-gedeelte. Oude situatie kosten privé; - Afschrijving 4800 - Brandstof 5000 - Parkeergelden 500 - Onderhoud 1500 - Verzekering 750 - Wegenbelasting 600 Totaal: 13.150 - Afschrijving (zakelijk) - Brandstof (zakelijk) - BTW-deel privé (12% van 19% van (nieuwwaarde)25%) (zakelijk) - Parkeergelden (zakelijk) - Onderhoud (zakelijk) - Verzekering (zakelijk) - Wegenbelasting (zakelijk) - Bijtelling 25% 12.500 inkomensverhoging in 50% tarrief is netto 6.250 Je bent dur privé gezien goedkoper uit met je auto op de zaak. Maar je hebt zakelijk wat meer kosten, waardoor je ook je winst drukt en misschien in een lager tarief kunt vallen.

Is niet helemaal uit je verhaal op te maken. Wel als je stelt dat je werkelijke autokosten (gesteld) even hoog zijn als het bedrag van de 25% bijtelling. (12.500,--) Dan kun je eenvoudig twee rekensommetjes maken en het resultaat met elkaar vergelijken. Die nieuwe auto kost je dan grofweg 6.250,-- per jaar (privé) en dat kun je vergelijken met je huidige situatie.

De vraag om een technische oplossing vanuit een niet technisch ingesteld bedrijf. Zo kunnen oudere technieken worden aangepast om nieuwe oplossingen en mogelijkheden te bieden.

Pfft... ik had het net niet kompleet opgeschreven..... ;)

Ik heb het lijstje ook even kompleet gemaakt.

Je denkt veel te moeilijk. Notitie maken op factuur, dat de kosten via de eigenaar van de beschadigde auto is betaald Geld storten op rekening van je buurman. Rekening 100% inboeken en BTW in de voorbelasting meenemen.

JP??? Die woont in een torentje.... ;)

Hoi Fred. Die 19 ct vergoeding gaat hier niet op omdat hij de auto zakelijk heeft gezet. Dat kan alleen met een priveauto. De vraag lijkt moeilijk maar het antwoord is simpel. De privé gereden kilometers worden ook met zakelijk geld betaald. Dus kun je ook het privé parkeren als zakelijke kosten inbrengen. Het betreft alle gemaakte kosten die je met je auto maakt. - Afschrijving - Brandstof - BTW-deel privé (12% van 25%) - Parkeergelden - Onderhoud - Verzekering - Wegenbelasting Over de bijtelling heeft Joost hier al mooie stukken geschreven.

Ik vind het heel toepasselijk om te laten zien waar die eerste stapjes van je dochter naar kunnen leiden..... Je snapt wel dat ik beretrots ben op haar!

Dat klopt wel, maar ik ben als individu niet mee te krijgen in de massa-beweging. En zeker niet als het mensen betreft. Ik vorm graag zelf een beeld en dan nog mag ik mezelf regelmatig op de vingers tikken dat ik het niet helemaal juist had. Onbegrepen mensen, hebben meestal karaktertrekken die veel andere mensen niet zien en dus niet begrijpen. Een heel gevoelig gebied.....

Ahum Frans..... Plat volk of ontwikkeld volk? )Of roep ik nu een nieuwe discussie op???)

@XiaoDi Koud bellen en uitvinden zijn niet bepaald zaken die je een twee drie bij elkaar verwacht. Ik denk dat jij je (met jouw talenten) beter op je echte bezigheden kunt richten. En ook geduld betrachten als het niet meteen lukt!

Leuke column Frans. Eens iets uit de praktijk i.p.v. een overgenomen stuk uit een schoolboekje. Er zit ook een link naar zelfreflectie in. Voor eenpitters die al heel lang alleen werken, zitten vaak vastgeroest in een patroon. En als ze geen reflectie van "thuis" krijgen, dan roesten ze vaster en vaster in zichzelf. Ik ben blij dat ik positieve en corrigerende reflectie krijg. Ik wil wel onder de mensen blijven horen.

Wat zeggen ze daarover bij TNO?

Ach, er is weer leuk gediscussieerd. De aanleiding was een column, die niet bepaald verheffend was. Op dit terrein is er bijna in elk bedrijf wel iets manco natuurlijk. Vandaar dat er met cijfers gegoocheld wordt bij het leven.

8 vragen voor een ezel? ::)

Waarom Cashflow Rabo? Dat kun je toch ook zelf beheren. In jouw lijstje staan zaken/termen die bij de meeste kleine bedrijven helemaal niet hoeven te spelen c/q/ niet interessant zijn. Het is ook heel moeilijk om een algemeen lijstje te maken. Het zou beter zijn om dit voor starters vanuit de administratie te benaderen. Een meer algemener lijstje waar starters meer aan hebben; 1. Hou je zelf een liquiditeitsoverzicht bij? 2. Zou je vermogensopbouw reguleren of gewoon laten ontstaan zoals dat vanzelf gaat? 3. Welk percentage van je winst heb je vorig jaar privé opgenomen? 4. Hoeveel producten verkoop je eigenlijk? 5. Als je plan/strategie mislukt, heb je dan een alternatief? 6. Kun je de factoren benoemen, waarvan jouw succes afhankelijk is? 7. Overleg je met je boekhouder over de afschrijvingen e.d.? 8. Heb je je ooit in subsidies verdiept? En zo zijn er nog wel een aantal te verzinnen natuurlijk.

Waarom moet je zo nodig financieren? Is de inkoop van je goederen zo duur dat je er geen middelen voor hebt? Je hebt het ook over je andere bedrijf. Wat is daarmee gebeurd? Heb je daar geen inkomsten meer uit? Om welk bedrag gaat het dan uiteindelijk? De goedkoopste financiering is nog altijd bij de bank. Maar elke financiering is er eigenlijk eentje teveel en kan bij slecht weer als een molensteen om je nek hangen. Ga daarom nooit in zee met meeliftende mooipraters. Die zijn er uiteindelijk alleen maar op uit om risicoloos (via jou) geld te verdienen. Voor de beeldvorming zou ik wel willen weten in welke markt je werkt.

En jij dan Frans?

Als het een man was geweest die dat had gezegd, had je dan dezelfde reactie gepost? ;) In ieder geval wel gedacht.

Quote; Ik ben hard, ik ben ambitieus en ik weet precies wat ik wil. Als dat me een kreng maakt, oké Louise Ciccone - Directeur van het bedrijf van de vandaag 50-jarige Madonna is een harde zakenvrouw die in 2007 de inkomsten uit haar toekomstige werk en rechten voor vele miljoenen verkocht Antwoord; Nou, ik denk dat ze dan een hoop liefde mist.

Ik ben ook even via de site van de Belastingdienst wat gaan opzoeken over het terugvragen van BTW in andere EU-landen, via de nieuwe website vavn de NL-Belastingdienst. Wat me nu niet duidelijk is, is of de drempelbedragen nu ook weg zijn, zoals die voorheen door sommige landen werden gehanteerd. Is er ook een minimumbedrag gesteld dat je terug kunt vragen? Voor iemand die veel in Europa reist en die voorheen zijn kosten altijd incl. EU-BTW wegboekte, zoals ik, kan dit behoorlijk kostenverlagend zijn. Ik ben benieuwd of hier al mensen ervaring mee hebben, of naar een inhoudelijker brochure kunnen verwijzen.

Update; Ik ga nog een discussie aan met een fiscalist van de Belastingdienst. Wordt vervolgd.

@Webverzorgers, Jij geeft een in feite een advies dat kan leiden tot een alternatief van het ondernemerschap. Een dropshipper die zelf geen risico loopt en zelfs niet factureert, is geen ondernemer en dus eigenlijk niet relevant voor dit forum. Ik denk dan ook dat dergelijke materie hier niet thuishoort.