-
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
yann reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Het is inderdaad gewoon een bedrijfsmiddel zoals elke andere bedrijfswagen. Echter is een "camper" een personen auto en geen bestel auto. Verschil zit er dus in dat je BPM moet afdragen ipv BTW. -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
R.I.P. - Benm reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Maar ook al zou het juridisch gezien een camper zijn, wat is dan precies het bezwaar om het zakelijk aan te kunnen kopen? Zolang je het zakelijk gebruikt is het gewoon een bedrijfsmiddel lijkt me? -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
JansenmeteenJ reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Je kan alles vast inbouwen, behalve een kookplaat. Ook een slaapplaats als zichzelf zou je moeten vermijden. Je kan een bestelwagen wel etiketteren als rijdend kantoor, ook zonder aan de inrichtingseisen van een bedrijfswagen te voldoen tijdens gebruikt. Let wel tijdens gebruik, het casco model zelf zoals het ooit geleverd wordt moet wel voldoen aan de eisen van een bedrijfswagen. Verschil tussen rijdend kantoor (of werkplaats of.....) ligt bij de kookplaat. Een vaste kookplaat dan is het een camper. Ik weet het is een rare definitie. Een bed heb je niet nodig in een rijdend kantoor, maar een zithoek die je kan omvormen tot bed et voila je bent er. -
Beste OuweJoop, Allereerst welkom op Higherlevel Het hangt allemaal af van één vraag: bied je pakketreizen aan? Een pakketreis is een combinatie van minimaal 2 van de volgende componenten met minimaal 1 overnachting en een duur van minimaal 24 uur: personenvervoer, vlieg-boot-,bus- of treinreis accommodatie, hotelkamer, appartement of groepsaccommodatie motorvoertuigenverhuur zoals auto’s, motoren of campers activiteiten zoals tours, workshops, rondleidingen, wellness behandelingen, attractieparken & tickets voor sportwedstrijden of concerten -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
Roel J reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Zoals Cosara al aangaf. Als je de camper onderdelen demontabel maakt zijn er weinig issues dan blijft het een bestelbus. (met verschillende inrichting) Pas als je structurele aanpassingen maakt die niet zonder schade ongedaan gemaakt kunnen worden kan er sprake zijn van wijziging van. Andere optie zou ook kunnen zijn om een dubbelcabine bus te kopen en de achterbank om te bouwen tot slaapplek. -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
de--spijker reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Tot nu toe moet ik nog steeds bericht krijgen van de RDW. De belastingdienst geeft geen duidelijk antwoord (belastingtelefoon natuurlijk). Veel onderwerpen gaan over een zakelijke bestelbus die als camper wordt omgebouwd voor privé gebruik. Uiteraard mag dat niet. Mijn vraag heb ik nog niet echt een antwoord op kunnen vinden. -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
Highio reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
De Belastingdienst zou je de inrichtingseisen en gebruiksvoorwaarden voor een zakelijke camper moeten kunnen verstrekken... ...ik heb eerlijk gezegd geen idee of jouw zienswijze of denkwijze in het openingsbericht overeenkomt met het idee van de BD. Wat heb je (met evt. verwijzingen) al wél zelf kunnen uitvogelen? Binnenlandse en/of buitenlandse beurzen? Groet, Highio -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
de--spijker reageerde op de--spijker's vraag in Fiscale zaken
Bedankt voor de reacties. Het gaat mij erom dat ik zakelijk een bestelbus goed kan gebruiken en zakelijk een camper. Als het dan even kan koop ik er liever geen twee. Vandaar de vraag. -
Zakelijke bestelbus ook als zakelijke camper?
de--spijker plaatste een vraag in Fiscale zaken
Ik hoor je al denken; kijk even op de belastingsite voor de voorwaarden voor een bestelbus en de voorwaarden voor een camper en dan weet je het antwoord. Toch kan ik het antwoord niet helemaal vinden. Hopelijk kunnen jullie mij verder helpen. Ik wil een zakelijk bestelbus kopen die aan de voorwaarden voldoet van een bestelbus. Deze wil ik ook bijna dagelijks gaan gebruiken als bestelbus, maar ik heb niet heel de laadbak nodig als ik een L4H3 bestelbus koop. Als ik in de laadbak minimaal ten minste 200 cm lang, ten minste 130 cm hoog over een breedte van ten minste 20 cm en een lengte van ten minste 200 cm vrij houdt met een vlakke vloer en geen zitplaatsen achterin maak, kan ik dan wel gewoon een bed/wc/keuken/kasjes maken? De bestelbus als camper gebruiken wil ik een aantal keren per jaar naar beurzen enzo. Voor beide is en blijft het gebruik puur zakelijk. Mag het bovenstaande? De bestelbus voldoet naar mijn mening wel aan alle voorwaarden van een bestelauto, maar niet aan alle voorwaarden van een camper (geen vervoer van personen achterin) Ik hoor graag jullie mening en ideeën. Alvast bedankt weer! -
Huurder auto ontkent schade, eist borg terug
espen reageerde op nstile's vraag in Contracten en aanverwante onderwerpen
Dat is dan ook een verdien model voor verhuur bedrijven, elk krasje laten betalen. Bij een (bestel, camper ?) auto van 20 jaar met bijna 300K op de klok kan van alles kapot gaan. Iets wat het vandaag nog prima doet, kan na 10 min rijden ineens kapot gaan. Dat is gewoon slijtage. Dat hoort gewoon bij het verhuur ondernemerschap. De meeste autoverhuurbedrijven willen na een jaar weer van nieuwe auto's af, dat is met een reden. -
Verhuizen, goed voor u.
Erik- reageerde op Christine's vraag in Leiderschap en (zelf)management
Volgens mij noemen ze dat een camper :) Valve doet overigens wel meer leuke dingen in hoe ze werken, hun employee handbook staat online. Je moet er alleen wel echt de juiste soort mensen voor hebben, anders wordt het een zooitje. -
Caravanverhuur, wat vinden jullie van mijn concept en mijn site??
RiVe reageerde op Flappy's vraag in Wat vinden jullie van mijn...
Grappig de verhuur van een skottel braai, dat is toch een BBQ. ;) Het idee is goed, domeinnaam vind ik te lang. Voor wat betreft je Algemene voorwaarden, ik kan me nog een uitzending herinneren van de rijdende rechter waarin een gezin met een gehuurde camper overvallen werd door slecht weer met hagelstenen waardoor er forse schade ontstond aan de camper. Huurder is daarvoor aansprakelijk gesteld omdat het te verwachten was in dat natuurgebied. Het weer kan daar vrij snel omslaan, en dat had de huurder kunnen weten. Mooi concept. -
Hangmat is er sowieso en ook ruimte genoeg voor tenten, campers e.d. Succes en groet, Hans (Ik stop na vele jaren met de accent grave bij succès in mijn ondertekening, want de spellingchecker haalt hem tegenwoordig automatisch weg, en zo hoort het ook) -
Hallo, Ik heb plannen om een onafhankelijk APK station te beginnen in N-O Groningen.Het is de bedoeling om naast personenauto's ook lichte bedrijfswagens en campers te gaan keuren. Naast het keuren wil ik ook het uitlijnen aanbieden als extra service (vooral op campers gericht) en het onderhoud en de inkoop/verkoop van aanhangwagens. Ik zou graag willen weten of er iemand is die weet hoe ik in mijn situatie een goed marktonderzoek kan uitvoeren/ laten uitvoeren en aan welke voorwaarden een goed marktonderzoek moet voldoen. Ook zou ik graag willen weten of er bij iemand iets bekend is bij welke branche-organisatie ik me kan/moet aansluiten? Zelf dacht ik aan de Bovag, maar omdat ik geen onderhoud en verkoop doe schijn ik hier buiten de boot te vallen. Ik hoor graag van jullie. Alvast bedankt. Vr. Gr. Martin modedit: titel aangepast. -
Hallo, Ik heb plannen om een onafhankelijk APK station te beginnen in N-O Groningen.Het is de bedoeling om naast personenauto's ook lichte bedrijfswagens en campers te gaan keuren. Naast het keuren wil ik ook het uitlijnen aanbieden als extra service (vooral op campers gericht) en het onderhoud en de inkoop/verkoop van aanhangwagens. Zijn er ook subsidie's waarvoor ik in aanmerking zou kunnen komen, en aan welke regelgeveing ivm millieu moet ik voldoen als er GEEN (olie verversen) onderhoud wordt uitgevoerd Ik hoor graag van jullie. Alvast bedankt. Vr. Gr. Martin
-
Hallo, Ik heb plannen om een onafhankelijk APK station te beginnen in N-O Groningen.Het is de bedoeling om naast personenauto's ook lichtebedrijfswagen en campers te gaan keuren. Naast het keuren wil ik ook het uitlijnen aanbieden als extra service (vooral op campers gericht) en het onderhoud en de inkoop/verkoop van aanhangwagens. Wie weet welk soort verzekeringen je hiervoor nodig bent naast de inboedelverzekering, en waar je daarvoor het beste terecht kunt? (goede service en voorwaarden, betaalbare premie's e.d.) Ik hoor graag van jullie. Alvast bedankt. Vr. Gr. Martin (Edit: Beide topics samengevoegd en de titel aangepast.)
-
Bedrijf verkocht, wat nu te doen met de winst?
Highio reageerde op BernieBernz's vraag in Ondernemingsplan en businessplanning
Tijd én geld (middelen), hoe luxe wil je het hebben!? Ik vraag me eerlijk gezegd af of BernieBernz vrienden of bekenden heeft die in ongeveer dezelfde situatie verkeren. Die zouden je natuurlijk ook een eind op weg kunnen helpen. Met (een beetje) veel geld op de bank kun je het actief ondernemen/beleggen natuurlijk ook combineren door bijvoorbeeld zoiets als garageboxen of aanhangwagens te verhuren of iets met auto's of campers te gaan doen afhankelijke van waar je woont... Groet, Highio -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Cosara reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
... de bestelauto aan de buurvrouw verkopen en als camper weer terugkopen, moet kunnen. Wel een hele hoop gedoe voor een paar Euro's. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Cosara reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
De helft van het geheel is niet wezenlijk anders. ... maar in plaats van een bestelauto met aangekoppelde caravan, kan je natuurlijk ook een camper (omgebouwde bestelauto) met aanhangwagen (omgebouwde caravan) gebruiken. Correct ... Nederlandse wetten hebben hun eigen logica. Voor de goede orde en het begrip ... het is wel zo dat je de zakelijke geëtiketteerde auto (behorende tot een eenmanszaak) niet aan privé kunt verkopen. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Berto reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
Misschien qua kilometers niet heel veel maar qua inbouw wel. De bestelbus is nu zo ingericht met 2 niveau`s dat ik modellen, dozen, voorraad etc. makkelijk kan meenemen, straks in buscamper uitvoering zal dat de helft minder zijn ivm de inbouw van het camper gedeelte. Maar begrijp het discussie punt. Om dus geen vreemde vragen te krijgen zou ik straks mijn zakelijk buscamper moeten verkopen en een buscamper privé moeten aanschaffen. (Denk dat jullie wel begrijpen waar ik heen stuur 😉 ) -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Roel J reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
Op dit moment is je zakelijk gebruik al gedaald tot 40% van totaal en als het een camper is wil je de caravan voor de familievakanties weg doen dus komt er nog een sloot prive km bij. Ik zou dus ook (laten) berekenen / beoordelen - of zakelijk etiketteren nog wel rieel is en of door de ombouw en verdere toename van het prive gebruik. - of overgang van bestelauto naar personenauto (en dus ook ander kenteken) voldoende grond is voor een tussentijdse omzetting van zakelijk naar prive. - wat de kosten en voordelen zijn van de camper op prive te zetten vs zakelijk ge-etiketeerd houden. de bus is van 1999 dus > 15 jaar, maar de ombouw tot camper kan ook leiden tot een (aanzienlijk) hogere dagwaarde omdat campers populair zijn op het moment en dus ook hogere bijtelling. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Berto reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
@ Markilanosz, Klopt, qua camper eisen heb je niet heel veel nodig. Grootste ombouw bestaat uit, hefdak, goedgekeurde zit/slaapbank, oventje (1 gaspit of magentron is ook al goed), klein wastafeltje en minimaal 2 kastjes. Zo`n 'slee' zou niet zo`n probleem zijn (behalve dat je dat dan weer hier of daar dient te stallen). Een éénvoudige ombouw naar slaapgelegenheid ook niet, bed kan ik er zo in knutselen en de rest ook wel. Dat zou ik zelfs zo in kunnen bouwen dat ik dat kan laten zitten zonder dat het het zakelijk gebruik in de weg staat. Echter is dat dan alleen voor de beurzen en meetings bruikbaar met max 2 personen (3 als de derde in een tentje slaapt), zou ik met z`n 4èn (het gezin) op stap willen loop ik vast met de zitplaatsen in de bus. Vandaar eerder om het misschien direct maar goed te doen. Grt, Berto. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Berto reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
Hoi Cosara, Thanks voor je reacti. Klopt allemaal. - Omkeuren is niet zo`n issue. - BPM is mogelijk een dingetje, mhhh eens kijken wat daar uit komt. - MRB is met een camper kwarttarief, zou inhouden dat de MRB van € 33 naar €41 p/mnd gaat, dat is dus ook nog wel te overzien. Grt, Berto. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Cosara reageerde op Berto's vraag in Fiscale zaken
Ombouwen naar een camper betekent dat het geen bestelbus meer is. Dat betekent de de bestelauto als camper bij de RDW geregistreerd moet worden. Dat betekent ook dat het verder als een personenauto door het leven gaat en er weer BPM betaald moet worden. Dat betekent tevens dat het lage MRB-tarief van bestelauto's komt te vervallen. Volgens mij een een stretcher kopen veel voordeliger. -
Zakelijke bus ombouwen naar zakelijke buscamper?
Berto plaatste een vraag in Fiscale zaken
Sinds half 2016 bezit ik zakelijk een VW T4 van 1999 In 2016 en 2017 werd de bus gebruikt zoals ook bedoeld was, alleen op de dagen dat ik hem zakelijk nodig had nam ik de bus mee en aantal gereden kilometers in 2017 was dan ook maar +/-15000. Echter door verandering van werk van m`n vrouw in begin 2018 konden we niet meer carpoolen en werd de zakelijke bus ook gebruikt voor de privé ritten naar m`n vaste werk. Bussie draait nu dan ook +/- 25000km per jaar waarvan de verdeling zakelijk/privé ongeveer 40/60 is. Naar de beurzen toe gaat de sleurhut erachter, echter ben ik aan het overwegen om de bus om te bouwen naar een buscamper. Dit omdat ik naar beuren en meetings vaker alleen (of hooguit met m`n zoon) op stap ben en de sleurhut uit de stalling halen, inruimen, en na een beurs weer uitruimen is best een gedoe. Daarnaast is 1 van m`n beurzen van locatie veranderd waardoor ik nu een 10 uur enkele reis onderweg ben met de sleurhut, terwijl ik er maar alleen in lig. Zonder caravan kan ik tenminste weer lekker doorrijden, en scheelt weer brandstof. Vandaar mijn overweging om de bus om te bouwen. Ik kan wel in de bus slapen als het moet wat ik ook wel eens doe op een meeting voor 1 nacht maar dat is zonder voorzieningen wat minder is als je 4 of 5 dagen op stap ben. Kan er wel een bed etc. inmaken maar als ik dan toch bezig ben waarom dan niet meteen goed doen en omzetten naar buscamper. Dan kan ik hem ook gebruiken voor gewone vakanties. Dan kan de sleurhut er helemaal uit. Ik kan natuurlijk een al camper uitgevoerde T4 aanschaffen maar gezien de aanschaf prijzen is dat best nog een investering (even daargelaten of die dan prive of zakelijk zou worden). En met m`n eigen bus weet ik hoe de staat is en ga ervan uit dat die nog wel even meedraait. Ombouwen zal ook nog redelijk bedrag kosten maar zal altijd nog minder zijn dan een T4 camper aanschaffen. Waar moet ik fiscaal op letten als ik dit door zou zetten? Of zijn er andere zaken waar ik rekening mee dien te houden of misschien beter anders kan doen. Alvast bedankt voor jullie reacties. Greetz, Berto.