ChinaTradeConsult

Succes maar bel mij aub niet want je verspilt alleen jouw en mijn tijd.

Bij "rommel" die ik bij Zeeman, Wibra, Blokker etc. koop, weet ik waar ik garantie krijg en wie ik aansprakelijk kan stellen als mijn huis afbrandt door een ondeugdelijke oplader. Ze worden dan ook direct uit de markt gehaald. Dit in tegenstelling tot producten die via AliExpress komen. Geen garantie, geen verhaal mogelijk en ze worden gewoon verder verkocht. Het zijn niet alleen schoenen, jasjes en telefoonhoesjes etc. uit het verre oosten waar hier gigantische winsten op worden gemaakt. Hetzelfde geldt voor producten die hier gemaakt worden. Vaak zijn de winstmarges hierop nog veel hoger dan op producten uit het verre oosten omdat er "Made in Germany" of "Made in EU" op staat. Dat schijnt een soort kwaliteitskenmerk te zijn waarvoor men graag bereid is extra te betalen. De productiekosten zijn hier hoger maar rechtvaardigen het prijsverschil met goederen uit het verre oosten bij lange na niet.

Ik denk dat je, als beide collecties door elkaar zitten en je ze beide via je webshop (dus als onderneming) verkoopt, over je persoonlijke collectie BTW moet gaan berekenen en afdragen. Dat verlaagt je winstmarge. Kun je je persoonlijke collectie niet verder als particulier blijven aanbieden en bij je advertenties voor je persoonlijke collectie een opmerking plaatsen dat je ook nieuwe platen verkoopt via je webshop? Dan voorkom je volgens mij alle problemen.

Het kan niet duur genoeg worden om die rommel, al dan niet geleverd via dropshipping, van de markt te houden. AliExpress probeert de extra kosten te beperken dmv magazijnen in Europa maar ook dan wordt er nog veel rommel aangeboden. Onveilige elektronische producten met een vals CE teken (China Export), speelgoed en kleding met verboden stoffen etc. etc. Hopelijk worden de controles hierop extra streng en worden die goederen er bij inklaring al uitgehaald.

Bitcoin of cryptoscam? Dan is DIT een interessante site waar je kunt melden en adressen kunt controleren.

Incoterm CIF ?

Er is hier al veel geschreven over dropshipping door leveranciers uit China. Het is duidelijk, dat lang niet alles duidelijk is wat dit betreft. Tenminste niet voor mij. Maar het kan nog ingewikkelder of misschien toch wel duidelijker. Sinds enige tijd bieden steeds meer verkopers op AliExpress goederen aan met levering vanuit een van de 7 distributiecentra in een land binnen de EU. Vanwege de korte levertijden, meestal binnen 7 dagen, erg interessant. Sommige leveranciers schrijven op hun site dat bij bestelling uit een magazijn binnen de EU niet ingeklaard hoeft te worden en er dus geen invoerrechten en BTW meer voldaan hoeven te worden. Blijkbaar koop je dus van een in de EU gevestigde onderneming die de goederen zelf in het verkeer brengt. Je bent als dropshipper uit een van deze distributiecentra dus volgens de wet geen importeur en hebt dan ook geen productaansprakelijkheid zou je kunnen concluderen. Maar is dat dan ook werkelijk zo en wat doe je, als aansprakelijkheid een thema wordt? Wie is voor de wet de producent / importeur en dus aansprakelijk? Ik denk dat AliExpress alle verantwoording bij de verkoper legt als je een forse schadeclaim aan je broek hebt. Daarom hebben veel leveranciers uit China op hun website gevolgschade door het gebruik van het product al bij voorbaat uitgesloten. Hierover procederen zul je dus in China moeten doen en dat verlies je. Richtlijn 2001/95/EG eist dat producenten alleen veilige producten op de Europese markt brengen. Een producent is een in de EU/EER gevestigde fabrikant, de vertegenwoordiger van een buiten de EU/EER gevestigde fabrikant of – bij afwezigheid daarvan – de importeur van de goederen. Producenten, in dit geval de importeur, moeten hun identiteit en contactinformatie op hun product (of productverpakking) vermelden. Ik heb de proef op de som genomen en een elektronisch product besteld dat vanuit het distributiecentrum in België geleverd werd. Het eerste wat me opviel was dat de “CE”-markering geen conformiteitsmarkering maar het “China Export” logo was en het “niet in de vuilnisbak” - teken ontbrak. Verder staan enkel de contactgegevens van de Chinese producent op de verpakking zodat een terugroepactie voor een onveilig product vrijwel onmogelijk wordt. Wie dus denkt dat hij met dropshipping vanuit een Europees distributiecentrum van AliExpress aan de veilige kant zit, komt bedrogen uit. Ik denk dat het veiligheidsaspect bij uit China geïmporteerde goederen belangrijker is dan het aspect van concurrentievervalsing door vrijstellingen van invoerrechten en BTW en dat het hoog tijd wordt dat de douane en NVWA hier meer aandacht aan gaan besteden.

Ik denk dat je je eerst over iets heel anders zorgen zou moeten maken. Namelijk of je die producten wel legaal kunt importeren. Als het inderdaad om de LCD-schermen gaat die op de website van de leverancier staan, zou je wel eens problemen kunnen krijgen met de merkhouders. De leverancier zegt in zijn beschrijvingen dat het "original quality is" en als je goed kijkt naar de detailfoto's van bv de achterkant van het scherm van de Samsung S3, zie je daarop het logo van Samsung staan. Origineel of kopie, in beide gevallen krijg je problemen met Samsung en eventueel de andere merkhouders.

De meeste boetiekjes gaan naar de EUROMODA in Neuss omdat ze daar trends zien, een enorme keuze hebben en kunnen vergelijken.

Het hangt ervan af welke bank je zelf hebt en welke bank degene die overmaakt heeft. Ik heb de ervaring dat, als beide banken direct met elkaar samenwerken, je het geld binnen 24 uur op je rekening hebt. Alleen als ze niet direct samenwerken, gaat het via een intermediary bank in USA en die rekenen daar dan extra kosten voor en houden het geld tot wel 5 dagen vast. Bovendien wisselen ze dollars automatisch om naar Euro en dat niet bepaald tegen een goede koers. Je moet je klant in HK zeggen bij de betaling duidelijk aan te geven dat er niet naar een andere valuta mag worden gewisseld maar het bedrag in USD op je rekening moet komen. Als je dan zelf een USD-rekening hebt, krijg je een betere koers en kun je zelf beslissen wanneer je omwisselt naar Euro.

Top antwoord Cosara ! Aan TS: Als je hier al problemen mee hebt, wens ik je voor de toekomst veel succes en je klanten veel geluk.

De website vind je HIER

Misschien vind je HIER iets van je gading.

TS plaatste zijn eerste bericht op 11.07.2020 en het laatste bericht, voordat Ties vandaag reageerde, was van Bert op 12.07.2020. Als het nog actueel is, wil ik ook mijn steentje nog bijdragen. Een kwaliteitscontrole is zeker bij een eerste bestelling op zijn plaats en, afhankelijk van het soort product dat je koopt, ook bij verdere bestellingen. Naast alle goede adviezen die je al gekregen hebt, nog een belangrijk advies: betaal nooit het hele bedrag van de rekening voordat je zeker weet dat de inspectie het gewenste resultaat heeft opgeleverd. Bij EXW zal de leverancier de volledige betaling eisen voordat de container van het terrein mag. Bij FOB is het gebruikelijk dat je, op het moment dat je een bestelling plaatst, een aanbetaling doet ( 30 -40% van het totale bedrag van de order) en de rest betaalt op het moment dat de goederen op het schip zijn en ze je dit bewijzen door je een kopie van de Bill of Lading (BL) te sturen. Verder is het nog belangrijk dat je controleert of het product aan alle EU-voorschriften voldoet, welke certificaten je voor invoer in de EU eventueel dwingend nodig hebt, of deze ook wel echt zijn en op naam van de fabrikant staan. Zo heb je ook minder kans dat je plagiaten koopt. Misschien overbodig om het te zeggen maar wij kunnen je bijstaan vanaf het begin (productrecherche) tot het eind (aflevering aan de deur van je magazijn) en alles daartussen.

Zojuist gebeld door +31 30 266 9678, MKB Click Service, met een l.lverhaal over pilot met Google en meer van die onzin. Ze proberen het toch telkens weer.

Markilanoz heeft gelijk als hij zegt dat Jan en alleman monsters bestelt en dan niks meer van zich laat horen. Om dit soort "koopjesjagers" eruit te filteren, moet je voor monsters zelfs vaak meer betalen dan wanneer je een normale order plaatst. Bovendien is niet alles in China zo goedkoop dat ze iedereen zomaar gratis monsters kunnen aanbieden. Als ik voor een klant bv monsters van mobiele airco's van USD 115,- per stuk nodig heb, zullen ze die echt niet gratis aanbieden. Verder: verzendkosten hebben niets met de waarde van de inhoud van een pakket te maken (tenzij je de zending extra verzekert). De verzendkosten worden vastgesteld aan de hand van het gewicht en het formaat van het pakket. Als je een kleine testorder zou plaatsen hangt het weer van het gewicht en volume van de zending af wat de verzendkosten zullen zijn. Of je daarmee wat spaart is dan nog de vraag.

Wil je lege containers exporteren of heb je containers nodig om daarin goederen te exporteren? Als het eerste het geval is, waarom koop of huur je ze dan niet in Marokko? Als het laatste het geval is, en je ze alleen voor transport van goederen nodig hebt, moet je eens bij een vervoerder in de buurt navragen wat het transport van je goederen gaat kosten. Dan heb je zelf verder niks met koop of huur van containers te maken.

Dat kun je zo niet zeggen. Als er BTW over de zending is berekend, is de waarde boven Euro 150,- geschat. In dat geval kan het best zijn dat een gedeelte van deze Euro 65,31 invoerrechten zijn. Je zult dus echt DHL om een specificatie moeten vragen.

Geldt deze grens van Euro 150,- ook voor dumpingheffing?

Hallo Anoniem657 Onder de balk "BTW" staat "Import Taxes". Je zou dus denken, dat die Euro 65,31 enkel de BTW is over de waarde van de goederen. Aangezien je echter maar voor Euro 116,- besteld hebt, zou de BTW maar Euro 24,31 moeten zijn. De rest, Euro 58,55 is dan waarschijnlijk het bedrag voor de Invoerrechten. Maar dat lijkt me ook onwaarschijnlijk tenzij je iets gekocht hebt, waar een dumpingheffing over wordt geheven (fietsen bijvoorbeeld). Je kunt het beste DHL een specificatie van de Import Taxes vragen. Je mag alleen de BTW als voorheffing aftrekken. Niet de invoerrechten. Een 2e mogelijkheid, maar dat lijkt me onwaarschijnlijk, is dat de aangegeven waarde van Euro 116,- door de douane niet geaccepteerd werd en er een schatting van de werkelijke waarde is gemaakt. Maar dat alles kom je alleen van DHL te weten.

Gelukkig heb ik zelf geen vooroordelen en ben ik er ook niet gevoelig voor als andere een vooroordeel over mij hebben.

Er staat niet specifiek "Huishoudinkomen" en aangezien er geen vermogens- en partnertoets wordt toegepast, lijkt het me logisch, dat hier het door zelfstandige arbeid verkregen persoonlijke inkomen van de ZZP'er wordt bedoeld. Met "huishoudsituatie" kan ik me alleen iets zoals gezinssamenstelling voorstellen.

Zie KVK website TOZO en dan met name "Wat houdt de regeling in" voor wat betreft de vermogens- en partnertoets en "Wat zijn de voorwaarden" voor wat betreft de leeftijdsrestricties.

Dan meet je met 2 maten omdat er bij de ondersteuning van ZZP'ers geen sprake is van een vermogens- of partnertoets. Die ZZP'ers hebben eventueel ook een inkomen maar komen wél in aanmerking. Bovendien kun je niet zeggen dat iemand iets aan inkomen heeft als de AOW gedeeltelijk of volledig gebruikt moet worden om hoge vaste lasten voor de onderneming te dekken.

De groep die jij bedoelt Norbert zal niet door de Corona crisis in moeilijkheden zijn gekomen maar een chronisch tekort aan geld hebben vanwege een verkeerd bestedingspatroon. Ik bedoel dus duidelijk degene die, ondanks het feit dat hij van zijn verdiende rust mag genieten, om welke reden dan ook doorwerkt en nog een actieve bijdrage levert aan de welvaart.