Norbert Bakker

Spot on. En je laatste reactie suggereert eigenlijk dat deze boekhouder het ook niet helemaal weet of dat je hem/haar wellicht niet helemaal begrepen hebt: Als dit gaat over DGA "waarde" (wat dat ook moge zijn) dan is het een onzinnige reactie. Als dit gaat over DGA salaris, dan is het fout en onnodig risico lopen: toestemming tot niet toepassen DGA salaris doe je vooraf aanvragen. Dat is niet helemaal juist. Als je toestemming krijgt om het DGA salaris niet te hoeven toepassen geldt dat tot het moment waarop er voldoende winst gemaakt wordt, ongeacht of je het het ook uitkeert Zie eerdere opmerking. Is "meer winst" wel een voordeel? In een BV hoef je niet direct af te rekenen over die winsten, in een VOF wel. Meestal is een VOF vooral gunstig vanwege de fiscale voordelen voor IB ondernemers (die op zichzelf niet meer winst opleveren, maar lagere belastingen)

Dat heeft alleen zin in combinatie met het controleren van producten op veiligheid en een goede productaansprakelijkheidsverzekering of als jij door middel van afwijzingen kunt aantonen dat dat risico voor jou onverzekerbaar is. Anders beschermt de BV jou niet bij productaansprakelijkheid!

Beste Milomollie, Ik raad je aan om deze vraag op een Indonesië-forum te stellen, of aan de RVO. Voor zover mij bekend moeten bij een Indonesische C.V. alle vennoten (inclusief de commandiet, de geldschieter dus) de Indonesische nationaliteit hebben. Daarnaast bepaalt en beschermt de rechtsvorm jouw (overige) privé vermogen, maar (uiteraard!?) niet de inbreng zelf: die is per definitie risicodragend

Beste Jan, ik raad je aan deze vraag te stellen op het gnucash forum. Dit topic gaat op slot

Dan lijkt me in dienst nemen ook weinig zin hebben: een veel te geringe besparing (if any..) waarvoor je zelf veel te veel wielen moet gaan uitvinden en risico loopt. Blijven payrollen lijkt me de meest praktische, veilige en (gelet op totale risicokosten) ook meest voordelige oplossing

Voor feedback op een product, site of dienst hebben we een apart board "wat vinden jullie van mijn". Daar (en alleen daar) mag je ook een link naar de site in het bericht opnemen. Verzoek daarom om je huidige bericht daar te herplaatsen, dan zal ik mijn feedback in dat topic geven (zoals: waar zijn de algemene voorwaarden, en wat zijn ze) . Dit topic zet ik bij deze op slot

Wat heb je zelf al uitgezocht?

Nee, dat is onzin; dus goed dat het niet meer te vinden is ;D

Als jij géén arbeid verricht voor de werkmij (bijvoorbeeld: jij spreekt de bestuurder alleen in je hoedanigheid van aandeelhouder op de periodieke aandeelhoudersvergadering, en verder ben je niet dagelijks betrokken bij het bedrijf, ook niet in de sales oid) dan is een DGA salaris niet verplicht, zie art 12A van de wet op de loonbelasting Verricht je wél arbeid voor de werkmij, dan ben je verplicht om een DGA salaris toe te passen, ongeacht hoeveel bestuurders je aanstelt (*) = Je bent nooit verplicht om een salaris te ontvangen! Het enige dat verplicht is, is het toepassen en afdragen van de loonheffing. Uitkering van het netto salaris mag je desgewenst achterwege laten

Nee, juist integendeel!: Waar leg je die grens dan en waarom? Vroeger lag die grens bij een groep oermensen in een grot: die moest zelfvoorzienend zijn, met voldoende diversiteit. Wat later kwam de grens bij een dorp te liggen, toen bij een stad, een regio en uiteindelijk een land. Waarom daar nu stoppen als de evolutie overduidelijk streeft naar iets anders: namelijk naar zoveel mogelijk diversiteit. Anders krijg je alleen maar kwijlende inteeltbekkies en wordt de soort zwakker.

Het is plaats en tijd gebonden. In een dorp waar iedereen gewend is zijn eigen afval weg te brengen of te verbranden, is vuilnisman een bullshit-beroep.

Wat mij betreft: business waar vraag naar is (of vraag naar geschapen kan worden) is geen bullshit business, ongeacht of het een onmisbaar beroep is en ongeacht of er iets wordt gecreëerd Misschien moeten we leren accepteren dat niet iedereen een onmisbaar (maak)beroep kán hebben. In het dorp is 1 vuilnisman, 2 bakkers en 3 boeren wellicht genoeg , en misschien dat de rest dan - want niet onmisbaar - dan maar een zogenaamd bullshit beroep heeft. Het enige wat dat - hopelijk wel oplevert is dat de handwerklieden beter gewaardeerd en beter beloond gaan worden.

Zo is de keuze uiteraard makkelijk en snel gemaakt. Vraag is: zit het dorp met 100 huishoudens te wachten op 20 kroegen, 12 toneelgroepen, 17 kleermakers en 15 schoenlappers? Allemaal leuk dat ze "een poging doen" om iets te maken, maar is daar wel genoeg ruimte voor en of concurreren ze elkaar alleen maar kapot en zijn ze - zelfs met alle positieve effort - veroordeeld tot de bedelstaf? In dat geval vind ik dat geen haar beter dan motivatievideo's en coaching.

Dat er iets mis is met de onderliggende modellen dat wisten we al veel langer, toch? :) Voorbeeldje: de EU exporteert per jaar 3,5 miljoen ton kip, maar daarnaast importeert het ook 2,2 miljoen ton kip uit landen zoals Brazilië. Volslagen waanzin dat wij - bij wijze van spreken - bij de foodtruck kip kopen uit Brazilië terwijl de kippen die hier in Barneveld - nog géén kilometer hemelsbreed van mijn werkplek - worden vetgemest vervolgens op transport gaan naar China. Hoera, een hele bullshitboot vol diepgevroren bullshit-kip van Brazilië naar Europa en ook nog eentje van Europa naar China. Maakt die crew wat mij betreft tot bullshitcrew en de scheepsbouwer tot bullshitbouwer: alles ten dienste van de bulllshitverkoper maar - boven alles - de bullshitkoper (*) ;). Als we allemaal (al dan niet vers van de foodtruck) de lokale kip aten, waren al die schepen, scheepsbouwers en crews niet meer nodig... maar wat gaan die extra bullshitberoepen dan doen? Lang verhaal kort: laten we gelijk onze primaire en secundaire sector ontbullshitten, want anders blijft het dweilen met de kraan open. Maar helaas.... dat gaat niet goed samen met vrijhandel. (*) = misschien is het in dit kader beter om te spreken van chickenshit

Is dit een willekeurig gekozen voorbeeld of doelbewuste (dubbele) ironie? ;) (Voor de niet-foodies: de gemiddelde foodftruck dreigt de bullshit-job van 2017-2018 te worden. er is al een enorme overkill aan middelmatige foodtrucks;)

Grote(re) kans dat de bank dat niet ziet zitten, de bestaande lening onevenredige impact heeft op de leencapaciteit, of de bank de financiering van de familie wil laten achterstellen . En - puur praktisch - : je kunt beide panden dan niet zomaar samentrekken (voor zover gewenst, bouwkundig mogelijk en toegestaan) Maar het kan uiteraard geen kwaad beide opties te onderzoeken :) Denk er wel aan dat de rentestand op de particuliere huizenmarkt iets anders is dan zakelijke financiering: daar wordt echt veel meer gecalculeerd op het risico, dat bovendien veel hoger is) Wellicht, maar dat is dus geen zekerheid!

Het is mogelijk, mits uit jouw cijfers én ondernemingplan blijkt dat jij afdoende in staat bent om in de toekomst aan jouw rente- en aflossingsverplichtingen te blijven voldoen. Dat is het enige wat voor een (hypotheek)bank belangrijk is. Kortom: Show them the money! Zorg voor goede cijfers en een goed plan, en stap daarmee naar een bank. Nee heb je, ja kan een gezonde onderneming en ondernemer met groei-ambities krijgen :)

In theorie kan ik zelf mijn graan verbouwen, brood bakken, schaap hoeden, scheren en mijn sokken breien. Dus die primaire sector en secundaire sector en dat hele schip... zijn ook allemaal overbodige bullshit ;) Ik heb een goed plan B: ik word dan succesgoeroe en ga "onderdompelweekenden" geven. Wat er ook gebeurt in de wereld: aan succesgoeroes en onderdomdelweekenden blijft immers altijd behoefte bestaan :)

Wat een slap gelul zeg. Als die bankiers, juristen en verzekeringmakelaars dat transportcontract, schip en lading niet financieren, opstellen en backen, komt er géén (container)schip meer Nederland in of uit. En dat is al 5 eeuwen zo Doet me denken aan een ING reclame van een aantal jaren geleden: een schip aan de ketting omdat er geen letter of credit is, en een koene bankier als redder van de natie. Zwaar overdreven belachelijk uiteraard, maar het zal een ieder nog verbazen hoe snel de schappen leegraken als die bankiers staken. Slaap zacht allemaal ;)

Ja, alle werknemers van 1 werkgever (loonheffingnummer) vallen onder dezelfde CAO

Niet dat ik weet. Houdt er wel rekening mee dat je de auto dan ook zakelijk zult moeten verzekeren en - indien je met je hobbybedrijf btw-plichtig (*) bent - ex btw. (*= het gaat daarbij om of je BTW moet rekenen aan je klanten, niet of je het ook afdraagt vanwege o.a. de KOR)

Sowieso lijkt me dit meer een vraag voor een ondernemersforum in - aanname - Delaware ?

Klopt. Zie ook:

Een extra koffer? Dat is max 90 liter /25 kilo aan plastic. Meer dan een paar tientjes aan winst zal daar niet in zitten, toch? Leuk voor demomateriaal, maar niet voor daadwerkelijke handel. Een 40-voet zeecontainer heeft een inhoud van 67 Kuub, dat zijn circa 750 koffers.

Goede! Als ze die PS bloempotjes vervolgens lekker warm in de vensterbank zetten krijgen ze een stevige dosis kankerverwerkende en hormoonverstorende stoffen binnen inderdaad.Maar de vraag is: ligt dat aan het bloempotje, of aan mensen die niet weten hoe ze veilig plantjes kunnen kweken (nooit in PS, alleen in veilig PP *) On topic: @Plaatje50: weet je wat voor soort plastics het betreft? En komt er ook een recyclecode op de producten? (ik weet niet of dat zelfs verplicht is) (*= PS=Polystyreen; PP = polypropyleen)