Joost Rietveld

Zoals gezegd, de regeling gaat alleen op voor bestelauto's die wisselend gebruikt worden door het personeel. Is het geen bestelauto dan geldt de regeling dus niet en moet gewoon de bijtelling verloond worden. Is het een bestelauto met een vaste berijder, dan ook bijtelling via het loon. Groet Joost

Tot op zekere hoogte mee eens. Het spel tussen de fiscalist en de accountant gaat gelukkig wel verder dan dat. Ik ben wel van mening dat accountants zich moeten richten op de cijfers en dat de fiscalist de belastingzaken op zich neemt. Daarin moet wel een samenspel zijn. Zonder goede cijfers van de accountant kan een fiscalist ook niets beginnen. Bouwen van BV's en inbrengen van ondernemingen in de BV is inderdaad fiscaal werk, maar goede accountancy legt de basis. Groet Joost

En dat mag je dus juist niet! Op een personenauto mag je niet willekeurig afschrijven. Bestelbus wel. Welke van de twee is het? Groet Joost

Jerry Heb geduld. Kim was ook online in dit topic en verwachtte binnen 8 uur al een goede bedrijfsnaam. Mijn reactie op dat ongeduld kun je hierboven lezen. Je hebt nu 2 dagen moeten wachten. Dat kan best een week worden voordat er een goede reactie komt. Geef in elk geval wat meer persoonlijke kenmerken. Als je niet wilt ZZP-en onder eigen naam, dan moet er voor een leuke bedrijfsnaam wel wat meer info gegeven worden dan de statische gegevens die je nu geeft. Groet Joost

Martin Besef je eerst dat een RC gewoon een vorm van geldlening is. Die moet dus ooit terugbetaald worden. Het is geen permanente stalling van bedragen waar je nooit meer naar om hoeft te kijken. Het gebruik van een RC ziet op de daadwerkelijke geldstroom, dus altijd incl. BTW. Welke BV die BTW moet betalen of terug kan vorderen hangt af van de factuur (tenaamstelling) en of er een fiscale eenheid is tussen de BV's. Maar voor de boekingen in RC heb je op zich niets van doen met de BTW. Het gaat om het daadwerkelijk bedrag incl. BTW. Het gebruik van een RC staat niet in de wet. Het volgt simpelweg uit goed boekhouden. Als BV 1 iets betaalt voor BV 2 dan heeft BV 2 een schuld aan BV 1 en dus een RC verhouding met die BV. Het is dus geen wetgeving, maar gewoon correct boekhouden. Uiteraard zal de RC ooit ingelost moeten worden. Er zijn clusters van BV's bekend die tonnen in RC hebben staan met elkaar. Niets mis mee, zolang de schuldhebbende BV netjes rente betaalt en ooit de schuld inlost. groet Joost

dank voor je terugkoppeling. Ik laat het wel open ivm mogelijk toekomstige vragen over hetzelfde onderwerp. Groet Joost

Hi Jeanette Ik hef nooit een abo op een oud draadje op, dus vandaar dat ik jouw vraag weer lees. Over jouw vraag is al veel geschreven op HL, maar het antwoord is kort: Omdat je de BTW op de aanschaf hebt teruggevraagd, is de privé correctie: 12% x 25% x cataloguswaarde (nieuwprijs). De werkelijke zaken doen er niet toe. Groet Joost

Hi Sander Ik denk dat jij het heft in handen moet nemen. Doe hem dus een bod op basis van de waardering (ben je het daarmee wel eens?). Degene die de ander uitkoopt zet voort. Dus ja, als jij hem meer biedt dan hij jou, dan zou jij voort moeten kunnen zetten, maar alleen als hij jouw bod aanvaardt. Het wil dus niet zeggen dat als jij hem meer biedt dan hij jou, dat hij jouw bod moet aanvaarden. Groet Joost

dan moeten we maar eens afspreken op kantoor en neem dan je cijfers mee. Vrijblijvend en gratis wel te verstaan! Anders zou ik handelen in strijd met HL regels ;D

alleen als het een bestelauto is: LB wet artikel 31-1-e e. loon met een bestemmingskarakter, zijnde: 1°. loon ter zake van een voor privé-doeleinden ter beschikking gestelde bestelauto als bedoeld in artikel 3 van de Wet op de belasting van personenauto’s en motorrijwielen 1992, indien in verband met de aard van het werk die bestelauto doorlopend afwisselend gebruikt wordt door twee of meer werknemers en in verband daarmee bezwaarlijk is vast te stellen of en aan wie die bestelauto voor privé-doeleinden ter beschikking is gesteld. In afwijking in zoverre van het overigens bij of krachtens deze wet bepaalde, bedraagt de verschuldigde belasting over dit loon op jaarbasis per bestelauto € 300. Bij ministeriële regeling kunnen nadere regels worden gesteld met betrekking tot dit loon; groet Joost

en daarmee is dit wel voldoende duidelijk en gaat het topic op slot Groet Joost

Hoi oktay We verwachten niet per definitie dat je actief bijdraagt aan HL, maar vragen om gratis overeenkomsten zal tot niets leiden. Als er al mensen zijn die een dergelijke overeenkomst op het schap hebben liggen, dan zullen zij er geld voor vragen. En dus een slot op dit topic. Groet Joost

Hoi Daniël Dit is idd een NL forum en dus zal er weinig expertise zijn tav Belgisch recht. Ik schat zo in dat je moet zoeken naar een boetebeding in de overeenkomst. Maar dan nog kun je juridisch gebonden zijn, met of zonder aanbetaling. Als het Belgisch recht voorschrijft dat de overeenkomst bindend is, dan heb je pech en is dit gewoon een deal. Even zoeken dus naar Belgisch juridisch advies. groet en succes Joost

Mag ik hieruit afleiden dat je als brildrager de aftrek voor chronisch zieken mag toepassen? Als je aan de gestelde voorwaarden voldoet wel. Let wel: 2008 is het laatste jaar waarin dit mogelijk is. Dus nu nog een dure bril kopen, levert niets op via de fiscus. groet Joost

Verrek, daar heb je hartstikke gelijk in. Mijn fout! Zover was ik inderdaad al. Dank je wel Marjan. @Ryan, maakt niet uit. Je stelt namelijk wel een gedachtegang open die veel ondernemers bezig houdt: ben ik aansprakelijk voor handelingen van mede-aandeelhouders, als ik in zijn/haar handelen niet gekend wordt? Veel ondernemers zien dergelijke handelingen als nietig omdat het in strijd is met de statuten van de BV. Dat is dus zeker niet altijd het geval en dus een goede les voor aandeelhouders! Groet Joost

Hoi Jan Hier moet je wel scherp op zijn. Jij bent namelijk net zo verantwoordelijk als jouw compagnon voor wat er met de BV gebeurt. Als hij zaken regelt die het afgesproken belang van 5K te boven gaan, zonder jou daarin te kennen, dan handelt hij in strijd met de statuten. Daar zou ik hem zeker op aanspreken. Maak hem duidelijk dat de leaseauto en privé opnames zaken zijn voor zijn holding BV (daar dient immers de managementfee voor!) en dat er beslist niet zomaar 6.000 privé onttrokken kan worden. Dat is op zijn minst nu een rentedragende schuld van 6K die hij aan de werk BV moet terugbetalen (niet alleen vanuit praktisch oogpunt, maar ook volgens de fiscale wetgeving!) Je kunt dit ondervangen door: - leningovereenkomst te maken tussen hem privé en de werk BV voor die 6K - eisen dat hij de auto door zijn holding laat leasen. Laat even weten hoe dit afloopt, want een lekker gevoel kun je hier niet bij hebben, lijkt mij. Groet Joost

Beste Klaas, Lees inderdaad de FAQ (link die Iwan geeft) even die ik heb opgesteld om herhaling van antwoorden over stamrecht BV's te voorkomen. Ik denk dat vrijwel elke vraag die je stelt reeds beantwoord is tussen die links. Daarnaast heeft HL besloten om voortaan topics over stamrecht BV's kort te houden. Een reden is de uitvoerige FAQ, de andere reden is dat een stamrecht BV een pseudo-onderneming is. HL gaat echt over het actieve ondernemerschap. Om die reden gaat dit topic op slot. Maar we komen je tegemoet: Mocht je na het lezen van de FAQ nog vragen hebben over de stamrecht BV stuur mij dan even een PM. Groet Joost

Kim, hier kan ik heel kort over zijn. Het recht heb ik simpelweg omdat ik HL administrator ben en de gang van zaken bewaak. Hoe zou het board eruit zien als iedereen die niet snel genoeg antwoord krijgt, elke keer maar nieuwe topics gaat openen? Precies, een zooitje wordt het dan. Kim, we zijn hier gratis en in onze eigen tijd om ondernemers bij te staan met allerhande advies en uit mijn reactie mag je zeker opmaken dat we serieus zijn. Zelfs zo serieus dat we jouw 'de klant is koning, ook al is de informatie gratis houding' dus naar de prullenbak verwijzen. Je kunt hier niet als nieuw member binnenkomen en eventjes eisen gaan stellen aan de reactietijd. Dergelijk diva-gedrag kunnen we wel zonder. En besef je even dat van die 200 lezers er wellicht 195 ook zoekend zijn naar informatie en het topic helemaal niet lezen om jou advies te geven (waarvoor ze ook lid moeten zijn, terwijl die 200 inclusief gastbezoekers is). Bij mijn weten waren dat allemaal reacties van mij met dezelfde strekking. Dus zo erg is het ook weer niet. Daarnaast gelden hier spelregels zoals op elk forum! Als je die gelezen had (wat mij een logisch iets lijkt om te doen als je nieuw bent op een forum), dan begrijp je dat we het hier netjes en overzichtelijk willen houden. Vandaar dat dubbelposts en blijven vragen om reacties verwijderd worden. Verder is het zeker geen persoonlijke aanval, maar wijs ik je gewoon op de spelregels. Groet Joost

Maikel Lees de sitevoorwaarden even zoals ook al per PM gestuurd aan je. Je bent hier net nieuw en post 9 keer, waarvan 5 keer met schending van onze spelregels. Als je hulp aanbiedt, schrijf dat dan ook en geen links naar eigen websites. M.i. is het aanbod aan René helder zo en hoeven we hier niet verder over de discussieren. Groet Joost

Laten we het wel to the point houden, svp. Groet Joost

Ohja, Of je een BVBA hebt, doet helemaal niet ter zake! Geef dit wel op de VAR aanvraag aan! Groet Joost

Kim, even een pas op de plaats en dus een openbare reactie van HL admin in de vorm van mijn mening (op eigen titel) en een lesje in omgangsvormen! Je post op 16-1 je vraag begin middag. Msteer geeft om half 4 een aantal opties waar je niet op reageert en daarna plaats je ook vandaag om 20 uur bovenstaande reactie. Blijkbaar gaat dat je ook niet snel genoeg waarna je in een vers topic exact hetzelfde vraagt (dat topic is logischerwijs dus door mij verwijderd). Waar je het idee vandaan haalt dat je recht hebt op een reactie binnen 8 uur is mij een raadsel. Neem dan eerst het fatsoen om een reactie te geven op de suggesties van Msteer en besef dat we geen 24-7 dienstensite zijn! Veel HL-ers kijken eens per 2 of 3 dagen de verse topics na. Verwacht dus zeker niet binnen 8 uur een goede reactie. Sterker nog, wellicht komt die helemaal niet. Frans en Hans hebben hierboven ook al wat tips gegeven. Het zou je sieren als je wat geduld opbrengt en ook niet op dezelfde dag een nieuw topic opent omdat het je allemaal te langzaam gaat (die verdient echt geen schoonheidsprijs). HL draait op mensen die vrijwillig en belangeloos hun tijd steken in hulp en advies aan ondernemers. Tot nu toe ben je op HL gekomen met alleen maar een vraag en is van enige bijdrage aan collega-ondernemers geen sprake. Stel een vraag, wees geduldig en doe het met hetgeen je aangereikt wordt. Maar ga aub voortaan niet meer tekeer als een ondernemer die per se vandaag antwoord moet hebben. Schakel dan een merkenbureau in en betaal hen voor een tijdig en goed advies. Overigens zijn ook die adviseurs volop aanwezig op HL. Groet Joost

haha, ik ben dan ook geen leraar Nederlands... maar een trieste spelfout is het zeker, maar laten we er geen spel van maken om mensen te pakken op spelfouten. Overigens, lag de fiscus maar eens voor! ;D Nog eentje dan: fiscus met een hoofdletter ??? (en dan niet alleen vanuit speltechnisch perspectief ;) ) Pot en ketel verhaal beste Ed.

Inderdaad. De VOF is van rechtswege ontbonden, dus de oude vof akte is lucht. groet Joost

Beste Stan Er is ontzettend veel geschreven over AO/IC op internet en in jouw studieboeken. Zoals aangegeven, dit topic gaat op slot. Het doel van een paper maken is dat je zelf je bronnen vindt en het niet vraagt op een forum, althans HL werkt daar niet aan mee. Anders kunnen we bezig blijven met antwoorden geven aan studenten en daar is HL niet voor bedoeld. Wij zijn er voor de ondernemers. Groet en succes met je paper. Joost