Cosara

Oneens … De dino’s hebben het ook af moeten leggen tegen de muizen. Nu hebt je tegenwoordig hele grote “muizen”, maar die gaan het ook niet redden.

100% +1👍🏻 … waarschijnlijk begrijpt TS het zelf ook niet helemaal hoe het allemaal elkaar steekt. Niet dat het hier iets uitmaakt, aangezien de prangende vraag over de leidinggevende ZZP’er is beantwoord.

Daar zijn zij ook niet toe verplicht. Het is aan u als ondernemer om bij de vervoerders te informeren wat de verschillen in de voorwaarden en kosten zijn.

Dan ben je geen ZZP'er maar in loondienst bij deze werkgever.

De “leidinggevende die ook ZZP’er is” kan beter als een werkcoördinator worden omschreven. Het zijn de opdrachtgever en de opdrachtnemer die de regels bepalen. De rechten en plichten, alsmede de taakomschrijving en de duur van de taak, worden beschreven in de overeenkomst van opdracht. Het gaat niet om de inspraak, maar om de afspraak, zoals beschreven in de overeenkomst van opdracht (als die bestaat). Zoals u het verwoord bent u eerder een schijnzelfstandige dan ZZP’er. De wedervraag is dus … wat is er tussen u als opdrachtnemer en de opdrachtgever overeengekomen? Voor de duidelijkheid, de opdrachtgever is niet uw baas, zo ook de leidinggevende niet.

https://www.banana.ch/nl/nl Wij gebruiken het al meer dan 17 jaar. Volledig naar wens aanpasbaar, ook oude boekjaren.

Dat lijkt mij een no-go uitvlucht. Het aantal milieuzones is nochtans minimaal, zodat je de auto daarbuiten overal kunt gebruiken. Bovendien is altijd wel een koper te vinden, omdat dieselauto’s in het buitenland een veel gevraagd transportmiddel is en blijft. Van een schrootwaarde zal dan ook geen sprake zijn.

Soms is de wetgeving glashelder … De lessee heeft het contract blijkbaar ook blindelings getekend, zonder te controleren of het wel klopt. Mij lijkt het dat je 10.000 pecunia niet zomaar over het hoofd ziet.

Sinds jaar+dag krijg ik als persoon een factuur met btw-specificatie, dus ik zie het probleem niet.

Ja. Over BTW op verkopen door Amazon BTW wordt geheven op verkopen door Amazon binnen de Europese Unie (EU). In overeenstemming met de wetten die gelden voor leden van de EU, is Amazon verplicht BTW te heffen op alle bestellingen die worden geleverd aan bestemmingen in lidstaten van de EU. BTW wordt geheven in overeenstemming met de lokale wetgeving in elke lidstaat. De toepasselijke BTW is gebaseerd op verschillende factoren, zoals de identiteit van de koper, de aard van het gekochte product en de bestemming waarnaar het product moet worden verzonden.

Als je een jaarcontract hebt afgesloten - met een jaarlijkse verlenging - dan is dit inderdaad "normaal" ... al vraag ik mij af waarom de klant moet blijven betalen als er geen werkzaamheden meer door de oude boekhouder worden uitgevoerd. Het voelt aan als een soort van strafmaatregel. Voortijdig overstappen gebeurt vaak als de opdrachtgever niet tevreden is over de uitgevoerde of juist niet uitgevoerde werkzaamheden.

Zo denk ik en vele anderen met mij er ook over … de gedachtenkronkels van de Overheid die nu de ronde doen, daar heeft de ZZP’er weinig aan.

Dat staat ook in de grondwet … Artikel 1. Allen die zich in Nederland bevinden, worden in gelijke gevallen gelijk behandeld. … hokjesgeest in optima forma.

Dat kan ik mij best voorstellen … klantonvriendelijk. Je hebt bij de Rabobank weinig tot niets te zoeken … al maken ze de laatste paar maanden opeens opvallend veel reclame om al die “schijnzelfstandige” ZZP’ers naar zich toe te trekken, terwijl deze groep daarvoor niet eens voor een bankrekening in aanmerking kwam.

Voor elke mail met een verzoek en een link geldt tegenwoordig … bel de zogeheten afzender en vraag of deze mail van hun afkomstig is. En dan niet de telefoonnummers aanklikken/gebruiken die in de mail staan. Het is extra verwarrend omdat er nog steeds (legale) bedrijven/instellingen zijn die mails met een verzoek en een link versturen.

Elk onderzoek is per definitie discutabel.

Mee eens ... Omzet zegt helemaal niets ... uiteindelijk draait alles om de winst.

Jij bent toch met pensioen ... en kan je het werken niet afleren ? Als dan is alles minder belangrijk en zijn de krenten wel voldoende. Anderen zullen die toiletten in een zero-zone wel eens hard nodig kunnen hebben.

Tijdens de kredietcrisis gingen voor velen de tarieven omlaag. Een klant van mij was daar helemaal op tegen en weigerde opdrachten tegen een lager tarief. Na anderhalf jaar van koppigheid en geen werk was het spaarpotje leeg en moest hij noodgedwongen voor nog minder aan het werk, voor zover er voor hem nog werk was. Collega's die direct wel met de marktwerking meegingen, behielden hun werk en bleven zo in de running wat door de opdrachtgevers ook werd gewaardeerd. Denk ik niet ... Bepaalde bedrijven kunnen zich dat wellicht veroorloven. De ruimte die de een achterlaat zal door de ander worden ingenomen ... en die achtergelaten ruimte zal met de jaren steeds groter worden. Beetje bij beetje bouw je zo aan je eigen concurrentie, want die stoppen niet bij de grens van de zero-emissie.

De winstverdeling is meestal gebaseerd op de totaalinbreng per firmant en die bestaat uit arbeid, vakkennis en risico. Een firmant kan minder uren werken, maar brengt meer vakkundigheid mee. Beide firmanten zijn hoofdelijk aansprakelijk voor de schulden van de VOF. Iemand die minder uren werkt in de VOF en minder betaald krijgt is wel voor de 100% aansprakelijk voor de verplichtingen en de schulden van de VOF en dat zal financieel toch gewaardeerd moeten worden. Ingebracht kapitaal (en kapitaalopname) is slechts een momentopname van de bezittingen en schulden (het vermogen) ... met winst of winstverdeling heeft het niets te maken.

Velen wel omdat ondernemen lange tijd goedkoop was …arbeid was goedkoop en afval was nog goedkoper.

Wij hebben het over hele kleine zero-emissiezones in de steden ... daarbuiten mag je nog steeds zoveel viespeuken als daar is toegestaan.

Nee, het geld wordt op een andere manier verdient ... De tijd dat al het afval door het spreekwoordelijke afvalputje geloosd mocht worden is al heel lang voorbij. Als je in de stad woont en werkt, heb je daar een andere mening over. Duurzaam betekent hier ...geschikt om te wonen en te werken.

De VOF wordt ontbonden en de andere firmant gaat verder als eenmanszaak. De uittredende vennoot van de VOF blijft echter aansprakelijk voor de financiële verplichtingen die zijn aangegaan ten tijde van de VOF. Door uittreding veranderd dit niet. Als uw compagnon er met zijn eenmanszaak een zooitje van maakt en de leasetermijnen niet meer betaald, dan zal de leasemaatschappij bij u aankloppen. Beter voor u is de VOF staken, de leaseauto aan de leasemaatschappij teruggeven, en de boete betalen voor de vroegtijdige ontbinding van het leasecontract.

Allerlei constructies verzinnen om - tegen elke prijs - de KOR te kunnen blijven gebruiken door de omzet te drukken, maar wel graag de btw van grote investeringen terug willen ontvangen, lijkt mij de slechtste manier van ondernemen … klein blijven omwille van de KOR. Klinkt eerder als een soort van hobby of als bijverdiensten. Wat is er mis mee om een normale btw-administratie te hanteren? En nu niet aan komen zetten met het idee dat je prijstechnisch meer concurrerend kunt ondernemen. Dat kan wel, maar dat gaat niet meer op als je gaat investeren. Je concurrerende prijs verdwijnt dan gelijk als sneeuw voor de zon.