Bert.

Waarom zou je voor het outsourcen van je inkoop en logistiek een registratie in China nodig hebben? En er lijkt me nogal een verschil te zitten tussen een registratie en een bedrijf opzetten (fysieke locatie, personeel e.d.). Wat wil je precies?

Ik zag uit een eerdere post dat TS zich bezig houdt met dropshipping, hier nog meer leesvoer: https://www.kvk.nl/advies-en-informatie/internationaal-ondernemen/e-commerce/dropshipping-online-verkopen-zonder-voorraad/ https://ondernemersplein.kvk.nl/nieuwe-btw-regels-voor-internationale-e-commerce/ Je zou bijna willen dat het puntensysteem hier ook gebruikt kan worden voor de kwaliteit van de vragen......

Invoerrechten betaal je in beginsel niet op goederen uit Turkije maar omdat je schrijft dat er ook geen BTW in rekening is gebracht (tenzij e een vergunning artikel 23 hebt) is heel de zending waarschijnlijk aangegeven met vrijstelling invoerrechten/BTW. Dat er niets geheven wordt betekent niet dat er geen aangifte gedaan hoeft te worden en dan is tien euro extra voor het doen van de aangifte eigenlijk een schijntje.

Is dat koop-verkoop of lever je een dienst? Hoe komt de koop-overeenkomst tot stand?

Jij verzend ze toch naar je klant buiten de EU? Er is dus geen sprake van "later ophalen". Waarop is trouwens jouw verdienmodel/marge gebaseerd?

Oeps, Rik was me net voor. Daar had je dus inderdaad Ja in moeten vullen en dan krijg je dus een andere uitkomst (geen BTW).

Ah, op die manier. In dat geval, al deze problemen hadden beide keren heel eenvoudig voorkomen kunnen worden, door de zendingen op T1 naar Nederland te laten doorsturen (of de eerste in Engeland te laten aangeven met regeling 4200). De invoerrechten op de eerste zending zijn trouwens geen kostenpost, op de tweede wel (aangenomen dat beide zendingen uiteindelijk in NL zijn afgeleverd). Als er verder nog lering uit te halen valt dan is het dat je dit soort problemen kunt verwachten als je alleen focust op een leuk product uit China voor een leuke prijs en verder met weinig of geen kennis/ervaring gaat importeren. Al doende leert men.......

Na vier/vijf maanden met zulke vragen komen is mosterd na de maaltijd........... Je zou je ook nog af kunnen vragen waarom er een HAWB nummer op de factuur staat....tijdverspilling. 2020 kun je nog via de Nederlandse belastingdienst terugvragen, 2021 rechtstreeks bij HMRC. https://www.gov.uk/guidance/refunds-of-uk-vat-for-non-uk-businesses-or-eu-vat-for-uk-businesses#sect3

Dat linksom of rechtsom een verzoek om teruggaaf van in Engeland betaalde BTW uiteindelijk altijd bij HMRC terecht komt. Jouw mening dat het alleen mogelijk is om betaalde btw "via een bedrijf " terug te vragen snap ik niet. Je kunt immers zelf de BTW terugvragen, tot 2021 via de Nederlandse belastingdienst of vanaf 2021 rechtstreeks bij HMRC. Eventuele invoerrechten die in 2021 in Engeland betaald zijn komen trouwens niet in aanmerking voor teruggaaf. Het BTW nummer van de Engelse douane-agent heb je niet nodig, wel een factuur waarop de voorgeschoten bedragen invoerrechten en BTW op staan.

Als je als resultaat krijgt dat je klant (buiten de EU) BTW moet betalen dan heb je waarschijnlijk iets verkeerd gedaan bij de invoer.

Misschien duidelijker formuleren wat je precies wil zeggen.......

600 exclusief BTW is toch 726 inclusief? Verder zou je eens kunnen afvragen of dit wel zo handig is? Feitelijk koop en verkoop jij een best wel duur onderdeel waardoor je als leverancier gezien wordt en aansprakelijk gehouden kan worden voor eventuele technische problemen.

Je kunt uit de vraag alleen maar opmaken (uit de tweede hand nota bene) dat er een rekening niet is betaald. Aannames met kreten als "klakkeloos", "struisvogelpolitiek", "beetje raar" en "het was netter geweest" helpen de vraagsteller niet verder en zijn mogelijk niet eens terecht.

Van wie heeft hij de boete gekregen en waarom precies?

Bovenstaande zou alleen van toepassing zijn als je levert aan het bedrijf in NL, het familielid zelf in NL het product komt ophalen en vervolgens in zijn persoonlijke bagage meeneemt naar huis. Je schrijft zelf "Wij leveren rechtstreeks middels Fedex"......

De klant. Buiten is ook export dus 0%. Zending binnen EU is geen export, alles wat je veder schrijft is, excusez-le-mot, onzin. Je gaat helemaal niet langs de douane, verder beschrijf je zo te lezen een proces waarbij een (lucht)passagier goederen in zijn bagage mee uitvoert. Dus niet met Fedex. Factuur kun je verder in al je voorbeelden doorstrepen.

En waar denk je dan de de Nederlandse belastingdienst de BTW terugvraagt? En zoals hier al eerder gevraagd door Rik, wanneer is in Engeland de aangifte gedaan?

Wat stond er dan wel op de factuur? Ik begrijp uit de vraag dat het gaat om de factuur voor de kosten van de inklaring in Engeland (kosten+voorgeschoten invoerrechten en BTW)? Waarom zou je daarvoor het BTW-nummer van de douane-agent moeten hebben, dat is toch helemaal niet nodig? Hooguit voor de BTW op de dienstverlening, als daar al BTW op berekend is (waarschijnlijk niet).

Ik zou het met een TIR-carnet of T1 uit Rusland laten komen en dan in NL inklaren.

Nee dit gaat over de categorie dropshippers waarnaar @TwaBla verwijst, praktisch iedere dropshipper dus die er op Ali vs de rest (terecht) van langs krijgt. Die laten hun spullen allemaal vanuit China verzenden. Binnen de EU is dropshipping geen enkel probleem, dat noemen we dan gewoon een ABC transactie :). Ik heb verder geen idee of dit soort webshops hun "producten" ook aanbieden via Bol.com, uit de post van Twa blijkt dat dit ook gebeurt,

Klopt, maar de manier waarop velen het uitvoeren komt belastingtechnisch neer op fraude. En dat gaat dan om het laten opsturen van pakketjes uit China die in NL/EU door post en koerier voor rekening van de klant worden aangegeven. Daarbij wordt zo ongeveer standaard te weinig invoerrechten en BTW geheven omdat de leverancier in China niet de uiteindelijke verkoopprijs kent en een te lage waarde (vaak nog minder dan zijn verkoopprijs) op het pakket schrijft. Sommige dropshippers claimen te bemiddelen en er is er hier op HL al een voorbijgekomen die beweerde dat hij volgens zijn advocaat geen BTW over de zogenaamde dienst hoefde te betalen. Verder deugen de leveringsvoorwaarden van deze heren voor geen meter, ik heb er een aantal gezien waarbij de consument in geval van klachten contact op kon nemen met XXX Ltd in China.

Die vraag kun je in zijn algemeenheid aan alle dropshippers stellen, Ik zou zelf (als ik al iets zou bestellen in China) ook de dropshipper overslaan maar er zijn helaas nog (te) veel consumenten die bij dit soort artikelen bestellen.

In de eerste plaats, Amerika (US) kent helemaal geen BTW maar een sales tax die per staat kan verschillen. Wie BTW of sales tax (en invoerrechten) betaalt is verder afhankelijk van de leveringscondities die tussen de klant, leverancier en dropshipper zijn afgesproken. Wat veel gebeurt is dat de klant wordt opgezadeld met de invoerrechten/BTW/sales tax, kosten voor de invoeraangifte etcetera. Voor wat betreft de US kan ik er niet veel over kwijt maar als je ook producten afzet aan klanten in de EU leidt voorgaande constructie in de praktijk tot een te lage afdracht van invoerrechten/BTW, wat feitelijk neerkomt op belastingfraude. Daarnaast veranderen de regels in de EU v.w.b. e-commerce op 01.07,2021, met de belangrijkste wijziging dat de vrijstellingsgrens voor BTW (22 Euro) komt te vervallen. Iedere klant die na 01.07 iets bij jou bestelt met de leveringsvoorwaarde dat hij zelf voor de invoeraangifte/invoerrechten/BTW moet opdraaien krijgt voor een zending van pakweg 20 Euro een rekening van PostNL/ koerier van 4 Euro BTW en afhandelingskosten, zo tussen de 15 en 20 Euro (dus het dubbele). Tenzij je full-service gaat leveren aan je klant (DDP) zou je je dus serieus af kunnen vragen of het nog wel interessant is om op dit moment een dropshipping-business te starten.....

Ja en de tweede keer was het ook niet duidelijk om wat voor soort belasting het ging en om wat voor dienst. Zelfs het land niet, Roel J. was al voor je aan het kijken Congo Kinshasa, wat dus eigenlijk de Democratische Republiek is. En Atlas302 heeft het over pakketjes die op de mat vallen en import (heeft dus zelfs nog slechter gelezen) . Dan maar sarcastisch, stel een duidelijke vraag, Dat verzoek staat ook in de forumregels, die jij waarschijnlijk niet eens één keer gelezen hebt.

Ooh ja, TS kan in Bulgarije natuurlijk ook een T1-document op laten maken, elektronisch met garantiestelling.