Norbert Bakker

Plaats dan een oproep in het daarvoor bestemde "Wat vinden jullie van mijn..?" - board. Daar (en alleen daar!) is het plaatsen van een link naar een eigen site - en bespreking daarvan - toegestaan ;) (En lees voor gebruik a.u.b. de toelichting )

Beste Olivier, een zakelijke autoverzekering biedt niet automatisch dekking voor betaald vervoer van goederen of personen. De meeste verzekeraars sluiten koeriersdiensten en betaald personenvervoer hard uit van de dekking. Dat betekent bij schade dat de cascoschade aan de eigen auto niet gedekt is en dat de WA schade die aan derden moet worden uitgekeerd, op jou wordt verhaald. Maar - gelukkig voor jou - zit er een groot verschil in mogelijkheden, prijs en acceptatie tussen personenvervoer van min of meer vaste personen door een vaste bestuurder (jij) en Taxi's. Sommige verzekeraars hebben zelfs een apart soort dekking voor zorginstellingen die, niet als hoofd- maar als nevenactiviteit, patiënten vervoeren. Helaas voor jou ben ik niet meer actief genoeg in de autoverzekeringsbranche om je concrete namen te noemen van verzekeraars waarvan ik weet dat ze dat op dit moment doen. Maar op basis van - dus oudere - ervaringen zou ik als ik jou was in de volgende volgorde contact opnemen met de volgende partijen: [TR][TD]1)[/TD][TD] je huidige verzekeraar. Altijd beginnen bij de huidige partij: nee heb je, ja kun je krijgen[/TD][/TR] [TR][TD]2)[/TD][TD]Centraal Beheer en Interpolis (Achmea zusters van elkaar), doen erg veel in de deeleconomie (oa Snappcar) en durven dus wat meer van de vaste paden af te wijken[/TD][/TR] [TR][TD]3)[/TD][TD]Bovemij: een gespecialiseerde automotive verzekeraar voor oa taxibedrijven[/TD][/TR] [TR][TD]4)[/TD][TD]Univé: de direct writer zonder winstoogmerk die af en toe risico's accepteert die anderen niet aandurven[/TD][/TR] [TR][TD]5)[/TD][TD]Iedere willekeurige andere grote verzekeraar (Delta Lloyd, Alianz, Nationale Nederlanden etc)[/TD][/TR] [TR][TD]6)[/TD][TD]Rialto. Als niemand anders wil, is er nog Rialto: duur, maar je krijgt hoe dan ook een WA dekking: Rialto zorgt er namelijk voor dat iedereen kan voldoen aan de wettelijke verzekeringsplicht van motorrijtuigen[/TD][/TR]

Zolang je dan de consequentie van eventuele aansprakelijkheid in die situatie wel snapt én accepteert: alle 3 hoofdelijk aansprakelijk, maar bij 2 van de 3 valt - behoudens bestuurdersaansprakelijkheid - niets te halen. Rara, wie is dan de pineut?

Vijandig? Nee Reactie op KvK bezoekers? Nee Grappig bedoeld? Ja, een inside Joke tussen en voor oud Hallo-leden Ik voeg deze nog toe: 5) Stel geen suggestieve vragen (*) (*) = een leidende, meervoudige of geladen vraag: Ergens ten onrechte van uitgaan wanneer men een vraag stelt, zoals "Sla je je vrouw nog steeds?" of "is die vijandige reactie op KvK bezoekers grappig bedoeld?". Dit soort suggestieve vragen worden ook wel "drogreden" genoemd: een reden of redenering die niet klopt, maar wel aannemelijk lijkt.

So! FF bijkomen van de schrik zeg! Ik las: "op dit moment is het KvK forum online" (The horror....the horror...the bucket list...)

Poeh zeg. Ik heb me in de afgelopen jaren een stuk of 5 x ingeschreven bij de KvK. En het enige dat ik meekreeg - als ik er nadrukkelijk om vroeg - was een muntje om de slagboom open te krijgen zonder betaling. :-\ Blijk ik dus al die jaren meebetaald te hebben aan die Brabantse KvK's met hun Champagnecampagne. :P. Ik zeg: parlementaire enquête! Edit: of een stichting "BrabantseKvKChampagneverlies"

Ja, voor circa € 15.000,- per jaar of meer aan fiscaal nadeel en extra kosten koop je met zo'n BVIK of DUBV zekerheid voor je opdrachtgever, en krijg je er nog recht op WW en WGA (mét WGA gat) bij (betaal je dus ruim € 2.000,- aan WGA premie per jaar voor een uitkering bij arbeidsongeschiktheid die beperkt kan blijven tot minder dan € 6.000,- per jaar ) Het gaat niet om of het aantrekkelijk is, maar er is een gezagsverhouding waarbij je tegen je zin ontslagen kunt worden, en dus kan de belastingdienst niet anders doen dan akkoord gaan. En dat doen ze van harte: weer een zelfstandigenaftrek minder en weer extra premies sociale verzekeringen. Nee dat kan niet, want je kunt geen gezagsverhouding met je zelf hebben: je kunt je zelf niet tegen je eigen zin ontslaan immers! Ja dat kan, maar 20% is niet genoeg: je zult iemand daarvoor minimaal 50% + 1 stem van de stemgerechtigde aandelen moeten geven, anders kun je je ontslag zelf tegenhouden. En voor zover mij bekend werkt dit bij een fiscaal partner niet. Geen exclusieve afspraken, maar wel goedkeuring vooraf. Dat lijkt me een kwestie van de voorwaarden van Uniforce of VRB lezen; uiteraard zijn daar afspraken over vastgelegd

Ah, dat verduidelijkt een hoop. Wikipedia gaf deze keer geen uitsluitsel (ik dacht aan de Belgische term voor uitwonend studeren, op kot gaan) . Titel aangepast :)

Beste Kees, Allereerst welkom op Higherlevel! Vraag: wat bedoel je met "kot"?

Het gehalte aan "magisch realisme" neemt wel erg toe in ieder geval :P. Een fout maskeren met een fake melding van een inbraak? Dus ja, wat mij betreft erg onwaarschijnlijk..of héél erg dom: fake inbraak is fraude/oplichting = strafbaar feit. Maar goed: eerlijk is eerlijk; er gebeuren wel vreemdere dingen. (Ik ken iemand die ontslagen is omdat hij de zoveelste keer verslapen / te laat komen bij zijn werkgever wilde maskeren met een fake aanrijding. Gevolg was ontslag op staande voet en hij kan zijn beroep niet meer uitoefenen) We zijn inmiddels meer dan een week verder. Inschakelen van een NL schade-expert binnen 24 uur had TS voor circa € 250,- definitieve duidelijkheid gegeven over wat er in NL gebeurd is, en wellicht wat meer licht kunnen laten schijnen over de vermeende verwisseling van goederen. Nu zijn we al 8 dagen aan het koffiedik kijken. De kans dat je nu nog kunt achterhalen wat er precies wel of niet gebeurd is, is nihil.

Op de Engelse ook. O.a. diverse keren "then" waar "than" bedoeld wordt

Zeer geloofwaardig. En niet alleen om de vloot jong en fris te houden, maar ook omdat - zoals je zelf al stelde - er een een bepaald optimum is qua ouderdom en kilometrage voor zowel exploitatie (r.o.b.) als verkoop. Autolease, -shortlease en -verhuurbedrijven doen niet anders.

Wellicht, maar dan nog blijft TS met het volgende zitten: Los van de diefstal en los van of de elektronica en batterijen apart verpakt was, is er niet geleverd wat er besteld is.

Jij ook bedankt Hans ;)

Beste Rogier, Allereerst welkom op Higherlevel! Suggestie: je kunt een oproep plaatsen in onze Vraag & Antwoord rubriek; daar hoort deze vraag wat mij betreft ook beter thuis.

Beste Hans, Samenvattend: 1) zelfredzaamheid en duidelijke inkleding van vragen door vraagstellers 2) vriendelijkheid, geduld en begrip van reageerders. 3) kijken hoe we de informatievoorziening aan nieuwe leden nog verder kunnen verbeteren 4) pek en veren voor iedereen die reageert zonder de vorige reacties te hebben gelezen. Mis ik nog iets? Wil je nog ergens een nuance aanbrengen? Groet, Norbert

Yep, Jan Van Galen was overigens de eerste kaper die ZZP-er wilde blijven. Leuk weetje: er is zelfs een straat naar hem vernoemd ;) FF serieus Nedzhibe: zijn er nieuwe ontwikkelingen / uitspraken over stoelhuur-kappers? Ik heb tot 2012 een grote keten stoelhuurkappers als klant gehad en kom nu via via weer met ze in aanraking; ben wel benieuwd naar recente ontwikkelingen.

Zo te zien past vraagsteller juist zelf een aangepaste versie van de oorspronkelijke vinding toe. Zijn huidige site/domein heeft betrekking op het 2e product. Beide producten lijken gebruik te maken van dezelfde innovatieve techniek. Wat er nu precies gepatenteerd is en door wie (b)lijkt dus de hamvraag

"Controle" moet je met een grote kvkorrel zout nemen. De KvK checkt alleen of jouw aannames/prognoses overeenstemmen met de inschrijvingscriteria. Is jouw prognose dus dat je de komende 3 jaar max 200 Euro omzet per maand maakt, dan zou KvK inschrijving kunnen weigeren. Is jouw prognose 1000 euro omzet per maand, dan schrijven ze je in (mits je ook voldoet aan de andere criteria van de inschrijfvoorwaarden, zie jouw eerste link) In beide gevallen wordt de onderbouwing van de prognoses niet getoetst, evenals KvK niet toetst of jij over de juiste kwaliteiten als ondernemer beschikt. Sterker nog: zelfs vereiste vergunningen voor het uitvoeren van beroepen worden niet gecontroleerd, want dat is helemaal niet de taak en functie van de Kamer van Koophandel.

Ah, iets misgegaan bij de hyperlink invoegen inderdaad (is leeg) Maar ik bedoelde deze dus

Dát is het grote probleem met import elektronica China: je kunt alles hebben getest en gecertificeerd, maar van de ene op de andere dag heeft de fabrikant of assemblant bedacht om andere componenten te gebruiken en jou daar niet over te informeren. . Iets wat pas blijkt bij schade of controle NVWA. (Geldt overigens niet alleen voor elektronica maar ook voor grondstoffen en halffabricaten voor voedsel- en farmaceutische industrie )

Je hebt gelijk. Beide voorbeelden zijn alleen reden voor loonvermindering bij ziekte Voor een echt verbod of ontslag moet er sprake zijn van belangenverstrengeling of van een bepaald gedrag dat onverrenigbaar is met het beroep en/of met werkgever, zoals in dit voorbeeld

Edit: Iemand die fulltime werkt als administrateur bijvoorbeeld en daarnaast ook nog 20 uur zwaar werk verricht als tegelzetter heeft geen enkele last van belangenverstrengeling, maar toch is dat een erg onwenselijke combinatie. Het is in ieder geval een omstandigheid die vooraf gemeld dient te worden, al was het maar vanwege de impact op het verzuimrisico. Los daarvan: nevenwerkzaamheden vooraf niet melden is een vorm van verzwijging. I second that. En gelet op de duur van de werkzaamheden lijkt het me niet zo spannend; alleen had vraagsteller het beter direct kunnen melden

Ik vermoed dat er helemaal geen sprake is van een octrooi, maar van een modelregistratie onder het modelrecht. Alleen het uiterlijk is dan beschermd, niet de eventuele unieke werking zelf.

Je bedoelt: werkgever heeft er niet naar gevraagd, maar jij hebt het ook niet genoemd? Tip voor een eventuele volgende keer dan: gewoon zelf ter sprake brengen.