Alles dat geplaatst werd door Ferry
-
Hoe om te gaan met reclamaties klanten?
Gedeeltelijk met je eens. In zaak 1 was (in mijn afwezigheid) de discussie al gaande (Stel je 2 exotische temperamentvolle dames voor) . Nadat ik bijsprong afspraken gemaakt over hoe dit optelossen, wijkt iemand af van de afspraken. Ja, die mail is nodig en had ook zoals aangegeven terplekke gekund. In het verleden is er een paar maal fraude gepleegd met deze waardebonnen en heeft dat 100-en euro's gekost. En nu gaat het weer om vijfhonderd euro. Met die mail was later eventuele fraude aantoonbaar geweest. (Bonnen waren schijnbaar ooit bijhandel) In zaak 2 ben ik het eens dat een mail niet de methode is. Dat bedoel ik. Toch normaalste zaak van de wereld? Om dan te gaan klagen da's punt 1, maar ook nog eens je geld terug te willen? En letterlijk zeggen dat als ze terugkomt het geen prettig bezoek gaat worden (vóór de mededeling van de mail). De zaken klinken misschien als peanuts voor anderen maar het is een opeenstapeling van zaken in een groeiende onderneming die zijn weg zoekt en deze 2 springen er nu even bovenuit. Klanttevredenheid staat op nummer 1. Een keer een mindere recensie is balen en als de klantgegevens er zijn wordt er direct kontakt opgenomen en gevraagd wat er scheelde en wordt de klant aantoonbaar ruimschoots gecompenseerd (niet in geld). Op alle platforms wordt gemonitord wat de bevindingen waren en als dat bijv minder dan 4 sterren zijn van de 5 wordt er serieus nagedacht: waar kan het aan gelegen hebben? Wie heeft het bereid? Andere inkoop? Wat? Maar ook andersom. Gelukkig zijn er ook klanten die zomaar even langskomen om te zeggen dat ze het overheerlijk vonden of je op straat aanspreken. Dan is de vraag ook aan hun: wat maakte nou dat het zo lekker was? Daarom deze vraag. Hoe ver ga je? Dank voor de input iedereen. Erg waardevol. Gaan het oplossen. Hoe dat is gebeurd laat ik nog weten.
-
Hoe om te gaan met reclamaties klanten?
Nou, daarom stel ik de vraag. Half uur lang staan roepen en dreigen en je geld willen en later alsnog geleverd willen krijgen. Gaat mij erom, waar leg je de grens. Moet je altijd maar nederig ja en amen zeggen? Er wordt een fout toegegeven en komen tegemoet aan de wens van de klant. Afspraak is direct mailen, had ook direct terplekke in de zaak gekund. Geen probleem. Maar uiteindelijk via Instagram laten weten iets anders te willen. 100% eens. Bedankt Roel. En ja, ik sta er echt van te kijken hoe je afgebrand wordt of op bepaalde platforms je graf in gemind wordt. Je ziet wel "gelukkig" welk type klant dit is. Omzet is omzet en neem je het dan voor lief of ga je alleen voor de groep die wel je producten waarderen en openstaan voor redelijke communicatie? Juist de klant waarvan ik het zou verwachten kritisch te zijn (hoger opgeleid, bereid de prijs te betalen, vega(n)) blijkt easy going en de klant uit "andere" wijken heeft kritiek op weet-ik-het-wat. Ok, wellicht interpretatie. Mevrouw heeft exact geleverd gekregen waar ze om heeft gevraagd en daarna (15 minuten na vertrek) kwam het argument dat ze een ander soort kipvulling (en deeg) had gewild (wat je daar dan ook onder mag verstaan? Kipfilet, kipvleugel ipv kipdij?).
-
Hoe om te gaan met reclamaties klanten?
Goedemiddag! Sinds een paar maanden draai ik mee bij een ander higherlevellid in de onderneming. Erg leuk om te zien wat er speelt en het houd je scherp. Totaal andere business en ook totaal andere kijk op zaken. Nu lopen we tegen iets aan als klanttevredenheid. Hieronder 2 zaken die echt op dit moment aan de hand zijn. Graag zou ik willen weten hoe jullie onderstaande situaties zouden oplossen. Hoe ver ga je mee in: de klant is koning!? Zaak 1: klant heeft online ergens begin dit jaar of eind vorig jaar waardebonnen van een groot platform via de onderneming gekocht. Helaas zijn die waardebonnen nooit geleverd, wel betaald. Klant komt nu op hoge poten in de zaak. Ze geeft aan sinds april dit jaar (of zelfs eerder) contact te zoeken via mail en social media met ons, zonder resultaat. Ze geeft aan de bestelling te willen annuleren. (EDIT: Platform had leveringsproblemen, dit is gecommuniceerd met de klant. Annuleren of wachten, Deze klant wilde wachten, maar er is uiteindelijk niet geleverd) Er is aangegeven dat ze even dit op mail moet zetten met haar bankgegevens en dan zal het bedrag direct worden teruggestort. Bij het nazoeken in mail en social media zien we 1 poging via instagram. De emoties liepen in de zaak hoog op omdat mevrouw de tijdlijn niet goed weergaf. (in het verleden zijn er klanten geweest die wilde annuleren maar stiekem al de bonnen geleverd hadden gekregen en hadden verzilverd) Uiteraard is er excuses gemaakt. Had niet mogen gebeuren. Ze zegt in de auto wel een mail te gaan sturen zodat we direct eea kunnen oppakken. Na en paar uur komt er een bericht via Instagram (geen mail) dat ze niet wil annuleren maar alsnog de bonnen wil hebben. Gezien de hoogoplopende discussie in de winkel en ook de dreigementen dat er wel even via een bekende Youtuber ruchtbaarheid aan de zaak gegeven zal worden voelen we er weinig voor om alsnog te leveren. Dingetje dat er bij komt is dat we niet weten hoe snel er geleverd kan worden omdat degene bij het platform ook niet 1,2,3, kan schakelen. Soms ontvangen klanten pas de digitale bonnen na 3 weken (wordt bij aankoop vermeld). Vraag: moet je nu leveren omdat de klant dat wil of zijn er gronden waarop je alsnog kan zeggen dat wij nu de bestelling annuleren? Zaak 2: Op maandag is de zaak gesloten. We zijn toevallig aanwezig. De telefoon gaat. Iemand wil een kleine bestelling plaatsen. Er wordt duidelijk aangegeven dat we gesloten zijn maar graag een uitzondering maken. Over 40 minuten kan de bestelling opgehaald worden. Klant komt van een andere stad naar deze stad. Wij bereiden het product in de oven klaar. Klant staat op afgesproken tijdstip voor de deur. Rekent af en alweer een tevreden klant verlaat het pand. Althans, dat denk je. Na 15 minuten gaat de telefoon dat ze de producten (surinaamse pasteitjes) wil terugbrengen. Want: het bladerdeeg is niet zelf gemaakt en ze wil een ander soort kipvulling. Oja, manlief heeft van eentje al gesnoept. Ze komt er direct weer aan. Wij geven aan dat we nu op punt staan weg te gaan en dat eten ook niet wordt geretourneerd. De dame schiet uit haar slof en zegt dat bij vergelijkbare zaken ze altijd dan haar geld terugkrijgt! Zou kunnen, maar niet bij ons. Om te sussen is er gezegd dat ze een mail moet sturen en dan pakken we het op. Ik had het niet kunnen verzinnen om 1,5 uur in de auto te gaan zitten en dan gaan klagen over bladerdeeg die niet zelf gemaakt is? Klagen over de vulling? Waar ook niet naar gevraagd is en ook niet is medegedeeld. (edit: navraag, het was wel medegedeeld, ze wilde ANDER soort kipvulling) Zou je de producten weer innemen en geld teruggeven? (in het kader van "klant is koning"). Bestaat er een plicht? Ik weet 100% zeker dat het niet aan de kwaliteit van de producten ligt. Product loopt goed, niet anders bereid. Bedankt voor de inzichten. Ferry
- NOW regeling bij ''nieuwe'' ondernemingen - indiensttreding vanaf Februari 2020
-
NOW regeling bij ''nieuwe'' ondernemingen - indiensttreding vanaf Februari 2020
@ragapeldoorn bij je online aanvraag voor NOW heb je een dossiernummer gekregen. Dat is het nummer dat op het document staat wat je hebt moeten uitprinten, ondertekenen en uploaden. Als je belt met het UWV lijkt mij dat ze jou verder moten kunnen helpen. 5 weken is nml wel erg lang. Mijn ervaring is dat binnen een week alles was geregeld. Succes! Ferry
-
Investeerder vinden, hoe pak je dat aan?
Beste Pieter33, Wel eens gehoord van het ondernemersklankbord ? De (ex)-ondernemers/ adviseurs worden aan jou gekoppeld aan de hand van de vraag die je hebt. Zij hebben bakken met ervaring en een groot netwerk. Wellicht kan je daar 2 vliegen in 1 klap slaan. Een adviseur die jou begeleid en wellicht dat uit zijn/ haar netwerk er een potentiële investeerder is. Ze komen regelmatig samen en leggen dan ook aan elkaar de vraagstukken voor die de ondernemers hebben die zij begeleiden. Succes! Ferry
-
Detacheringsovereenkomst per direct beëndigd door opdrachtgever.
Alles wat je niet weet, ben je vergeten te vragen. Dus dom is het nooit. Nee, het melden is voldoende. Daarna de keus van de uzk wat ermee te doen. Als hij dus slim genoeg is reageert hij niet op je melding en meld zich ziek bij jou. Dan mag jij de resterende looptijd van het contract of ziekteduur betalen (en terecht). Met terugwerkende kracht beroepen op het beding werkt niet. Zou ook wel heel makkelijk zijn. Je gebruikt de contracten zonder uitzendbeding en zonder loonbetalingsverplichting niet goed. Dit hele contract is een hype geworden sinds 2005. Bijna de hele uitzendbranche draait erop maar het gebruik is niet geheel duidelijk of word bewust schimmig gehouden. Er zijn kamervragen (zie bijlage) over gesteld. Veel gehoorde uitspraken zijn:"in de geest van de wet" of "goed werkgeverschap" Dit contract was bedoelt als vervanger voor het contract met uitzendbeding. Geen werk, geen geld en uit dienst. En je kan iets goedkoper werken. Zet je mensen dan ook op een goed weekcontract of geef ze het uitzendbeding. Neem je mensen voor een langere periode in dienst zorg dan ook ervoor dat er een goede detacheringsovk is met de opdrachtgever of dat er meer dan voldoende werk is om de uzk te kunnen herplaatsen. Dit soort uitdagingen wil je toch niet? Veel uitzenders die de weekcontracten gebruiken zijn ook niet op de hoogte dat je gewoon feestdagen moet betalen. Heb je 2e kerstdag betaald? (volgens de formule). Zoals ik het nu lees ben je ABU- volgend en geen ABU-lid. Probleem bij dit soort uitzenders is vaak het up-to-date houden van de kennis. Daar moet jezelf achteraan. Als je toch zo succesvol bent waarom dan geen NBBU-lid (of ABU-lid) worden en NEN 4400 certificeren. Dan zit je dichterbij je bron van alle kennis. Of koop de kennis in. Ik heb zeer goede ervaringen met haar. Veel wijsheid! Ferry beantwoording-kamervragen-over-het-bericht-weekcontracten-de-nieuwe-schijnconstructie-van-uitzendbureaus_1.pdf
-
Detacheringsovereenkomst per direct beëndigd door opdrachtgever.
Goedenavond, Ik heb het draadje een paar keer gelezen maar kan wellicht een aantal zaken in deze brei over het hoofd hebben gezien. 1) De opdrachtgever heeft zich niet gehouden aan opzegtermijn van 1 maand. Tja, da's jouw probleem. Niet die van de uitzendkracht. 2)Waarom ga je een contract aan van 3 maanden als die 3 maanden niet gedekt zijn in een goede detacheringsovk? Standaard met dit soort contracten is een week. 3) Beroepen op het beding van uitsluiting loondoorbetaling: Je denkt dus een contract met iemand voor 3 maanden te kunnen afsluiten en als het werk wegvalt hem zonder centen het contract laten uitdienen onder het mom van: ik zoek ander werk voor je. Dat kan niet en is ook niet de bedoeling van de wetgever. Een heel belangrijk zinsdeel uit de CAO lees je overheen: Art. 15 lid 3 het deel: indien door de uitzendonderneming een beroep wordt gedaan op het zojuist vermelde beding. In dit geval kan de uitzendkracht met onmiddellijke ingang opzeggen en geldt voor de uitzendonderneming een opzegtermijn van drie maanden. Je kan de loonbetaling wel uitsluiten in het contract MAAR je moet je er wel op beroepen! Doe je dat dan kan de uzk opzeggen en vertrekken. Doe je dat niet (zoals jij) dan betekent dat: BETALEN Het UWV gaat echt niet akkoord met een werkloze die onder contract staat. Eerst moet contract eindigen/ ontbinden dan pas de weg naar UWV. Zou mooi zijn. Werknemer onder contract voor 2 jaar en als er geen werk is doorsturen naar het UWV. Ziek: zolang jij je dus niet beroept op de uitsluiting loonbetaling en de werknemer wordt ziek dan komt dat gedurende de gehele contractsperiode voor JOUW rekening (91%). Net zoals iedere werkgever dat moet. En dus BETALEN! Loopt het contract af en de uzk is nog ziek: dan ziek uit dienst melden bij UWV. UZK krijgt dan 70% en geen aanvulling. Je denkt toch werkelijk niet dat je een uzk aan het lijntje kan houden zonder centen. Dus wat zijn jouw rechten en plichten? UZK heeft geen recht op maand loon. Je beroepen op het beding en de werknemer laten gaan naar het UWV of hard werken en de uzk zsm herplaatsen en ondertussen zijn loon doorbetalen (met inachtneming van alle wet- en regelgeving op dat gebied). Nogmaals: dat de opdrachtgever zich niet aan het opzegtermijn heeft gehouden staat hier totaal buiten en is nooit een zaak tussen de uzk en opdrachtgever. Als deze redelijk basale uitzendkennis ontbreekt is het wellicht verstandiger om je backoffice uittebesteden. Sterkte! Ferry (al jaren succesvol uitzend/ payroll/ backoffice- ondernemer 8))
- [Artikel] Het basisinkomen (discussietopic over wat, hoe, voors en tegens)
-
Personeelscontract: tijdelijk of vast?
Goedemorgen, Sorry voor de late reactie. Je conclusie is correct. In het geval dat je dus een nieuw dienstverband aangaat per 1 juli gaat de transitievergoedingopbouw (3x woordwaarde) door. Uiteraard onder de voorwaarde dat in de toekomst het contract op initiatief van de werkgever niet wordt verlengd. Denk ook met het aangaan van een nieuw contract aan het aanzegtermijn in het geval van een contract van 6 maanden of langer. Maak hier een agendapunt van dat het op tijd gebeurt (maand voor einde contract). Er zijn werkgevers die het aanzegtermijn nu al meenemen in de nieuwe arbeidsovereenkomst. Maaarrrrr..... er zijn al mensen die wachten op de eerste werknemer die naar de rechter gaat met dit verhaal. Want: is dit wel goed werkgeverschap? Is dit redelijk en billijk? Weet de werknemer wel bijv. bij een jaarcontract dat hij bij het aangaan hiervan al een aanzegging heeft gekregen? Meest veilige weg; agendapuntje! Groet, Ferry
-
Personeelscontract: tijdelijk of vast?
Goedenavond, Ik snap je opmerking met terugwerkende kracht niet. De werknemer heeft einde contract eind maart en kan dus per 1 juli een nieuw contract aangaan en er is een termijn van 3 maanden aangehouden dus de werknemer begint opnieuw in de keten. Wat jij bedoelt geldt voor nieuwe contracten aangegaan per 1 juli. Het contract van 1 juli wordt dus het 1e contract in de nieuwe keten.(max. 3 contracten in 24 maanden. Keten loopt door als binnen 6 maanden na laatste contract nieuw contract wordt aangegaan). Het gaat erom wanneer een contract wordt aangegaan. Stel je werknemer heeft een 2e contract dat afloopt per 1 augustus 2015. Je wilt (nog) geen vast dienstverband aangaan met je werknemer dan zorg je ervoor dat je een nieuw contract aangaat vóór 1 juli 2015 (ongeacht dat oude contract per 1/8 afloopt. Het is dus een derde contract aangegaan voor 1 juli en dus geen probleem. Na afloop van dit contract moet de werknemer wel 6 maanden geen nieuw contract krijgen om te voorkomen dat een vast dienstverband ontstaat. Wat wel met "terugwerkende kracht" is ingaat per 1 juli is zgn. transitievergoeding maar daar is vandaag ook al een verandering in gekomen: transitievergoeding Maar daar heb je in jouw situatie nu niet mee te maken. Zie verder de bijlage (met dank aan Kubus, die hier ook actief zijn). Hoop het hiermee duidelijker te hebben gemaakt. Groet, Ferry Ketensysteem_2015.pdf
-
Is een BV de enige optie die ik heb?
Pfff, ondernemers en de IND. Drama. Been there, done that. Je hebt nu een goede baan waarmee je blijkbaar nu aan de eisen van de IND voldoet voor de TEV- procedure. Als je DGA wordt in een BV of je eigen Holding houd er dan rekening mee dat de IND wil zien dat je de loonheffingen afdraagt en dat je ook daadwerkelijk het salaris aan jezelf uitkeert. Lukt dat in een startende BV? Dit staat niet in de procedure maar komt bij aanvragen voor als er om aanvullende informatie wordt gevraagd. Voor de IND is alleen het minimuminkomen zoals zij opgeven interessant. Dit staat los van het zgn. DGA- salaris van 44K (2014). Mijn ervaring is dat er hierover met de belastingdienst afspraken te maken zijn. Is geen kwestie van onderhandelen maar puur op basis van de daadwerkelijke cijfers. Dusss.. dat is dan ook weer achteraf en niet nu. Voor wat betreft je VOF- optie. Kan.... Jij in dienst van de VoF. Contract, salaris et voila. Ligt er wel aan hoe verdomd goed je gaat met je partners. Want hoe ga je dat zakelijk gezien later allemaal weer rechttrekken onderling. Niet onmogelijk, wel een uitdaging. Meest veilige route is: Procedure IND doorlopen bij je huidige werkgever. Stel het ondernemen nog even uit totdat je partner hier veilig en wel is. Procedure IND en bij het correct doorlopen hiervan betekent dat binnen enkele maanden je partner hier is. Zoveel haast heeft je te starten bedrijf toch niet? Want ook 1 van de eisen van de IND is dat je onderneming minimaal 1,5 jaar ingeschreven moet staan bij de KvK. Ga je dus niet redden. KLIK Verder kan ik je het forum van Buitenlandse partner aanbevelen. Hier is zeer veel kennis en hulp. Ook voor ondernemers. Succes! Ferry
-
Wachtwoord belastingdienst zakelijk
Goedenavond, Ik heb even voor je ingelogd en gekeken bij "wijzigen wachtwoord" wat de eisen zijn: Let op! Uw wachtwoord moet: anders zijn dan uw vorige wachtwoorden minstens 3 karakters bevatten die niet in het oude wachtwoord voorkwamen minstens 6 karakters lang zijn niet meer dan 3 dezelfde karakters bevatten minstens 3 letters bevatten minstens 1 cijfer bevatten Wat hier niet bijstaat maar wel in de brief van de BD is dat het hoofdlettergevoelig is. Hopelijk kom je er nu wel uit. Aanvraag nieuwe inloggegevens duurde bij mij wel iets langer dan 10 dagen nml. Succes. Ferry
-
Subsidie vrachtwagenrijbewijs
Er zijn, voor zover ik weet, alleen subsidiemogelijkheden voor opleidingen tot vrachtwagenchauffeur als de opleiding bestemd is voor het beroepsgoederenvervoer (SOOB of STOOF). De subsidie is bedoeld om mensen en transportondernemers te stimuleren om wat te doen aan het (dreigende) chauffeurs tekort. Subsidie is dus niet voor ondernemers die zelf een auto voor eigen vervoer hebben rondrijden. Maar ik denk dat als jij aannemelijk kan maken dat je je rijbewijs nodig hebt voor de zaak dat die kosten gewoon door de zaak betaald kunnen worden. Blijkbaar lacht iemand zich hier de ballen uit zijn broek om je vraag (gezien het reusje) maar er zijn zo ontiegelijk veel subsidiemogelijkheden (voor ondernemers/ ondernemingen) dat je vraag niet eens zo gek is. Groet, Ferry
-
inkomstenaanvulling naast BBZ krediet?
Goedemiddag, Ik zie 7 pagina's met doffe ellende en tegenslag. Iedere mogelijke oplossing/ tip wordt beantwoord met een obstakel. Wellicht is het tijd om alles eens bij een kundig iemand (SHV- bureau/ bewindvoerder) onder te brengen. Mensen die eens keihard de zaken gaan regelen. Zij kunnen je dan ook aanmelden bij voedselbank. Dat je daar geen recht op zou hebben als ondernemer zijnde lijkt me de grootste flauwekul. Hoe verklaar je de toename van zzp-ers die hulp krijgen van de voedselbank dan? Je zit in een negatieve neerwaartse spiraal. Zoek professionele hulp en ga niet meer zelf knutselen. Blijkbaar kun je het op één of andere manier niet aan of voor elkaar krijgen. Wel respect voor je doorzettingsvermogen, trouwens. Heel erg veel succes. Ferry
-
Uitzenden in Duitsland.
Hoi, Misschien had je dit al gezien: Klik Het uitzenden in Duitsland is niet vergelijkbaar met Nederland. Ik heb ooit eens kontakt gehad met het iGZ in Duitsland. Maar die wilde dat ik eerst lid werd voordat ze informatie gingen geven. Uitzenden in Duitsland is niet iets wat je er zomaar even bij doet. Maar je hebt gelijk, er liggen zeker kansen. Succes! Ferry Mod edit: link werkend gemaakt
-
standplaats verblijfskostenvergoeding
Beste Chris, Je vraag ging in eerste instantie over het toepassen van de verblijfskostenvergoeding. Zie klikje Ik ga ervan uit dat de mannen op de NL-se loonlijst staan. Zie cao: Zie artikel 2 op wie deze CAO van toepassing is. Zie artikel 3 punt 7 voor exacte omschrijving van begrip "standplaats". Mochten ze op een "andere" loonlijst staan en ingeleend worden dan gelden ook nog artikels 9 en 9a. Ongeacht waar iemand opstapt: zodra de diensttijd loopt dan dien je verblijfskostenvergoeding te betalen. Betaal je de verblijfskosten maar er is geen diensttijd dan is het een verkapte reiskostenvergoeding. Mannen rijden immers mee zonder te sturen naar NL. Bedenk zelf eens: als dit zo zijn zou zijn zoals de inspecteur stelt dan laat iedere transporteur in de grensstreek toch zijn mannen in Duitsland of België opstappen en de ritten uitvoeren. Stappen ook weer af in B of D. Heb je de hele week de onkostenvergoeding uitgespaard. Zullen heel veel transporteurs blij mee zijn, toch? Scheelt rond de €200,- per week per man. KASSA! Je haalt nu ook zaken vwb de LB erbij. Dat staat hier weer los van. Net zoals het toepassen van het juiste land waar de sociale premies moeten worden afgedragen, staat los van de CAO. Als deze zaak serieus loopt bij de BD moet je ook een serieuze partij om hulp vragen. Wellicht mag je straks alles als bruto inkomen gaan verrekenen. Nogmaals, TLN kan je hierbij helpen. Groet, Ferry
-
standplaats verblijfskostenvergoeding
Hoi, als die mannen in het buitenland opstappen (ongeacht stanplaats of niet) moet er naar mijn mening direct diensttijd en verblijfskosten vergoeding betaalt worden. Ik heb zat chauffeurs die echt niet altijd op de standplaats opstappen. Gewoonweg omdat dat plantechnisch niet zo uitkomt. Zou dus van de zotte zijn dat je een chauffeur over die periode dan geen verblijfskosten betaald. Wij hebben mannen die komen weken achter elkaar niet op de standplaats. Die auto moet rijden. Wat moet die op de standplaats? Zou ik dus nooit verblijfskosten hoeven betalen. Chauffeur wordt dus benadeeld. Let wel op. Je schrijft dat er een bemiddelingskantoor door de onderneming is opgericht. Staan de mannen op de loonlijst van het bemiddelingskantoor of de loonlijst van de NL-se transportonderneming? Je schrijft dat het bemiddelingsburo factureert aan de moeder. Als de mannen op de loonlijst staan van het bemiddelingskantoor dan vervalt de flexibiliteit van het toepassen van het fasesysteem. Omdat het een moeder betreft is het intraconcern inlening en geldt het periode-ketensysteem. Maaarrrr. .... ik denk dat de onderneming beter kontakt kan opnemen met TLN. Zij kunnen dit gevalletje binnen no- time tackelen, lijkt me. Sterkte, Ferry
-
standplaats verblijfskostenvergoeding
Hoi, Dus als ik het goed begrijp stapt iemand in het buitenland op de vrachtauto. Ze worden opgepikt en in NL krijgen ze hun auto. Er zitten dus op dat moment 2 chauffeurs op de auto. De "verse" chauffeur rijdt ook op de weg naar NL? Zo ja dan moet je ook die diensturen en verblijfskostenvergoeding betalen. Zo nee, waarom zou je uberhaupt die verblijfskosten betalen? In een normale situatie hadden ze die reiskosten zelfs gehad om naar de Nederlandse standplaats te rijden. Die kosten vergoedt je toch ook niet (geheel)? Inspecteur heeft compleet gelijk. Als de onderneming geen vestiging heeft in het buitenland dan kan die plek never nooit niet als standplaats aangehouden worden. Ferry
-
Goederenvervoer bedrijf
Beste Henk, Zoals al aangegeven is het beter om je dienstverlening te beperken. Kies dus uit het transport of warehousing. Mijn mening is dat warehousing meer kans van slagen heeft. NL is 1 van de grote poorten naar Europa. Op- en overslag zal altijd vraag naar zijn vanwege de centrale ligging. Doe je transport lekker outsourcen. Scheelt je veel kopzorgen. Je geeft aan bij defensie te werken. Hebben jullie ook ervaring in de burgermaatschappij op dit gebied? Waarom willen jullie hierin verder? Wat denken jullie beter te kunnen dan al die andere? Loop eens een tijdje mee bij zo'n bedrijf. Van Uden is zo'n bedrijf dat voorop loopt. En dan nog de financiering. Zonder eigen geld, zekerheden, no go. Transport en logistiek zijn al een tijdje moeilijk financierbaar. Als jullie plan zo onderscheidend is dan kan je het voorleggen aan een andere speler in de markt en wellicht dat die samen met jullie het avontuur wil aangaan. Hier al aan gedacht? Een startpunt die je alle kanten op kan wijzen. Succes, Ferry
-
Werknemer te laat: wie is hiervoor verantwoordelijk?
Goedemorgen, Aankleden duurt 10 minuten. En als je geschrokken bent omdat je collega al voor de deur staat dan baal je al helemaal en ben je in 5 minuten weg. Hierop mis je geen vlucht. Dan was de planning om naar de luchthaven te komen ook wel erg strak. Wie heeft dat aangestuurd? Ik zou met beide heren rond de tafel gaan zitten en het ze voorleggen en hun met de oplossing laten komen. Met een beetje druk kan dat best. Is er volgens de werknemers niets mogelijk dan is het je verlies nemen, helaas. Volgende keer dan zelf strakker op de werknemer zitten. Groet, Ferry
- Gezocht groothandel horloge en kledingmerk
-
"Aarch!!" - deel je ondernemersleed hier!
Hoi Peter, Strakker bovenop zitten. Eerst brieven sturen en dan pas bellen is te passief. Ik bel (bij bepaalde klanten) al vóór dat de factuur verloopt en vraag of er nog vragen of problemen zijn. Zo niet dan verwacht ik dat de betaling eind van de week gedaan is. Klanten doen nooit moeilijk over deze actie. Als je dit niet aan durft of wil doen dan bel je in de week dat de factuur verlopen is en vraagt direct waarom er geen betaling heeft plaats gevonden. Wel direct melden dat er ook per post/ email een herinnering aankomt (ivm dossiervorming, mocht betaling uitblijven). Hoe moeilijk ook, altijd blijven praten. Let maar op, binnen een paar maandjes heb je veel sneller en makkelijker je centen binnen. Groet, Ferry
-
Uitbetalen VOF
Hoi, Lees nog eens reactie Marcel S. Je mag zoveel als je wilt en op ieder moment opnemen als je wilt. Tuurlijk is het verstandig daarbij rekening te houden met de winstdeling die jullie hebben afgesproken en de nog te betalen kosten en aftedragen BTW. Je maakt een bekend denkfoutje in je BTW- berekening (zoals Marcel S je al schreef). Over je tarief gooi je de 19%. Da's anders dan 19% afdragen van je inkomsten. De BTW die dus op die factuur van €500 euro zit is (500/119*100= €420,168 je oorspronkelijke tarief). € 500- 420.168= €79.83 aftedragen BTW. Natuurlijk kan het voor je overzicht beter zijn om op vaste momenten je privéopnames te doen. Bijvoorbeeld na de betaling van de BTW. Dan heb je inzichtelijker wat er nu daadwerkelijk te verdelen valt. Of spreek een vast bedrag per kwartaal af en pas aan het eind van het jaar na de aangifte zie je wat er overblijft en verdeeld de hap. Succes. Ferry
- Software voor uitzendbureau