Cosara

Dat is nou zo leuk aan een forum. Je bent niet verplicht om deel te nemen aan delen van de gedachtenwisseling die je niet interesseren. Het zit besloten in de vragen van topicstarter dat hij ook juridische opties wil verkennen.Mijns inziens zijn juridische stappen geen uitgangspunt geweest van deze vragensteller, maar het blijft altijd interessant om te zien in welke richting een discussie, als ware het pakijs, wordt opgestuwd. Soms moet een vragensteller een beetje beschermt worden tegen overenthousiaste oplossingbrengers. Ik zou gewoon contact opnemen met de betrokken partij en het probleemp(je) uitleggen. Ik kan mij niet voorstellen dat dat geen resultaat gaat opleveren. Het alternatief is namelijk dat de verkeerd bezorgde post en e-mail, na een korte periode van behulpzaamheid, door de shredder wordt gehaald. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Iets in deze zwabberende discussie is mij nog steeds niet duidelijk ... Heb je zelf nu wel of geen hotel ? ...dan kunnen wij de gehele discussie over handelsnaamrechten en advocaten hier wel achterwege laten. Blijft over de "echte zorg" voor een betere c/q andere SEO. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

In de aangifte van 2018 ... Samen met de inkomsten uit loondienst. De bestelauto wordt gewaardeerd op marktwaarde. Houdt er ook rekening mee dat de bestelauto in prive ook weer te maken krijgt met een naheffing voor de BPM en dat de investeringsaftrek (indien van toepassing) terugbetaald moet worden. De Belastingdienst zal waarschijnlijk beslag leggen op je looninkomsten en dan ga je voor de komende jaren op bijstandniveau door het leven. De Gemeente zal hier weinig tot niets in kunnen betekenen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Iets in deze zwabberende discussie is mij nog steeds niet duidelijk ... Heb je zelf nu wel of geen hotel ? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Mooier kan het toch niet ... Nergens op reageren en je gaat weer (een klein beetje) anoniemer door het leven. Wie informatie zoekt en geld ergens aan wilt uitgeven, weet de wegen en bestemming ook zonder kompas wel te vinden. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Een anomalie ... en dat is een vrij normaal politiek verschijnsel. Politics is the art of looking for trouble, finding it everywhere, diagnosing it incorrectly and applying the wrong remedies – Groucho Marx Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Hoewel het niet expliciet is verboden, hoort een waarborgsom niet op een factuur thuis. Dat is door Joost al glashelder en correct uitgelegd. Vermeldt je het wel op een factuur, dan is een creditfactuur de aangewezen weg om de administratie op orde te houden. Daarmee volgt het dezelfde weg als statiegeld ... Niet hetzelfde, maar wel vergelijkbaar. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De uitkering voor de eigen gemaakte uren boek je op Winst- & Verliesrekening / Bijzondere baten en lasten / verzekeringsuitkeringen. Het verhoogt de winst en daar betaal je belasting over. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ontvangen waarborgsommen boek je in de passiva / langlopende schulden / waarborgsommen. Het is immers niet jouw geld, maar van de huurder, die aan het einde van de huurperiode zijn geld terugbetaald krijgt ... tenminste, dat is de bedoeling. Je hebt het tijdelijk in beheer. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Verplicht is het niet, maar om problemen met de Belastingdienst te voorkomen, is een externe taxatie inzake de waarde in het economische verkeer wel aan te bevelen. Zodra de functie van de auto verandert, verandert daarmee ook de etikettering en moet voor de waarde in het economisch verkeer op dat moment op de balans gedeactiveerd worden. Houdt er wel rekening mee dat de economische waarde iets anders is dan de fiscale balanswaarde. Er zal dus sprake kunnen zijn van boekwinst dan wel van boekverlies. Nee, dat geschiedt bij de aangifte IB. Alvorens akkoord te gaan met de aangifte, kan de Belastinginspecteur bij de beoordeling om meer informatie vragen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De wetgeving inzake geluidshinder is van toepassing op de (externe) omgeving van het bedrijvenverzamelgebouw. Intern kan zoiets in een huishoudelijk reglement geregeld zijn. Als het bedrijvenverzamelgebouw slechts één eigenaar heeft, dan kan het huishoudelijk reglement echter nogal eenzijdig van inhoud zijn. Als de ruimtes verhuurd worden aan bedrijven in de categorie 'lichte industrie' en 'creatieve sector' dan zal (interne) geluidshinder daarin niet zijn opgenomen. Verhuizen lijkt mij de meest passende oplossing. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De auto is nu een vermogensbestanddeel. Als de zakelijk auto nagenoeg of uitluitend prive gaat worden, dan verandert de functie wezenlijk en is er geen keuzemogelijkheid meer. De auto wordt dan verplicht privevermogen. Voor het leasecontract verandert er niet zoveel ... De de maandelijkse afschrijving en rente komen nu voor prive-rekening. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

1. Ik mag aannemen dat de werkgever akkoord gaat met deze resterende activiteiten? 2.De overname van het leasecontract door de oude klant/nieuwe werkgever is niet ter sprake gebracht? Door de regelmatig terugkerende maandelijkse inkomsten blijft je in ieder geval ondernemer voor de OB en waarschijnlijk ook nog steeds ondernemer voor de IB. Als dat zo is dat heb je geen keuze en is het staken van de onderneming niet aan de orde. De auto blijft tot het ondernemingsvermogen behoren. Een verwachte minimale omzet van 12.000-18.000 euro per jaar lijkt mij ruim voldoende om de kosten+afschrijving te kunnen compenseren ... Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Niet uw fout, maar mijn gebrek ... Nederlands is niet mijn moedertaal, waardoor ik de informatie graag rechttoe rechtaan wil zien staan zonder allerlei mistige omhullingen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ingewikkelde zin, maar zoals ik het begrijp ... Je krijgt van een goede vriend een geldschenking en het bedrag wordt op je zakelijke rekening geboekt. Wat je met vervolgens het dat geldbedrag gaat doen is verder niet van belang. Voor de IB een schenking, voor je zakelijke administratie een prive storting. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Vreemde werkwijze, maar als die mail inderdaad bestaat dan geeft die jouw partner mogelijk rechten... ... op een arbeidsbeloning, niet per definitie op de geschreven software. Verdelen is niet hetzelfde als delen. In het onderhavige geval is de verkoopbeloning even hoog [waar of niet waar?] als de toegekende waarde van de creatie. Dat maakt niemand automatisch eigenaar van de creatie. Afgezien van het eigendomsrecht ben ik het wel met Hans eens ... een hoogoplopend conflict levert beide partijen zeer waarschijnlijk geen duidelijke winst op. Bovendien moet ook niet vergeten worden dat een product verkopen ook een kunst is die enige creativiteit vergt. Het komt zelden voor dat een product van begin af aan zichzelf verkoopt. Sotware schrijven kost creativiteit, kennis van zaken, tijd en geld ... Maar dat geldt ook voor de verkoop van diezelfde software. Bovendien zal de ene partner op andere tijden meer arbeidstijd erin moeten stoppen dat de andere partner. Met andere woorden ... De hoeveelheid arbeid en creativiteit zal zelden synchroon lopen. Zoals ik het zie ... Op een gegeven moment is de software geschreven en de auteur kan met de armen over zitten wachten terwijl de verkoper zijn best moet doen om de software te verkopen. Na verloop van tijd moeten er aanpassingen worden gemaakt, en wacht de verkoper tot het vernieuwde product klaar is. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Hoe kan je iets kopen wat zeer waarschijnlijk al geheel van jou is? Misschien zijn geestelijke kindje, maar gezien de gepresenteerde informatie en in juridische zin is jouw 'compaan' slechts de verkoper van jouw product. Ik zou nog maar eens goed gaan nadenken voordat je ook maar iets gaat betalen of weggeven. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Om de kosten van de boot te dekken, is het misschien slimmer om helemaal geen stichting of BV op te tuigen en de al dan niet betaalde activiteiten gewoon in prive uit te voeren. Een paar wedervragen ... Wie zijn 'we' ? Wat is de te verwachten dagwaarde van de boot (of schip) op het moment van inbreng? Wat zijn de exploitatiekosten van de boot. Hoeveel omzet en winst denk je met de gewenste activiteiten te kunnen behalen? Wil je van je hobby je werk maken, of is het slechts een manier om je hobby betaalbaar te houden? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ja, dat kan. Ja, ook dat kan ... het exclusieve gebruikersrecht vervalt immers. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

ik zou Inbev helamaal niets vragen ... Daarmee geef je ze meer macht (slagkracht) dan ze toekomen. De naam indienen bij het merkenregister en "gewoon" afwachten. Als Inbev bezwaar wil maken, dan moeten ze eveneens "gewoon" de daarvoor geldende regels volgen. Wat betreft die garanties ... Die zijn er niet. Het is aanmelden, betalen voor de procedure en afwachten. Bij afwijzing ben je het geld kwijt. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Niet iedereen is geschikt voor het ondernemerschap. Dat is geen schande, maar soms wel de realiteit. Twee opties om van je schuld af te komen ... in loondienst gaan of via een uitzendbureau aan het werk gaan. Wat betreft die drie jaren bijstand ... Geen sollicitatieplicht? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Ik zie niet in waarom het, dankzij een 'collectieve' premie, aantrekkelijker is om te frauderen? Je fraudeert omdat het je meer oplevert dan wat het je kost. Dat wordt met het bonusmalus systeem enigszins ontmoedigd, de vervuiler betaalt immers. Zou je de premies niet omslaan over het collectief, dan wordt het individuele risico te hoog en de premies navenant. Dan pas lijden de goeden echt onder de kwaden. Je geeft zelf het antwoord al.

Scherp! Stof tot nadenken inderdaad.... Aan elke individuele verzekering is - in meer of mindere mate - een collectieve premie gekoppeld. Zolang die koppeling blijft bestaan, blijft het dus heel aantrekkelijk om te frauderen ... er valt dus winst te behalen ten koste van de buurman ... tenzij iedereen dat gaat doen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Als jullie mij een factuur sturen van €121, dan kan ik toch alleen €21 als BTW indienen en €100 moet ik dan toch echt zelf betalen? Nee ... De factuur bestaat uit 100% BTW (= €21) en die vorder je voor de volle 100% terug in de voorbelasting. Administratief kan het wel voor enige problemen zorgen omdat niet elk boekhoudprogramma goed raad weet met dergelijke facturen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe.

Die is er in principe al indirect via de bonus/malus-ladder. Een beetje meer per maand betalen schrikt weinig mensen af. Bij een wagenparkverzekering zal het verschil nog kleiner zijn. [toegevoegd] Verzekeraars doen er alles aan om met aantrekkelijke opties en kortingen zakelijke klanten binnen te halen en te houden. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe