insparcom

Heb je al gekeken wat er gebeurt als je hem op VIES invult? http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/vatResponse.html?locale=nl

Telefoonnummers achterhalen is niet zo heel lastig. Die staan genoteerd bij de KVK en zijn daar tegen betaling op te vragen. Er zijn online telefoongidsen die een nieuw bedrijf standaard en ongevraagd opnemen. Dat wil ik als zzp-er helemaal niet, want dan ligt al je info zelfs onbetaald op straat, KVK vraagt er in ieder geval nog een paar euro voor. Overigens verwijderden beide bedrijven mijn info na een mailtje. Twee tips: Stel een Google Alert in (google.nl/alerts) op je eigen naam en bedrijfsnaam. Dan krijg je een bericht als je naam opduikt in het nieuws of op het web. Neem een VOIP-nummer voor een paar euro en zet dat op je website. Als er een anoniem nummer belt laat je dat naar voicemail gaan. Mijn ervaring; iedereen die iets wil verkopen spreekt nooit iets in; reguliere (potentiele) klanten wel. Houdt naast dit soort ongein ook alle energie-verkopers op afstand. Hans

Als je serieus en zakelijk bent: volg de adviezen hier boven. Als je denkt dat je het wel allemaal kan èn bovendien geen Frans spreekt: koop die campoing en meldt ja aan voor #ikvertrek.

Saluut terug, O ruggengraat van het leger.

Dag allemaal, Een paar maanden bezig met een eigen bedrijf, dus al veel informatie hier gelurkt en nu ook actief deelnemer geworden. Ik ben Hans Damen. Brigadegeneraal buiten dienst en veteraan van de Koninklijke Landmacht met 40 jaar ervaring bij het Ministerie van Defensie. Verkozen tot Beste Ambtenaar van Nederland in 2013 en Logistiek Guru in 2018. Leiding geven, initiatief nemen en concreet resultaat bereiken zijn sleutelbegrippen in mijn leven. Verandermanagement, diplomatie, innovatie, militaire operaties, en intensieve samenwerking met NAVO, EU, andere overheden en het bedrijfsleven kenmerkten mijn tijd bij Defensie. Met mijn bedrijf Insparcomn voer ik projecten en opdrachten uit op het gebied van innovatie, organisatie, logistiek, (internationale) samenwerking en communicatie. Als adviseur, coach, inspirator, sparringpartner of co-creator. Als spreker of dagvoorzitter bij een congres, een werkdiner of een brainstorm. Bruggenbouwer tussen overheid, not for profit en bedrijfsleven. Kortom; een neiuwe leuke fase in mijn leven. Hoop hier tips en inspiratie op te halen en ook mijn bijdrage te kunnen leveren. Hans

Correct. Foutje in het sommetje: 46 euro En Uber: 64 tot 86 euro. Dan is een prebooked taxi a €95,00 goedkoper.

Je mag je vrouw dus geen 45 cent per kilometer betalen. Maar als heen en weer rijden a €0,19 de goedkoopste optie is, dan valt er niets onzakelijks in te ontdekken. Voor de volledigheid: OV kost iett meer dan 46 euro retour. En rijdt niet om 5 uur 's morgens. Ook nog eens ;-).

Da's meer dan een gevoel (en gevoelens kun je ontkennen). Ik doe diensten voor een UK Ltd in Polen en factureer naar het UK. VAT Hurrah!

Het kan een zakelijke beslissing zijn om de partner te laten chauffeuren. Neem nu mijn geval: Schiphol halen en brengen retour met de auto. 2 * 2 * 50 km a €0,19 = €38 ,00 Taxi: Heen en paar dagen later terug: speciaal tarief: €95,00 Daar durf ik de discussie wel over aan.