Hans van den Bergh

Wat zegt de verhuurder hier zelf over?

Welkom op HL, jouw vraag is echter zo breed, slechts in de losse ideefase, dat ik meen jou toch even op een belangrijke forumregel te moeten wijzen: 'Heb je zelf al moeite genomen? Laat zien dat je de moeite hebt gedaan om al zelf een antwoord op jouw vraag te vinden.'

Samengevat (alle ruis er even uitgehaald): 1. Stel, zoals in dit topic geadviseerd, de belastingdienst op de hoogte van de - oorzaken van de - vertraging en geef aan wanneer de belastingdienst de aangifte kan verwachten! 2. Zet als de sodemieter de boekhouder aan het werk of zorg zelf dat je aangifte als de sodemieter wordt ingediend! 3. Vraag een nieuwe DIGID aan, geef deze nimmer meer uit handen en machtig eventueel je boekhouder (jaarlijks) voor het gebruik ervan!

Zou ik dan toch meteen maar zelf in gang zetten en Digid nimmer meer uit handen geven...

Maar beste JoeriV, Een 'Digid niet in bezit' hebben? Ik vermoed dat jij jouw Digid gebruikersnaam en wachtwoord bent vergeten, dat is echter zo opnieuw aan te vragen en dan hoef je niet op je boekhouder te wachten. 'Time is of the essence' in dit soort kwesties...

@Highio niet bij voorbaat, twee jaar achteraf!

Op basis van jouw verhaal kan ik alleen maar concluderen dat de verkoper indertijd deze bus aan jou heeft overgedragen in een bepaalde toestand. Na twee jaar vindt hij dat jij daar alsnog wat aan moet veranderen omdat dit hem wellicht nadeel, schade o.i.d. bezorgt, maar dan is hij degene die met die eis naar de rechter kan stappen. Jij kunt dat rustig afwachten. Of hem het voorstel van Highio doen...

Hoe kunnen wij jou adviseren over doelgroepen als we de propositie niet kennen?

Beste Jaron, je hebt veel uitgezocht en je bent volgens mij nu al teveel met de 'middelen' bezig, terwijl je eerst je doel verder uit zou moeten werken, wat je er dan voor nodig hebt, ook rechtsvorm, dient zich dan ook wel aan. Het is een herhalend 'rondje' langs de volgende vragen: 1. WAT je wilt bereiken, dan 2. HOE je dat kunt bereiken en tot slot 3. wat ervoor NODIG is om het te bereiken, enz... Natuurlijk kom je dan ook op rechtsvorm en kun je - afhankelijk van je doel - bepalen welke het best past bij jou idee.

Niet correct, want je geeft zelf al aan dat het om loondienst gaat, dus de werkgever draagt de lasten. Bijzonder dat een boekhouder/accountant zo met dit vraagstuk worstelt, zelfs voor slechts €18,60/uur zou ik nog mijn twijfels hebben aan jouw kennis en kunde... Dit is immers meer een belasting-/boekhoudkundige kwestie dan een arbeidsrechtelijke...

Dus heb je in jouw bedrijf dus al een kleine klantenkring die simpelweg met deze opdrachtgever wordt uitgebreid, toch?

"De taal is het voertuig van de geest, maar het is onderhand een krakende wagen geworden." (Wijlen Driek van Wissen)

Dan laten we dat (of is het 'wat') aan Jos Vrolijk over om te beoordelen, maar op een onbepaald lidwoord volgt m.i. 'wat'

@d'Argent ik vindT, serieus? En een ... dat? Hopelijk allebei een geintje? Anders heeft Jos Vrolijk toch een punt

Ik ben net zo nieuwsgierig als Peter, bovendien is het onderwerp 'taal' hier echt eerder aan de orde geweest...

Dag Jos, welkom op Higherlevel, het forum dat is opgericht door een andere Vrolijk. Wat betreft jouw opmerkingen: wat wil je daarmee bereiken?

Sluitend is dat je zakelijk gereden en gedeclareerde kilometers later aantoonbaar zijn, als je deze kilometers wilt declareren natuurlijk. In geval van terugvorderen BTW voor autokosten is bovendien de verhouding tussen de zakelijke en de privé kilometers ook het percentage aan dat je als voorbelasting BTW kunt terugvragen. Dat de overige kilometers dan privé zijn, is evident. Die hoef je niet te noteren, dat blijkt uit de totale kilmeterstand.

Ik kan mij overigens voorstellen dat je nooit aan 40 betaalde uren per week komt, dat haalt waarschijnlijk geen enkele zzp-er, je kunt kijken hoe je jouw tarief hebt opgebouwd en met hoeveel declarabele uren jij fatsoenlijk je kosten kunt betalen en een behoorlijk bestaan kunt hebben. Als dat met bijvoorbeeld 24 uur per week allemaal gedekt is, besteed je je overige tijd aan acquisitie oftewel aan al je wervingsactiviteiten.

Bij Powerpeers kunnen mensen jou als leverancier kiezen en dan krijg je een paar centen meer per kWh betaald dan de (overigens hoogste) terugleververgoeding.

Verhuur jij het hele huis of een deel? Als jij nu een eenmanszaak hebt, kun je op de site van de belastingdienst kijken of je recht hebt op KOR, of dat je alsnog de (inderdaad 6%) BTW (deels) moet afdragen

Zit effe communicatie mijn beheerder terug te lezen, bij mij ging het om malware wat met Hitman is opgeruimd en waar nu periodiek op wordt gescand. Heb je jouw IP-adressen met whatsmyip gecheckt?

Herkenbaar probleem, mij is indertijd geadviseerd Hitman Pro (geen promo of aandelen ;)) te installeren, dat tot op heden goed lijkt te werken. Jouw beheerder kan de blacklists benaderen voor verwijdering, daar gaat enige tijd overheen en dan is alles opgelost.

Je stelt een aantal vragen, die je echt zo kunt opzoeken, ook op KvK en belastingsdienst (wanneer ben je ondernemer, ook voor de BTW, etc...), Wat komt er bij kijken als je iets bedrijfsmatig gaat opzetten i.p.v. als particulier/hobby. Zie onderaan deze pagina: Antwoordvoorbedrijven, Ondernemersplein, etc... of heb je al eens met iemand gesproken die auto's importeert? HL werkt volgens een principe, wat terug te lezen is in de forumregels en waarmee je dus akkoord bent gegaan: "Heb je zelf al moeite genomen? Laat zien dat je de moeite hebt gedaan om al zelf een antwoord op jouw vraag te vinden."

Dat hangt er toch vanaf volgens welk verdienmodel er wordt gewerkt, wordt zo'n bedrijf betaald voor leads of op basis van verkoopcommissie e.d.?

Welkom op HL, voordat we dubbele dingen gaan doen: wat heeft jouw onderzoek op andere plaatsen (KvK, Antwoordvoorbedrijven, Ondernemersplein, etc.) al voor antwoorden opgeleverd?