Joost Rietveld

In aanvulling op Frans' opmerking bij een kasrondje, lees ook dit actuele topic eens over een mogelijk erg naar bijgevolg van het kasrondje bij later faillissement. groet Joost

Acquisitie via PM achter de schermen is ook niet de bedoeling van HL. Als het je stoort, dan vernemen de mods dat graag natuurlijk! groet Joost HL admin

geenszins een slechte theorie. Zorg wel voor begeleiding als je zover bent. groet Joost

voor de 10% privé aandelen zal geen nachgrundung nodig zijn. Die zijn immers meer dan 2 jaar geleden verworven. Als TS de andere 15% eerst privé koopt en daarna binnen 2 jaar overdraagt aan een eigen BV dan zal nachgrundung wellicht nodig zijn. Hopelijk is tegen die tijd het nieuwe BV recht erdoor en is nachrgundung dan sowieso verleden tijd. groet Joost

wat heeft TS nou aan zo'n opmerking? Het lijkt alsof je voorstelt dat hij de IB aangiftes dan nog maar niet moet indienen. Daarmee wordt het 'probleem' alleen maar erger :-\ Je zult als administrateur toch ook wel weten dat de fiscus primair schuldeiser is en dat ze ambtshalve aanslagen opleggen als je niets indient ??? groet Joost

Formeel zullen ze wel stellen dat het niet in behandeling genomen wordt, maar hey, als het wel online kan, waarom dan niet per fax ;)

Zoals Ronaldinho in zijn quote aangeeft, zal de uiteindelijke vergoeding gesplitst moeten worden op basis van de inkoop/kostprijzen. Nu het lastig is om vast te stellen wat de kostprijs per persoon is van alleen de rondvaart, zal dit op basis van schatting moeten gebeuren. IMHO ligt het dan voor de hand dat je aan de consumpties een marktconforme prijs toerekent en de rest behandelt als rondvaart. groet Joost

zoals Luc aangeeft, werkt het zo eenvoudig ook weer niet. Zie bijv. deze column over het al dan niet omzetten van een eenmanszaak naar een BV. Daarin komen de overwegingen aan bod. groet Joost

Dank je Luc, ik zie nu wat bedoeld wordt. Door de vaste prijs voor het geheel zou je kunnen doen alsof sommige onderdelen tegen inkoopprijs verkocht worden. Dat is inderdaad niet toegestaan, excuses aan TS. Voor de losse onderdelen moet ook een zakelijke prijs in rekening gebracht worden, zodat de BTW afdracht ook op zakelijke grondslag berust. groet joost

Dag Joël, De vaarten zijn inderdaad belast met 6%. Catering aan boord zou je zelfs kunnen zien als onderdeel van de hoofddienst, maar laten we uitgaan van een verplicht gesplitste dienst: Eten, koffie, thee, fris, etc. tegen 6% Drank 19%. Je bent niet verplicht een winstmarge voor eten en drinken in te bouwen! groet Joost

hoi Braco te koop aanbieden via marktplaats is geen probleem. In je administratie boek je dit weg als boekwinst activa. Over de verkoop ben je BTW verschuldigd. groet Joost

Dag Remco Grappige casus, omdat een lijn gevoelsmatig niet echt tastbaar is, maar wel langer meegaat dan een jaar. In beginsel zou je dus moeten activeren en afschrijven met max 20% per jaar. De kosten kun je inderdaad intern doorbelasten en vervolgens in de Beheer BV activeren en afschrijven. groet joost

laten we - om verwarring te voorkomen - het dan ook niet meer hebben over een CV, maar over een Coop. De afkorting die Daniël tegenkwam is door de gebruiker zeer ongelukkig gekozen. Ze bedoelen Coöperatieve Vereniging, maar dat wordt dus afgekort met Coop en niet met CV (vergelijk OZB (=onroerende zaak belasting) als afkorting voor omzetbelasting). groet Joost

Kijk dat wist ik als ouderwetse brievenschrijver dan weer niet :-[. Dank je wel Roel!

Voor de keuze van je adviseur/boekhouder geldt dat je je moet laten bijstaan door iemand die in diens vakgebied eenzelfde plek inneemt als jij in de jouwe. Oftewel: is de administratie eenvoudig en de aangifte IB simpel, ga dan niet nodeloos veel geld uitgeven bij een duur/groot kantoor, maar kies een boekhouder om de hoek die tegen € 30 per uur werkt. Vraag maar eens rond bij vrienden/kennissen naar hun ervaringen met hun 'mannetjes'. Succes Joost

ik vroeg het om een idee te krijgen of een BV wellicht nu al aan de orde zou kunnen zijn. Maar 5 jaar is ver weg, dus privé volstaat waarschijnlijk wel nu. groet Joost

graag gedaan en insgelijks

dividend wordt uitgekeerd naar rato van het aantal aandelen dat je bezit. Dus niet over het agio. In jouw geval is dat bij een belang <5% onbelast. Wel moet je de waarde van de aandelen aangeven in box 3. Enig idee op welke termijn het wel meer dan 5% gaat worden? groet Joost

dag Mr Green, Hopelijk zijn de plannen wel zo dat op termijn een hogere omzet en met name winst gehaald wordt dan 100K. Anders wordt de BV wel een erg dure optie voor je. Dan zou deelnemen als privé persoon de betere optie zijn qua belastingheffing. Je vragen: 1. in beginsel wel ja. Je kunt echter een verzoek indienen tot een lager loon als de omzet er nog niet is; 2. bij een gelijke aandelenverdeling in de dochter BV ben je NIET sociaal verzekerd. Dus geen WW en geen WIA. Tegen die laatste kun je je verzekeren via een arbeidsongeschiktheidsverzekering. Tegen werkeloosheid kun je je niet verzekeren. 3. dividend uitkeren is de keuze van de aandeelhouders en kan alleen indien er voldoende winstreserves zijn in de BV; 4. waardebepaling van aandelen is hier niet even te omschrijven. Dat is een vak apart. Als stelregel kun je aanhouden dat de waarde van de aandelen gelijk is aan wat de best biedende onafhankelijke derde ervoor over heeft. Je kunt op HL al aardig wat lezen hierover. 5. aandelen verkopen kan altijd. Vraag is aan wie als de tent niet goed loopt. Daarnaast ben je meestal verplicht jouw aandelen aan te bieden aan de andere aandeelhouder. groet Joost

dag Sjoerd Zoek maar eens op HL met 4,99% als zoekterm. Het agio speelt daarbij geen rol. Ga je de aandelen privé kopen of via een eigen BV? groet Joost

sorry, je laatste zin gemist. Als je de BTW niet teruggevraagd hebt bij aanschaf, dan zijn de regels weer anders. Dan is 25% van de BTW niet aftrekbaar vanwege het privégebruik. Dan boek je: D: brandstofkosten 100 D: te vorderen BTW 14 D: niet aftrekbare BTW: 5 (dus directe kosten) C: bank 119 Je hebt niets met privé stortingen van doen omdat de auto op de zaak staat! groet Joost

dag Brood, als je de 75% regeling voor de BTW toepast, dan horen de werkelijke autokosten niet in de administratie thuis. Daarvoor dient dan weer de 19 cent per kilometer. groet Joost

Dag Ivar Ondernemen met een opdrachtgever wordt in NL al snel moeilijk, ook al is die opdrachtgever een buitenlandse en factureer je aan verschillende vestigingen. Vaak zal sprake zijn van een verkapt dienstverband. De fiscus kan jouw inkomen dan aanmerken als inkomen uit buitenlandse dienstbetrekking en daarover in zijn geheel heffen. Ik vermoed echter dat de fiscus niet snel alle betrokken partijen weet te doorgronden tot 1 uiteindelijke opdrachtgever. Gezien de hoogte van je inkomen lijkt een BV voordelig, maar heb je privé de nodige aftrekposten, dan kan een eenmanszaak weer voordeliger uitpakken. Zie bijv. deze column over dit onderwerp. Let er wel op dat je dan ook je ondernemerschap aannemelijk moet maken. Dat ligt wellicht iets genuanceerder dan bij een BV. Alsdan komt sowieso een holdingstructuur aan de orde. Zie elders op HL via de zoekterm "voordelen Holding BV". Maar nogmaals: wees erop bedacht dat de fiscus hier doorheen kan prikken. groet Joost

Daarvoor kennen we dan weer een jaarrekening op commerciële basis :)

meteen faxen nu en morgen nabellen of ze het ontvangen hebben