Ga naar inhoud

Joost Rietveld

Moderator
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Joost Rietveld

  1. De meters tellen van deur tot deur, dus die 200 meter naar de schuur achter in je tuin helaas niet...
  2. Het had je inderdaad gesierd als je die hier gewoon vermeld had ipv je site naam te noemen....
  3. die bestaan zeker wel ja! 2e Hand fietsen zijn margefietsen. ciao
  4. Voor werknemers die dit graag willen aankaarten bij hun werkgever: Wet LB artikel 15b: Tot de vrije vergoedingen behoren niet vergoedingen ter zake van: a. vervoer, waar onder woon-werkverkeer, indien dat vervoer niet plaatsvindt per taxi, luchtvaartuig, schip of ter beschikking gesteld vervoermiddel, voorzover de vergoeding meer bedraagt dan EUR 0,19 per kilometer; Dus ja, lopend, fietsend schaatsend en kruipend: 19 cent per KM. Zie ook het handboek loonheffingen hoofdstuk 18: http://download.belastingdienst.nl/belastingdienst/docs/handboek_loonheffingen_2008_lh0221t81fd.pdf ------------------------------------------ Ondernemers: Ietsie minder rooskleurig: Wet IB artikel 3.17 lid 1: b. tot het privé-vermogen van de belastingplichtige behorend of door hem in privé gehuurd vervoermiddel: EUR 0,19 per kilometer; Dus niet de benenwagen! ciao
  5. Behalve dan dat de boekwaarde per 31-12-2006 nu het uitgangspunt is voor de afschrijving. Groet Joost
  6. Niet alleen een aandeelhoudersovereenkomst. Zeker als er meerdere partijen samenwerken is het zaak om alles te documenteren. Dus ook managementovereenkomsten, overeenkomsten voor rekening courant verhoudingen, etc. Als er niets is, dan is er 1) geen basis om geschillen op te beslechten 2) ruimte voor de fiscus om zelf de zaken in te vullen. Prima plan dus. Groet Joost
  7. :-X Nee, ik doe het niet! :-X Eerst koffie... Kom op Ruben, die koffiemok is nu wel leeg. Spit it out! Joost
  8. Wie de kentekenhouder wijzigt moet ook de verzekering wijzigen. Jammer dat DavidR niet meer reageert waarom hij zo'n U-bocht toepast.. :-\ De kentekenhouder hoeft niet gewijzigd te worden als het om een eenmanszaak gaat. Het enige vereiste aan het zakelijk rijden, is dat bij aanschaf de keuze gemaakt wordt om de auto op de balans te zetten. Dat dan de eigenaar van de auto de ondernemer achter die eenmanszaak is, is fiscaal irrelevant. groeten Joost
  9. Hoi Arnoud, Dat is ondernemen in al zijn riscio's. Goed voorbeeld. Groet Joost
  10. En dan nu de hamvraag: Wie van jullie bouwt pensioen op?! En dan niet de ondernemers die denken dat hun bedrijf het pensioen is. Welke kans acht je nu groter: 1. je raakt voor 65 arbeidsongeschikt? 2. je wordt 65 zonder problemen? Het schijnt dat 45% van de ondernemers een AOV hebben en tegelijkertijd niets doen aan hun oudedag. Maar wat als jouw bedrijf niet oplevert wat je denkt? Veel ondernemers vergeten dat zij zelf de onderneming zijn.... groet Joost
  11. Simpel: het gaat dan ook niet om de inhoud van de brief maar om mijn handtekening onder de zogenaamde overeenkomst. In mijn korte brief van 1 zin betwist ik duidelijk dat er een rechtsgeldige overeenkomst is. De wederpartij eist en moet dus bewijzen! Laat dus mijn handtekening of telefoonopname maar zien of horen! Daar kan de Rechter niet omheen. Let wel: ik heb duidelijk gesteld dat je zeker moet zijn van je zaak. Mijn rechterhand (zij is advocaat) in deze ligt op 1 oor inmiddels en dat ga ik ook maar eens doen. salut Joost
  12. Interbe Als je toch personeel in dienst gaat nemen, dan heb je ook een salarisadministrateur nodig. Vraag hem eens naar deze berekeningen. Zonder gegevens van de CAO en het personeel (leeftijd en bruto salaris) kunnen wij schrijven wat we willen, maar komt er geen eenduidig antwoord. De af te dragen kosten zijn daarvan afhankelijk. Denk: 1. CAO: verplicht pensioen en hoeveel moet jij bijdragen? 2. in welke belastingschijf zitten de inkomsten van jouw personeel? 3. ZVW premie is 7,2% tot +- 30K. Wat verdient jouw personeel? 4. wat zijn de secundaire arbeidsvoorwaarden? 5. in welke premie sector ben je ingedeeld? Zonder deze antwoorden (per personeelslid) kunnen wij hier helemaal niets mee. Ik betwijfel ook of iemand de cao gaat doorspitten voor je om het antwoord compleet te maken. Een richtlijn is het brutoloon + 36% als werkgeverslasten. Maar dan zijn de cao en secundaire voorwaarden wel van grote invloed. Nogmaals: vraag het je aanstaand salarisbureau. Overigens kun je zelf op www.lopac.nl (rechtsonderin knop loonberekening) een berekening maken. Bedenk je dan wel dat die erg indicatief is en dat het je wellicht veel meer kost. Groet Joost
  13. Weet je wel zeker dat het geen fiscale eenheid is?!!!! groet Joost
  14. Hoi Ruben zeer leerzaam. Dank je wel en een reus! Groet Joost
  15. De essentie van prettig ondernemen. Als je in staat bent om zaken uit te besteden die je liever zelf niet doet of elders tegen een goed tarief goed kunt uitbesteden: doe dat dan ook! Voorbeeld: ik heb onlangs een aannemer uit zijn boekhouding gekregen door de zaken over te nemen. Hij staat weer op de stijgers en is dolblij dat zijn administratie niet alleen goed verzorgd wordt, maar dat ook fiscaal alles nu goed geregeld is. Bovenal doet hij nu wat hij het liefste doet, bouwen. En zijn uren kan hij factureren waarmee hij onze kosten weer terugverdient! Groet Joost
  16. Hoi Frank Er zijn twee manieren om studiekosten aftrekbaar te maken: 1. via de aftrek studiekosten of andere scholingsuitgaven. 2. ten laste van de winst uit onderneming brengen. Voor 1 geldt dat je beperkt wordt in de zin dat voor HBO studenten een forse drempel geldt (alleen kosten boven de beurs zijn aftrekbaar en dan ook nog forfaitair) en dan nog eens 500 euro absolute drempel. Voor 2 geldt dat je een probleem krijgt met optie 1. De fiscus zal stellen dat jouw studiekosten onder de WSF18+ vallen en dus optie 1 van toepassing is. Proberen kan altijd, maar of het succesvol blijkt??? Groet Joost
  17. Ik wil graag opmerken dat het fiscaal niet eens relevant is of de auto privé of zakelijk verzekerd is. Als de auto op de balans staat, dan zijn de verzekeringspremies gewoon aftrekbaar! Daarnaast is het inderdaad de plicht van de verzekeringnemer om de verzekeraar te informeren dat hij zakelijk rijdt en dat er recht bestaat op aftrek van BTW. Volgens mij is dat alles wat er speelt. Groet Joost
  18. Dan ook maar eens een antwoord op de vraag: De omzetderving kun je alleen verhalen voorzover deze vastligt in de overeenkomst met jouw opdrachtgever. Als inderdaad expliciet vermeld staat dat bij voortijdige beëindiging de opdrachtgever het restant aan fees verschuldigd is, dan is de zaak glashard. Wat je niet kunt doen: geld eisen omdat jouw zaak finaal op zijn gat ligt. Het is niet de schuld van jouw ex-opdrachtgever dat je geen nieuwe opdrachten weet te werven. Stellen dat de telefoonrekening onbetaald blijft en dat je daardoor afgesloten bent en dus geen nieuwe zaken kunt werven, is wel erg moeilijk (zoniet onmogelijk) bewijsbaar. Toon dan eerst maar eens aan dat je al het geld tot op de cent nodig had voor onderdak en levensonderhoud en dat er daarna geen 10 euro meer overbleef voor een pre-paid card. Dit nog los van onbenutte leencapaciteit. Hoe rot ook: maak een zaak van de gederfde omzet op basis van de overeenkomst. Groet Joost
  19. Hoi Cruiser Dat is een plaatselijke verordening voor WbD. Dat kan geheel niet van toepassing zijn voor vraagsteller. SamPel: in welke plaats woon je? Overigens denk ik dat een galerie inderdaad onder de winkeltijdenwet valt. Er wordt immers handel gedreven en de tentoonstelling an sich levert niets op (zoals bij musea). Groet Joost
  20. Hoi Alfa164man Ik vind het al schandalig dat jouw bella kapot is (ben zelf Alfist in hart en nieren). Uiteraard is jouw concept brief welkom ter beoordeling. Een advocaat lijkt wel de oplossing. Die zal dan jouw collega aansprakelijk stellen wegens onrechtmatige daad en inbreuk op het eigendomsrecht van de eigenaar van de auto door de auto total loss te rijden. Kosten? Hangt van het dossier af en het verweer van jouw collega, maar een paar duizend euro ben je wel verder. Claim deze dus ook! Ik zou het niet op jouw werkgever trachten te verhalen (hoewel dat strikt genomen wel kan als de rit zakelijk was). Daarmee zaag je aan de poten van je eigen bureaustoel. Succes Groet Joost
  21. http://www.caoweb.nl/ http://cao.startpagina.nl/ groet Joost
  22. Hoi Johnny Dit werkt inderdaad niet! Jouw handelsvoorwaarden gelden alleen bij een overeenkomst tussen jou en een opdrachtnemer en ook alleen dan als je ze ter hand stelt en van toepassing verklaart. Als je lastig gevallen wordt door valse incasso's dan zou ik er helemaal niet op reageren. De dreigementen zijn er juist op gericht om jou te bewegen te betalen. Als je zeker weet dat je goed zit, dan niet reageren! Scheelt jou tijd en tot een procedure komt het nooit! Als een incassobureau ingeschakeld wordt, dan is 1 brief met de zin "toon maar aan dat er sprake is van een rechtsgeldige overeenkomst" voldoende. Kortom: laat je niet gek maken en door hoepels springen omdat frauders je gevonden hebben. En trust me: hoe vaker je met ze in de clinch gaat, des te vaker vallen nieuwe oplichters je lastig! Groet Joost
  23. Alton, wat dacht je van AUlTanmObielbedrijf Kleine L na de U, lettertype werkt niet echt mee)

Cookies op HigherLevel.nl

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.