geanonimiseerd__

Ik woon in Guangzhou, en ook redelijk actief op LED gebeuren. In de buurt van shanghai zitten inderdaad een aantal producenten maar zijn volgens ons te duur. Wil je in de verlichting? Dan moet je het zoeken in Guzhen, Jiangmen en Zhongshan. Allemaal in Guangdong uiteraard.

Patrick, goed gevonden! Ik vond deze nog en princiepe is vergelijkbaar: http://www.engineeringtv.com/video/Opposed-Piston-Opposed-Cylinder

Wij gebruiken ook HSBC. Er zit ook een HSBC kantoor in Amsterdam. Indien je in China machinese wilt aanschaffen is dit een goede optie. Online banking van HSBC is ook erg makkelijk om zo naar China geld over te maken.

10.000 euro voor juwelen is denk ik een handje vol of hoogstens een doosje. Ik zie niet echt meer oplossingen dan DHL/Fedex/UPS te gebruiken en dan met verzekering etc de eerste verzending laten versturen. Bel ze op of kijk op hun website voor beste dienst voor deze waarde goederen. Forwarders etc heeft natuurlijk helemaal geen zin met deze afmetingen.

Robert, Mijn excuus. Het was zeker niet mijn bedoeling persoonlijk te bekritiseren naar de moderators of admins van HL. Ik kan enkel stellen dat het forum op zich professioneel is en de werkzaamheden van de vrijwilligers ook zeker door mij gewaardeerd worden. Jammer dat de KvK de deur dichtgooit, grenzend aan vreemd omdat deze website door de Rijksoverheid gefinancierd wordt. Zoals ik begrijp zijn de KvK's ook geen overheidsinstellingen meer dus misschien ligt hier een grond van oorzaak. Dan nog, zijn de gegevens van startende ondernemer niet vrij opvraagbaar ? Dit enkel om misschien via eenvoudige mailing HL onder de ogen van nieuwe ondernemers te brengen. Kan met een goed onderbouwd plan bij de rijks overheid aangeklopt worden voor klein marketing budget ?

Beste penhouder, het toekennen van een octrooi is helaas geen bewijs van haalbaarheid. Het kan best zo zijn dat de motor uniek is, in voldoende mate om een octrooi toe te kennen, echter, zo zal de windmolen of stoomgemaal ook een plaats hebben. Echter de daadwerkelijke uitvoerbaarheid of practische toepasbaarheid staat hier geheel los van. Hierin ligt nu een beetje de kwestie; is deze motor praktisch uitvoerbaar op industriele schaal en zijn de geclaimde eigenschappen door U bevestigd door derden of collega's ? Het zal een mooie motor zijn om in werking te zien. Ik zal er zeker met plezier naar kijken! Echter, vanuit mijn technische achtergrond, ik ben instrumentmaker van orgine, zie ik een aantal onoverkoombare problemen qua uitvoerbaarheid en betrouwbaarheid van de werking. De eigenschappen van de motor, het verbruik, de krachtontwikkelingen etc etc zijn denk ik ook niet overtuigend bewezen, al zou het enkel maar theoretisch zijn. Ik denk dat de claim op zich en beschrijving die U hierbij geeft geen voldoende technische verklaring is om deze claims hard te kunnen maken als wel te onderbouwen. Mijn advies: zoek iemand/groep die hier iets van kan maken, die hier iets mee kan en de tijd heeft dit door te ontwikkelen en misschien uiteindelijk een goede toepassing/niche in weet te veroveren. Op korte termijn hoeft U denk ik geen wonderen te verwachten en indien U echt gelijk heeft zal dit in de volgende generatie met Uw orginele ontwerp bekroond worden. Misschien ben ik er dan ook al niet meer bij. Begeleid het met intresse en geniet van het leven. M.vr.gr, Paul

Toch nog even een reactie. Misschien ben ik wat scherp, maar ik kom niet op HL om de verhalen en vragen van niet-ondernemers te lezen en hierin te participeren. Hoe goed bedoeld ook, voor niet-ondernemers zijn denk ik andere plaatsen op het internet te vinden of zijn 99% van hun vragen in de zoekfunktie te vinden. Ik lees dat een aantal leden zich zorgen maakt over terugloop in activiteit op HL bij invoering van een drempel. Misschien is de oplossing hiervoor: betere marketing naar ondernemers over het bestaan van HL en toegevoegde waarde dat het zeker heeft. Ik denk absoluut niet dat een drempel voor deelname negatief hoeft te zijn. Voor de leden zie ik enkel voordelen! Betekend echter wel dat dan management van HL beter haar best moet doen de juiste groep aan te spreken om deel te nemen en lid te worden. Waarom niet een automatisch lidmaatschap voor elke (nieuwe) ondernemer ? Die zit dan bij zijn starters pakket wanneer iemand een bedrijf begint. Lijkt mij niet onmogelijk.

het grootste dilemma wat ik zie na enige overdenking is de compressie. Bij lage toerentallen zal door gebruik van meer cylinders de compressie deels verloren gaan en door meer zuigers en zuigerveren zal ook de weerstands verliezen toenemen. Ik zie niet in het hele concept hoe er meer vermogen uit 1 liter benzine kan komen. Ook zie ik niet dat de motor heel zal blijven op langere termijn wanneer met vele bewegingen, inertie van trommel en hevelaars de motor uit elkaar zal klappen. Het is natuurlijk mechanisch mogelijk een model te maken. Ik zie echter grote problemen voor realisatie. Het meest zorgen maak ik mij over de inertie by hoge toerentallen. Hierdoor is de motor niet echt geschik. Bij lagere toerentallen zie ik enkel efficientie verlies en ik ben helemaal niet overtuigd van de berekeningen waaruit 4x zoveel vermogen of efficientie zou blijken. Volgens mij is dit alleen mogelijk door inspuit methodes, geoptimaliseerde computermodellen die tot een verbrandingskamer leiden waar de energie uit de brandstof optimaal wordt benut in een range van toerentallen. Mijn voorspelling is dat de motor werkt, maar niet lang helaas. Ik kan de krachten gaan berekenen maar mijn gevoel zegt al dat deze motor gaat exploderen wanneer slijtage, oververhitting of buitensporige krachten door inertie de ontwerp specificaties overschrijden.. Ik geloof in de oprechtheid van Penhouder, maar niet meer in deze motor. Ik had verwacht dat alle tekeningen en bijbehorende berekeningen productieklaar waren (na 40 jaar) maar dat is gewoon niet zo. Om echt alles op orde te hebben voordat er ook maar 1 machine begint met het maken van onderdelen zijn we tenminste een jaar verder.

Je ontkomt er gewoon niet aan. Dus ik zou ook gewoon de presentatie sturen met duidelijke vermelding dat kopieren niet toegestaan is en dat dit ontwerp beschermd is (ook al is dat misschien niet zo) Vervolgens, zodra je naar de buitenwereld toegaat, zal de klok gaan lopen. Wij maken bijvoorbeeld verkoopdisplays waar de klant soms ook met een coca cola of ander merk display aankomt en zegt, zoiets alleen met mijn logo. En 2 maanden later staat de container met displays in Nederland. Dus, als het uniek is, one fits all, dan moet je voorraad hebben en in korte tijd zoveel mogelijk potentiele klanten afgaan. Kopieren is altijd een risico, maar dat hoort ook bij het ondernemen. Je kan niet alles afdichten en als geen patent mogelijk is dan moet je roeien met de riemen die je hebt en zoveel mogelijk uit de voorsprong die je nu hebt proberen te halen.

en met de tijd meegaan. Heb leren teken, ook ook nog getekend, achter een tekenbord maar ik kan je zeggen dat hier al jaren geen enkele 2D tekening gemaakt wordt zonder een 3D model. Dat "niet gemaakt helaas" kun je dus beter vervangen door "gelukkig tegenwoordig wel gemaakt". ;D Sorry, maar ik denk helaas te weten dat dit niet realistisch is. Bij het maken van hoogwaardige machines zoals een motor komen veel andere aspecten naar voren dan enkel de maten. En die veredere definiering moet iemand met verstand er wel bij kunnen zetten en niet zomaar uit de duim zuigen. 3D is leuk, modern, maar je kan er niet zo een 2D tekening van maken waar je een motor mee kan maken. Oppervlakte ruwheid, hardheden, toleranties, plaatsnauwkeurigheid etc etc komen niet zomaar uit een 3D tekening rollen. Mijn eerdere suggesties om eea vorm te laten krijgen staan gewoon, maar kunnen enkel realiseerbaar zijn als mensen die echt verstand van hebben tijd en energie aan gaan besteden. En dan in eerste instantie ook nog eens op eigen kosten. Een stansklusje uit plaatmateriaal kun je er wel leuk mee doen, uitslagje maken etc erg handig, Voor complexe systemen spelen veel andere aspecten een rol.

Hoi Tiny, over KW valt te discussieren. Ik denk voornaamlijk eerst aan industrie toepassingen voor deze motor. Wat groter, lagere toerentallen etc. Is een betere omgeving om te testen en naukeuring verbruik en vermogen te testen. Een 10KW model zie ik niet direkte toepassingen voor, waar investeerders een warm gevoel van moeten krijgen. Een 10KW model heeft de grootte van een puch blokje en zal niet veel indruk maken, ook al is ie goedkoper in gebruik etc. Goed dat je aanbied van 3d modellen 2d te maken, maar zo worden produktie tekeningen niet gemaakt helaas. Komt een stuk vakkennis en ervaring bij kijken.

Misschien is er een mogelijkheid tot samenkomen van een aantal deskundige HL ers die samen een oplossing kunnen bieden: Voor 200KW motor (all purpose) - Technische haalbaarheid onderzoek/theoretische werking bevestigd (sta op) - Maken deugdelijke produktie tekeningen in autocad (sta op) - Produktie alle metalen onderdelen die niet vrij in de handel te krijgen zijn (Bij deze bied ik dit aan) - Aanschaf diverse onderdelen uit beschikbare markt. (Budget berekening) - Assemblage mogelijkheden (deskundig) en test opstelling in Nederland (sta op) - Sterke marketing groep/persoon met netwerk en PUNCH (sta op) Deze partijen kunnen samen met Penhouder een MOU onderschrijven en zo deze droom werkelijk maken en mogen vervolgens ook delen in eventueel succes. Ik zie het als een risico investering in tijd en geld. Maar soms moet je de eerste stap zetten en doe ik bij deze. Als het haalbaar is, de data blijkt te kloppen in grote lijnen kan dit gewoon in gang gezet worden. Ik heb te weinig verstand van verbrandingsmotoren om hierover zinnige dingen te zeggen dus zal mij aansluiten bij de experts die hier bij betrokken (kunnen) zijn.

Beste Penhouder, Deze week helaas half China weer afgereisd, dus lees net bij wat er qua updates zijn. Mooi dat je in ieder geval een werkend model hebt die het hele concept laten zien want dat gaat een hoop helpen. Mijn suggestie is om van dit model een klein filmpje te maken en deze op het internet beschikbaar te stellen. Buren of kennissen hebben vast wel een redelijke digitale camera waarmee dit bijna altijd kan. Helaas woon ik dus 10.000km verderop dus even langskomen in Zeeland is niet direkt een optie. Maar met enige regelmaat ben ik ook in Nederland dus indien ik weer voet op vaderlandse bodem zet zal ik mij melden. Mensen die al in Nederland wonen en Zeeland "te ver" vinden.... tja, dat is typisch de Nederlandse provinciale kneuterigheid waar je niets aan hebt. Kan toch maximaal 200Km zijn en dat is voor echt geintresseerden echt geen dilemma. Veel succes

Ik kreeg deze ING email ook vandaag. Ontdekte hem enkel omdat ik mijn junkbox scande voor emails die hier per ongeluk in gekomen zijn. Ik ben ook geen klant bij ING maar uit het taalgebruik kan ik begrijpen dat velen erin zullen tuinen. Lijkt me iets waar ze toch direkt actie op moeten ondernemen.

Het is vervelend maar ik moet Nico op aantal punten gelijk geven. Het is duidelijk dat er geen productieklare tekeningen zijn en aangezien alles uitgewerkt moet worden is de enige mogelijkheid die penhouder realistische heeft: zo snel mogelijk met geintresseerde partijen om tafel zitten. Engineers, producenten, licentiehouders in spe en geld verstrekkers. Tijd is kort en ik denk dat elke dag die Penhouder verpilt aan het overbrengen van het concept op HL: een dag extra is die hij later goed kan gebruiken. Beste advies wat ik dan ook kan geven zonder op de werking in te gaan is om als de wiede weerga alles in het werk stellen zodat binnen de 18 maanden alles bases bemand en operationeel zijn. De tijd gaat altijd verschrikkelijk snel als de klok tikt en practisch zul je tegen 100en problemen aanlopen die het proces enkel vertragen, Alles staat of valt met werkende prototypes op industriele schaal. Als je dat binnen een jaar kan realiseren dan heb je een kans.

Ik begrijp even niet hoe de bus kan draaien terwijl er tenminste 1 positie gefixeerde cylinder in beweegd (cylinder aan de kruk as) Een kantelbeweging van een graad of 20 kan ik nog wel voorstellen, maar misschien zie ik een aantal zaken over het hoofd. Ik ben maar een instrumentmaker, misschien is er een simpel solidworks animatie te maken van het concept door iemand die de werking begrijpt? Als tandwielen 10 en 11 geschakeld zijn en de cylinderboringen bij de behuizing hoort die dan ronddraait kan ik niet echt snel zien dat dit ook practisch uitvoerbaar is. Gaarne meer info... Ik pak er toch een glas wijn bij

http://www.news.com.au/technology/apple-traitorware-can-take-your-photo-and-shut-down-your-jailbroken-iphone-ipad/story-e6frfro0-1225909901032 Iphone, Ipad is leuk, maar mijn privacy is net even wat belangrijker dan de controlfreak Jobs blijmaken. Ik koop geen hardware meer van deze Orwellian cult. Software locates, snaps user Apple can shut down iPhone, iPad EFF calls it "traitorware" APPLE has been accused of creating "traitorware" for trying to patent security software that tracks down people who jailbreak their iPhones and iPads and locks them out of their devices. Jailbreaking allows users to access software and features for their devices that have not been sanctioned by Apple. The process was declared legitimate by a US court earlier this month, but Apple said any such interference in their device will void its warranty. Apple's patent, which went before the US Patent and Trademark Office earlier this week, is for "systems and methods for identifying unauthorised users of an electronic device". Using the software, Apple can remotely access your sensitive information and data, ostensibly to determine if you are an “authorised user”. Among the information they can access, the system can take a flashless, undetectable photo of the users' face (with the iPhone 4's front-facing camera) and multiple photos of the surrounding location. It can also record the users' voice regardless of whether they are making a phone call, monitor their internet usage and record the heartbeat and “vibration signature” of the user. According to the patent application, if these identifiers do not match the "authorised" user, the system then determines if there is "suspicious behaviour". Suspicious behaviour, says the application "comprises one or more of hacking the electronic device, jailbreaking the electronic device, unlocking the electronic device, removing a SIM card from the electronic device, and moving at least a predetermined distance away from a synced device". If Apple decides that all this adds up to unauthorised use they will remotely lock or shut down the offending iPhone or iPad, making it unusable. It's been labelled by watchdog organisations as dangerous spyware. They even invented a new word for it – “traitorware”. US civil liberties group, Electronic Frontier Foundation, has called the patent "downright creepy and invasive" and overkill for technology that is to track down a lost or stolen phone - something already possible with the "Mobile Me" app. "This patented process could be used to retaliate against you if you jailbreak or tinker with your device in ways that Apple views as 'unauthorised' even if it is perfectly legal," it said. There are obvious financial incentives for Apple putting an end to the legal process and the Electronic Frontier Foundation believe this could be the greater motive behind the software. “This patent application does nothing short of providing a roadmap for how Apple can - and presumably will - spy on its customers and control the way its customers use Apple products.” Electronic Frontiers Australia shares their concerns. “There are huge privacy implications.” Colin Jacobs, chair of EFA told news.com.au “It raises the risk of what happens if someone gains unauthorised access to the information… if this information is stored then it's pretty clear that someone will come looking for it.” Read more: http://www.news.com.au/technology/apple-traitorware-can-take-your-photo-and-shut-down-your-jailbroken-iphone-ipad/story-e6frfro0-1225909901032#ixzz0xrz4TOjb

ik trek ook maar even een flesje wijn open dan

Of penhouder heeft een slokje teveel op of we worden met zn allen in het ootje genomen, danwel combinatie van voorgaande Indien eerste: proost!

fruitoftheweb ook niet moeilijk om te onthouden/intikken Of ze er bij fruit of the loom blij mee zullen zijn is een 2e (bestaan die eigelijk nog wel ?)

Soms kosten produkten hier 10% van de prijs waarvoor het in Nederland in de winkels ligt. Maar idd, deze website maakt het wel erg bont en voor merkartikelen gaat deze 10% regel nooit op. Merk electronica is meestal niet goedkoper in China. Waar het echt fout gaat op feiten is dat deze website een adres in Beijing opgeeft en vervolgens mensen moeten betalen in Hubei. Ik hoop dat ik mij vergis want als ik hoor dat de goederen aankomen bestel ik vanavond nog 10 x iphone4

Ok, net website bekeken: Dit zijn oplichters IMHO

Je gaat geld overmaken naar een persoon en niet een bedrijf, hiermee moet je altijd oppassen. Elk bedrijf in China heeft een bankrekening. Als zij een exportvergunning hebben kunnen ze automatisch ook buitenlandse valuta ontvangen en ELK normaal Chinees bedrijf maakt daar gebruik van omdat ze dan de BTW weer terug kunnen krijgen van de staat. Hoeft niet meteen een punt te zijn, maar als ik Hubei lees ben ik altijd 2x zo voorzichtig. Vraag dus gewoon om de bedrijfsrekening gegevens en trap niet in verhalen als: ja maar het bedrag is zo laag, we kunnen het beter zo doen. Is handiger, ja omdat je dan je geld kwijt bent. Rekening openen in China is heel eenvoudig, behalve je naam mag je de rest bij elkaar jokken en er is dus 0% kans dat je die persoon later weer kunt terugvinden als het mis gaat. Edit: Qin Zhu is dus een persoon, net zo apart als sjakie zwart 135 euro is niet heel veel, maar in Hubei kan je daar een maand lekker van leven.

Hier in China kost het 20-30 euro per 1000 woorden met een minimum van 50 euro per website. Meestal gaat het hier om Chinees naar Engels en veelal ook technisch vertaalwerk. Nederlands blijft een probleem natuurlijk dus je zit denk ik al gouw aan 200euro voor technisch werk. Misschien weet iemand of heeft ervaring hiermee in Nederland ? Is wel intressant om te weten wat de tarieven zoal zijn.

Het is een leuk idee voor de discussie Penhouder, maar zelfs met een internationaal patent zou ik adviseren niet op een openbaar forum de kroonjuwelen ten grabbel te gooien. Er is namelijk geen enkel scenario waarbij dit in jouw voordeel kan uitpakken. Hoe goed bedoeld ook, maar geloof in jezelf, de uitvinding en zorg er voor dat je er iets van kan maken. Ik zou tenminste wachten tot je een paar stappen voorsprong hebt op de rest en solide proof of concept. Groeten, Paul