Ron van der Kolk

Toch wel, want het UWV kan andere criteria hanteren voor de beoordeling van het ondernemerschap. De Belastingdienst meet zelf ook met drie maten (ondernemerschap als overige inkomsten, ondernemerschap voor inkomstenbelasting, ondernemerschap voor de btw) en de KvK heeft weer andere criteria. Vraag dus bij het UWV wat in jouw situatie en wel niet mag en hou je daaraan. Er zijn vanuit de WW verschillende manieren om te beginnen met ondernemen, als je het maar in overleg doet.

Beste LilC, Welkom op Higherlevel. Op alle drie punten hetzelfde antwoord: dat hangt er vanaf. Er is geen antwoord op te geven in zijn algemeenheid. Het hangt af van de prijs, de omzetsnelheid, logistiek en opslag, de verkoopkosten enzovoorts enzovoorts. Je zult daar voor jouw product in jouw markt zelf een antwoord op moeten vinden door de markt te leren kennen en te kijken wat een reële vergoeding is voor de te verwachten inspanning en kosten van deze partijen. Als ik 1.000 van jouw producten in een uur door zou kunnen verkopen als agent en daar 500 euro kosten voor moet maken, dan zou ik bijvoorbeeld een marge van 600 euro willen (500 kosten + 100 euro uurloon), dus 60 cent per product. Reken het percentage dan maar uit afhankelijk van de prijs van het product. Het is dus een rekensom op basis van de vraag: hoe zorg jij dat die retailers, agentschappen, distributeurs, groothandelaars straks redelijke inkomsten kunnen ontlenen aan de wederverkoop van jouw product?

Ondernemer in welke zin? Met welk doel stel je deze vraag? Gokje op de vraag achter de vraag: ook als je geen ondernemer bent volgens de KvK, de inkomstenbelasting of de BTW, zul je de inkomsten aan moeten geven in je aangifte inkomstenbelasting onder het kopje 'resultaat uit overige werkzaamheden'.

Volgens mij is bij ruiltransacties van ondernemers een factuur verplicht en moet de waarde van het goed cq. de dienst worden vastgesteld, op de factuur vermeld en daarover BTW berekend. Als die factuur dan een andere waarde weergeeft als je huurcontract is dat wel erg raar. Daarnaast is het praktisch ook erg onhandig als je de wederdienst (af en toe werken, af en toe een blog) niet concreet maakt, want waar ligt dan de grens als ze je steeds meer willen laten doen?

Als je de financial lease zakelijk aangaat en betaalt, hoort de auto op de balans. De auto is dan immers fiscaal eigendom van de onderneming. Je krijgt dan in privé eventueel bijtelling en in de btw aangifte is eventueel privé correctie nodig, afhankelijk van het privégebruik en het soort auto. Als je dat niet wilt, kun je de financial lease privé aangaan en betalen (of anderszins privé een auto kopen, leasen of huren). In dat laatste geval kun je dan 19ct per zakelijke kilometer opvoeren, want de auto fiscaal privé eigendom. De keuze is niet altijd mogelijk, zoals (de link van) Nedzhibe al aangeeft. Hoewel je vraagt naar de balans, lijkt het hier te gaan om de effecten op je inkomstenbelasting. Dat heeft niet alleen met de balans te maken. Een zakelijke betaalde huurauto of zakelijke betaalde operational lease komen ook niet op je balans, maar hebben wel hetzelfde effect op je inkomstenbelasting (bijtelling) en btw aangifte (privé correctie).

Hopelijk sta je ook open voor antwoorden waar je niet naar op zoekt bent. Er is dus een eenmanszaak van een andere ondernemer die omgezet wordt in een BV, waar jij in loondienst komt en waar je vroeg op laat ook nog eens om niet 50% van de aandelen krijgt. Dan vraag ik me natuurlijk af waarom die ondernemer jou zo graag dubbel wil belonen; waar zit het addertje? Gratis is het natuurlijk niet, want die aandelen zijn zoals reeds gezegd als loon belast. Kun je je zo'n "investering" permitteren? Als jij zo waardevol bent, kun je dan niet beter direct samen 50/50 een BV beginnen? (Dat is iets anders dan eerst oprichten en daarna 50% krijgen). Vergeet niet dat je vroeg of laat dga wordt, dat kan nogal uitmaken voor je belastingen, hypotheek, pensioen enzovoorts, dus schakel een goede (fiscaal juridisch) adviseur in die ook kijk naar jouw persoonlijke financiele situatie. Het is al meermalen genoemd, maar ik kan het niet vaak genoeg zeggen. Ben je al ondernemer, wil je ondernemer worden? Overzie je de consequenties en kun je de risico's dragen? Dat hoop je, maar dat is geen zekerheid, ondernemen is een risico. Jouw inzet gaat daarnaast in eerste instantie vooral (loon)kosten opleveren. Ondertussen kan er van alles gebeuren met de markt door veranderingen in trends, politiek, regelgeving, concurrentie enzovoorts...

Beste Bram, Welkom op Higherlevel. Doorgaans is alleen het op peil houden van je vakkennis en -vaardigheden aftrekbaar als bedrijfskosten, het verwerven van nieuwe kennis en vaardigheden niet. Je kunt de opleidingskosten mogelijk wel in privé als aftrekpost opvoeren als opleiding voor toekomstig beroep of functie. In dat laatste geval geldt een drempel en zijn bijkomende kosten (zoals reis en verblijf) niet aftrekbaar. Kijk voor meer informatie bij de Belastingdienst bij Studiekosten en andere scholingsuitgaven.

Beste Martin, Welkom op Higherlevel. Welke opgave van Ford heb je gebruikt? Gegevens van jouw bus zoals geregistreerd bij het RDW: - Brandstofverbruik stad 7.7 l/100km (omgerekend 1 op 12,99) - Brandstofverbruik buiten stad 6.9 l/100km (omgerekend 1 op 14,49) - Brandstofverbruik gecombineerd 7.2 l/100km (omgerekend 1 op 13,89) Dat is onbeladen en op een rollenbank gemeten. In de praktijk komt daar nog belading, wind, verkeersdrukte en rijgedrag bij. Dat is geen 1 op 16,5 en met vakantiebelading kun je dan ook zeker niet de gehoopte 1 op 14 halen. De vraag is waar je die opgave van Ford vandaan hebt gehaald, of die wel van toepassing is voor jouw type bus (FORD FCC Transit Custom diesel 2198 cm³ 4 cilinder 74 kW), en of die gegevens te beschouwen zijn als onderdeel van de overeenkomst. Als je onjuist bent geïnformeerd heb je misschien een poot om op te staan. De gegevens die je hebt gekregen en hebt gevonden zijn niet strijdig, ze kloppen allebei als je de juiste definities hanteert. De gegevens zoals geregistreerd bij het RDW: - Technische max. massa voertuig 2900 kg - Toegestane max. massa voertuig 2900 kg - Massa rijklaar 2039 kg - Massa ledig voertuig 1939 kg - Laadvermogen 961 kg Volgens de website van Ford zijn er uitvoeringen met een laadvermogen variërend van 776 kg tot 1328 kg, dus hoe ben je tot de keuze van deze uitvoering gekomen? Zoals genoemd heb je onderzoeksplicht, dus om te stellen dat je nu opeens zit met een bus "waar [je] niets mee kan" is wel erg sterk gesteld.

Beste René, Welkom op Higherlevel. Een buitenkans! Nu ja, lees ook hier, hier en hier. In die draadjes staat veel waardevolle kritiek van diverse forumdeelnemers. Kijk vooral naar het gebruikelijk loon en de onmacht bij een minderheidsaandeel.

Misschien met het vergaren van die kennis? Zo maar een wild idee, hoor... Google is your friend.

Je kunt kosten voor de onderneming (behoudens uitzonderingen) aftrekken, maar vergeet niet de btw correctie voor privegebruik. Begin eerst eens met het lezen van het Handboek Ondernemen van de Belastingdienst.

Streven naar een zo laag mogelijke inkoopprijs is niet per se zinvol, want daarmee gaat ook vaak ook de kwaliteit omlaag. Welke kwaliteit wil de klant? Hoeveel wil de klant daarvoor betalen? Hoeveel kun je tegen die prijs verkopen? Natuurlijk kun je dan kijken naar inkoopprijzen en marge per stuk, maar zelfs dat is niet zo interessant. Als je maar twee cent marge per kledingstuk realiseert maar je verkoopt er een miljoen, dan is dat misschien ook goed Als je per kledingstuk 20 euro marge realiseert maar dat kost je gemiddeld 25 euro aan verkoopkosten, dan is dat in elk geval niet goed. Kortom, als je alle bedrijfskosten (inkoopkosten, verkoopkosten, enz.) meerekent, haal je dan een redelijk rendement op geïnvesteerd vermogen?

Beste Ville, Welkom op Higherlevel. Waarom denk jij dat het geen betaaldienst is? Ik neem aan dat je de betalingen van de afnemer aan het platform niet wilt zien als omzet voor het platform; dan is het een betaaldienst. Daar heb je in principe een vergunning voor nodig, want je speelt dan eigenlijk voor bank. Om het vermogen dat je beheert af te scheiden van het ondernemingsvermogen kun je een stichting derdengelden oprichten met een derdengeldrekening of werken met een verzekeringspolis of een garantie van een verzekeraar of bank. In een aantal gevallen kun je onder voorwaarden vrijstelling krijgen van de vergunningsplicht. Je moet dan nog steeds het vermogen van de betaaldienst scheiden van het ondernemingsvermogen, je inschrijven in het register en op de website vermelden dat het een betaaldienst is die niet onder toezicht van DNB staat. Doel van dit verhaal is bescherming van de belangen van degenen van wie je als betaaldienstverlener het geld beheert.

Aanvullend op Norbert: je kunt niet stellen dat wat afgesproken is plotseling opeens niet meer geldig is, omdat er geen omzet was. Gezien je vraag is hier meer aan de hand. Overweeg om tijdig een jurist in te schakelen om te zorgen dat het niet nog verder uit de hand loopt. Geef de jurist inzage in wat is overeengekomen en laat je adviseren.

Je benadert het praktisch, maar ik bedoelde meer een principiele keuze. Die bestuurdersaansprakelijkheid gaat inderdaad niet vanzelf, daar moet een rechter over beslissen. Maar als je medische apparaten verkoopt en je hebt de onderneming niet tegen aansprakelijkheid verzekerd, dan ga je mogelijk snel de bietenbrug op. Denk je dat of heb je dat getoetst bij een specialist? Zijn de apparaten überhaupt gekeurd voor de EU? Is er niet al een importeur in de EU waar de de apparaten in kunt kopen? In dat laatste geval ben jij geen importeur meer en vermijd je de productaansprakelijkheid. Aanvullend op Roel: de Belastingdienst kan op basis van de Wet DBA inderdaad lastig handhaven bij de Australische opdrachtgever, maar op dat deel van het probleem doelde ik ook niet.Ik doelde op het deel dat bij jou ligt: je bent dan niet te zien als ondernemer voor de inkomstenbelasting volgens de regels van de Belastingdienst.

Beste Jo, Welkom op Higherlevel. Als je voor rekening en risico van die leverancier gaat opereren en per verkocht item betaald wordt, dan is er in principe ook geen sprake van zelfstandig ondernemerschap maar van een dienstverband met stukloon. Je moet dat regeltje niet willen omzeilen, maar een keuze maken tussen een dienstverband als verkoper en zelfstandig ondernemerschap. Dat los je niet op met een BV, want als dit je enige beweegreden is en je dekt de risico's willens en wetens niet af kan dat aanleiding zijn om je als bestuurder alsnog hoofdelijk aansprakelijk te stellen. Onderdeel van je ondernemingsplan is hoe groot die risico's zijn (in omvang en kans), hoe je die omlaag krijgt en welke verzekerbaar zijn.

Gelukkig zit de beste frietzaak van Utrecht en omstreken letterlijk om de hoek! Langs de Oude Gracht richting de Mac lopen en dan vlak voor de Mac rechtsaf slaan. Winnaar van de AD Friettest 2015 en nog biologisch ook! Normaal maan ik starters zonder ervaring nog wel eens om hun enthousiasme te temperen, maar dit is op poten gezet door twee knapen zonder horeca achtergrond. Begonnen met een bakfiets en nu een eigen winkel en een franchiseformule. Het kan dus wel... Petje af!

De afzegtermijn (30 december) is reeds gepasseerd, maar hoe zit het met de aanmeldtermijn? Even een schopje omhoog om de zwevende borrelaars toch nog te laten kiezen voor de GRATIS Higherlevel Nieuwjaarsborrel 2017 op 6 januari om 18:00 in Anton's Bar bij Winkel van Sinkel aan de Oudegracht in Utrecht. Komt allen! (Wat we gaan doen is geen verrassing, zwemspullen hoef je niet mee te nemen en je wordt niet thuisgebracht. Maar er schijnt wel wat te eten* te zijn bij de borrel!) * hopelijk ook voor mensen die geen diertjes eten

Stel je dan wel de goede vraag? Waarvan akte. Een algemeen antwoord hierop is niet te geven. Zelfs iets specifieker, voor "in- en verkoop van goederen met name kleding" is dat nauwelijks te doen. Wat wil je nu eigenlijk en (vooral) waarom? Leessuggestie: Sesamstraat 42. Misschien is kleding verkopen wel helemaal niet de juiste weg voor jou, en dan zijn adviezen over het "hoe" eigenlijk niet zinvol. Wederom: hier is in het algemeen geen zinnig antwoord op te geven. Bij elk van deze vragen kan ik antwoorden: dan hangt er maar helemaal vanaf...

Wat verwacht je precies van deze controle? Een financieel plan is geen formaliteit die een struikelblok zou moeten vormen, het is de basis van de onderneming. Het draait allemaal om de vraag: "is het haalbaar om deze onderneming op termijn winstgevend te krijgen?" Anders wordt het gewoon een dure hobby in plaats van een duurzame onderneming. Tussendoor heb je nog vragen als "hoeveel vaste/variabele opbrengsten kan ik realiseren per tijdseenheid", "hoeveel vaste/variabele kosten maak ik daarvoor per tijdseenheid", "hoever gaan de kosten/btw voor de baten uit", "hoeveel moet ik investeren", "hoe financier ik de investeringen en de vooruitbetaalde kosten/btw". Daarbij moet je in dit geval ook kijken naar de overige inkomsten en uitgaven van je huishouden. Dat hangt er maar vanaf, daar is zo niets over te zeggen. Het is onderdeel van het plan. Het samen opstellen van een plan met alles erop en eraan is een commerciële aangelegenheid en geen taak van instanties. Je komt dan al snel bij commerciële startersbegeleiders terecht. Maar ook dan zou het moeten zien als hulp en niet als uitbesteden, want je bent er zelf verantwoordelijk voor en je moet zelf op de blaren zitten als het niet klopt. Enig begrip van de financiën is echt essentieel, wat mij betreft; ondernemen vergt namelijk continu bijsturen.

Beste seabird, Welkom op Higherlevel. Bij 10.000 afschrijving ga je uit van een afschrijving tot 0 euro in vijf jaar. Is dat wel realistisch? Als je dat al doet is de verkoopwaarde over vijf jaar volledig als winst te bezien voor de inkomstenbelasting. Uiteraard moet je ook BTW afdragen over de toekomstige verkoop van de auto. Kortom, de afschrijving is waarschijnlijk (of beter) lager. Aan de andere kant is de bijtelling gemaximeerd tot de werkelijke kosten en afschrijvingen. Effectief kan de bijtelling dus lager uitvallen van 22%, zeker als je maar 25.000km per jaar rijdt.

Beste Felix, Welkom op Higherlevel. Wat fijn dat je weer deels of geheel arbeidsgeschikt bent! Je plannen om zo geld te verdienen zijn te zien als werken cq. ondernemen. Werken terwijl je ook een WAO-uitkering hebt mag; dat is een vorm van re-integratie. Dat moet je uiteraard wel (vooraf of in elk geval binnen een week) even melden aan de uitkeringsinstantie. Je uitkering wegens arbeidsongeschiktheid kan dan mogelijk omlaag of gestopt worden, want je kunt gelukkig weer zelf deels of geheel een inkomen verdienen. De eerste 5 jaar dat je werkt, houdt je het recht op een WAO-uitkering; de uitkeringsinstantie trekt de inkomsten uit werk dan af van je uitkering. Meld je het niet, dan is dat mogelijk te zien als fraude. Het is sowieso verstandig om eerst contact op te nemen met je contactpersoon van het UWV om je plannen te bespreken.

Zoals ik al schreef: de KvK kan je enig advies geven en oordeelt over de inschrijving, maar aan beide kun je verder geen rechten ontlenen in een juridisch conflict met je oud-relatie over het gebruik van een handels- of merknaam.

Beste jori87, Welkom op Higherlevel. Je werkgever kan niet zomaar geld sturen aan de BV, daar moet een overeenkomst voor zijn en iets tegenover staan. Als dat arbeid is, zoals consultancy, werk jij dus voor de BV. Dan moet je BV jou een gebruikelijk loon gaan betalen (44.000 euro!) danwel de loonheffing daarover afdragen aan de Belastingdienst. Om over de kosten van het opzetten en onderhouden van een BV maar te zwijgen. Kortom, dat wordt alleen maar duurder en ingewikkelder. Dit is daarnaast geen ondernemersvraag, omdat een onderneming hier geen oplossing is. Het is ook helemaal geen onderneming. Het is een vraag over belastingontwijking van een medewerker in loondienst. Uit de forumregels, waarmee je tijdens het aanmaken van een account akkoord bent gegaan: Verdere tip: met een bonus van 30K kun je het je wellicht permitteren om eens naar een fiscaal adviseur te gaan om je goed te laten adviseren over jouw persoonlijke situatie.

Je kunt het bedrijf wel inschrijven, maar mogelijk niet onder de beoogde handelsnaam. De KvK kan dit weigeren als de naam teveel lijkt op of hetzelfde is als een andere handelsnaam. De overweging hierbij is mogelijke verwarring voor afnemers. Als je duidelijk iets anders gaat doen, is het wel mogelijk. Denk aan het bekende merk dat hetzelfde is voor brandblussers, schoonmaakmiddel en een voetbalclub. Dat ligt eraan wat het conflict is. Als het alleen gaat om de inschrijving is dat een beetje zinloos. Als jij de domeinnaam ook gebruikt in het economisch verkeer en al onder die naam handelt, zou de oud-relatie mogelijk inbreuk kunnen maken op jouw rechten door ook onder die naam te gaan handelen. Andersom kan ook. Mogelijk is de handelsnaam hier ook een merk, en dan spelen weer andere rechten. Daadwerkelijk handelen, KvK handelsnaamregistratie, merkregistratie, domeinnaamregistratie: het heeft allemaal met elkaar te maken. Het is niet zo dat degene die het eerst bij de KvK inschrijft (of de domeinnaam registreert) daarmee alle rechten verwerft. Het ligt allemaal wat genuanceerder. De KvK adviseert niet veel meer dan dit en kan weigeren een handelsnaam in te schrijven. Als je een probleem verwacht dan is juridisch advies beter op zijn plaats. Het ligt aan de situatie, de belangen, welke risico's je wilt afdekken en wat dat je waard is.