Cosara

Misschien dat het al een keer in deze lange discussie ter sprake is geweest, maar wat zegt Google Analytics over je websitebezoekers? [mod edit: off topic commentaar verwijderd ]

De tonatie van je woord spreekt een andere taal. 8) Zoals anderen het in deze discussie al eerder aangaven ... Het zou kunnen zijn dat iemand niet zo tevreden is (geweest) ... over het wat en waarom weet ik ook niet ... tegenwoordig is iedereen snel op z'n teentjes getrapt. Succes met het vinden van de oorzaak. De dader is niet zo interessant, al zou die dat misschien graag anders willen zien. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe [mod edit: geneste quote hersteld]

Het kan zijn dat ik de hele online wereld van vandaag niet goed begrijp ... Als je iets heel graag wilt, dan zijn er volgens mij twee opties: 1: Je belt persoonlijk op en geef aan wat je in gedachten hebt en wat de mogelijkheden zijn. 2: Je schrijft een bericht waarin je aangeeft wat de mogelijkheden zijn, en dat sluit je af met naam en toenaam (adres en telefoonnummer) met een terugbelverzoek. Wat betreft dat terugbelverzoek ... Het kan zijn dat meneer de Beer op de Plantage Kerklaan 38 in Amsterdam aan een welverdiende winterslaap is begonnen. Het valt het mij op dat iedereen steeds makkelijker en sneller berichten schrijft en daar vervolgens nooit meer op reageert. Dit forum is daar een goed voorbeeld van. Als ik zoveel problemen zou hebben met dergelijke fake bestellingen, reserveringen en/of informatieve vragen, dan zou ik eens gaan nadenken over een andere manier van communiceren. Bijzonder vervelend voor de betrokkenen, maar eigenlijk snap ik deze hele discussie op een openbaar forum niet zo goed. Met zoveel aandacht zou het mij niet verbazen als meer idioten het spel mee gaan spelen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Elke bank vraagt geld voor een mutatie van een zakelijke rekening. Ik heb wel een zakelijke rekening, maar ben al acht jaar gelden gestopt met het tanken bij onbemande tankstations ... na de derde keer weer geen bonnetje vond ik het wel genoeg. ::) Tussen de tweede en derde keer was ook m'n bankpas opeens geblokkeerd - uit veiligheidsoverwegingen, dat wel - omdat de beveiligingscamera's bij het onbemande tankstation verdachte handelingen hadden waargenomen die leken op het aanbrengen van een skimapparaatje door derden. Achteraf bleek het loos alarm, maar in de tussentijd wel drie dagen wachten op een nieuwe pas, geen betalingen kunnen doen en geen toegang tot je bankrekening.

Genoemde jurisprudentie zie je hier ... ECLI:NL:HR:2011:BN8042 en ECLI:NL:GHSHE:2009:BJ1410 Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

ING doet niet zo moeilijk. Voor elke nieuwe zakelijke klant assisteren wij met de inschrijving gemeentelijke basisadministratie, de inschrijving KvK, en met het openen van een privé en zakelijke rekening. Voor een creditkaart of creditruimte op de betaalrekennig moet je toch wel laten zien dat je in staat bent om geld te verdienen en het te behouden. Veel geld verdienen en niets overhouden geeft weinig vertrouwen.

Mogelijk ... Nederlands gezegde ... De eerste generatie bouwt het bedrijf op, de tweede breidt het uit en de derde breekt het weer af. of ... Omdat mijn grootvader een olympisch kampioen was, hoef ik als kleinkind minder hard te trainen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Welke taxichauffeur gebruikt zijn taxi uitsluitend (voor 100%) zakelijk? Misschien is dit een optie ... Rekenhulp berekening btw over privégebruik auto ... ook voor taxi's met een BTC (BoordComputer Taxi). Verder ... gevonden op de website van Taxi Pro, het vakblad voor taxi Professionals ... BCT Taxi-ondernemers kunnen met de BCT deze kilometers afzonderlijk registreren. In de rekenhulp worden deze kilometers apart ingevuld. In januari 2016 kunnen ondernemers dit btw-bedrag zelf berekenen met behulp van deze rekenhulp en opnemen in hun btw-aangifte over het 4e kwartaal 2015 of december 2015. Deze rekenhulp zal voor onder meer taxi-ondernemers een besparing van de jaarlijks te betalen btw kunnen betekenen. Een taxi mag voor 10% privé gebruikt worden, zonder dat de bpm-teruggave in gevaar komt. Er geldt dan wel bijtelling als het voertuig jaarlijks meer dan 500 kilometer privé wordt gebruikt (dus bovenop het woonwerk-verkeer). Privé-kilometers De tool is handig voor taxi-ondernemers, want sinds de komst van de Boordcomputer Taxi worden ook de privé-kilometers nauwkeurig vastgelegd. Daarbij kunnen taxi-ondernemers zelfs belasting besparen, omdat de tool iedere situatie precies uitrekent. “Nu is het vaak nog zo dat het standaardtarief wordt bijgeteld. Dat betekent 2,7% van de totale catalogusprijs. Toch al gauw meer dan € 1.000 die je gewoon moet betalen, ieder jaar weer. Maar je hoeft natuurlijk alleen maar btw te berekenen over daadwerkelijk afgelegde privé kilometers. Met deze tool kunnen taxi-ondernemers dat in een handomdraai uitrekenen op basis van de BCT-gegevens”, liet de Belastingdienst bij de ontwikkeling van de tool nog weten. Kilometeradministratie Als een ondernemer geen kilometeradministratie bijhoudt, dan moet hij de btw die hij moet betalen voor het privégebruik vaststellen op 2,7% van de catalogusprijs van de auto, inclusief btw en bpm, zegt de belastingdienst. Als de taxi langer dan 5 jaar in gebruik is, wordt dat percentage verlaagd naar 1,5%. En, als bij de aankoop geen btw is afgetrokken, bijvoorbeeld bij aanschaf van een marge-auto of via een particulier, geldt voor de berekening van het privégebruik eveneens het tarief van 1,5% van de catalogusprijs. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

;D ;D aantal berichten 13.116 ... karma (medailles) 90 confirmed 8)

Voeg daar een derde aan toe ... geluk ... voor het goede moment ... voor de juiste plek. Misschien woont er wel een potentiële zwemkampioen in de Sahara. 8)

En de aanbestedingswet dan? Je kunt niet een opdracht aan een partij gunnen en daarna vrolijk met z'n tweetjes opnieuw onderhandelen en de prijzen aanpassen.Als ik de journalistiek mag geloven, dan is dat eerder regel dan uitzondering. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

En de aanbestedingswet dan?Niet van toepassing ... als beide partijen daarmee akkoord gaan. De Overheid of publiekrechtelijke instellingen zullen zelden gebrek aan (gemeenschapsgeld) geld hebben. En wat dan nog ... welke overheid zegt NEE als de uitvoerder vrijwillig besluit tot een tariefverlaging ? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Coffee Break en dus tijd voor ook een reactie ... Wel een uitgekauwd onderwerp, waarover al heel wat (on)zinnige boekwerken over zijn volgeschreven ... velen slechts ter eer en glorie van de schrijvers en de uitgevers zelf. ... en wat als je eigen designs aan het begin van het succes nu eens geen succes waren. Evolutie kent twee richtingen ... vooruitgang en uitsterven ... waarvan vele de geboorte niet overleven. Mee eens ... een potlood kan pas schrijven als je daar een punt aan slijpt. Daar kan je lang of kort over doen ... maar de essentie is dat er een punt aan komt. 8) Mogelijk ... maar velen worden nooit een goede topsporter, ongeacht het aantal uren dat zij daar aan besteden. Dat geldt net zo goed voor ondernemers, als ook voor het behalen van je (auto)rijbewijs. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Alles kan, het is immers een onderlinge afspraak en die kan met wederzijdse instemming altijd tussentijds worden aangepast. Er bestaat geen wet die verbiedt om contracten open te breken en aan te passen als beide partijen daarmee akkoord gaan. Als ik stop met betalen krijg ik bij jou dus een korting op het uurtarief. Genereus, maar ik zou dat om meerdere redenen niet doen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Alles kan in principe, maar het antwoord op de Aanvraag Verklaring betalingsgedrag nakoming fiscale verplichtingen en de Aanvraag Verklaring betalingsgedrag keten- en inlenersaansprakelijkheid worden rechtstreeks door de Belastingdienst naar de belanghebbende toegezonden ... in het onderhavige geval naar de potentiële opdrachtgever. Nu is het zeker wel mogelijk dat de post wordt onderschept en de inhoud aangepast, maar personen die in die richting denken zijn wel overdreven argwanend aan het worden. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het is zoals Norbert even verder al schrijft ... "Bij deze activiteiten en omzetten tot € 10.000,- is het nog maar de vraag of je je wel moet of zelfs kúnt inschrijven." Voor inschrijving gebruik je het volgende formulier: Voorbereiding Gemeenschappelijke Inschrijving Startende onderneming. voor Eenmanszaak, vof, cv en maatschap. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

1: Iedereen mag vragen wat hij of zij wil. Jij beslist zelf of je daarin vrijwillig meegaat. De consequentie kan zijn dat je de opdracht niet krijgt als je daarin niet meegaat. Aan jou de keuze. 2: Ja hoor dat kan met de Aanvraag Verklaring betalingsgedrag nakoming fiscale verplichtingen en met de Aanvraag Verklaring betalingsgedrag keten- en inlenersaansprakelijkheid Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Misschien moet je eens gaan berekenen hoeveel tijd en kosten in die omzet van 4.000 euro gaan zitten. Voor de goede orde ... omzet is niet hetzelfde als winst. Voordat je iets op eBay kunt verkopen, zal je toch eerst iets moeten inkopen of produceren ... en dat kost geld. Op het moment dat de hobby een onderneming gaat worden krijg je te maken met het rendement op arbeidsuren ... of zoals het in het Westland wordt gezegd ... hard werken voor weinig (geld). Mij zal het niet verbazen dat je met extra (over)werk voor de baas meer verdient dan met je hobby. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wat doe je of doet je bedrijf precies? Advies- en Administratiebureau COSARA is volledig gespecialiseerd in het adviseren en begeleiden van allochtone Zelfstandigen zonder Personeel (ZZP-ers) en Oost-Europese arbeidsmigranten op bedrijfseconomisch, financieel, administratief en fiscaal gebied voor elke branche in heel Nederland. Daarnaast ben ik een production mediator tussen oost-Europese (Balkan-landen, Polen) naai-ateliers en west-Europese kleding ontwerpers en (web)winkels. Wat betekent innovatief zijn voor je, en waar onderscheid je je in van anderen? Met de introductie van het dubbel boekhouden in 1494 is er innovatief niet veel veranderd. De ganzepen plaats heeft gemaakt voor voor de balpen en die is weer iets later door de computermuis en het toetsenbord vervangen, maar dat is niet mijn verdienste geweest. Ik onderscheidt mij van vele andere boekhouders doordat ik mij uitsluitend richt op Oost-Europese arbeidsmigranten die slecht bekend zijn met de Nederlandse wetgeving, cultuur en taal. De communicatie vindt dan ook in de eigen moedertaal plaats. Daar komt bij dat mijn dienstverlening zich niet alleen beperkt tot het zakelijke gedeelte, maar zo nodig ook tot de private zaken. Verder heeft mijn kantoor afwijkende openingstijden en een 24uurs antwoordservice voor probleemgevallen. Gelukkig werkt de hele familie - echtgenoot, twee zoons en zo nu en dan onze twee dochters - ook mee in het bedrijf. Een familiebedrijf heeft vele voordelen. Welk boek, film of welk televisieprogramma kun je iedereen aanraden? De nieuwe tsaar, geschreven door Steven Lee Myers over het leven van Vladimir Poetin. Wie tussen de regels door kan lezen, krijgt een antwoord op de vraag waarom veel oost-Europeanen naar het westen komen. Een ander boek wat interessant is om te lezen ... Branson ontmaskerd, geschreven door Tom Bower. Wie strijdt voor een betere (zaken)wereld kan de vele boeken van Richard Branson beter maar niet lezen. Wat zou jij aanraden aan mensen die willen beginnen met ondernemen in een ander land dan het thuisland? Zorg voor een basisstation met betrouwbare vrienden of kennissen die je wegwijs kunnen maken in de Nederlandse cultuur. Het is onzinnig om te emigreren en je eigen moedercultuur mee te nemen en ten koste van alles in stand te willen houden. Als je dat wilt, dan kan je beter thuis blijven. Dat betekent niet dat je je afkomst moet verlogenen, maar je moet het ook niet op een altaar plaatsen. Een andere aanrader is om zo snel als mogelijk de Nederlandse taal te leren. Zonder communicatie geen handel, en zonder handel geen succes. Hoe ben je enthousiast betrokken geraakt bij Higherlevel. Ik kan niet zeggen dat ik erg enthousiast betrokken ben geraakt. Het is noodgedwongen ontstaan door opheffing van het forum van de Kamer van Koophandel. Waarom dan actief meedoen op dit forum, zal iemand zich wel afvragen. Wel, dat is in de eerste plaats om de Nederlandse taal beter te leren kennen en gebruiken. In de tweede plaats is om mijn kennis op peil te houden en te controleren of ik het allemaal wel goed heb begrepen. Aan welk lid wil je graag de volgende vijf vragen stellen en welke bonusvraag zou je hem of haar graag willen stellen. Op de laatste vraag kom ik nog terug ... Het wordt in ieder geval een "haar" want er zijn, naar mijn mening, te weinig vrouwen op dit forum actief. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Zo denk ik er ook over. Mijn ervaringen zijn dat veel ontwerpers/creatievelingen in de modebranche weinig affiniteit hebben met administratieve en boekhoudkundige disciplines. Wat te doen? ... In ieder geval niet direct het meest negatieve denken en naar de politie lopen. Daarvan gaan de hakken alleen maar extra diep in het zand en krijg je geen enkele medewerking meer. Zorg voor een goede taakverdeling (op papier) binnen de samenwerking en zorg er voor dat die taken in de praktijk ook uitgevoerd gaan worden. Misschien moet je ook een elegante oplossing aanbieden voor de administratie van de tegenpartij. Mij heeft dat vaak geholpen ... de betreffende tegenpartijen trouwens ook. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Handelsregisterwet 2007 Geldend van 18-07-2015 t/m heden Artikel 20. De opgave voor de eerste inschrijving van een onderneming wordt gedaan binnen een periode van twee weken, die begint een week vóór en eindigt een week ná de aanvang van de bedrijfsuitoefening. De opgave voor de eerste inschrijving van een rechtspersoon wordt gedaan binnen één week na het plaatsvinden van het feit ten gevolge waarvan de verplichting tot inschrijving ontstaat. http://wetten.overheid.nl/BWBR0021777/2015-07-18#Hoofdstuk3_Artikel20

De vennootschapsbelasting is weliswaar lager dan het tarief voor de inkomstenbelasting, maar Van Rijswijk stapt even voorbij het feit dat de DAG ook nog een loonbelasting moet afdragen, ook als het geld niet met bakken binnenkomt. Daar zijn ook wel weer trukjes voor bedacht, maar het blijven trukjes en die willen in de praktijk nog wel eens mislukken. Wat betreft die zelfstandigenaftrek voor een BV/zelfstandigenaftrek constructie ... dat is naar de eigen woorden van Van Rijswijk nog allemaal prematuur en er moet nog veel worden nagedacht en uitgeplozen te worden, maar het zou misschien wel eens haalbaar kunnen zijn. Mocht dat ene gaatje in het fijnmazige belastingnet wel kunnen worden gevonden, dan zal dat, al dan niet met terugwerkende kracht, door de wetgevende macht worden dichtgeknoopt. Jammer dat je dan net een heleboel geld aan Van Rijswijk aan advies hebt uitgegeven en eveneens voor veel geld een BV hebt opgericht ... en dat allemaal in een tijdperk dat vele BV's (weer terug) naar een eenmanszaak worden omgezet. De moraal van het verhaal ... het gras in de tuin van de buurman ziet er altijd groener uit dan het gras in je eigen tuin. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De fiscale afschrijving is per jaar maximaal 20% op de aanschafkosten van het bedrijfsmiddel. De KIA geldt ook voor gebruikte bestelauto's.

Op basis van je verhaal kom ik één zaak tegen te weinig aandacht krijgt ... en dat is de aquisitie ... oftewel de kunst van het verkopen. Hoe je dat moet doen, is niet in een paar regels uit te leggen. Daar zijn boeken vol van geschreven en vele opleidingen/cursussen om uit te kiezen. De kunst van verkopen, betreft overigens niet alleen om nieuwe klanten binnen te halen, maar ook om bestaande klanten binnen te houden en oude klanten terug te laten keren. De prijs van een product is weliswaar direct gerelateerd aan de kwaliteit, maar om goed te kunnen verkopen, moet je ook weten of de prijs/kwaliteit-verhouding wel optimaal is. Bedrijfseconomisch moet je de zaken ook goed doorrekenen. Zonder goed inzicht in de (kost)prijs is het niet mogelijk om een goede deal te maken die voor zowel jouw bedrijf interessant is, als ook voor de opdrachtgever. De prijzen naar beneden (of naar boven) bijstellen zonder enige uitleg waarom, is een vorm van financiële zwakte, en die zal door een potentiële koper óf misbruikt worden, óf afschrikken. Hoogste tijd voor persoonlijke bijscholing en van de onderneming een bedrijfseconomische diagnose laten maken. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Altijd leuk die verwijzingen in de tweede of derde graad uit een grijs verleden. 8) Wat betreft die verwijderde bijrijdersstoel ... de gewraakte zin “die door aard of inrichting uitsluitend of nagenoeg uitsluitend geschikt blijken te zijn voor vervoer van goederen” dient naar het zich laat aanzien inderdaad letterlijk te worden genomen, dit ongeacht de mogelijkheid dat je met een dergelijk ingerichte auto in privé heel goed op vakantie kunt gaan ... in je eentje weliswaar, maar het kan en mag blijkbaar. U heeft gelijk, daarmee zat ik er naast. Alle succesverhalen ten spijt, maar wanneer er sprake is van een bijrijdersstoel of wanneer een bijrijdersstoel eenvoudig weer gemonteerd kan worden door de aanwezigheid van bevestigingsvoorzieningen, zoals schroefgaten in de vloer, dan liggen de zaken toch gecompliceerder. Hierbij verwijs ik naar enkele (recente) rechtszaken hierover. ECLI:NL:RBDHA:2015:8249 ECLI:NL:GHDHA:2016:1216 ECLI:NL:GHAMS:2015:3125 Al met al ... voorkom bijtelling door de bijrijdersstoel te verwijderen en de schroefgaten dicht te lassen. Doe je dat niet, dan lijkt het een beetje op Russische roulette ... soms heb je gelijk, soms niet. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe