Joost Rietveld

Dag Lau Dat hangt er vanaf hoe de BV leeggehaald is en hoe de EMZ failliet gegaan is. Het is niet zonder meer zo dat er geen belasting betaald hoeft te worden of dat je dat achteraf kunt sturen. Op grond van de feitelijke omstandigheden zal de fiscus bezien of zij een belastingclaim hebben en deze kunnen inwinnen bij jou en/of de BV. groet Joost

Dag Komawi Daar zit sowieso een rekenfout in. Bank: Start, storting 18.000 Bij: lening: 20.000 Af: uitgaven: - 30.000 Saldo: 8.000 Edit, dit had je inmiddels ook al gezien :) Zo klopt het en ja, de winstreserve is negatief, dat is niet vreemd in BV land. Je hebt een lening en geld op de bank. Waarom zou je dan failliet zijn? Je hebt gewoon een verlies weg te poetsen in de toekomst. groet Joost

wat Roel zegt ;) En ja, je bent redelijk helder in je verhaal geweest, maar dan nog gaat het niet om een glofclubje of een setje bestek dat je verhuurt. Dat is ook wat ik bedoel met grijs gebied. groet Joost

dat klopt indien hetgeen je verhuurt onderdeel is van een totaaldienst. Vaak ben je dan ook zelf dienstverlener die gebruik van ondergeschikte middelen aanbiedt bij de hoofddienst. Als je hier zekerheid over wilt hebben, leg dit dan voor aan de fiscus. Op basis van je beperkte informatie zit je in een grijs gebied. groet Joost

Denkfoutje. Als jij ze opgeeft in box 2 2010 dan 'parkeert' de fiscus dat verlies totdat er positieve inkomsten zijn in box 2 in een later jaar. In dat latere jaar geef je in de IB aangifte aan dat er nog een oud compensabel verlies in box 2 verrekend kan worden. Dus wel zelf opgeven, maar niet door die kosten wederom in mindering te brengen. Er is namelijk een aparte vraag over verliescompensatie. groet Joost

Dag Willem, Afschrijven op verhuurde activa is geen probleem. De investeringsaftrek is echter niet toegestaan op activa die hoofdzakelijk bestemd zijn om verhuurd te worden. groet Joost

dag aha Dan moet het wel gaan om een andere auto die de functie voor de zakelijke KM's overneemt. Of je moet in het geheel niet meer zakelijk rijden. Dan heb je in beide gevallen voldoende reden om het etiket te herzien. groet Joost

nee, dat is een vreemde redenatie. Je kijkt immers eerst wat er in de dochter BV overblijft en op basis daarvan bepaal je de fee. Als de dochter BV 100K resultaat te verdelen heeft, dan is de fee gewoon 60/40. Pensioen en AOV kun je niet zo verdelen want die worden heel anders berekend. Bovendien is juist een doel van managementfee dat je als DGA van je holding zelf kiest hoe je de fee besteedt. groet Joost

nog wel een tip: het douane handboek: http://www.douane.nl/bibliotheek/handboeken/handboek_douane/

ik neem aan dat je een eenmanszaak start. Daar kun je er maar 1 van hebben inderdaad, dus daar hangen al je activiteiten en handelsnamen onder. Als dat er bij smmige opdrachtgevers toe leidt dat ze pertinent geen zaken willen doen, dan houdt het wel op ja... groet Joost

vul de vragen maar in en geef aan dat de afnemer geen ondernemer is.....

wat zegt de helpdesk van snelstart? Met alle respect, maar HL is geen forum om boekhoudsoftware-vragen te stellen en beantwoord te krijgen. Slotje Joost HL admin

dag Willy Dan krijg je een nieuwe link van mij: http://www.belastingdienst.nl/reken/diensten_in_en_uit_het_buitenland/ Je zult zelf moeten nagaan of je elektronische diensten verleent. groet Joost

Het BTW nummer van de FE is een intern nummer voor de fiscus. Het wordt doorgaans alleen gebruikt om de aangiften mee te verwerken. Extern zal het BTW nummer van de handelende BV (zie Roel) nodig zijn. Controleer voor de zekerheid je eigen BTW nummer op http://www.btw-nummer-controle.nl/ en test dan ook het nummer van de FE even. groet Joost

Dat heb je goed gezien. Sorry 1001nacht, maar HL is er alleen voor ondernemersvragen en niet voor privé aangelegenheden die niets met ondernemen van doen hebben. groet Joost HL admin

dag mg, Als je meerdere privé auto's zakelijk gebruikt, dan zal de fiscus niet zomaar aannemen dat je elke auto minstens 75% zakelijk gebruikt. Dus, nee, zo eenvoudig werkt het niet. 19 cent per zakelijke KM kan wel altijd, ook als je meerdere privé auto's rijdt. Wel zorgen dat je de zakelijke KM's goed noteert. groet Joost

alleen de rente. Aflossingen op leningen zijn geen kosten. groet Joost

en we hebben op HL al dit topic over de keuze zakelijk versus prive met een mooi overzicht van BTW specialisten van Van Driel Fruijtier. I.c.m. mijn column over de samenloop van BTW en IB zal menigeen hopelijk meer duidelijkheid kunnen verkerijgen: Auto en BTW: https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=49;action=display;threadid=26696 Column: https://www.higherlevel.nl/extra/columns/view/169 groet Joost

Bij financial lease betaal je rente. Dat is het enige verschil.

toelichting klopt inderdaad, maar is mede verdragsafhankelijk! Over een niet genoemd Aziatisch land doe ik geen uitspraken ;) Maar Grops, die angstvallig stil is, doet er goed aan om de opties coop en lening naast elkaar te leggen.

Dag winfred Gaat het wel om een BV waar jij de aandeelhouder van bent? En zo ja, welk percentage bezit je? Wanneer verwacht je dat de i.o. status eindigt (oftewel, wanneer de BV bij de notaris 'perfect' gemaakt wordt)? Ik neem aan dat je weet dat 18K storten verplicht is en dat dat dus nooit een lening van jou aan de BV is. Hoeveel meer dan die 18K wil je in de BV investeren/aan de BV lenen en met welk doel? groet Joost

dag Willy Wat lever je? Dienst, goederen? En wat voor dienst/goed? groet Joost

hmm, en ja Odeon, belast als loon zal natuurlijk als eerste aan de orde zijn :-[ Dank je

Dag Elco Het vraagstuk auto van de zaak kent erg veel facetten. Het begint met de keuzes: 1 zakelijk of privé voor de inkomstenbelasting (zet ik de auto op de balans) 2 zakelijk of privé voor de BTW (welke optie is voordeliger) 3 operational lease, financial lease of gewoon uit eigen geld kopen. En recent in mijn praktijk: moet ik een 14% bijtelling auto nieuw kopen voor 16.000 of een 2e hands VW polo van 6.000 euro? Je ziet: hoe concreter de vraag hoe beter een antwoord mogelijk is. De vraag leasen of kopen vereist dat sowieso alle informatie over de leasekosten duidelijk is. Het valt in elk geval onmogelijk te beantwoorden als jouw voorkeuren niet exact duidelijk zijn. Je collega ondernemer doelt op het onderscheid: voor de IB de auto privé houden en voor de BTW de auto zakelijk aanmerken. Dat kan interessant zijn, maar zoals gezegd lukt dat niet op basis van deze informatie. En de link naar berekenhet.nl heeft geen enkele zin omdat het geen antwoord kan geven op jouw vraag. Daar zitten te veel variabelen in die de module op die website niet kent (verschil in BTW zakelijk of privé, leasen of kopen kent die site niet). Investeer eens (gokje) 300 euro in een volledig doorgerekend advies van een fiscalist. Dan weet je in elk geval zeker dat de uitkomst klopt en dat je je niet vergist hebt met een halfslachtige berekening via een website die je mogelijk duizenden euro's kost over de komende 5 jaar. Overigens is de situatie mbt de huidige bus ook zeer relevant (eventuele boekwinst en/of correctie BTW). groet Joost

Dag kleen in beginsel is de winst inderdaad belastingvrij. De waarde bij verkoop zal gewaardeerd worden op het principe "wat de best betalende koper er voor over heeft". Maar de fiscus bezigt ook methodes als DCF of netto-vermogenswaarde. De prijs die door de koper straks betaald zal worden, zal wellicht niet aan discussie onderhevig zijn. Jouw positie echter wellicht wel. Het gebruik van voorkennis kan ertoe leiden dat de extra winst belast wordt in box 1 als resultaat uit overige werkzaamheden: Artikel 3.91 lid 1 sub c IB 2001 zegt daarover: Echter, dit moet beschouwd worden als voorbeelden en niet als letterlijke wetgeving, zo heeft de Hoge Raad geoordeeld. Tegelijk acht ik de kans klein dat bij een controle jouw winst vrij zal blijven van discussie over de voorkennis. Je hebt de aandelen immers nog niet en bent al wel op de hoogte van de mogelijk hogere verkoopprijs. Hopelijk heb je een steekhoudend argument in het feit dat de aan jou voorgestelde aandelenoverdracht al geopperd is voordat jij kennis had kunnen nemen van een mogelijke verkoop aan een derde partij daarna. Veel zal dan afhangen van hoe je e.e.a. kunt onderbouwen en bewijzen. groet Joost