Derek-Jan

Ik kan niet direct zien aan de accountnamen of er in dit topic dames tussen zitten, maar ben toch wel benieuwd naar reacties van die kant. Ik sta er zelf helemaal niet bij stil dat 'eenmanszaak' mannelijk is, maar dat zal dan wel komen door het feit dat ik man ben.

Wat is nu eigenlijk het probleem van de groep die zich stoort aan dit soort benamingen?

Ik heb het hele filmpje gezien. Hier is natuurlijk totaal verkeerd gebruik gemaakt van chat gpt. En vervolgens maken beide advocaten ook nog eens fouten naar de rechter toe die op zijn beurt gehakt maakt van het hele verhaal. Het zou een mooie basis zijn voor een aflevering Suits. AI en dan met name chat gpt waar de meeste mensen nu gebruik van maken, is een hulpmiddel om zaken te versnellen. Je moet het voeren met data en daaruit je info halen. Als de advocaten in het filmpje de boeken van de Federal Reporter in chat gpt gestoken hadden en er dan data aan gevraagd zouden hebben, dan kwam er waarschijnlijk een heel ander resultaat uit. Ik denk dat het meer een kwestie is van 'kan je er mee werken'. Als je dat kunt, dan heeft het zeker meerwaarde. De Harvard stagaires van Schartz hebben duidelijk hun werk niet goed gedaan.

Is dit bij een zoekmachine anders? Daar moet je zelf toch ook de waarheid filteren uit de resultaten die gegeven worden?

Ik heb de proef even op de som genomen met een zeer actueel item : Mijn prompt was : do you have any information about the vessel Fremantle Highway ? En AI gaf mij het volgende antwoord : Het is dus wel degelijk mogelijk om hele actuele en gedetailleerde informatie uit het systeem te krijgen. Ik heb er wat tussenuit geknipt anders werd dit verhaal te lang. Je maakt dan wel gebruik van een app? Ik heb getest met Adcreative maar vond die resultaten wat aan de magere kant. Kan ook aan mij liggen door mijn beperkte kennis . Daar ben ik van overtuigd. Het zal in de komende jaren vooral een strijd worden tussen de verschillende applicaties waarna de beste zullen overblijven. Het is geen vervanging van, maar meer een hulpmiddel om efficienter (sneller) te werken.

Als ik de vele advertenties op de social media moet geloven dan gaat AI de hele wereld veroveren en is er voor elke toepassing wel een AI oplossing. Maar hoe gaat het nu in de praktijk? Maak jij al gebruik van AI ? En zoja, maak je dan gebruik van specifieke applicaties of schrijf je je eigen prompts? Ik ben er zelf nu een aantal weken mee bezig en ik verbaas me over de mogelijkheden. Helaas moet je voor heel veel applicaties betalen (logisch) dus ik kan niet alles uitproberen, maar van wat ik zie word ik wel vrolijk.

Goed om te weten! Ik heb geprobeerd om contact te leggen maar mijn mails worden niet beantwoord. Wellicht niet de juiste adressen of men antwoord eenvoudig weg niet. Ik zit in een merkgebonden markt, dus het gaat om 1 specifieke producent.

Dit zijn inderdaad wel de tips waar ik naar op zoek was, waarvoor dank. Overigens sta ik nog steeds open voor persoonlijke ervaringen.

For example, I have a German website, on a German domein, targeted on Germany. I send my products from Holland to Germany. Both my website and products comply with German law. The same should be possible for you, if based in any EU country or even abroad. You can pm me for more info.

Stripe offers iDeal (and many other) for foreign business owners.

To run a online shop targeted to NL customers you don't need to be registrated here. I own several online shops, targeted on several countries, if you need help you can ask me

Ik heb inmiddels al besloten om er zelf heen te vliegen en daar gewoon binnen te stappen. Maar ik sta natuurlijk altijd open voor advies.

Ik heb het vermoeden dat we elkaar misverstaan. Het maakt toch niet uit hoe een auto gefinancierd is om te bepalen of de brandstofkosten aftrekbaar zijn? Als die auto alleen maar zakelijk gebruikt word dan zijn de brandstofkosten toch aftrekbaar?

Er is natuurlijk wel een verschil tussen wat er wel of niet in de lease prijs zit en wat wel of niet aftrekbaar is voor de belasting.

Maar wat is leidend voor de taal die op het etiket moet staan? Het land van verkoop? Het land waar de verkopende partij gevestigd is? Het land van waaruit verzonden word? Ik volg met interesse omdat ik eenzelfde problematiek ken (niet dezelfde producten!)

Kan dit zomaar zonder dat je daar zelf van op de hoogte bent cq zonder dat je daar zelf akkoord mee bent gegaan?

Als ik je verhaal goed begrijp ben je een therapeut en je wilt aan je vaste klanten ook nog hulpmiddelen verkopen? Waarom concentreer je je dan niet op een iets duurder product wat je inkoopt in Europa in plaats van gelijk met goedkope meuk te beginnen uit China? Je hebt je klanten al en als deze tevreden zijn over je behandeling dan weet ik bijna zeker dat ze ook bereid zijn iets meer te betalen voor kwaliteitsproducten. Tenslotte heb jij ze al een kwalitatieve behandeling gegeven waar ze ook tevreden over zijn. Dit is niet het antwoord wat je wilt horen, maar wellicht gaat het je veel kopzorgen schelen als je niet uit China importeert maar binnen de EU blijft. Uit China importeren houd ook in dat jij word aangemerkt als importeur en derhalve ook verantwoordelijk bent voor een aantal zaken. Wil jij die verantwoording wel dragen? Er komt namelijk iets meer bij kijken dan alleen even bestellen bij allibaba en doorverkopen op Bol

Ik zou juist niet bij teveel platformen beginnen maar eerst een platform uitzoeken wat bij je past en waarmee je ook kan werken. Als je dat onder de knie hebt en je verkopen lopen goed dan kun je kijken naar een volgende platform. Als je wel besluit om op verschillende platformen te gaan verkopen, kijk dan eens naar een oplossing zoals channable. Die verbind je eigen shop met al die verschillende platforms en zorgt ook dat de voorraad bijgehouden word. Tevens komen al je verkopen dan via 1 kanaal bij je binnen zodat je ze makkelijk binnen je eigen shop en software kunt verwerken. Niets vervelender dat je elke dag op 10+ websites moet inloggen, data moet overtypen (kans op fouten) en voorraad moet bijhouden. Want als je handmatig alles verwerkt moet je bij elke verkoop op al die platforms je voorraad wijzigen. Daarnaast moet je ook rekening houden met een ondoorzichtige facturatie. Die platformen hebben elk hun eigen manier van factureren en commissie berekenen. Hier word je boekhouder niet blij van. Dus kort gezegd, begin met eentje en als je dat goed draaiend heb dan kijk je verder.

Hier heb je een mooi overzicht van marktplaatsen : https://www.channable.com/integrations?category=marketplaces

Als je er iets meer tijd in steekt dan geeft je iedereen gewoon een unieke code die maar eenmalig gebruikt kan worden. Als jouw opdrachtgever 2000 deelnemers heeft, dan geeft jij gewoon 2000 kortingscodes die elk eenmalig gebruikt kunnen worden en dan leg je de verantwoording voor het juiste gebruik bij je opdrachtgever. Jij factureert dan gewoon het totaalbedrag van die codes. *in mijn e-commerce software zit de optie om dit soort codes aan te maken....

Misschien een kolom toevoegen met prijs per kg of prijs per liter. Dan word het vergelijken nog makkelijker.

Tot ik in het centrum van een middelgrote Nederlandse stad een frietje wilde afrekenen en dit alleen met contant geld kon. Ik was blij verrast....

En dan vinden ze het gek als je op zoek gaat naar alternatieven. Paypal kan in zo'n geval een algemeen geaccepteerd alternatief zijn, waar ik persoonlijk geen fan van ben. Skrill (voorheen Moneybookers) is een minder bekend alternatief waar ik zeer tevreden over ben. En daarnaast heb je nog een legio aan crypto waar je mee kan betalen.

Ze werken op basis van volume gewicht. Ze rekenen het volume om naar gewicht en wat het zwaarste is bepaalt de tariefgroep. Simpel gezegd, als je een grote lege doos verstuurd kan het heel duur worden. Tot 5kg zijn ze competetief met PostNL maar daarboven is het al dubbel. Als je dan kleine lichte producten in te grote dozen verstuurd dan tikt het snel aan. Snelheid tot nu toe zeer tevreden. Van circa een week voor FedEx tot soms een maand voor PostNL. Ik ga deze week evolueren wat we afgelopen maand verstuurd hebben en dan kijken of FedEx een blijvertje is voor Noord Amerika. Voor Duitsland en Oostenrijk ga ik eens kijken naar DHL. Voor die landen heb ik toch geen Next day lever belofte dus dat geeft wat ruimte voor een andere vervoerder. Voor Nederland blijft PostNL ondanks de vele vertragingen toch de beste keuze op dit moment.

Ik ben er helemaal klaar mee, maar zolang de rest niet beter is word het moeilijk verhuizen. Voor de USA ben ik nu wel aan het testen met FedEx, echter hebben zij een afwijkende manier van tarieven berekenen waardoor het lastig is om je kosten in te schatten. Voor Duitsland neig ik naar DHL maar hier heb ik geen ervaring mee.