Roel J

het meest gemakkelijke antwoord voor mij is.. kijk eens op https://www.berekenhet.nl/ondernemen/auto-van-de-zaak-of-in-prive.html die kan je helpen met berekenen en afwegen. De meeste factoren in de keuze zijn nogal subjectief enige wat ik je kan meegeven is dat je bij auto in eigendom het fiscaal maximaal 20% van de aanschafwaarde mag afschrijven, dus halvering van de waarde in 3 jaar is geen probleem. het zou zelfs reden kunnen zijn de afschrijving wat te matigen om bij verkoop geen grote boekwinst te hebben.

De managementfee mag je zelf bepalen en geld in principe normale contractsvrijheid zolang het zakelijke overwegingen zijn. Maar voor de zekerheid. managementfee is niet hetzelfde als gebruikerlijk loon. je kunt dus niet je gebruikelijk loon zomaar variabel maken op basis van het resultaat. Behalve dan als het ruim boven het minimum vereiste zit van 48000.

gezien je 2e vraag zou ik het nu gewoon niet doen. Zolang er nog stront aan de knikker is moet je er niet teveel in gaan zitten roeren. je wilt maar 1 ding en zo snel mogelijk van deze werkgever af financieel gezien. Je hebt een draaiend bedrijf overgenomen met personeel dus ene opdracht van die klant zal ook niet het verschil zijn tussen wel of geen brood op de plank volgende maand. Conflicten moet je oplossen door ze zo klein mogelijk te houden. Niet door hem te gaan "terug pesten" nu zich een kansje voordoet en proberen te slim af te zijn met een verklaring waarom beding niet van toepassing is. Als je mij als klant zoiets zou vragen zou ik meteen de opdracht intrekken, je kan nog zo'n goede relatie zijn maar ik heb geen zin in een conflict tussen jou en een andere leverancier verzeild te raken. Als die klant die nu komt jou echt al het goede gunt dan komt die over 2 jaar ook wel terug . Of over 6 maanden als de wind is gaan liggen en je ex baas niet meer bij wijze van spreken in de bosjes ligt om te kijken of er geen klanten van hem op je parkeerterrein staan. en voor wat betreft je loon. Wat Ron zegt. Als het je gewone maandsalaris betreft loonvordering instellen. rente schiet als een dolle omhoog op loonvorderingen. Als je dan tegengas wil geven doe het dan op die vordering daar heb je een hele grote stok waar je heel hard mee kan slaan en nauwelijks bewijs hoeft aan te leveren. Als het gaat om afrekening van secundaire arbeidsvoorwaarden dan heeft een werkgever iets meer ruimte om dat uit te stellen. Bijv omdat er nog afrekeningen komen van een leaseauto of NS businesscard. Dan kan het gerechtvaardigd zijn dat de eindafrekening daarvan een aantal maanden op zich laat wachten. Maar je gewone salaris moet gewoon uitbetaald, ook als de verwachting is dat er een vordering overblijft op bijv afkoop leaseauto.

Kort antwoord: Ja want privestoringen en opnames is onderdeel van het eigen vermogen. het is altijd verstandig de instructies van je boekhoudpakket op te volgen, zeker als je merkt dat het effect van je eigen bedachte boeking niet het gewenste effect heeft. Het eigen vermogen kan uit meer dan 1 rekening bestaan. ieder pakket heeft zo zijn eigen regeltjes wat je waar moet boeken als het aankomt op de jaarafsluiting / jaarovergang. wat e-Boekhouden vraagt klinkt niet onlogisch.

Iets andere insteek: waarom wil jij dit product blijven verkopen met zulke hoge retouren, voor jou zijn de retouren toch ook een aanslag op je winstmarges?

Ron geeft de goede insteek durf ook naar het grote geheel te kijken. Je bent geen starter volgens mij dus je hebt al de nodige (inkoop) data - Hoeveel frituur olie heb je afgelopen jaar ingekocht - Hoeveel dozen friet zakken frietaardappelen heb je ingekocht. waarschijnlijk heb je aparte frituurbakken voor friet en snacks. dan moet je naast je totaal inkoopvolume ook nog splitsen op basis van verbruik per frituur. Maar dat is prima te doen als je weet hoeveel liter in welke bak gaat en wat je normale vervangfrequentie is. Belangrijkste is om er geen wiskundige benadering van te maken. om de kosten per portie tot op de cent goed te krijgen. Ander probleem is ook wel een beetje dat de bandbreedte qua prijs voor een bak of zak patat nu ook niet zo heel groot is. Tenzij je een friet juwelier bent die veel aandacht geeft aan vormgeving en met exotische recepten met Hymlaja zout of zwarte zee zout en orginele Zeeuwse kleibinten nog wat premium waarde probeert te maken zodat er met 10 cent extra inkoopkosten wel zomaar een euro bij kan op een portie.. Wat ik zou proberen is om nu een (excel) modelletje te maken met je inkoopvolumes en de huidige inkoopprijs en dan op een goede richtprijs komt voor de kosten. En dan bij grote schommelingen in inkoopprijzen even de prijzen aanpassen en als je flink gegroeid (of gekrompen ) bent ook de volumes om zo te bekijken of er nog genoeg marge op zit. Zo'n model helpt je ook om het hoofd koel te houden als de hele (media)wereld spreekt over gigantische inflatie en prijsstijgingen. Even naar je eigen (ervarings)model kijken en bepalen of er wat bij moet (door hoge kosten) of wat bij kan (vanwege marktsentiment) soms kan 5 cent erbij op 1 januari op minder begrip rekenen van je klanten dan 30 cent erbij omdat overal in het nieuws wordt gemeld dat de aardappeloogst dreigt te mislukken (of een oorlog roet in het eten gooit)

oef dit is alsof je gestuikeld ben met het handboek BTW en nu alle pagina's door elkaar liggen. 1. over inkoop betaal je geen btw maar krijg je btw terug. Je betaalt 121 euro aan de leverancier, jij krijgt 21 euro terug van de belastingdienst. jou inkopen 2. Als je verkoopt voor 200 incl btw dan heb je 165,29 omzet en moet je 34,71 afdragen aan btw . 3. je winst is dus 65,29 en per saldo draag je 34,71-21 = 13,71 btw af, 4. over winst geen omzetbelasting maar betaal je inkomstenbelasting een bedrag is daar niet aan te hangen voor 1 verkoop.

Het antwoord op die vraag het kan beide. En in beide methoden zul je de transportfactuur ook als inkoopfactuur moeten boeken. Alleen als je met een vaste verrekenprijs werkt, zoals jullie lijken te doen dan zul je de inkoopfactuur op een andere (tussen)rekening moeten boeken en wordt die uitgaven gedekt doordat bij elke verkoop een deel van de kostprijs naar die dekkingsrekening gaat. De andere methode is wat gebruikelijker bij kleinere administraties, je boekt dan gewoon de inkoopkosten goederen als voorraad en de transportkosten als kosten op moment dat de factuur komt. dat zorgt qua transportkosten in je winst en verlies rekening mogelijk voor hoge kosten in 1 maand. maar dat is niet goed of fout. Het is gewoon een geaccepteerde methode. hoe het ook zij een inkoopfactuur zul je altijd moeten boeken en betalen want je transporteur wil gewoon na 30 dagen zijn geld.

En een insteek die ik ook lees. De fabrikant/bedenken heeft nooit zo uitgebreide merk/model- of auteursrechten dat die jou (of opdrachtgever) kan verbieden om foto's van het product te maken. Dus niet op basis van dat soort merkrechten. Maar wat je soms ziet is dat bij de inkoop of eigenlijk vaker bij contracten waar je officiële dealer wordt van een merk dat er dan ook afspraken worden gemaakt over de marketing, bijv dat je alleen de officiële productfoto's / marketing uitingen mag gebruiken. Maar normaal zullen dat soort klanten niet bij jou komen. Maar als jij toch foto's zou maken in opdracht van die dealer dan heeft die een probleem en niet jij. Het is dus eerder andersom, jij moet bedenken wat jij wilt dat er met jou creatieve producten (de foto's) mag gebeuren.. Mogen ze alleen voor de webshop gebruikt worden? Of mogen ze vrij beschikken over de beelden en dat inzetten in andere marketing uitingen. Wil je het gebruik limiteren tot een aantal jaar. Allerlei dingen om over na te denken.

Precies het punt. En zowel Paypal als creditcard issuers hebben als USP (unique selling point) richting betalers dat zij soepele terugboekvoorwaarden hebben. Het is aan acceptanten om daar mee rekening te houden. Als je verrast wordt door terugboekingen dan heb je hun voorwaarden niet goed gelezen. Paypal is een betaalproduct en geen geschillencommissie. Paypal volgt de tendens in de markt van de consumentenbescherming. Ik verwacht dat binnen nu en 10 jaar ook ideal en toekomstige online betaalmethoden steeds meer met soepeler terugboekprocedures gaan komen. Want waar bij banken al snel wordt geroepen, das pech je geld is weg, je hebt zelf de betaaltransactie ingezet dus jou probleem niet het onze. Bij banken is het dus relatief makkelijk om als leverancier met het niet terugbetalen na een niet geleverde dienst of product. En daarom hebben banken ook strengere toelatingseisen op veel zakelijke bankproducten. Paypal en Creditcards zetten daartegenover lage toegangsdrempels voor ondernemers. Maar ook soepele terugboekprocedures bij geschillen. Het is vooral de taak van een ondernemer om je bewust te zijn van die verschillen in producten. Over Ideal of bankoverschrijvingen zie je weer relatief veel klachten van consumenten en soms ook van politie dat oplichters (vooral op internet) wel vrij makkelijk weg komen met oplichting door vooruitbetaling en nooit leveren.. Praktisch gezien als je dus al jaren tevreden bent over gebruik van paypal en nu voor het eerst een raar geval hebt dan kun je of zoals al geopperd gewoon de klant manen tot betalen via een andere weg en desnoods met incassobureau. Paypal doet niks raars of wat je niet kon weten. Het is gewoon een ander product dan de bank biedt met andere voorwaarden.

Zoals jij het beschrijft, je gebruikt de bus dagelijks voor je werkt en er zitten stickers op van je eigen bedrijf en van 1 of 2 anderen. De link van ondernemersplein beschrijft het verschil tussen een bedrijfsvoertuig met reclame en een reclamevoertuig. De term reclamevoertuig bestaat nog niet zo lang (denk jaar of 20) dat komt omdat ondernemers toen (oude) auto's en aanhangers volhangen met reclame en dan maandenlang op 1 plek parkeren waar die goed in zicht staat. Dat was een goedkope manier van reclame, want normaal kost het al een paar honderd euro om een week in een reclamezuil te hangen. Het leek een handige zet en heeft ook enige jaren gewerkt, totdat toch teveel mensen handige harrie gingen spelen en er regels nodig waren die dit regelen zodat het niet wordt "waarom mag hij het wel en ik niet" Als jij reclame op de auto hebt, maar verder is het gewoon (ook) een bedrijfsvoertuig waarmee je dagelijks rijd en niet maandenlang geparkeerd staat dan zal het in de praktijk geen probleem opleveren. Ga maar na, het is voor gemeenten ondoenlijk om van elke auto te controleren of er alleen eigen bedrijfsnamen op staan. Men zal het alleen als reclamevoertuig zien of behandelen als er overlast is gemeld of als handhavers de auto lange tijd op dezelfde plek zien staan. de term reclamevoertuig is dus bedoeld om de gemeente via de apv de ruimte te geven om overlastgevende voertuigen of oneigenlijk gebruikte voertuigen te kunnen aanpakken. Net als dat veel gemeenten een APV hebben dat je je auto niet aan de openbare weg te koop mag aanbieden (op sommige plekken). de term reclamevoertuig is dus niet bedoeld om elke auto met een sticker erop te kunnen beboeten. in principe heb je als ondernemer gewoon een bedrijfsvoertuig met reclame en dat mag, de opbrengst is uiteraard wel belaste omzet, maar dat is Pas als het gebruik van de auto sterk afwijkt van normaal kun je last krijgen van gemeentelijke handhaving.

En als je wel de beperkte MVA staat gebruikt dan kun je ook gewoon in de toelichting zetten dat de verlaging van de Aanschafwaarde en cumulatieve afschrijving verklaard kan worden door het desinvesteren van volledig afgeschreven bedrijfsmiddelen die buiten gebruik zijn gesteld en/of vernietigd.

Jou verloopstaat is te beperkt waardoor je het overzicht verliest. Als je desinvesteert verlagen de aanschafwaarde en de cumulatieve afschrijvingen. maar beide via desinvesteringen en niet via afschrijvingen. De rubriek afschrijvingen is immers gekoppeld aan de kosten en de cumulatieve afschrijvingen zijn ooit al als kosten verantwoord, dus nog een keer via afschrijvingen laten verlopen is dubbel Kijk eens naar de voorbeeld verloopstaat op deze site https://externeverslaggeving.nl/balans/materiele-vaste-activa/verloopoverzicht-mva/ daar zie je dat bij muaties ook een aparte regel is voor "afschrijvingen desinvesteringen"

Wel beetje te simpel. Belangrijkste reden om vastgoed niet zakelijk aan te willen merken is als je forse waardestijging verwacht en je bij verkoop moet afrekenen over de boekwinst. Of dat in dit geval de reden is weet ik natuurlijk niet...

Volgens mij is het simpel en zijn er 2 stemgerechtigde. - Jij omdat je als natuurlijkpersoon deelneemt in de BV. - 40 stemmen - De BV als rechtspersoon van je 2 zakenpartners - 80 stemmen De BV heeft dus altijd meerderheid van stemmen. Jij kunt op een besluit niet zeggen ik zet 21 stemmen op ja en 19 stemmen op nee omdat ik het er niet helemaal mee eens ben maar wel voor wil stemmen Net zo goed kan de BV dat ook niet. De BV is een rechtspersoon (een van) je zakenpartners treed op als bestuurder / gemachtigde om namens de BV te stemmen. Ook zij kunnen niet zeggen ik zet 40 stemmen op ja en 40 stemmen op nee. Kortom de eerste conclusies waren juist jij bent altijd afhankelijk van hoe de BV stemt voor uitsluitsel.. jij kunt hooguit mee stemmen of (voor de vorm) tegenstemmen.

via de site berekenhet.nl staan vele rekentools waarmee je kunt rekenen tot je geen getallen meer kunt zien. meer specifiek hebben ze ook een tooltje waarmee je kunt uitrekenen hoe zwaar extra inkomen wordt belast. https://www.berekenhet.nl/modules/werken/belasting-extra-inkomen.html verder heeft je vraag vrij weinig met ondernemen te maken of wil je ook kijken naar mogelijkheden om als ondernemer / zpp-er te gaan starten?

Wat is daar dan zo verschrikkelijk aan dat het echt niet kan? Jij hebt 3 jaar aan het idee kunnen wennen dat het contract voor onbepaalde tijd eraan kwam. Je wilt hem niet kwijt.. hoeveel meer argumenten heb je nog nodig om over je eigen weerzin heen te stappen? Kort en bondig: nee de constructie is niet mogelijk het direct aansluitende zzp-schap wordt als voortgezet dienstverband gezien. hem na 6 maanden en een paar dagen weer aannemen is een grote dubbele onderstreping daarvan. Het is kiezen of delen. ontslaan of contract voor onbepaalde tijd. meer smaken zijn er niet.

Dat is wel het eindresultaat maar boekhoudkundig gebeurd er omdat zowel de auto (die op de balans staat als bezitting) en de lening (die ook op de balans staat als schuld) in de eenmanszaak naar nul worden gebracht. En in de BV worden beide weer opgevoerd omdat het contract wordt overgenomen. Het effect op de winst van de eenmanszaak is 0 en in de bv ontstaat ook geen resultaat. Wat de boekingen en effecten precies zijn hangt ook nog af van de methode waarop je je eenmanszaak inbrengt in de BV gebeurd dit geruisloos of ruisend. En gebeurd dat gedurende het jaar (bijv per 1 juni) of met terugwerkende kracht tot 1 jan 2022? In geen van die scenario's zal de winst als gevolg van het overzetten 60K zijn, meest waarschijnlijk is het resultaat van de actie nagenoeg nul

Die winst van 60k. WAt voor voor soort lease is het dan? Als je alleen een financiering hebt (financial lease) dan moet de auto op de balans staan en gaat het verhaal op van Joost met dat alleen het verschil tussen de boekwaarde en de marktwaarde winst is. Als je een operational lease contract hebt met maandelijkse termijnen en na 3 of 4 jaar geef je het ding terug aan de lease maatschappij dan staat de auto niet op de balans. Maar het is ook niet logisch dat de BV de auto koopt van de eenmanszaak, je neemt dat het contract over en de BV gaat de resterende termijnen betalen. Maar je gaat geen 60K aan de eenmanszaak moeten betalen want bij overdracht van een leasecontract neemt de BV gewoon de betalingsverplichting over van de eenmanszaak.

Ik struikel hier al over, hoe kun je een leaseauto verkopen, dan ben je meestal geen eigenaar of is er bij financial lease een verbod op verkoop zonder toestemming. en nee de rest van het verhaal klinkt ook niet logisch..

Het is misschien geen reverse billing maar wel barter. Ofwel ruilhandel.. En ook daarbij moeten de juiste btw regels toegepast worden per dienst. En op dezelfde factuur verrekenen kandus niet omdat jii geen btw mag rekenen. Maar jou opdrachtgever jou wel een btw belaste prestatie levert

Alle stellingen van het bestuur kloppen op een ding na: de conclusie Als opdrachtgever blijf je verantwoordelijk voor de beoordeling van elke overeenkomst die je aangaat. De belastingdienst controleert nauwelijks, maar controleert wel. (laatst gelezen zo'n 500 lopende onderzoeken over 2 of 3 jaar en "pas" 2x gecorrigeerd) als ondernemer/stichting kun je 2 dingen denken, verwaarloosbare kans dat we gecontroleerd worden dus we doen lekker alles per mail. of je zorgt dat je voor elke freelance functie een modelovereenkomst gebruikt die het meest passend is. Dat kost je 1x een hele hoop uitzoekwerk en misschien wat juridische advies kosten. En daarna maak je zo'n contract in ca 10 minuten, nog een aparte bijlage met specifieke beschrijving van de opdracht (dat kan desnoods per mail waarin je verwijst naar de ovk) En als je dan controle krijgt dan heeft de inspecteur de taak om aan te tonen de de modelovereenkomst niet aansluit bij de uitgevoerde werkzaamheden. Als je alleen per mail en mondeling afspraken maakt dan kan de inspectuer vrij eenvoudig de bewijslast omdraaien en vragen aan jullie om aan te tonen dat er echt geen sprake was van een dienstverband omdat op basis van de aanwezige stukken dat niet is vastgesteld. Dit is nu zo'n "Henk Krol" momentje. Pensioenpremies niet betaald? ik verantwoordelijk? Ja maar, ik was alleen maar voorzitter! en de buurman zei dat ze toch niet controleren omdat het een zooitje is in Den Haag en omdat ze toch te druk zijn met de toeslagaffaire voor zover het niet duidelijk was aan de toon, zorg dat je je zaken op orde hebt. Doe het maximale om te voorkomen dat er twijfel kan ontstaan. De wet op het arbeidsrecht is vrij duidelijk. Helaas heeft de overheid inderdaad wat steken laten vallen als het gaat om beloofde beoordelingscriteria. maar in alle gevallen geld dat schriftelijke overeenkomsten 100x beter zijn dan mondelinge en contractuele afspraken ook 100x beter dan (informele) mails. vooral omdat contractuele afspraken (zeker een modelovereenkomst) juridisch is getoetst. Een mailtje heeft prima bewijskracht als iemand mailt dat hij volgende week de factuur zal betalen en dat niet doet. maar een hele opdrachtovereenkomst per mail is andere koek.

Zoals Rik zegt, het staat geheel los van elkaar. om de spaghetti even uit elkaar te trekken Als DGA ben je in loondienst bij je eigen BV, jou bv betaald jou een salaris 48K en draagt daarover loonbelasting af via de aangifte loonbelasting Over de winst betaald de BV vennootschapsbelasting, als je verlies maakt dan mag dat verlies (meestal) verrekend worden met winsten uit eerdere jaren of in toekomstige jaren Privé doe je aangifte inkomstenbelasting, daar geef je je salaris en de al betaalde loonbelasting op bij de vragen over loon uit dienstbetrekking , (beter nog dat is al voor ingevuld door de belastingdienst omdat jij aangifte loonbelasting hebt gedaan als je de vooringevulde aangifte download. ) Het verlies kan de BV dus met toekomstige winsten in de BV verrekenen in de vennootschapsbelasting. Leuk hé zo'n BV heb je opeens met 5 belastingsoorten te maken (ook nog BTW en soms dividendbelasting) ipv 2 als je IB ondernemer ben. (IB en BTW)

Welk (zakelijk) doel wil je bereiken met dit realtime inzicht? misschien zijn er dan nog wat suggesties te bedenken hoe dat ht meest efficient kan. Is het niet gewoon genoeg dat je elk kwartaal bij de btw aangifte. ook een prognose te maken en zonodig de voorlopige aanslag IB bij te stellen.

Voor welke belasting heb je een schuld? inkomstenbelasting, omzetbelasting? Inkomstenbelasting is sowieso een privé aangelegenheid dus staat buiten de VOF bij omzetbelasting moet je waarschijnlijk wel even contact hebben met de belastingdienst omdat de VOF niet meer bestaat en het BTW nummer verdwijnt om afspraken te maken over wie wat betaald.