herman van der helm

Fransen kunnen niet betalen als ze geen BIC van je hebben.

Iedereen de beste wensen voor 2019. Probeer er een mooi jaar van te maken, ook voor de toekomst van onze kinderen en kleinkinderen en de generaties die daar op volgen. Laten we rekening houden met wat je als ondernemer in 2019 doet. Heeft het toekomstwaarde, levert het een bijdrage aan het goed functioneren van de maatschappij. Durf er voor te gaan in 2019 Ook wens ik iedereen die worstelt met het bedrijf of met het privé leven een stabiele toekomst. Durf je te laten helpen als het even niet lukt. Ook voor jullie: Een goed en gezond 2019 toegewenst.

Zoals het klimaat vereist zal er minder gebruik gemaakt moeten worden van broeikasgas (CO2) veroorzakende stoffen om de temperatuurstijging binnen de gestelde 1,5 of 2 graden te houden in 2050. Dit betekent een forse daling van energieverslindende processen en producten op de markt. Het betekent dat consumenten moeten gaan nadenken over en handelen naar hun persoonlijke ecologische voetafdruk. Dat wat ze op korte termijn kunnen doen met een enorm effect is bijvoorbeeld geen vlees of minder vlees gaan eten. Geen of veel minder vliegen. Geen of minder kleding kopen. Als iedereen dit werkelijk doet kan er komend jaar (2019) al aan de CO2 uitstoot van 2050 worden voldaan. Er zijn dan minder vrachtwagens, boten en vliegtuigen nodig voor het transport, er is bijna geen energie voor vleesproductie meer nodig, en de kledingindustrie zorgt voor halvering of meer van hun energieverbruik. Dit is waar we als consument direct invloed op hebben met een 100% garantie dat het werkt. Een gevolg hierbij is dat ondernemers die in deze ketens werken direct een probleem hebben en op korte termijn hun bakens drastisch moeten verzetten. Productie van vlees is enorm arbeidsintensief en geeft veel ondernemers handel, de vliegwereld is er een van grote werkgelegenheid, de kleding industrie idem. Alle betrokken (groot) handelaren en winkels en webshops zullen met lagere omzetten kampen. Hoe gaan wij als ondernemer om met zo'n aanpassing? Gaan we prijzen verhogen die meer passen bij de werkelijke kosten? Gaan we een nieuw assortiment zoeken zoals vegetarische of groenten gebaseerde producten? Gaan we reizen verkopen dichter bij huis? Gaan we meer kleding hergebruiken? Of vul voor je eigen bedrijf maar in. Ik ben benieuwd of jullie een toekomstscenario voor jullie bedrijf hebben klaarliggen?

Er is nog een mogelijkheid, maar dat is een dure, die Volkswagen alleen voor de duurdere modellen heeft ingezet. AD Blue (Ureum) toevoeging aan het uitlaatgas (vóór de katalysator) teneinde de hoge NOx emissie die een gevolg is van het hogere motorrendement, te verkleinen. De nieuwste volkswagendiesels hebben allemaal dit systeem. Heb er onlangs nog een nieuwe bus voor aangeschaft om in de Duitse en Franse steden te mogen komen.

De sjoemelsoftware zorgde ervoor dat de motor weinig uitstoot had in testomstandigheden. Deze lage uitstoot werd bereikt door het koppel enorm te reduceren als hij aan de tester hing. In het dagelijkse gebruik presteerde hij door de sjoemel software veel beter met ook een veel hoger koppel. Nu de sjoemelsoftware is verwijderd (geüpdate) is de uitstoot weer zoals die in de fabrieksgegevens staat vermeld. Helaas daardoor ook met het lagere koppel. Een dealer kan hier niets aan doen, die meet gewoon de door de fabriek aangepaste waarden en die kloppen nu. Helaas is de motor nu veel minder pittig. De enige die je ter verantwoording zou kunnen roepen is de fabriek via de importeur/dealer. Maar die weg is lastig. Als je zelf het probleem wil oplossen kun je inderdaad tunen. Maar dan heb je dus een auto die niet meer aan de milieueisen voldoet.

Zo, de laatste vrachtwagen met onderdelen vertrekt vandaag naar Bosnië. De laatste van 7 met mijn voormalige voorraad tractoronderdelen. Ik ben na 40 jaar gestopt met de handel in tractoren en onderdelen omdat ik er geen opvolger voor heb. In Bosnië gaat een collega waar ik al jaren zaken mee doe er mee verder. Ik ga me nu volledig concentreren op de productie en verkoop van hefmobielen. Mijn dochter en zoon zijn nu vaste medewerkers en de omzet groeit elk jaar met zo'n 30% Dit is wel een Yes moment vind ik. Het stoppen van dat deel van mijn bedrijf valt me niet zwaar maar toch. Het is wel in de zelfde week dat ik mijn zus ga begraven. Dit verdriet overschaduwt alles. Maar toch kan ik met een geluksgevoel terugkijken op de goede relatie met mijn zus. Hoe verdrietig ook, toch een Yes moment.

Wat ik zag, is dat de ondernemer de "winst" binnen haalde toen er een investeerder instapte. Dit is echter een heel gevaarlijk moment. Er lijkt lucht te komen, maar het echte werk moet dan nog gaan plaatsvinden: het ontwikkelen en verkopen. En dat is eigenlijk het moeilijkste traject, en zeker niet iets om te vieren met allerlei "noodzakelijke" uitgaven.

Leuk, mijn verjaardag is op 9-2-1954. Ben ik toch jonger geworden. Zo kan het dus ook Emile Ratelband.

effe wennen. Maar op mijn leeftijd moet dat lukken.

de 11e januari toch? Niet de 12e?

BTW staat daar los van. Als je een box3 pand verhuurt, kun je met de huurder afspreken dat je gewoon in de BTW regeling blijft en dus ook BTW rekent op de verhuur. (het moet dan wel gaan om een BTW plichtige ondernemer). Je kunt dus ook de BTW terugkrijgen die op het aanschafbedrag zit. Het BTW bedrag verloopt in 10 jaar. Dus als je het pand binnen 10 jaar weer verkoopt, moet je een verhoudingsgewijs aandeel weer afdragen

50% verhuren betekent dat dit deel in box 3 terecht komt en hoef je dus bij verkoop niet over af te rekenen. Wel box 3 belasting betalen per jaar uiteraard.

ken je Nightstarexpress van Hellmand? Die bezorgen snachts bij mij vanuit zuid Duitsland. voor 18.00 uur besteld, de volgende morgen voor 7.00 uur afgeleverd. Waar ze overslaan, opslaan en of ze ook voorraadbeheer doen kun je vragen. Ik heb altijd contact met 's-Heerenberg.

fijn om weer wat van je te horen. Overigens kun je me nog altijd bellen.

Zelfde creatieve proces en toch totaal verschillende kostenstructuren. Belanghebbenden moeten daarbuiten zowel bij auteursrecht als patentrecht zelf de procedures doen om hun recht te halen. overigens taks = belasting zie: https://nl.wiktionary.org/wiki/taks

taks = belasting

Las ik het nou goed in het regeerakkoord? Wordt eindelijk de oneerlijke patentbelasting afgeschaft? Is het nog van deze tijd dat creativiteit op geheel verschillende wijzen wordt belast? Auteursrecht krijg je automatisch en zonder te betalen als je kunt aantonen dat je iets hebt geschreven of een plaatje van hebt gemaakt. Tot 75 jaar na je dood kun je er financieel van “blijven genieten”. Hoe anders is dat als jouw creatie iets technisch behelst. Je betaalt hoge patentbelasting om de rechten te verkrijgen. Dan betaal je nog jaren om je rechten te behouden en na 20 jaar maximaal vervalt alles. Goed dat hier eens wat aan gedaan wordt.

Tja, maar wie doet het slepen dan wel? Die "gratis" bezorging gaat ons in de toekomst nog veel geld kosten vrees ik.

Begin met een lijst te maken van alle bevestigingsartikelen benodigd voor één eindproduct. Dit kun je vaak uit het tekenprogramma halen. Neem een voorraadbeheerprogramma waar je mee kunt assembleren. Zorg dat er telkens als er een eindproduct klaar is, dit in het programma geassembleerd wordt en als er een eindproduct de fabriek verlaat hij wordt afgeboekt. Het beheerprogramma zorgt nu automatisch voor besteladviezen. Als je die koppelt aan de levertijden en besteleenheden zal alles op de juiste tijd en in de juiste hoeveelheden binnenkomen. Voor deelproducten die verwerkt worden in het eindproduct gaat het op deze manier automatisch ook goed als de onderdelen ook in het hoofdproduct zijn opgenomen. Zorg daarna dat alles wat binnen komt op de juiste locaties komt te liggen. Ik gebruik hiervoor Snelstart software gekoppeld via Excel aan Siemens PLM tekensoftware NX. Op deze manier is altijd alles op voorraad

Ik sta niet in het bel me niet register. Wordt dus minimaal twee keer per week gebeld met zo'n soort verkoopverhaal. Na eerste zin, als er ademgehaald moet worden vraag ik altijd: wat wil je verkopen? Is meestal effe stil en dan gaan ze weer op hun standaard riedel over. Dan zeg ik: geen belangstelling en hang op. Overigens werd ik onlangs gebeld door Eneco, die batterijen voor zonne-energieopslag wilde verkopen. Ik direct gevraagd: hoe hangen jullie die zware dingen op? Met de hand? Daar heb ik een mooie machine voor. Man was overdonderd en ging met mij mee kijken op onze website. Nu heb ik diverse demo- afspraken met ze.

Wat als je nou een motor bedenkt die gebruik maakt van bacterie en die samen perst en er een explosief mengsel maakt ? Groeten Bas [mod edit: mailadres verwijderd] Dan geldt nog steeds al het bovenstaande: maak een goed werkend prototype en ga je daarna druk maken over de vermarkting met al zijn voetangels en klemmen.

Beste meeuw013, Jouw vraag komt op mij over als een werknemers angst. Bij ondernemen hoort een zeker blijmoedig naar de toekomst kijken ongeacht slechte ervaringen uit het verleden. Als je echt bang bent in de toekomst geen inkomen te hebben zou ik nu alvast een goede en vaste baan zoeken. Als je vindt dat je nu als ondernemer teveel verdient en een deel liever naar de toekomst wil verschuiven zou ik dat teveel aan werk, dat niet met belastingmiddeling is te regelen, opschuiven naar de toekomst. Of als het levering van materiaal is het pas over een paar jaar gaan leveren. Mijn ervaring is dat er in slechtere tijden altijd licht gloort aan de horizon, en je dus niet hoeft te reserveren als je nog gezond bent. Een AOV verzekering kun je afsluiten als je het lichamelijk of geestelijk in de toekomst niet meer denkt te kunnen, maar daar gaat jouw vraag denk ik niet over. Onderneem en laat het je gebeuren zou ik zeggen.

Je kunt ook contact opnemen met de NOVU. Zie logo onderaan deze site.

Handelt jouw bedrijf in een uniek product, dat nergens anders te koop is? Dan komen de klanten na het maken van een emailadres fout er zelf wel achter dat ze het verkeerd hebben gedaan. Ze krijgen namelijk geen antwoord en zoeken wel verder naar het juiste adres. Wij gebruiken alleen de extensie eu. Wij moeten voor de nl en de DE extensie ook dergelijke sommen neertellen. Doen we niet dus. Tenzij de vloot ooit binnen loopt en we gedwongen kosten moeten maken, maar ja.

Een energiebron levert een bepaald vermogen gedurende een bepaalde tijd. Een vermogen ontstaat door bijvoorbeeld druk en een daarbij behorende verplaatsing van bijvoorbeeld een hoeveelheid water. Als je die met elkaar vermenigvuldigt heb je het vermogen en kun je daarna uitrekenen wat dat vermogen in de tijd doet. Zodra dit alles bekend is kun je beoordelen of er iets te winnen valt, of dat het gerommel in de marge is. Nieuwe ideeën kunnen een goede kans maken als je alle ingrediënten weet te bepalen en in te vullen, zodat we de potentiele nieuwe energiebron kunnen vaststellen.