herman van der helm

Als je wilt besparen op energieverbruik, kan dit ook door niet meer te baden na een dag zware arbeid, maar door een sauna aan te schaffen. Het geeft een ondernemer daarbij ook een enorme mogelijkheid de spanningen van je af te laten glijden. Om mijn stelling te onderbouwen hier een verhandeling over de energiekosten bad versus sauna: In verhouding gebruikt een sauna per individu veel minder energie dan een warm bad. Een warm bad laat je uit hygiënisch oogpunt na afloop leeglopen. Je gaat hoogstens in huiselijke kring in het badwater van een ander zitten. Bij een sauna kun je gemakkelijk met zijn allen van de warmte genieten, en wordt je 'gewassen' door je eigen zweet. Daarna koud douchen en je bent weer helemaal schoon. Een saunabad gebruikt sowieso al minder energie dan een bad vol met warm water of een kwartier warm douchen. (water heeft per liter veel meer energie nodig om op temperatuur te komen dan een m3 lucht) Sauna's thuis besparen dus energie ten opzichte van ligbaden. Het milieuvriendelijke zit hem er voornamelijk in het gezamenlijke gebruik, EN het feit dat de warmtecapaciteit van lucht kleiner (4x) is en lucht veel lichter is per liter dan water (1000x). Voorbeeld: Het opwarmen van een bad met een inhoud van150 liter naar 30 gr. heeft 18810 KJ nodig. Het opwarmen van een sauna van 10M3 naar 80 gr. heeft 800 KJ nodig. Resultaat: het bad heeft ruim 20 keer zoveel energie nodig. Hierbij ga ik ervan uit dat de sauna en het bad redelijk goed geïsoleerd zijn. Bij een bad laat dit vaak te wensen over. De sauna kan makkelijk door 20 mensen gebruikt worden in een badcyclus waardoor het verschil enorm uitloopt. Neem wel een sauna op 380 volt, anders betaal je weer te veel kosten door een 35A aansluiting zoals de topicstarter al aangaf. geniet ze. groet herman

volgens mij is het zo dat als er geen feitelijke bestuurder meer is, in de statuten is geregeld dat de aandeelhouders het bestuur tijdelijk op zich moeten nemen. Als iemand als bestuurder niet meer bestuurt, is het de verantwoording van de aandeelhouders om in het bestuur te voorzien. Of door het aanstellen van een nieuwe bestuurder of door het zelf op zich te nemen. Als je hier niet aan voldoet, verschuift de aansprakelijkheid naar de aandeelhouders. Dit is voorzover ik bekend ben met deze situatie. Een advocaat moet dit echter beter weten. groet herman

ik gebruik snelstart. Deze rekent automatisch de te betalen prive btw uit, als je de gegevens invoert bij BTW prive. De 12% zit dan verwerkt in je aangifte als je deze uitdraait of electronisch verzend. Het resultaat wordt ook automatisch opgehoogd met de privegebruiken.

"Uitvinder zijn is (helaas) geen beroep" Ik beoefen het al 30 jaar en kan er goed van leven anders. groet herman

En verder: als je echt geen mogelijkheden ziet om iets te beschermen kun je het idee gewoon op de markt brengen. Op kleinere of grotere schaal. Als het geimiteerd wordt kom je met een verbeterde versie of iets geheel nieuws. De Inventieve voorsprong zou ik zo zeggen. Dit is een zeer krachtig wapen. Ik heb weleens het idee dat de meeste uitvinders eigenlijk uitvonders zijn. Ze steken een enorme hoeveelheid energie in het beschermen en behouden van hun vinding waardoor er een zekere stilstand ontstaat. Uitvinder zijn is een dynamisch beroep en door je erg te verdiepen in de bescherming en angst voor het kwijtraken van je ideeen verdwijnt je creativiteit en dus je inventief vermogen. Je wordt uitvonder. Uit eigen ervaring weet ik dat ideeen worden gestolen, maar je beschermt ze zoveel als mogelijk is met zo min mogelijk energie en gaat weer verder waar je goed in bent namelijk uitvinden. Vertrouwen hebben in je kunnen ligt hieraan ten grondslag.

"Innovatievoucher is alleen vor bedrijven. Niet voor prive personen" weet ik, maar een inschrijving kvk is voldoende. kosten circa 45 euro groet herman

volgens mij is een vrijwel gratis nieuwheidsonderzoek te regelen bij CIE . Om het fijne ervan te weten zul je de novu moeten contacten. Dan weet je (vrijwel) zeker of je vinding nieuw is en uitvindingshoogte heeft. Pas dan heeft het zin om een deskundige een octrooi te laten schrijven en indienen. Hiervoor kun je circa vijfduizend euro vergoed krijgen via een grote innovatievoucher. Aan te vragen bij Senter. Eigen bijdrage is dan 2500 euro. Als hierna het officiele rapport op tafel ligt van de nieuwheid en blijkt dat het aan alle criteria voldoet kun je gaan uitgeven als je wilt. succes ermee groet herman

Beste fred, ik denk dat ik de oorzaak ben van de gewichtsdicussie met mijn Yes moment. Ik kreeg het positieve nieuwheidsonderzoek binnen van de octrooiaanvraag van de door mij ontwikkeldeTiller. groet herman

Ik heb weleens een traktor verkocht aan een klant op het naaktstrand. Kleding is dus niet zo belangrijk als je denkt.

volgens mij kun je altijd een wijziging melden. Je geeft gewoon een gecorrigeerde aangifte aan de BD De omzetbelasting kun je m.i. altijd corrigeren met de volgende.

Mijn kleine yes moment had ik deze week. Ik kreeg het definitieve nieuwheidsonderzoek van mijn octrooiaanvraag ( www.tiller.eu ) binnen. En yes! alles bleek nieuw en bezat uitvindingshoogte. Nu op zoek naar de landen waar het octrooi ook aangevraagd moet gaan worden. Heeft iemand suggesties? groet herman en allemaal prettige jaarwisseling en een goed 2010 gewenst!

ok zonder aan zelfpromotie te doen: Raoulkoerier, je kunt een steekwagen verkrijgen waar je lasten mee kunt optillen die je eigenlijk niet meer mag tillen. Op deze manier kun je paketten vervoeren en hendelen die zwaarder zijn dan andere koeriersbedrijven willen vervoeren (tot 75 kg). Stuur maar een persoonlijk bericht dan help ik je verder. groet herman

beste moderator, door de rest weg te laten lijkt het nu dat ik adviseer om illegale praktijken te gaan ondernemen. Dit is geenzinds mijn bedoeling. Hoe kan ik dan uitleggen dat er wel een mogelijkheid is om dit legaal te gaan doen? groet herman

beste raoulkoerier, ik ken een aantal koeriers die een goed lopende handel hebben omdat ze pakketten vervoeren die andere koeriers niet willen vervoeren namelijk te zware pakketten. Zodra een pakket zwaarder is dan 23 tot 35 kilo wil een reguliere vervoerder/ koerier dit niet meer vertvoeren omdat ze dan de arboregels overtreden. Er is echter wel vraag naar, simpelweg omdat vervoer via vrachtwagens met laadklep ed gewoon veel langer duurt en zeer veel duurder is, zeker als je snelheid wil bereiken. mod-edit: rest verwijderd aangezien het reclame betreft

zorg tenminste voor nog enkele andere opdrachtgevers. Dan sta je sterker voor de BD groet herman

Ik gebruik hier al jaren snelstartinkoop voor. bevalt goed. Ook goede ondersteuning vanuit de dealer Premarc advies in leiderdorp groet herman

Zelf werk ik al jaren met een bedrijfscentrale van KPN. Deze schakelt alle telefoontjes automatisch door. Als ik thuis opneem heb ik iemand thuis aan de lijn. Als ik mobiel opneem heb ik iemand mobiel aan de lijn. Als ik op geen van beide plaatsen opneem, gaat mijn voicemail aan, Enige nadeel is dat bij een mobiel aangenomen nummer, ik niet het nummer van de afzender zie, maar mijn eigen uitbelnummer. Vox aliance 30 groet herman

klopt Maarten, de kracht die nodig is om het apparaat in de bus te zetten is circa zes kilo en dat doe je met je armen omhoog., dus wel enige oefening, maar ruim binnen de veiligheidsgegevens. We zijn overig bezig om andere manieren te ontwikkelen, maar dit voldoet op dit moment prima. Het krantenbericht is niet bedoeld om de Tiller te promoten, maar om het wettelijke kader te illustreren. Natuurlijk kun je er geen oven van 200 kilo mee tillen, maar om dit met de hand te laten doen is natuurlijk helemaal uit den boze. Gebruik hiervoor de juiste apparaten, deze zijn beschikbaar in de markt. groet herman

Nee de TS is niet aan de haal met het karretje, dat was hij al. De reden waarom ik nog niet heb gereageerd is gewoon druk, druk, druk. Ondertussen wel live kontakt gehad met een aantal reageerders. Goede ondersteuning dus. Ben in mijn netwerk op zoek gegaan naar mensen met verkoopervaring, die op dit moment weinig omhanden hebben. Lijkt positief te zijn. Voor PJ Odems en anderen die vragen hebben over de werkwijze en mogelijkheden van de Tiller plaats ik hier het persbericht dat we verspreid hebben tijdens de Logistica: persbericht De Tiller is een gepatenteerde steekwagen waar ook lasten mee opgetild kunnen worden. Tijdens het heffen en in geheven toestand van de last zijn de wielen door een remmechanisme geblokkeerd. Hierdoor is de Tiller met last goed in evenwicht te houden. Er is maar een kleine spierkracht nodig om lasten tot 75 kilo te hendelen. Door middel van het aandrijfmechanisme van de geremde wielen kan de Tiller met geheven last veilig en stabiel naar de werkbank toe worden gereden. De last kan dan op de werkbank worden geplaatst. De maximale hefhoogte is 1.10 meter. Na gebruik kun je de Tiller, door zichzelf te laten opdrukken, in de bestelbus plaatsen. Ook hierbij hoeft maar weinig spierkracht te worden gebruikt. De wettelijke grens voor wat je mag tillen, is volgens recentelijke rechtspraak bepaald op maximaal 23 kilo. Veel transportorganisaties hebben het maximum gewicht van hun pakketten op 30 tot 35 kilo gesteld. Er is dus een discrepantie, welke door het inzetten van de Tiller zou kunnen worden opgelost. Er ontstaat zelfs de mogelijkheid om de gewichtgrens naar boven bij te stellen, waardoor een concurrentievoordeel kan ontstaan. Er hoeft minder vaak een (dure)vrachtwagen met laadklep te worden ingezet. Een wezenlijk verschil tussen de Tiller en andere til-hulpmiddelen, zoals (mini)stapelaars, is de dikte van het laadplateau en daarbij het ontbreken van steunpoten en wielen aan de voorkant (hefkant) van het apparaat. Hierdoor kun je dozen en pakketten eenvoudig op het laadplateau plaatsen, zonder dat je ze alsnog hoeft op te tillen. Het blijft dus een echte steekwagen. Een ander opvallend verschil ten opzichte van de stapelaars is het gebruik op straat. Een oneffen omgeving is mede door de brede luchtbanden voor de Tiller geen probleem. Zelfs een niet al te hoge stoeprand is te nemen zonder zelf te hoeven tillen. Dit is mogelijk door het aandrijfmechanisme van de wielen, waarmee de Tiller is uitgerust. Door de Tiller in te zetten in je bedrijf, spaar je de rug van de werknemer en voorkom je arbeidsuitval met alle bijkomende financiële en juridische gevolgen. einde persbericht. De snelheid van werken is natuurlijk beperkter als je de pakketten met de Tiller verplaatst. Na een aantal dagen gebruik wil je echter niet anders meer weet ik uit eigen ervaring. Geen rugpijn meer, en ook niet vermoeid. Je werkt veel relaxter. Natuurlijk zullen er altijd zijn die het hulpmiddel aan de kant schuiven, maar waarschijnlijk komen die zichzelf nog wel tegen in de toekomst. Bij instellingen die zichzelf en hun werknemers serieus nemen wordt hier ook zo tegenaan gekeken. En trouwens wat denk je van de wet? groet herman

"Rondreizende vertegenwoordigers zijn veel te duur, al doet die prijs daar wel aan denken...." Ik heb het niet over vertegenwoordigers, maar mensen die zelfstandig het product demonstreren, contracten sluiten en ook afrekenen, de service en het onderhoud verlenen etc, kortom zelfstandige ondernemers. Duur? Een werknemer met de Tiller de rug laten heelhouden is dat duur? De reacties op de Logistica waar we onlangs met het product stonden waren heel positief. Bijna geen enkele geinteresseerde vond de prijs hoog. Ook de arbeidsinspectie was bijzonder enthousiast over de mogelijkheden die het product biedt om een nijpend probleem in de werknemer/ werkgever wereld op te lossen. In de prijs is natuurlijk een marge ingebouwd zodat de dealer er een boterham aan kan verdienen. Onze eigen organisatie zal dit ook willen, en zal zeker ook de hoge octrooikosten moet kunnen betalen. De prijs is oa vastgesteld in overleg met Syntens. Zij wilden eigenlijk dat we hoger moesten gaan. Toch zou ik graag met jullie van gedachten wisselen over de vraag die ik in eerste instantie stelde. groet herman

beste mensen, om een nieuw product ( zie www.tiller.eu ) dat door ons is ontwikkeld op de markt te zetten heb ik met veel grotere organisaties in de branche contact gehad. Ze zijn allen bereid om het apparaat in hun programma op te nemen. De meesten hebben ook dealers, in allerlei europese landen en daarbuiten om het apparaat te verkopen. Tot zover lijkt alles ok om succesvol de markt te benaderen. Het enige wat mij opvalt is dat al de bestaande organisaties via webshops, catalogi en winkels het product willen slijten, zonder dat ze willen demonstreren. En dit blijkt noodzakelijk te zijn om het product werkelijk te verkopen. Een aantal zelfstandige zzpers/dealers, die het wel doen verkopen het product goed, terwijl via die andere "proffesionele" kanalen het maar matig werkt. Om deze reden denk ik dat het misschien een goed idee is om veel meer met nederlandse en europese zzpers/ kleine technische bedrijven in zee te gaan, omdat de loop er waarschijnlijk pas inkomt als veel mensen het product kennen. Hoe denken jullie hier over, en hoe bereik je die enthiousiaste mannetjesputters. groet herman

ok fred, zal ik doen. groet herman

ik heb onlangs voor mijn bedrijf en een nieuw product de domeinnaam www.tiller.eu gekocht. Dezestond te koop en ik heb aangegeven dat ik voor een buurtvereniging een grappig plannetje had, en dat ik de keuze had uit diverse namen, maar dat deze wel leuk leek voor dit plan. Ze meldden binnen een paar dagen dat het wel duizend euro of meer ging kosten. Zelf had ik maximaal 2000 euro in mijn hoofd. Ik heb aangegeven dat ik er wel voor wilde betalen, maar dat de subsidiegever er een oordeel over moest vellen. Ze gaven daarna een offerte voor 1450 euro en ik heb direct ja gezegd per email en per fax. Hierin heb ik gevraagd hoe we het eea konden afwikkelen. Uiteindelijk heb ik dus het domein voor een m.i. redelijke prijs. groet herman

een uitkering ontvang je voor het niet meer kunnen creeren van eigen inkomen. Als je dit wel weer kunt, is het toch normaal dat je dan (een deel van) je uitkering terug geeft?

ok snap ik. Had je ook wel even willen ontmoeten daar. groet herman