Cosara

Dat is vrij duidelijk, maar een kanttekening hierbij is, dat er vele administratiekantoren/boekhouders bestaan die veel kennis van zaken in huis hebben over de fiscale aspecten van Besloten Vennootschappen óf van Eenmanszaken, en maar weinigen hebben het van beiden. Even goed opletten dus naar welk administratiekantoor of boekhouder je de overstap gaat wagen. Anders kom je van de spreekwoordelijke "van de regen in de drup". Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wishful thinking ... indeed. Was het (belasting)leven maar zo eenvoudig. Overheidsinstanties die 100% zekerheden kunnen en/of willen geven ... die bestaan niet. "Leuker kunnen we het niet maken, wel ook niet makkelijker." Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het betreft hier service(onderhouds)beurten en die vallen onder het 6% btw-tarief In het 2e geval ook niet aangezien er op de factuur vermeldt staat dat het gaat om onderhoudskosten (6% btw) en niet om rijklaar maken (21% btw). Geheel mee eens. Ook geheel mee eens. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Als de werkzaamheden voor de vennootschap(pen) vanuit uw eenmanszaak worden uitgevoerd, dan is er geen sprake van bijtelling, maar van omzet in natura. Als u de auto vervolgens ook voor privé-doeleinden mag gebruiken, dan komt tevens de bijtelling voor privégebruik aan de orde. Voor auto met een eerste registratie vóór 2017 is en blijft deze 25%, vanaf 2017 is deze 22%. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

ik vraag mij af wat voor fiets je voor dat bedrag kunt kopen. Als zakelijke rijder zou ik eerder opteren voor een elektrische fiets in de hogere prijsklasse. Nog één geringe investering erbij en je kunt van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek gebruik maken. Dat scheelt weer 28%. Je kunt natuurlijk ook via-via een tweedehands fiets van 50 euro privé kopen en 19 cent zakelijke kilometers declareren. Misschien vindt TS ergens op straat een wezenfiets en die kost helemaal niets. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Laten wij het erop houden dat de fiets €521,64 excl. 21% kost [6% BTW over 214,62 = €12,88 + 21% BTW over 307,02 = €64,48] maar dat de fietsenboer voor die €214,62 "slechts" 6% in rekening heeft gebracht, in plaats van de gebruikelijke 21%. Voor een particulier is die 6% mooi meegenomen, maar niet voor TS, die schiet er als ondernemer 15% bij in, en dat is het verneukeratieve waarover StevenK spreekt. Gelukkig heeft TS wel één of meerdere onderhoudsbeurten, met of zonder onderdelen, daar aan overgehouden, want dat staat immers op de factuur. Wat zal het gemiddelde uurtarief van een fietsenmaker zijn? Bij dit alles blijft nog steeds de vraag van DaMedia onbeantwoord, en dat is: wat staat er (nu eigenlijk) op de factuur? Er worden door TS wel een aantal getallen aangedragen, maar waarvan de samenhang ver is te zoeken. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Het maakt 16% uit, die TS niet terug krijgt. Ik vind 't op zijn minst verneukeratief. TS betaalt, geheel volgens de toegestane regels, 6% oftewel 12,88 die hij vervolgens in de voorbelasting terugvorderd. Het is aan TS om te beslissen of hij het bedrag van 12,88 wel of niet verneukeratief vindt om het maar in uw woorden te zeggen. Met een beetje beter overleg had TS, als ondernemer en niet als particulier, een betere deal met de fietsenmaker kunnen maken, want die 6% is eigenlijk ten gunste van de particulier. Gedane zaken nemen (meestal) geen keer. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wat maakt het uit ... Het is immers gratis. Het enigste wat je betaald is de btw over die kostbare onderhoudsbeurt(en). Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Burgers en ondernemingen moeten erop kunnen vertrouwen dat de Overheid begrijpelijke en uitvoerbare regels maakt die gedurende een lange(re) periode rechtgeldig blijven. Tegenwoordig zijn het eerder ad-hoc acties waarvan niemand weet hoelang ze standhouden. De rijverboden voor auto's, met dieselmotor en willekeurig bouwjaar, in sommige straten van enkele steden, laten weer eens zien dat de Overheden zonder onderbouwing per decreet regeren. Uw zekerheidsvraag is dus niet in een percentage uit te drukken. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Voorlopig is dat niets meer een (natte)toekomstdroom van enkele politieke partijen. Bovendien gaat het over de verkoop van nieuwe auto's met dieselmotoren. De oudjes blijven nog gewoon doorrijden, al dan niet met een belastingvoordeel youngtimer auto. Hoe krom en dom kan de politiek denken en doen. Voorlopig is de autolobby op politiek niveau nog immer oppermachtig en zijn de ontwikkelingen voor schonere dieselauto's ook nog niet uitgeput. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

... of 2x zes maanden onder nieuwe voorwaarden. De verlenging met eenzelfde duur is niet per definitie vanzelfsprekend. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Dat wordt dan even doorrekenen wat verstandiger is ... vader stuurt factuur voor gebruik, of zoon neemt auto over in privé, of zoon neemt auto over in zaak. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De service, niet de 6% BTW over die gratis service ter waarde van 214 euro. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Misleidende titel. Wat betreft je vraag ... Dat kan dus niet ... Het is immers niet je eigen privé auto. Je vader kan je wel een factuur sturen voor de huur van zijn auto. Wat ook kan is dat je vader zijn auto met een volle brandstoftank uitleent en dat jij de auto na gebruik weer met een volle brandstoftank terugbrengt. De brandstofkosten kan je, voor de zakelijke kilometers, als kostenpost in de boekhouding opnemen. Met de vriedelijke groeten van Nedzhibe

De alwetende Belastingdienst ... Die spreuk hangen wij op in het kantoor. Niet om het een of ander, maar persoonlijk denk ik dat de fiscale definitie van ondernemer toch iets minder simpel is. Met de vriendelijk groeten van Nedzhibe

Proportioneel, progressief en degressief ... in de productie- en verkoop-economie het bestaat allemaal al, dus waarom niet voor arbeid. De toegeschreven kosten worden lager naarmate je langer werkt. Lijkt mij enigszins discriminerend ... zoiets als jeugdloon en belastingheffingen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Maar wel passend op een forum dat ondernemerschap breder definieert. Het betreft bovendien de nasleep van een onderneming. En is voor andere ondernemers relevant. Een website van een opgezegde onderneming die jaarlijks nog een paar duizend euro huur oplevert. Hoe draag je dat over van zakelijk naar prive? Verschuift er dan vermogen? Geen idee of het een nasleep betreft. Er zal waarschijnlijk op (niet in) Curacao zijn afgerekend. Al te veel lekkerny in drinken en in eten, heeft veel gezonde leên voor hunnen tyd versleten. Van veel slempen en veel dempen, van veel teeren en veel smeeren, komt veel dugten en veel zugten, komt veel klaegen voor veel maegen. (oud Hollands gezegde) ;D Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Geen ondernemersvraag dus. De inkomsten uit overige werkzaamheden (bijverdiensten) zijn opbrengsten minus de kosten. De bijkomende vraag is dus ... zijn de websitekosten in de opbrengst verdisconteerd of niet? Zo niet, zijn de gerelateerde kosten dan aantoonbaar middels facturen? Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Wellicht dat ze zelf intern nog steeds een ander apart systeem gebruiken...Ook dat lijkt mij erg onwaarschijnlijk ... om meerdere redenen. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Er zijn niet veel meldingen. Ik vond deze uit 2011, maar het illustreert wel waar dat papier vandaan komt. Misschien is die bestuurswisseling ook al zo oud. Dat zou betekenen dat sindsdien (2011) alleen papier bewijs van in- en uitschrijving geldig is. 8) Hoeft ook niet ... het zijn nu niet bepaald vogels in de rui ... die veren zitten er nog steeds stevig aan vastgeplakt. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Dat lijkt mij erg onwaarschijnlijk. Als er fouten in het elektronische opgeslagen register zitten - wellicht door een (oude) back-up terug te zetten - hoe controleert de KvK zelf het handelsregister dan op fouten? Als op enig moment alleen de papieren versie nog rechtsgeldig is, waarom wordt er dan nog steeds (betaalde) digitaal gewaarmerkte uittreksels verzonden? Waarom staat dan er geen melding op de website van de Kamer van Koophandel? Ik verbaas mij zo langzamerhand nergens meer over ... Kamer van Koophandel, Belastingdienst, UWV, DUO ... op vele fronten volledig incompetent. Als de omschakeling naar een volledige elektronische dienstverlening op het huidige niveau wordt doorgezet, dan worden de problemen alleen maar groter. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

De vereffenaar neemt de plaats in van de bestuurder. Wanneer de vereffenaar zijn/haar taken niet naar behoren uitvoert, dan kan hij/zij door benadeelden hoofdelijk aansprakelijk worden gesteld. Waarom neemt het bestuur die taak niet op zich? Goed nadenken of u wel vereffenaar van een BV in liquidatie wilt zijn, als u geen aandeelhouder of bestuurder bent. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Voor de BTW, maar niet voor de KOR. De redeneringsfout die telkens wordt gemaakt is dat altijd en overal geldt: BTW=KOR en dát is nu net niet zo.

Duidelijk ... dan wordt het btw vrij - zoals door Roel is uitgelegd. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe

Soms wel, soms niet. Het hangt ervan af in welke hoedanigheid - als tussenpersoon in verzekeringen of als doorbelasten van kosten - deze verzekering wordt gefactureerd. Als er sprake is van een opdracht waarbij goederen of werkzaamheden tegen schade zijn verzekerd en u wilt deze verzekering apart in de factuur opnemen, dan brengt u dezelfde btw in rekening als van de hoofdprestatie, in uw geval 21%. Met de vriendelijke groeten van Nedzhibe