
Alles dat geplaatst werd door Norbert Bakker
-
Coöperatie als vennoot in een VOF?
Norbert Bakker reageerde op Ed Creemers's topic in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrechtMoah, dat valt gelukkig heel erg mee. Een echte ondernemer laat zich niet snel ontmoedigen door nuttige kennis, ook als dat betekent dat zaken helaas lastiger (zouden kunnen) liggen dan hij hoopte en hij daarvoor toch individueel (en dus betaald) advies voor moet zoeken in plaats van doe het zelven via een forum Bottom line wat mij betreft: ben je gokker of ondernemer? Een gokker gokt recht-toe-recht-aan. Een ondernemer neemt risico, maar wel op verantwoorde wijze en op basis van de juiste informatie Ga dat maar eens aan Henny Groote van de Tovenaarsberg vertellen, Ward (zie link) :-[
-
Nieuwe vervoersdocument: Bill of lading
DAP is niet vergelijkbaar met CPT: bij CPT gaat het risico al over van verkoper op koper bij het ter beschikking stellen aan de vervoerder Daarnaast zijn het beide multimodale incoterms. Is er sprake van multimodaal transport (anders dan zee- en binnenwateren), dan kun je dus ook DAP toepassen... even los van de vraag of dat ook verstandig is Als het transport uitsluitend via zee en binnenwateren plaatsvindt, kies dan voor een maritieme conditie zoals FOB of CFR. Risicotechnisch heeft dat o.a. te maken met het moment van risico-overdracht. Bij - bijvoorbeeld FOB of CIF is dat het moment van laden resp lossen van het schip, terwijl dat bij DAP het moment van aankomst is, dus zonder het lossen zelf. @BJM @Logic4L: vul me hier aub aan of corrigeer me indien nodig... deze materie gaat dieper dan ik de laatste jaren gewend ben... dus kans dat ik nog niet alle finesses van incoterms 2010 onder de knie heb
-
Coöperatie als vennoot in een VOF?
Norbert Bakker reageerde op Ed Creemers's topic in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrechtGoede! laat ik het zelfs nog anders stellen: de groep particulieren koop het horecapand en verhuurt dit aan de horeca-exploitant. Er ontstaat brand met materiële en persoonlijke schade en dan blijkt dat de brand veroorzaakt is door een ondeugdelijke niet gecertificeerde elektrische installatie. De opstal- en inventarisverzekeraar keert niet uit (besef je wel dat je zowel als opstaleigenaar als als uitlener dan een probleem hebt... hoe ga je dit borgen?) Naar keuze nog uit te breiden met: en de slachtoffers (of hun nabestaanden) spreken met succes de eigenaren van het pand aan voor de schade.
-
Coöperatie als vennoot in een VOF?
Norbert Bakker reageerde op Ed Creemers's topic in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrechtPersoonlijk failiet als het misgaat, en als het succesvol wordt is de meerwaarde van pand en bedrijf volledig belast bij verkoop/staking. Lekker recht-toe-recht-aan maar mogelijk niet het best passende advies bij deze ondernemer: hangt oa af van zijn/haar persoonlijke omstandigheden, gezinssituatie, eigen woning, overige bedrijven, andere activiteiten etc. Catch my drift? Op basis van de info valt recht-toe-recht-aan doe het zelven helemaal niet te beoordelen Ja: er zijn diverse mogelijkheden, met elk hun eigen specifieke plussen en minnen die sterk afhankelijk zijn van de persoonlijke omstandigheden van de financiers en hun wensen en voorkeuren. De financiers doen er heel verstandig aan zich te laten begeleiden door een specialist
-
Coöperatie als vennoot in een VOF?
Norbert Bakker reageerde op Ed Creemers's topic in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrechtDe kracht van dit forum is dat het ook de eigen beperkingen aangeeft. Jouw vraag beantwoorden heeft zonder nadere details heeft niet alleen weinig zin, het kan je ook volkomen op het verkeerde been zetten. Dat valt aan de hand van deze informatie nog niet vast te stellen. Dat is specialistenwerk op basis van veel meer inhoudelijke informatie en wensen en persoonlijke voorkeuren van de eigenaren.... en dan moeten er na die keuzes vervolgens ook nog de nodige zaken op papier worden gezet. Diezelfde specialist zal dat zeker beoordelen Waarom? Bij exploitatie vastgoed is het soms juist aantrekkelijk, zeker als er ook nog deelnemingsvrijstelling is. Meestal geen gebruikelijk loon voor de aandeelhouders (tenzij je 20+ panden exploiteert...dan wel) en de vrije overdraagbaarheid van aandelen en in- en uittreden aandeelhouders zonder staking of andere directe fiscale of juridische consequenties is juist ideaal. Kortom: doe je zelf een plezier: en ga niet zelf het wiel lopen uitvinden. Dat zou in dit geval zomaar het verkeerde wiel of een lekke band kunnen zijn
-
Coöperatie als vennoot in een VOF?
Norbert Bakker reageerde op Ed Creemers's topic in Rechtsvormen, vennootschaps- en ondernemingsrechtBest Ed, Waarom deze kerstboom? Wat is er bijvoorbeeld mis met een CV? En waarom een coöperatie in plaats van een BV? (met een BV kun je uiteraard ook een VOF of CV vormen met de uitbater) Mijn advies: ga vooral zelf geen hele boom optuigen via internet en een forum, dit is specialistenwerk
-
Op zoek naar API tussen Opencart en Afterpay
Volgens de link van Richard kan Multisafepay het wel. Het mag misschien anders heten, maar het gaat je neem ik aan om de functionaliteit van achteraf betalen, en niet om één specifieke aanbieder van die diensten? Het zal de klant namelijk worst zijn aan wie die betaalt ná levering. Keuzes...altijd lastig.
- Op zoek naar API tussen Opencart en Afterpay
- Mannen truien/ sweaters
-
Starten onderneming
Ja. Zelfs nog mooier: door combinatie van Zelfstandigenaftrek (ZA) en startersaftrek (SA)krijg je een negatieve winst (circa 5000-9000 = -4.000) en die negatieve winst wordt eerst verrekend met je (belasting over) je loondienst inkomen van dit jaar en - indien nodig - ook over de voorafgaande jaren. Je krijgt dan dus belasting terug, en mogelijk verhoog je zo ook nog je zorg- en huurtoeslagen ... geen wonder dat de ZA en SA zo razend populair zijn dus... ...en stiekem ook geen wonder dat het daarom maatschappelijk onhaalbaar is om ZA en SA ongewijzigd voor te zetten. de ZA en SA zijn ook nooit voor dit soort (part time) activiteiten en winsten bedoeld geweest
-
Als ZZP-er uren of inkomsten doorgeven aan UWV?
Yep. De herkomst /reden van deze waarschuwing is de problematiek rondom de urenverrekening van de oude WW startersregeling: in 2008, 2009 en 2010 liepen meer dan 3.000 ZZP-ers tegen de lamp die aan het UWV weinig uren (ter korting) hadden doorgegeven, maar bij de BD wél ZA en SA claimden op basis minimaal 1225 uur. Deze ZZP-er kregen forse naheffingen én een boete. E.e.a zou - volgend die ZZP-ers - mede te wijten zijn geweest aan slechte voorlichting over welke uren meetelden (namelijk net als voor ZA/SA niet alleen de betaalde uren, maar alle uren... naar mijn voor de verandering niet onbescheiden mening kreeg menig ZZP-er op dat moment een hele lange neus... ) Ter voorkoming van enige toekomstige "verwarring" en ter bevestiging dat DB en UWV het hebben over exact dezelfde uren, is deze opmerking erbij gezet.
-
Starten onderneming
Beste PeetersD, Allereerst welkom op Higherlevel! Maar eh.. begrijp ik het goed: Je besteed meer dan 25 uur per week aan iets dat minder dan 100 Euro per week oplevert? :P ::) Lijkt me niet echt een hoofdinkomen. Werk je daarnaast nog in loondienst?; Dan zul je na 3 jaar ook aan het aanvullende urencriterium moeten voldoen (minstens evenveel tijd besteden aan bedrijf dan aan loondienst) Als dat een doorslaggevend punt is: niet doen . Reken er maar op dat vooral voor dit soort omzetten / winsten de zelfstandigenaftrek gaat veranderen (winstafhankelijk bijvoorbeeld): als je hele bedrijfsconcept daar vanaf hangt, kun je er beter direct vanaf zien.
-
Higherlevel.nl Nieuwjaarsborrel 2016
Op speciaal verzoek worden er vrijdag bordjes aangebracht
-
Als ZZP-er uren of inkomsten doorgeven aan UWV?
@Nedzhibe: Het is me nog niet geheel duidelijk: Je citeert volgens mij nu de regels voor iemand die werkloos is geworden vóór 1 juli 2015? of toch niet? Voor vraagsteller zijn de nieuwe regels van na 1 juli 2015 van toepassing: die staan erboven : Hoe e.e.a. zich verhoudt tot de vrijstellingsuren is TS en mij niet duidelijk in ieder geval. Jou al wel?
-
Nieuwe vervoersdocument: Bill of lading
LOL, maar sterk punt inderdaad. Bij goederen die niet alleen niet onderhevig zijn aan bederf maar ook niet brandbaar, beschadigbaar, steelbaar of zinkbaar zijn is dat zeker een optie ;D (Bij die commodity trader is eind jaren 90 een keer een heel schip van de aardbodem verdwenen, met lading en al. Uiteraard sterk vermoeden van fraude met medeweten van lokale autoriteiten, maar nooit opgelost)
-
Als ZZP-er uren of inkomsten doorgeven aan UWV?
@Marnix, Allereerst welkom op Higherlevel! Inhoudelijk een erg interessante vraag, waar ik vanwege de verandering van de oude urenaftrekregeling naar de inkomstenverrekening het antwoord niet op weet, maar ook beroepsmatig heel erg benieuwd naar ben. Vandaar dat ik UWV Webcare heb ingeseind, en ze heb verzocht hier te reageren. Ga er vanuit dat UWV binnen 1 of 2 dagen reageert.
-
Nieuwe vervoersdocument: Bill of lading
Ik heb 6 jaar de schadebehandeling gedaan voor een grote commodity-trader (melkpoeder, soja, mais, suiker) en door staking, stremming, logistieke misverstanden en zelf kaping (Westafrikaanse haven) al dan niet in combinatie met weersonstandigheden (heel heet, heel nat of beide) meerdere malen meegemaakt dat een lading stond weg te rotten in het ruim of op de kade. No way dat de leverancier daarvoor onder incoterm CIF/CFR verantwoordelijk was. Los daarvan: ook daar was CIF inderdaad heel gangbaar, maar nooit zonder de veiligheid van een buyers (én - voor verkoop / uitgaande transporten: sellers) interests-dekking. Mede gelet op de lage marges in commoditytrading was dat absoluut noodzakelijk
-
Higherlevel.nl Nieuwjaarsborrel 2016
@Hans & Richard: uit eigen ervaring van de afgelopen 2 jaar: een redelijk aantal leden is al vroeg - om 17:00 uur - aanwezig, mede omdat een aantal leden ook nog andere verplichtingen heeft. Vorig jaar al ruim 10 man, wat toenam tot 20 en meer gedurende de avond.
-
Salaris uitbetalen vanuit een B.V.
@Jos, hier gaat even iets mis vrees ik... Het hoeft voor jullie niet per sé 44.000,- te zijn: dat hangt af van wat een gebruikelijk salaris is voor jullie functie. Maar...hoe kunnen jullie een BV hebben zonder op de hoogte te zijn van de spelregels (DGA salaris is een verplichting) Dat lijkt me namelijk een belangrijke afweging in de keuze van een BV? Heeft een specialist die keuze begeleid? En jullie passen tot nu toe nog geen salaris toe? Hebben jullie daar vooraf toestemming voor gevraagd (en gekregen) van de belastingdienst? Als je nog geen of niet genoeg winst maakt kun je daarom de belastingdienst verzoeken om het DGA salaris vooralsnog niet of niet geheel te hoeven toepassen. Maar het is verstandig om dat vooraf (en schriftelijk) te doen...en niet achteraf
- Opdrachtgever eist VAR 2016, Belastingdienst zegt dat VAR 2015 nog geldig is
- Waarom is 1225 urencriterium dom ?
-
Waarom is 1225 urencriterium dom ?
Dat heeft de belastingdienst ook helemaal niet. Je kunt met veel minder uren ondernemer zijn. Het urencriterium is dan ook helemaal geen "label voor ondernemerschap", maar een drempel voor bepaalde extra fiscale voorzieningen Als je het je kunt permitteren om 9 maanden op de bank te gaan zitten, moet je wat mij betreft ook niet zo zeuren om een paar duizend euro fiscaal voordeel ;) Zit je niet op de bank en verdien je 4 ton per jaar, dan is een BV zeker zinniger (fiscaal gezien grofweg al vanaf winsten boven de € 100.000,-)
-
Nieuwe vervoersdocument: Bill of lading
Kortweg: slecht tot zeer slecht. De I-term verplicht de verkoper alleen tot het verzorgen van een minimale zeetransportdekking ten behoeve van de koper. Dat betekent dat als de helft van de lading halverwege overboord geslagen is of beschadigd of bedorven is, de verkoper met een halve kapotte lading gewoon aan al zijn leveringsverplichtingen heeft voldaan. Jij moet dus de volle mep betalen, en jij mag zelf gaan kijken of de basisdekking bij de Braziliaanse verzekeraar de schade dekt. Bij CIF binnenhaven (op zich mogelijk maar vrij zeldzaam..alleen voor commodity's) heb je nog meer feest: lossen en evt tijdelijke opslag zeehaven, al dan niet tijdelijke opslag, laden en transport over binnenwateren. Allemaal zaken waar de meest minimale transportverzekering met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid helemaal geen dekking voor biedt. Kortom: hecht aub weinig tot geen waarde aan dit certificaat en regel de zaken ook zelf goed met minimaal een buyers interests dekking op het hele transport inclusief opslag in de loop van het transport Edit: BJM was me net voor!
-
Higherlevel.nl Nieuwjaarsborrel 2016
- Berekening ademruimte zakelijk krediet
Copyright Higherlevel.nl 2002-2025 - Alle rechten voorbehouden - Privacy statement - Powered by Ping Media en bedacht door Mikky
Cookies op HigherLevel.nl
We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.