Norbert Bakker

Nee dat was ik niet Wouter. Ik geef zeker nieuwe leden niet zo snel een kneus, en ik zet er - als ik 1-2 x per jaar een kneus uitdeel - meestal mijn naam bij ;D Edit: even gecheckt, tot dusverre in 2012 1 kneus uitgedeeld, met naam en motivatie :P

leuk voor je, maar wil je de vraag ook op dit forum beantwoorden? Is niet alleen de enige manier voor een voor iedereen interessante en leerzame discussie, maar zal ook zorgen voor meer en betere inhoudelijke reacties.

Bedoelde JIJ Seats2meet ? ;)

Jeetje!

Topic verplaatst (uit het Herrie in de Zaak- board), en titel verduidelijkt Groet, Norbert Bakker HL Administrator

[iurl]https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=18;action=display;threadid=41173[/iurl]

Niet. Je kunt er hooguit van leren. Wellicht scherper toezicht, sneller ingrijpen of nee verkopen danwel niet in eigen opdracht laten bouwen, maar zelfs dan kunnen er fouten gemaakt blijven worden. Aansprakelijk stellen voor de door de klant geleden schade. Dit is dus niet per sé gelijk aan jouw financiële vergoeding aan de klant. Of er ook daadwerkelijk sprake is van aansprakelijkheid hangt natuurlijk ook af van de verstrekte opdracht, het (tussentijds) toezicht en de van toepassing zijnde voorwaarden. Waarop gebaseerd? Boetebeding of commercieel handjeklap voor klantbehoud? Alleen de werkelijke schade is verhaalbaar op de veroorzaker. Zonder voor eigen parochie te willen preken: juist voor dit soort situaties zijn beroepsaansprakelijkheidsverzekeringen interessant. Een dergelijke verzekering zorgt niet alleen voor financiële compensatie, maar stelt ook de schadeomvang vast, regelt de claim met schadelijdende en zorgt voor verhaal van de schade op een aansprakelijke derde.

@Brood: dank voor je reactie, nieuwe leden zijn niet thuis in het jargon, dat soort details zien we inderdaad nog wel eens over het hoofd. Ik zie dat Nikolay al een paar dagen niet ingelogd is geweest, ik heb hem daarom ook maar even een PM gestuurd met een verzoek om een reactie

Niet echt ;), de tekst "Dat mag dus niet" staat niet voor niets vetgedrukt in de gebruikersvoorwaarden van dit forum. Het is bij wet veboden om publiekelijk participatievoorstellen te doen (wet toezicht effectenverkeer van 1995), en dat geldt dus ook voor het V&A-onderdeel. Wat wel mag (en TS hier ook lijkt te doen) is advies vragen hoe aan investeerders te komen. Naar aanleiding daarvan zijn adviezen gegeven over een duidelijkere (gestaafde) propositie, verwijzing naar het verleende patent en een betere presentatie (video). Het zou fijn zijn als TS nog een reactie of terugkoppeling geeft...

Volgens Nokia pikken de toestellen een vermogen op tussen 0,3 en 0,5 mW Benodigd is minstens 50 mW, daarom wordt deze techniek gecombineerd met zonne-energie.

Wow, toch nog ongeveer 5% van de inkomsten ten opzichte van de bijtelling over deze zelfde Cayenne ;). Zal de inspecteur inderdaad van in zijn knuisjes wrijven... "heel transparant meneer de inspecteur: ik huur de auto van de buurman, en hij de mijne. Vinden we leuk, weer eens wat anders voor op vakantie. Zijn Cayenne heeft net iets andere full options weet u. Of we er nog bijbedoelingen mee hadden zegt u? Wat bedoelt u precies? " ;D ;D en dus ook tegen min of meer dat zelfde tarief privé huurt bij de buurman. Het voordeel van de hele constructie bij deze auto ten opzichte van privé huren bij een autoverhuurbedrijf is dus 2000-400 = € 1.600,- voor de BV, bij uitdividenden circa € 1.200,- privé. Voor minder luxe type auto's zal het wat minder zijn, zeg onder de € 1.000,- Leuk bedrag, maar voor dat bedrag loop je wel risico dat de constructie wordt afgeschoten en je alsnog de bijtelling krijgt... Nog even afgezien van wat er gebeurt bij schade of pech onderweg, schade van invloed op no claim etc

@The quest: ja dat mag, zie de duidelijke reactie van Ronaldinho: doteren aan de oudedagsreserve (dus het verder opbouwen) bij een negatief ondernemingsvermogen niet mogelijk is. De oudedagsreserve kan dan wel in stand blijven, maar niet hoger worden.

Wat mij betreft niet. Zelfs al zou je slagen dan wordt het een Pyrrusoverwinning waarbij de Wet maar een klein beetje hoeft te worden aangepast om het alsnog onmogelijk te maken. De inkomstenbelangen van de staat in de bijtelling zijn simpelweg te groot om een dergelijke constructie toe te laten. Los daarvan, ik sta er ook persoonlijk niet achter. Het is en blijft een omslachtige constructie met als enig doel om belasting uit te sparen die een ander wel moet betalen. Ik ben geen moraalridder, maar het gaat me veel te ver. Lezen we wel hetzelfde topic? Ik lees toch duidelijk minstens 5 keer dat dat juist niet het essentiële punt is. De DGA mag gewoon privé een auto huren voor zijn vakantie, en heeft dan geen bijtelling. Dat geldt zowel voor de Camper in de USA als de auto van de buurman. Het essentiële punt zit 'm in de verhuur en de kruislingse constructie daarvan die als enig doel ontlopen belasting heeft. Met welke omschrijving en kvk-registratie dan ook: wat is het zakelijk doel van een auto verhuren aan de buurman en zijn auto er privé voor terughuren? Huren of verhuren? Aan beide kleven kosten en risico's. Ik vraag me af of je als ondernemer wel zo bezig moet zijn met activiteiten die ver afstaan van de core business. Die tijd en energie zijn volgens mij veel beter te besteden

Er zijn 61 onderwerpen over "Export naar China". Kijk daar ook eens in En dan nog? Wat heb je er aan als goederen bestemd voor Amsterdam in Athene staan, je zult ook kosten moeten maken voor die resterende 2.000 km wegtransport (de afstand Amsterdam - Athene is korter dan de afstand Shianghai- Ulan Bator!) . Het heeft alleen zin om de totale kosten te vergelijken met alternatieven (zoals trein) Ook niet zaligmakend (zoek op dit forum op "het wilde oosten"), Google eens op "export Mongolië". Ben benieuwd of trein inmiddels concurrerend is geworden t.o.v. boot

een batterij opladen via stralingsenergie waardoor de lading niet (meer dan) volledig ten koste gaat van een andere batterij? Klinkt op het eerste gezicht erg als vacuümenergie, nulpuntsenergie en de permanente magneetmotor. Toch heeft Nokia in het recente verleden tests gedaan met het opladen van mobiele telefoons via de stralingsenergie van GSM masten, maar daarbij was duidelijk dat de stralingsenergie van een (krachtige) energiebron kwam en ander verloren zou zijn gegaan. Het oplaadproces daar voldoet keurig aan de wet van behoud van Energie dus. TS lijkt in dit geval te beweren (please correct me if I'm wrong) dat er extra energie gecreëerd wordt. IMHO berust dat op een denkfout, zo niet dan ben je op weg naar de Nobelprijs....

Het komt op geen enkele zender, want de uitzendingen zijn 2 weken geleden geschrapt wegens zwaar tegenvallende kijkcijfers ::) :P Oh.. ik heb het een paar keer op RTL XL gekeken. Was ook niet heel spannend moet ik toegeven. Kennelijk ben ik ook niet goed geïnformeerd, mea culpa :-[, want er zou een doorstart zijn???

Het komt op geen enkele zender, want de uitzendingen zijn 2 weken geleden geschrapt wegens zwaar tegenvallende kijkcijfers ::) :P

Een B2B of "business to business"-regeling zijn de van toepassing zijnde voorwaarden op een koop door een bedrijf/ verkoop aan een bedrijf In tegenstelling tot een koop door consumenten is de Wet Verkoop Op Afstand bij koop door bedrijven/verkoop aan bedrijven niet van toepassing. De verkoper is dus niet wettelijk verplicht om een bedenktijd te hanteren, en doet dat in dit geval ook niet. Kennelijk hanteert dit bedrijf 2 sets voorwaarden: één voor consumenten (met daarin opgenomen de wettelijk verplichte bedenktijd), en een B2B-regeling (waarin dus geen bedenktijd)

zelfpromotie in een topic uit 2003 [iurl]https://www.higherlevel.nl/forum/index.php?board=42;action=display;threadid=41101[/iurl]

Live TV kijken doe ik eigenlijk alleen op zondag (Studio Sport, journaal en VPRO docu's zoals nu Adriaan van Dis, Andere tijden etc). Door de weeks kijk ik journaal en af en toe actualiteitenprogramma's op de Ipad (met dank aan Ziggo). Enige serie die ik nog volg op TV is CSI (Las Vegas). Die neem ik op, juist om die irritante ellenlange reclameblokken op 32x te kunnen doorspoelen. Mocht ik een keertje een zap-avond hebben, dan is het vooral Discovery - bijvoorbeeld die mafketels die die Choppers bouwen - wat ik met een half oog kijk Al met al is TV reclame aan mij niet besteed. Wil je met reclame echt MIJN aandacht krijgen (goed- of kwaadschiks), dan zou je advertentieruimte in de Wordfeud-app moeten kopen ;D

De knoop om dit topic te sluiten NA zondagmiddag was al doorgehakt. ::) :P

Dat geldt wat mij betreft zolangzamerhand voor dit hele topic ::). Ik stel dan ook voor om het na zondagmiddag op slot te doen, zodat we de nieuwe week weer fris kunnen beginnen zonder dit kneuzen-magneet topic...

[off topic] Ik persoonlijk vind het een onderwerp met een hoog vrijmibo-gehalte, en weinig verband houden met ondernemerschap. Dat het onderwerp ook betrekking kan hebben op ondernemers doet daar niets aan af. Desafniettemin, het is een vermakelijk onderwerp, en het is vrijdagmiddag... dus... [/offtopic]

Uitlenen aan je buurman mag, verhuren niet, daarvoor is voorafgaande toestemming van verzekeraar vereist, en een extra clausule op de polis die verhuur toestaat in afwijking van de algemene voorwaarden. Ik lees dit topic overigens met stijgende verbazing. Het wederzijds verhuren dient geen enkele ander nut dan belasting ontlopen, lijkt mij een prototype van een "constructie" waar onmiddellijk doorheen geprikt wordt. Dergelijke ideeën zijn overigens niet nieuw, bestaan al zo lang als de bijtelling er is. Ook op HL al een paar keer ter sprake gekomen .Vorig jaar ook een constructies via Luxemburg waarmee je geen bijtelling zou hebben. Nooit meer wat van vernomen... Tot slot: ik vraag me af of dit wel een ondernemersvraag voor dit forum is. Bijtelling is niet voorbehouden aan ondernemers alleen, en het topic lijkt mij meer met belastingontlopen (ontduiken?) te maken te hebben dan met ondernemerschap.

Dagje meekijken in admintemp (1854 topics) of het adminboard (1381 topics) ? Daar verhuizen we alle "drama" naar toe namelijk ;) FF serieus: HL is wat mij betreft relatief drama-vrij omdat we proberen heldere spelregels met elkaar af te spreken, en deze ook actief handhaven en onderhouden. Niet alleen reactief door mods (en met behulp van de modsmeldingen van leden) maar ook pro-actief door de discussie aan te blijven gaan en leden wegwijs te maken in de mores en gebruiken van een forum.