R.I.P. - Benm

Ik denk dat het wel moet kunnen, een auto maken voor $2500 (ex bpm, btw en andere narigheid). Je ziet nu op de nederlandse markt ook al boodschappenwagentjes voor 8 a 9000 euro inclusief.. ik weet niet wat die voor belastingen kosten, maar erg veel kan het niet zijn. Zeker voor een markt met minder milieu- en veiligheidseisen moet er zeker wat te knibbelen zijn op de kosten, erg onmogelijk klinkt het allemaal niet.

Ik denk dat het voor serieuze toepassingen weinig waardevol zal zijn - weet zo'n generator veel wat je nou eigenlijk wilt hebben? Maar misschien is het wel leuk om te brainstormen over een logo, gewoon de automatische suggestie blijven reloaden voor inspiratie?

Als je dit gaat doen lijkt het me logisch om het consequent in zowel voorwaarden als op de factuur te gaan vermelden. Uiteraard kun je in de alv ook wel een 'tezijn anders vermeld' oid opnemen, maar vooraf definieren is beter omdat met het dan al kan weten bij het aangaan van een contract. Overigens zie ik best in dat wan- en laatbetalers erg vervelend zijn, maar helaas is het iets dat bij ondernemen lijkt te horen. Het is alleen de vraag of zo'n boeteverhaal de juiste mensen treft. "Betaal NU voorkom verhoging!" kennen we allemaal van het CJIB - ik denk niet dat ik gecharmeerd ben van leveranciers die die toon tegen me aanslaan.

Iets als "De incassokosten bedragen minimaal € 150.-" (of wel ander getal dan ook) is in feite natuurlijk al krom. Als je werkelijke bezigheden voor het innen van de incasso zich beperken tot het opsturen van een herinnering, denk ik niet dat je ermee wegkomt daar 60 of 150 euro voor te rekenen. Bovendien is de vraag wat je ermee opschiet... stel dat een klant het originele bedrag alsnog betaalt (maar wel veel te laat), ga je dan nog achter die rente en incassokosten aan?

Dat sluit denk ik ook wel aan bij de intenties van subsidieverstrekkers: bedrijven ertoe aanzetten bepaalde activiteit te ontplooien zodat ze van subsidie gebruik kunnen maken. Ik denk alleen dat veel ondernemers daar niet zo op zitten te wachten: Die doen liever hun eigen ding op hun eigen manier, zonder daarbij voortdurend rekening te moeten houden met het binnen de eisen van een subsidie blijven. Natuurlijk zijn er best gevallen waarbij het subsidieverhaal goed werkt, maar ik denk je gerust kunt stellen dat de overgrote meerderheid van de ondernemers feitelijk niets met subsidies doet, en zeker niet van plan is zn bedrijfsvoering te veranderen om subsidie te verkrijgen.

Minder subsidies lijkt me een prima plan, maar vooral als het bespaarde geld dan als belastingkorting voor alle ondernemers wordt teruggegeven - maar dat zal er wel niet inzitten? Nooit ontvangen, maar ook nooit aangevraagd... en eerlijkgezegd ook nooit onderzocht of er uberhaupt een of andere subsidie bestaat waar ik mogelijk voor in aanmerking kom. Sowieso denk ik dat weinig kleine ondernemers de moeite en kosten gaan maken om subsidie te krijgen voor het een of ander, tenzij ze in een markt zitten die op subsidies draait.

Webcamfilmpjes met extreem tegenlicht en een monotoon verhaal worden helemaal de bom? Naar de pitch ben ik dan wel benieuwd... binnenkort maar eens kijken via uitzendinggemist.

Natuurlijk is het ook mogelijk door een webontwikkelaar een shop te laten maken die gebaseerd is op oscommerce (of een ander open pakket), met daarin evt meteen de benodigde aanpassingen. Voor support kun je dan terecht bij je webontwikkelaar, zoiets is essentieel tenzij je zelf de technische kennis hebt om eraan te kunnen sleutelen. Welk pakket geschikt is hangt natuurlijk helemaal af van je toepassing en wensen, maar voor iets als oscommerce is veel verkrijgbaar en er zit een behoorlijk actieve community achter. Mocht je er weinig haast mee hebben kan het lonen te wachten tot versie 3 af is, maar eerlijkheid gebied te zeggen dat dat wel eens lang kan duren.

Hoe het op de factuur moet weet ik ook zo 123 niet, maar het lijkt me als oplossing wel reeel. Feitelijk verkoop je iemand een pakket, en een postzegel. Als je dat in een gewone winkel doet is de postzegel vrijgesteld van btw, het lijkt me logisch dat dat bij een online shop niet anders is. Vervolgens kan ik me niet voorstellen dat je btw moet berekenen over die postzegel enkel en alleen omdat je hem ook nog op het pakketje plakt en vervolgens in een brievenbus gooit. Ik denk dat de belastingplicht op verzendkosten vooral bestaan om ontduiken van btw te voorkomen - waarbij je bijv het product voor 1 euro verkoopt met 98 euro verzend/handlingkosten. Dat is duidelijk een andere situatie dan het plakken van een aantoobaar vrijgestelde postzegel.

Sterker nog, de trein van amsterdam naar utrecht rijdt soms voor een deel ook op uit frankrijk geimporteerde (nucleare) energie. Dat heb je met een europees electriciteitsnet en een energiemarkt die het hele continent dekt. Niets mis mee verder. Maar de meeste stroom komt uit conventionele centrales en ivm transportverlies het liefst zo dicht mogelijk in de buurt (mits er capaciteit is), dus de rookpluim van de trein hangt waarschijnlijk goeddeels boven de centrale om de hoek. Dat is maar hoe veel je ermee rijdt voordat je een auto weggooit. Veel auto's gaan toch wel 100-150.000km mee voordat ze op de schroot belanden, en dan hebben ze meer verstookt op de weg dan in de fabriek om ze te maken. Maar als je bijv auto's gaat weggooien bij 30 of 50.000 km, dan begint de productie meer te kosten dan het verbruik.

Dat die voorbeeld site niet fatsoenlijk geindexeerd wordt is, denk ik, grotendeels te wijten aan het flash-menu, niet aan de opzet met een iframe in het midden. In mijn evaring pakken zoekmachnines websites gemaakt met (i)frames wel op, zolang de navigatie maar zondanig is ingericht dat een zoekmachine er iets mee kan. Nadeel is wel dat je middels javascripts en dergelijke de frameset moet herstellen, maar das geen rocket science.

Je zou ook eens naar bedrijven als adbrite of targetpoint kunnen kijken, die bieden ook soortgelijke tekstlinks aan (ook banners trouwens).

Als je veel content hebt zou ik dat niet in een relatief klein hokje proppen en vervolgens laten scrollen - zonde van de schermruimte. Zoals Jeroen aangeeft is fixed width i.c.m. doorlopende hoogte vaak een mooie oplossing: qua ontwerp kun je dan werken met die vaste breedte, zonder dat je de bezoeker frustreert die anders in een minuscuul kadertje midden om een grote monitor door je content moet scrollen.

Ik denk eerlijkgezegd dat de horeca nog lang een cash-business zal blijven. Je hebt bijv ook mensen die hun drankbudget een beetje proberen te limiteren door vooraf een bedrag te pinnen oid, maar ook mensen die bijv van hun zwartverdiende geld gaan stappen. Bovendien is een typische bestelling als een paar biertjes of wijntjes meestal een redelijk klein bedrag, dus de neiging tot pinnen zal er meestal ook niet zijn. Sommige clubs lossen het cashprobleem een beetje op door de mogelijkheid te bieden contant te pinnen bij de entree, dan circuleert een deel van de cash in ieder geval en dat scheelt al. Raddraaiers buitenhouden kan door bijv een toeganspasje oid te verstrekken alleen na legitimatie, zoiets is te koppelen aan een zwarte lijst die evt ook met andere horecaondernemers te delen is. Zolang je die pasjes aan iedereen met een ID verstrekt legt het niet heel veel beperking op (bijv toeristen kun je er ook 1 geven).

Het werkt wel voor standaard accu's, maar er dient wel een ontvanger + laadelectronica in het mobiele device te zitten... dus je bestaande gsm ermee opladen kan sowieso niet. Qua techniek is het hetzelfde als wat er in een electrieke tandenborstel zit, alleen wat ruimter uitgevoerd. Of die Tesla-foto's trucages zijn weet ik niet, maar het ziet er niet heel ongebruikelijk uit voor dergelijke installaties. Relaxed ernaast een boekje gaan zitten lezen op een stoeltje getuigt trouwens op zn minst van lef ;)

Eerlijkgezegd zou ik er nu toch wel aangifte van doen... op zich een kleine moeite, en een duidelijk signaal dat handtekeningen vervalsen toch echt niet mag. Ik denk niet dat het voor de rechter komt als het 1 geval betreft, maar als hij de gewoonte heeft wel vaker zaken te vervalsen heb je best kans dat de politie het oppakt als de regen aangiftes groot genoeg wordt.

Tja.. zoiets werkt ook alleen als je het gebruik van die pas verplicht stelt, anders betalen de raddraaiers alsnog contant en schiet je er niets mee op. En eergelijkgezegd denk ik dat het verplicht stellen van een of ander betaal/toegangssysteem een hoop klandizie zal kosten. Enerzijds mensen die er niet aan willen, maar bijv ook buitenlandse toeristen die er niet eens over kunnen beschikken.

Eerlijkgezegd denk ik dat het nut voor higherlevel (en dergelijke fora) van zo'n systeem beperkt is. Scheldkannonades kun je wellicht best blocken met filters, maar ongewenste content heeft hier vaak een heel andere aard. Bijvoorbeeld mensen die schaamteloos hun dienst, product of bedrijf proberen te pluggen. Of mensen die tegen de regels in hier openlijk financiering zoeken. Ziets is veel moeilijker automatisch te detecteren, maar vormt feitelijk het meerendeel van de ongewenste bijdrages. Automatisch modereren is denk ik meer geschikt voor chats en dergelijke waarbij je vooral ongewenste woorden of zinsdelen wilt weren.

Nonex is er inderdaad ingestoken :)

Denk dat het wel goed zal komen HAFIDF... waarschijnlijk geven ze het wel op als je maar steevast volhoudt dat er geen opdracht is gegeven en ze dus helemaal geen vordering op je hebben. Dit soort kwesties zijn vooral vervelend voor mensen die al wel betaald hebben en er dan achterkomen bekocht te zijn. Geld terugkrijgen bij een wanprestatie of ongewenst aangeschafte dienst is meestal aanzienlijk moeilijker dan voorkomen dat je het moet betalen.

Leuk klusje voor het weekend, dus ;)

Dat zegt het eigenlijk al een beetje... Als je zoiets wilt voorkomen zou je dus bij het aangaan van dat contract al moeten bepalen dat de verhuurder geen concurrerende winkels in het centrum mag plaatsen. Natuurlijk zal geen verhuurder een huurovereenkomst met zo'n bepaling willen aangaat, maar in feite is dat het enige juiste moment waarop je exclusiviteit zou moeten bedingen.

Het heeft allemaal zn voors en tegens.. een bepaalde graad van organisatie is natuurlijk ook wel handig, maar europa is daarin compleet doorgeschoten. Wat de aziatische landen betreft denk ik alleen dan indonesie niet bepaald de gemakkelijkste is als je iets wilt ondernemen, al kan zoiets zich natuurlijk rap ontwikkelen. Aan de andere kant ben je vast bepaald niet de eerste nederlander die het daar gaat proberen, wat dat betreft is een aardige basis aan voorgangers wel een pluspunt aan een bestemming.

Groot voorstander en liefhebber van die aanpak :) Bijkomend voordeel van die manier van werken is ook dat je afspraken met een beetje mazzel zo kunt plannen dat je buiten de spits reist. Dat is met de auto een eind sneller, en met de trein een eind comfortabeler.

Dat speelt natuurlijk ook mee. Ik denk dat wanneer je iets levert dat eenvoudig wederverkoopbaar is (ipods, gsms, laptops, plasmaschermen, dat soort dingen) je er sowieso vanuit kunt gaan dat je bij betaling achteraf opgelicht zult worden. Zoiets is de kat op het spek binden voor het oplichtersgilde. Of omzettoename de moeite is hangt een beetje af van het percentage wanbetalers en je marges... dat is een beetje zoals supermarkten winkeldiefstal meerekenen in hun prijzen. Aan de andere kant lever je daarmee in feite wel marge in, en kunnen concurrenten die geen betaling achteraf accepteren dus gemakkelijk onder je prijs gaan zitten omdat ze zich het risico besparen.