TwaBla

Een uitgebreide toelichting op internetverkoop en het mededingingsrecht is te vinden bij Open Access Advocate.

Doet niet aan internetverkoop, zo te zien. :P En die website is ook niet bepaald verkoopbevorderend zeg, tsjongejonge...

Het is in de fietsenbranche welbekend dat ook Accell niet veel meer doet dan Oosterse onderdelen in mekaar schroeven. Hoe kan het anders dat uit het Nunspeetse niks in enkele jaren grote aanbieders van akkufietsen opduiken? Wat zijn andere oud-hollandsch fietsmerken? Ik heb lang een Locomotief gehad. Dat merk is overgenomen door Gazelle, dat na opeenvolgende overnames nu bezit is van Pon. Gazelle is gewoon te koop bij Fietsenwinkel. Pon heeft begin dit jaar geprobeerd Accell over te nemen, maar het bod werd niet geaccepteerd.

Speelt ook al heel lang, zie het Batavus-arrest in Bikemotion versus Accell. Bestaande fietsendetailhandel probeert samen met leveranciers internet-mededinging te beperken. Dat gaat terug naar 2001. Een vergelijkbare grote zaak heeft eerder gespeeld bij inbouwkeukenapparatuur AEP (Atag, Etna, Pelgrim) die uiteindelijk met instemming van de Nederlandse Mededingings Autoriteit en het gerecht door middel van dual pricing internetverkoop belemmerde, terwijl dat alleen bij uitzondering toegestaan is. In Duitsland is het BundesKartellamt veel strenger.

Zit in de voorgeschiedenis. Dit zei Accell-directeur Jager begin 2016.

Wikipedia is een verzameling van misvattingen. Wanneer meerdere partijen verenigd in een vennootschap accoord gaan met een overeenkomst waarin hoofdelijke aansprakelijkheid expliciet wordt toegevoegd is kennelijk de intentie de aansprakelijkheid uit te breiden naar de vennoten en niet alleen te beperken tot de vennootschap. Anders is het een volstrekt overbodige toevoeging. :P

Ondernemer schrijft ook dat de nieuwe overeenkomst diende om de hypothecaire zekerheid te verwijderen. Wat verder lijkt en beweerd wordt, rijmt niet met het gebruik van de uitdrukking hoofdelijk aansprakelijk. De tegenpartij is binnenkort niet meer beschikbaar om zijn versie te geven. Overigens is het taalkundig voor tweeërlei uitleg vatbaar, zoals anderen ook al opmerkten. "De heer X hierna te noemen de schuldenaar."

Er zit hier een triest verhaal onder. Er is blijkbaar geld geleend aan een ondernemer en de uitlener heeft gepoogd die ondernemer ook persoonlijk (hoofdelijk) aansprakelijk te stellen. Daar is de ondernemer destijds mee accoord gegaan. Nu is de uitlener ziek en ziet de ondernemer kans om zich te ontdoen van de hoofdelijke verplichting aan de erfgenamen op grond van een detail in de formulering.

Sparta en Batavus weg bij Fietsenwinkel.nl Korte samenvatting: Fietsassemblagebedrijf Accell mag levering van merkfietsen Batavus en Sparta aan International Bicycle Group (eigenaar van Fietsenwinkel.nl) per april 2018 staken, omday IBG de webwinkel heeft afgesplitst van zijn Hans Struijk fietszaken en dus niet langer een multichannel-aanbod levert - zo heeft de rechter bepaald. Waarom vind je dit interessant of wil je dit delen?: Er worden regelmatig vragen gesteld over eventuele leverplicht van leveranciers aan webwinkels.

Vergeet niet te melden in het HL Moderatorgeschenkenregister! ;)

Een schepping van God?

Is dat in Nederland of Curacao?

Aldi verkoopt kerstlichtjes via Amazon.de en die verkoop jij dan weer in NL? Waarom ook niet. :)

Hukelei! Welkom op HL. Dit topic is al een jaartje stil. Altijd goed om iemand uit China erbij te hebben. Ik heb net mijn maandelijkse portie blikjes uit China besteld. Toch goed om te weten dat er een landgenoot bovenop zit. ;)

Vraag beantwoord?

Internationale bedrijven met vestigingen in Nederland (ontwikkeling, productie, distributie) en aandeelhouders in het buitenland die dividend ontvangen? Het raakt dus niet alleen de brievenbusbedrijven? Dat intrigeert me. Ik mis goede praktijkvoorbeelden die de werking illustrereren. De genoemde multinationals zijn namelijk niet overtuigend.

Daar kijk ik ook af-en-toe met een schuin oog naar. Dankzij postafspraken op het niveau van de UN maakt China Mail aanspraak op bezorgdiensten in Europa en Noord-Amerika die ze op nultarief doorrekenen aan Chinese leveranciers die direct aan de consument leveren. Ik koop dus hetzelfde spul dat Action en Blokker containergewijs uit China laten overvaren 'direct' bij de leverancier voor een fractie van de Nederlandse consumentenprijs. Met gratis bezorging. Vraag niet hoe het kan, maar profiteer ervan. Uiteraard is dat geen houdbaar model. Noordzeegarnalen laten pellen in Marokko is ook krankzinnig. Dat is best een interessante discussie. Maar een ander topic. Als ik in Nederland kabeltjes zou verkopen, zou ik dat Chinese gedoe ook goed in de gaten houden. Voor je het weet staat er een DC in Roosendaal dat heel Europa belevert tegen Chinese tarieven. Oeps, 20 hectare opslag voor Alibaba en Heylen in Weert. Meisje Loods! :P Nedzhibe weet hoe dat gaat. In Prato (Italië) zaten een tijdje geleden een slordige veertigduizend Chinezen in lokale ateliers mode te maken, Made in Italy voor Chinese tarieven. Terug naar bezorging. Als ervaren webwinkelier kun je een beetje voorspellen hoe bezorging zich gaat ontwikkelen en je tactiek (strategie) daarop aanpassen door je klanten op te voeden. Er zijn klanten die bereid zijn om te betalen voor nextday en er zijn andere klanten die geen probleem hebben met wachten op goedkope levering. Promotiejagers maak je blij met aanbiedingen (gratis levering in dalweken) of vouchers (actiecode voor gratis bezorging). Roei om de problemen heen!

Yep. Mijn spullen uit China zijn zes weken onderweg. Maar bezorging is gratis. En alles is te koop voor 1 dollar of minder. En soms iets meer. Maar altijd de helft goedkoper.

Geef eens een voorbeeld. Voor mij is dit pure abacadabra en heeft het helemaal niks met een vereenvoudigde ABC-levering te maken. 8)

De hele maatregel lijkt vooral ingefluisterd door slimme fiscalisten bij de grote accountancies en trustkantoren. En de meeste politici praten de financiële spindokters na. Amsterdam heeft ook talloze brievenbus-hoofdkantoren van Europese bedrijven, volgens het boek Tax Heavens, How Globalization Really Works.

De ouwe tegenstelling links-rechts is gebaseerd op een idee over de inrichting van de samenleving, met name de balans van marktwerking en overheidssturing. Volgens mij is die balans in Nederland al een tijd gevonden en is de nieuwe tegenstelling een andere. Progressief versus conservatief, vooruitstrevend versus behoudend, open grenzen versus prikkeldraad. Daarom krijg je van die eigenaardige coalities. Wilders die gefinancierd wordt door Israel, Trump die een duwtje in de rug krijgt van de Russen. De discussie over die 1,4 miljard hoeft helemaal niet langs de lijnen links-rechts. Kan gewoon op z'n merites beoordeeld worden. Wat levert dat nou op? Werkgelegenheid: laat me niet lachen. Amsterdam zit al vol met brievenbusfirma's. De 500 grootste ondernemingen in de VS laten 43% van hun internationale omzet via vijf belastingparadijzen lopen (waaronder Luxemburg, Ierland en Nederland) waar zich slechts 4% van hun werkgelegenheid bevindt en niet meer dan 7% van hun investeringen plaatsvindt. Het levert dus ook geen R&D op, die belasting-douceurtjes. Ik ben wel benieuwd: waarom zit Google in Dublin, Amazon in Luxemburg, IKEA in Delft en Nike in Hilversum? En ik denk ook dat een aantal moderne vraagstukken zoals flexibilisering (ZZP), klimaat, zorg, robotisering niet aan de markt overgelaten maar door een sterke overheid aangepakt moeten worden, en daarbij komt 1,4 miljard goed van pas.

Altijd? Wat een gemakzuchtige reactie. Nederland heeft een paar zuinige socialisten voortgebracht die het algemeen belang gediend hebben, ook het bedrijfsleven. Zo uit de losse pols: Wibaut: volkshuisvesting. Drees: ouderdomsvoorzieningen, dekolonialisatie, werkeloosheidswet, SER, korfbal. Tinbergen: macro-economie, inkomensverdeling, geleide economie, ontwikkelingshulp. Mansholt: modernisering van de landbouw, europese integratie, elfstedentocht. Duisenberg: nivellering, giraal effectenverkeer, monetaire unie, euro. Vermeend: spaarloon, groene investeringen, belastingherziening. Van der Ploeg: grondstofeconomie, klimaatbeleid. Dijsselbloem: Paard van Troje, Eurogroep, ... In die traditie past ook een antwoord op de onopgeloste vraagstukken van de flexibele economie, de robotisering en de herverdeling van werk in een zorgbehoevende samenleving waarbij niet alleen de factor kapitaal beloond wordt . :-K

Hebben we niet een lange traditie van verstandige socialistische financiële keuzes? Vermeend en Dijsselbloem hebben hun bijdrage wel geleverd. Vergelijk dat eens met de puinhoop op het VVD-ministerie van justitie. Ahum. ;)

De argumenten om deze maatregel te rechtvaardigen zijn in ieder geval onzuiver. Zo wordt er geschermd met de werkgelegenheid die grote multinationals meenemen. Die banen zijn grotendeels te vinden bij winkels (IKEA) en productie- of distributiebedrijven (Unilever, Philips, Shell). De hoofdkantoren, stafdiensten en R&D departments veroorzaken ook werkgelegenheid, maar niet de tienduizenden banen waar aan gerefereerd wordt. Nederland aantrekkelijk maken als R&D-locatie of vestigingsplek voor EMEA-marketing kan ook op andere manieren. Waarom kwam Cisco naar Amsterdam? Wat lokte Starbucks naar Nederland? Wat doen Ierland en Luxemburg? Er lijkt een concurrentieslag gaande te zijn met belastingvoordeel, waarbij NL reageert/anticipeert op maatregels in de UK en de VS. Geldt dit overigens voor alle NV's en BV's die dividend uitkeren, of alleen voor grote beursgenoteerde ondernemingen? Ik zou zeggen: reageer op Europees niveau. Maar Nederland heeft een traditie als slimste van de klas (Zalm, Vermeend, Rutte, Dijsselbloem). Daar is ook wat voor te zeggen.

Wat BtoC cijfers uit Engeland opgehaald, verzameld door OC&C (gerenommeerde Britse retail researchers). De UK loopt doorgaans iets vooruit in trends die we later ook in NL zien. Die signaleren dat alle groei in retailomzet in webverkoop zit. Dat is geen spectaculair voorspelling. Het is eerder andersom: de verkoop in winkels zelf daalt relatief weinig (van 152 miljard in 2005 tot 138 miljard in 2025), dat is negen procent daling in twintig jaar. De pijn zit 'm in afnemende marges door hogere kosten en toenemende concurrentie van prijsvechters. Winstmarge van top-tien multichannel retailers was 6% in 2011 en 2,5% in 2015. Die hogere kosten ontstaan zeker ook door de webshops met hun dure distributie en kostbare retourtjes. Klanten verlangen gratis next-day delivery en als het even kan ook gratis retourzendingen. Retailers hebben er dus alle belang bij hun klanten op te voeden met gratis click&collect, gratis meerdaagse bezorging voorbij een ondergrens aan bestedingen en betaalde next-day of same-day delivery. Als de concurrentie dat toestaat. Als Zalando in je markt actief is, moet je op je tellen passen. Voor bezorgdiensten ontstaan kansen doordat het volume groeit. Wat nu nog niet haalbaar is, wordt bij toenemende schaal wel mogelijk. Hou ook in de gaten wat andere retailers doen. Primark en Action doen niet aan webshops. H&M zet gratis bezorging promotioneel in. IKEA experimenteert. Kruidvat bevordert afhalen.