Joost Rietveld

Het geheel is samengevoegd tot 1 topic omdat het om dezelfde onderneming gaat. Post aub ook verder hieronder. groet Joost HL admin

beste heutsm85 HL is geen forum voor studenten of werknemers. We zijn een ondernemersforum en selecteren dus ook streng op de vragen die gesteld worden. Jouw vraag is er een voor de werknemers en dus buiten de scope van HL. Om die reden zet ik er een slot op en wordt dit topic later verwijderd. Uiteraard wel succes gewenst met je vervolgstappen. groet Joost HL admin

Niet meenemen, maar benaderen, met als doel? Het verkopen van koekjes aan ze op een zondagbraderie in Den Dolder? Beschouw dit gerust als een een en hetzelfde. Gechargeerd: Als in de C1000 een pakje boter kan luisteren en lopen, dan kan ik het benaderen met de vraag om achter mij aan te lopen de winkel uit, maar ik kan het ook meenemen onder mijn jas. In beide gevallen is het diefstal ;) groet Joost

Dag Robin: We kennen ook nog zoiets als goed werknemerschap. Zie de zoekfunctie Ik zou dus niet zondermeer klanten gaan weghalen bij je werkgever. Dat kan echt verkeerd uitpakken. @Paus-E Vrijwel altijd zijn lopende zaken en zaken die binnen 3 maanden na het sluiten van de rechtsbijstandverzekering aanvangen niet gedekt. groet Joost

dag Aha Een dergelijke wijziging in de wetgeving (overigens auto's ouder dan 25 jaar nog steeds 25%) is helaas geen bijzondere reden om het vermogensetiket te verhangen van zakelijk naar privé of v.v. groet Joost

Rik ga eens bij een autohandelaar langs en vraag hem hoe hij het doet. groet Joost

Dat lijkt mij toch niet gezien de hopeloze kwaliteit van de reclames. Het lijkt wel alsof reclames beter werken naar mate de reclame qua inhoud meer stupide is. Ik vrees juist die trend. Hoe dommer de reclame, hoe beter het blijft hangen bij het merendeel van de doelgroep (zie ook Sieneke). Je kunt mij anders de reclames van de NEM met F. Bauer niet verklaren of de mislukte rijm: "het beste gewicht is even(ge)wicht" of de spannende thrillers van Opel, de manager van Itec die een papiertje oppakt en uitschreeuwt dat het niet dubbelzijdig geprint is (wat je niet kunt concluderen als je de volgende geprinte pagina niet hebt). Ach. Ik maak me druk om niets. Domme reclames zijn van alle tijd en gaan nooit meer weg. :'(

Precies mijn punt. En volgens Topgear mag ik het weten, want een echte petrolhead heeft in zijn leven minstens een Alfa gehad. Ik doe al niet anders sinds ik mag rijden: van de nu gloednieuwe Mito naar een Giulia uit 1972 en van alles ertussen. 8)

advies is dan ook om over 2010 gewoon een ondernemersaangifte in te dienen en een beroep te doen op die faciliteiten. Het gebeurt lang niet altijd dat de fiscus bewust een W-aangifte uitgeeft of enkel een P-aangifte. groet Joost

Achja, what else is new :-\

dag mlooman, de investeringsaftrek geldt niet voor de uitgaven die je hierboven noemt. Maak aub onderscheid tussen kosten (eenmalig) en investeringen (gaan langer dan 1 jaar mee). Zie hier: http://www.belastingdienst.nl/zakelijk/ondernemen_investeren/ondernemen_investeren-10.html#P99_12807 groet Joost

Dag Paus-E Het eerste wat in mij opkwam: bestemmingsplan gemeente! Ik zou eerst met hen maar om tafel gaan om te zien of het überhaupt wel kan om in het door jou beoogde pand een tuincentrum te vestigen! groet Joost

gewoon op de grootboekrekening van de vervoermiddelen credit boeken voor 900. Dus: privé onttrekking 1000,00 boekwinst activa 59,66 aan BTW afdracht 159,66 aan vervoersmiddelen 900,00 groet Joost

beste Krist Ik heb maar even een nieuw topic gemaakt van jouw vraag omdat het geen reactie op de column was. Wat ik uit je verhaal kan opmaken, is er wel een brutoloon afgesproken met de fiscus, stel 20.000, maar is er geen loonbelasting ingehouden en afgedragen door de BV. Dan zul je inderdaad in de IB aangifte moeten aangeven loon 20.000 arbeidskorting 0 ingehouden loonheffing 0 groet Joost

Studiekosten in de onderneming zijn daar aftrekbaar als ze zien op het in stand houden van je vakkennis die nodig is voor de uitoefening van jouw vakgebied. Ga je je kennis uitbreiden en je richten op een ander werkveld, dan is het persoonsgebonden aftrek. groet Joost

ik ken in de rechtspraak geen cases hieromtrent, dus graag, laat weten wat je van ze als antwoord krijgt. Benadruk dat de auto eigendom is van de onderneming en dat inrijden van punt A naar punt A zakelijk is om die reden. succes Joost

Ik rij inderdaad een superauto, maar wil gewoon aangeven dat je het IMHO nogal ver zoekt. Wet is gewoon wet. Als je zekerheid wilt, leg het dan voor aan de fiscus. groet Joost

Kom op Peter, eerlijk zijn: dat doe jij voor niets! ;D

beste Bauknegt Het uitblijven van reacties heeft wellicht van doen met het feit dat je iemand moet hebben die verstand heeft van de Belgische en NL wetgeving om de vergelijking te kunnen maken. De BPM zal inderdaad tijdsevenredig geheven worden over de periode dat de auto in NL op de weg reed en jij hier ingezetene was. Echter, dat moet je wel afzetten tegen de Belgische verkoopprijs in de vergelijking. Ben op het volgende geen expert, maar IMHO: Heffing van BTW bij overgang van de auto naar privé (voorafgaand aan de Belgische onderneming) lijkt me geen kwestie van een intracommunautaire transactie. Jij bent de NL BTW ondernemer en hebt bij verkoop/overdracht van de auto naar privé te maken met BTW herziening als de auto uit het BTW ondernemerschap gaat binnen 5 jaar na het terugvragen van de BTW. Het zou kunnen zijn dat je die herziening omzeilt als je de auto aan een Belgische onderneming levert (ook al ben jij dat) als intracommunautaire transactie. Probleem is dan echter dat de Belgische onderneming er ook al moet zijn voor de BTW. Dat kan een knelpunt opleveren, want je wordt pas BTW ondernemer in België als je daar alles geregeld hebt. En zodra dat geregeld is, ben je in NL BTW ondernemer af. Hopelijk werkt het zo dat de aanmelding en afmelding op dezelfde dag ook betekent dat op die ene dag de auto geleverd wordt aan de Belgische BTW ondernemer door de NL BTW ondernemer. Ik durf dat echter niet te bevestigen. Wellicht dat een schriftelijk antwoord van de Belastingdienst Buitenland in Heerlen dit duidelijk kan maken. Ik zou er niet op gokken dat dit wel goed komt. Succes en laat weten wat ervan gekomen is. Voor de fiscale praktijk is dit een leuke case. groet Joost

Hoi Jaap als de fiscus niet op de hoogte is van de omstandigheden die dusdanig gewijzigd zijn dat een W-aangifte gerechtvaardigd is, dan zul je dat zelf moeten vertellen aan ze en dus vragen om een W-aangifte. Niets ongebruikelijks aan ;) groet Joost

ik zie geen reden waarom de fiscus mee zou moeten werken aan het inrijden van een auto. Als ik een nieuwe auto krijg, dan doe ik 1500 km rustig aan. Schakelen voor de 3000 rpm, maar maak ik me verder echt geen zorgen over korte ritjes. Een motor is binnen 3 km doorgaans op bedrijfstemperatuur. Het lijkt me niet dat 1.000 km aan zakelijke korte ritten schadelijk is voor de motor. Wellicht dat je dan kun overwegen om eens 1500 km rustig aan te doen en van die 1500 km de 500 privé limiet gebruikt voor 5 lange ritten. Ik heb er nog nooit problemen mee ondervonden. groet Joost

hoi ngroot Volg gewoon het advies van Marjan hierboven op. groet Joost

hoeft niet. je kunt ook een vast bedrag per hoed vragen

ik heb geen idee van wat normaal is in de markt van ontwerpers. Stel 10% van elke verkochte hoed. 39,5 cent per hoed maal 10.000 stuks is 3.950 euro voor jou. Vraag blijft of de marge op zo'n hoed groot genoeg is voor de producent en verhandelaar dat jij 10% van die 3,95 kunt krijgen. groet joost

auto van de zaak wil zeggen: de werkgever neemt de privékosten ook (evt. deels) voor zijn rekening. Eigendom leasemij of onderneming maakt inderdaad niet uit.